- Biển số
- OF-69799
- Ngày cấp bằng
- 3/8/10
- Số km
- 8,634
- Động cơ
- 515,590 Mã lực
Cái đó dùng để kẹp ah, em tưởng nó là cái vắt sữa chứ ạ.
Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 76 - Mãi là Niềm tự hào
- Thread starter bluestar2006
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-123053
- Ngày cấp bằng
- 5/12/11
- Số km
- 4,308
- Động cơ
- 423,539 Mã lực
Trước em cũng để galang ty rồi chỉnh chia điện, galangty rất ngon nhưng mà góc đánh lửa lúc vận hành chưa chắc hợp lý.
- Biển số
- OF-40780
- Ngày cấp bằng
- 16/7/09
- Số km
- 3,575
- Động cơ
- 507,475 Mã lực
- Nơi ở
- Hà nội
- Website
- www.erp-ketoan.com
CT dùng loại này thì bạo lực quá, kinh nghiệm là em dùng tay nắn bóp, nếu không mềm nhão là loại ngọn loại mẩy ạ
Ý iem là dùng cái này ạ
Chỉnh sửa cuối:
Ăn ghẹ mà các bác không dùng đến cái này, thì dùng ... răng vậy ạdùng cái này có ... thô bạo quá k Giàng
- Biển số
- OF-171513
- Ngày cấp bằng
- 13/12/12
- Số km
- 2,877
- Động cơ
- 371,870 Mã lực
- Nơi ở
- Thanh Hoa city
- Website
- inquocsu.tk
Cái này có ông cụ nhà em hỗ trợ tương đối chuẩn. Vì ông là lái xe quân đội.
Nếu chỉnh chuẩn nữa thì trước đây xe có tay quay chỉ cần dùng tay quay để chỉnh, khi quay piston lên trên nhìn tia lửa điện là biết chuẩn hay khôn ngay ạ
- Biển số
- OF-171513
- Ngày cấp bằng
- 13/12/12
- Số km
- 2,877
- Động cơ
- 371,870 Mã lực
- Nơi ở
- Thanh Hoa city
- Website
- inquocsu.tk
Ở các khu du lịch có nhiều loại ghẹ mà tự nó bóc sẵn đấy các bác ợ. HeheĂn ghẹ mà các bác không dùng đến cái này, thì dùng ... răng vậy ạ
- Biển số
- OF-69799
- Ngày cấp bằng
- 3/8/10
- Số km
- 8,634
- Động cơ
- 515,590 Mã lực
Dùng răng dễ bị vêu mồm lắm Giàng ạ.Ăn ghẹ mà các bác không dùng đến cái này, thì dùng ... răng vậy ạ
- Biển số
- OF-69799
- Ngày cấp bằng
- 3/8/10
- Số km
- 8,634
- Động cơ
- 515,590 Mã lực
Dùng ghẹ thế thì chán lắm bác ạ, khác gì mình liệt.
- Biển số
- OF-171513
- Ngày cấp bằng
- 13/12/12
- Số km
- 2,877
- Động cơ
- 371,870 Mã lực
- Nơi ở
- Thanh Hoa city
- Website
- inquocsu.tk
Em nghĩ là không liệt đâu vì trăm cái lạ... Đấy ạ, các cu đã dạy rui
sắp ra biển các cụ cứ cua với ghẹ làm e bực hết cả thằng người.
- Biển số
- OF-69799
- Ngày cấp bằng
- 3/8/10
- Số km
- 8,634
- Động cơ
- 515,590 Mã lực
- Biển số
- OF-69799
- Ngày cấp bằng
- 3/8/10
- Số km
- 8,634
- Động cơ
- 515,590 Mã lực
Cái này chế cho các bác PC nhà mình để chai nước đc đấy CT nhỉ, hổng biết đường kính của nó bao nhiêu cm.
Chỉnh sửa cuối:
cái này lắp cho e cé hợp hơn. hêCái này chế cho các bác PC nhà mình để chai nước đc đấy CT nhỉ, hổng biết đường kính của nó bao nhiêu cm.
- Biển số
- OF-69799
- Ngày cấp bằng
- 3/8/10
- Số km
- 8,634
- Động cơ
- 515,590 Mã lực
Em Ce nhiều chỗ để quá rồi, chỉ ko có nước thôi.
Chế cái này bắt vào càng A đc đấy lão King ạ, làm cái ống ti ô nữa là ngon.
Nhớ là độ xong cái này thì độ cả cái chai nước cho vừa cái móc kéo này nữa.
Chỉnh sửa cuối:
Ai em tusắp ra biển các cụ cứ cua với ghẹ làm e bực hết cả thằng người.
- Biển số
- OF-305334
- Ngày cấp bằng
- 16/1/14
- Số km
- 1,326
- Động cơ
- 316,360 Mã lực
Nam mô bồ tát bồ đềAi em tu
Bao nhiêu cô ế thì về với Phọt
Có phải thế không bác nhỉ...???
- Biển số
- OF-321632
- Ngày cấp bằng
- 30/5/14
- Số km
- 109
- Động cơ
- 290,900 Mã lực
Vâng đúng đấy bác ạ
đánh vật với đăng kiểm từ sáng đến h mới xong, chả hiểu xe ở đâu ra mà lắm thế, chờ đợi mỏi mòn xong nó lại bẩu xe a k đủ lực phanh cho bánh sau, má phanh tốt, về xem lại tổng phanh, xiền thì cá chê, cú tiết e về cho thợ chỉnh, chiều quay lại, lại điệp khúc chờ đợi, chả thèm cho xiền nữa, thế lại qua. hẹn các chú một năm sau nhóe, a chán lắm roài.
@ các cụ. vì lực bơm dầu cho 2 bánh sau yếu hơn 2 bánh trước, nên thợ tháo của e 2 cái van phân phối dầu ưu tiên cho bánh trước ( trong cái cục chia dầu phanh ấy ) tháo ra thì lực phanh xuống 4 bánh bây h như nhau, nhưng chân phanh thấp hơn một chút. e hơi ngờ, nhuưng thử phanh trong ĐK một nhát xong luôn. chả hiểu nữa, các cụ cho vài ý kiến xem thế nào ????
@ các cụ. vì lực bơm dầu cho 2 bánh sau yếu hơn 2 bánh trước, nên thợ tháo của e 2 cái van phân phối dầu ưu tiên cho bánh trước ( trong cái cục chia dầu phanh ấy ) tháo ra thì lực phanh xuống 4 bánh bây h như nhau, nhưng chân phanh thấp hơn một chút. e hơi ngờ, nhuưng thử phanh trong ĐK một nhát xong luôn. chả hiểu nữa, các cụ cho vài ý kiến xem thế nào ????
Cái chiêu này thợ làm đúng là để phanh sau ăn hơn đấy ạ, nhưng bây giờ chạy thật trên đường bác có thấy vệt phanh dài hơn trước không, và cá nhân em nghĩ nếu để vậy phanh dễ bị rê đuôi xe hơn.
Hay bác lại lắp lại van như cũ, rồi sang năm trước khi đi đăng kiểm lại tháo ra?
Cái mà vừa chai nước, mang lắp lên cửa xe mình có khi lại làm rách cả tappi thì chít bác àCái này chế cho các bác PC nhà mình để chai nước đc đấy CT nhỉ, hổng biết đường kính của nó bao nhiêu cm.
Thông tin thớt
Đang tải
