Cái này em tin, vì so sánh ODO, độ mòn chân côn, phanh đều thấy tương đương giống xe em. Em hóng vụ này!Vô lăng bóng và chân côn mòn
Nhưng em đảm bảo với bác ODO chuẩn không sai km nào. Xe em đi từ mới đến 8.3 vạn km thì chuyển giao cho gấu chạy, em cưỡi Vịt5 năm em chăn Vịt được 12.5 vạn km, còn gấu nhà em thì chạy được có 8000km
ok. lâu lâu chả có chú chuột bạch nào nộp mạng cả. hè hè.Túm lại là khoe cái đồng hồ đo áp suất buồng đốt ế lâu nay ko ai đo, thôi tuần sau đem về LT đo cho em ce nhá
Cái ống ấy sẽ luôn mang theo dầu từ giàn cò lên chứ bác, dù có xuống hơi hay không. Miếng mút có nhiệm vụ chặn dầu lại, nhưng nó mủn ra là xong, dầu vào buồng lọc gió ngay
vâng. vì thế nêú bộ hơi tốt thì miếng mút này khô cong bác ah.
Không có ảnh trần xe nhưng em thấy xe này hình thức không bằng em thiên nga của bác, máy thì phải nổ và chạy thử mới biết được.Xe bác nhìn qua ảnh thì hình như tương đương xe em đang đi, em đợi các bác nhà PC cho ý kiến khách quan, mai nhà em có off mà em bận ko về HN phố đc, địa chỉ của bác ở đâu để em nhờ "hội đồng" tới thẩm định giúp, nếu ngon lành thì em xin rước, em tiễn em thiên nga đi, vì da em nâu, đi xe trắng ko hợp.Bác có nhất trí không ạ?
Bọn em thấy xe lạ nên tập tọe tý, bác Bluestar2006 mới đủ trình đưa ra nhận xét xác thực.Vô lăng bóng và chân côn mòn
Nhưng em đảm bảo với bác ODO chuẩn không sai km nào. Xe em đi từ mới đến 8.3 vạn km thì chuyển giao cho gấu chạy, em cưỡi Vịt
Bác đi sinh nhật thì mang món này đi và ngoài đo buồng đốt mình tổ chức thi đẩy hơi xem bác nào hơi khỏe nhất.
Vâng, mong máy thì thầm như em dưa hấu của bác thì em mua về, lấy tinh tuý từ 2 em dồn vào chiếc bạc này rồi thanh lý thiên nga giá bình dân, để tranh giải hot girl PC. Là em đang có ý tưởng đó.
chắc chắn là phải tháo rồi bác ah.
Hôm nào đi SN anh Hoàng đo áp suất buồng đốt con Sirius hộ em nhá.
em thấy do xe bác ít đi quá mà lại để ngoài trời ( em đoán thế) nên nhiều chi tiết bị hoen gỉ.Xe em hoàm toàn chưa rửa ráy, sửa sang gì. Khoảng 2 năm nay gần như không chạy, do gấu nhà em toàn đi xe máy. Thấy để không chạy mãi nó cũng hỏng xe nên mới nghĩ đến chuyện bán. Em nghĩ chỉ cần chăm chút sửa sang hình thức một chút là lên hạng xuất sắc ngay ạ
Em cũng biết là các bác đều không có ý gì khác, chỉ là đang thử vận dụng các kiến thức đã tích lũy được lâu nay để xem xét "bệnh nhân" mới thôi
Từ lúc xe mới tinh em đã thấy miếng mút ấy ẩm & có dầu rồi bác. Có lẽ nào ....????
Em ko hiểu???
hả, hận thù gì mà Nhím nhờ King đo áp suất buồng đốt của con....Terano Sarus thế, ka ka.
Cái này thì chuẩn ạ. Xe lâu không đi, để 100% thời gian ngoài trời nên có những chỗ hoen rỉ là không thể tránh khỏi. Để thế lâu sẽ hỏng xe, phí nên em mới nghĩ đến chuyện bán nó đi. Lúc nào gấu nhà có nhu cầu thì mua lại sau vậy
Tè ơi về dịch hộ em cái, anh Xé chơi chữ khó hiểu quá.
thật nhất thì bác qua thợ, trả bao nhiêu rồi + 5 củ là chuẩn.Em cũng biết là các bác đều không có ý gì khác, chỉ là đang thử vận dụng các kiến thức đã tích lũy được lâu nay để xem xét "bệnh nhân" mới thôi
Túm lại là theo các bác thì xe em bán bao nhiêu là hợp lý ạ
Đúng là Anh Hoàng, ý kiến chuẩn quá.
Xe này nếu như em tính thì 125-135 nếu các bộ phận ko vấn đề lớn.Cái này thì chuẩn ạ. Xe lâu không đi, để 100% thời gian ngoài trời nên có những chỗ hoen rỉ là không thể tránh khỏi. Để thế lâu sẽ hỏng xe, phí nên em mới nghĩ đến chuyện bán nó đi. Lúc nào gấu nhà có nhu cầu thì mua lại sau vậy
