Một cách nữa bác nhé: Duỗi 1 cái ghim kẹp giấy ra, rồi lấy kìm bẻ 1 đầu thành hình chữ L nhưng phần bẻ chỉ chừng 2-3mm thôi. Sau đó tương tự cách của bác Zingee, bác thọc cái đầu chữ L này vào khe giữa viên bi và thành lỗ, sau đó xoay phần dài của chữ L một góc 90 độ (đề cạnh L ngắn hướng vào tâm lỗ), rồi kéo raEM tổng hợp các ý kiến của PC: đập là nhanh nhất.
Trừ mỗi ý kiến này:
Cũng phải lựa thôi bác, uốn vào hay ra tùy thuộc tình huống cụ thể. Ví dụ như của em chỉ bị chiều gạt xuống, thỉnh thoảng còn chém từng nhát cành cạch vào kính (kết quả tạo thành từng vệt như ruộng bậc thang trên kính
), nên em phải nắn sao cho lưỡi vuông góc với kính, nghĩa là ko phải nắn ra hay vào mà là xoay góc của lưỡi gạt đi 1 chút.
.sao em vote cho CT lại ko đc nhỉ?
Chúc mừng CT đã chiến đấu thành công vụ này. Em khiếp về Thủ đô bằng 4b lắm lên em toàn nhẩy xe ngoài và taxi cho nó đỡ ... sợ các bác ạ.Hai ngày hôm nay em có việc lượn suốt, chưa đi được chợ cho các bác gì cả. Các bác cho em khất vậy nhé.
Nhân tiện kể chuyện ngày CN hôm nay của em ra ngõ gặp xxx:
Em và cả nhà đi tuyến Trường Chinh hướng từ ngã tư Vọng về ngã tư Sở, đến đèn xanh đỏ Trường Chinh -Tôn Thất Tùng/Lê Trọng Tấn gặp đèn đỏ, em liền đậu xe vào làn đường sát dải phân cách, vì tự tin mình đi đúng (có mỗi xe em là 4B đi vào làn này). Nhìn xa xa bên kia ngã tư có 1 anh xxx đứng cạnh vỉa hè rồi
Đèn xanh, xe vừa di chuyển thì anh xxx này cũng đi sang đường, em hạ kính sẵn sàng... rồi cái gậy chỉ vào xe mình là điều đương nhiên.
Rất nghiêm chỉnh, em tấp lề theo hiệu lệnh của CSGT - ngoan cực.
Anh xxx đến bên, em hỏi luôn Anh dừng xe tôi vì lỗi gì?(cũng không cần bắt bẻ vụ chào hỏi)
xxx: Anh đi sai làn (hic hic)
e: Anh dừng xe tôi lại, anh đã nắm chắc luật chưa?
xxx: ...
e: Tôi đi không sai, ở đây không có biển phân làn, không có mũi tên chỉ dẫn dưới đường anh ạ.
xxx: ... Nhưng anh đậu xe vào làn dành cho xe rẽ trái (ơ hay nhân dân đã nói rồi mà chả chịu rõ, cứ cãi nhân dân)
e: (nhắc lại) tôi không đi sai, ở đây không có biển abc xyz...., tôi đỗ xe không chèn vạch liền. (Còn dây bảo hiểm thì cả em và người ngồi bên phụ đều đeo từ nhà rồi)
xxx: thực ra ở đây không có biển, nhưng mà thế nọ, thế chai, ... không phải cứ đi thế là dừng xe để phạt, mà để nhắc nhở ... cba zyx (vô diên thế không biết)
e: Ờ thế bây giờ chào nhau nhé!
xxx: Anh muốn tôi chào thì anh phải ra khỏi xe (hehehe)
e: Không, tôi nói là tôi chào anh, rồi tôi đi
xxx lại nói gì gì em chả nhớ nữa
e: Xin lỗi anh nhé, tôi không có thời gian nói chuyện với anh nữa. Thế rồi em đi ạ
Ở ngã tư này thì chuyện bắt láo cũng từ lâu rồi, nhưng hôm nay em mới trực tiếp liên quan. Và xxx cũng bố láo, mềm nắn rắn buông thôi. Em kể chuyện của em để bác nào ít đi đường này thì cũng cứ tự tin mà đi (khi không vội lắm) ạ.
Và em cũng nhắc lại lần nữa về đường Đào Duy Anh: xxx đứng bắt lỗi đi sai làn (chiều từ Phạm Ngọc Thạch về ngã tư Đào Duy Anh - Giải phóng) thường xuyên. Cho đến nay vẫn rất nhiều người nghĩ đường Đào Duy Anh là đường 1 chiều nên thoải mái đi sang làn ngược chiều. Mà điểm này xxx nuôi dễ đến 4-5 năm nay bây giờ mới đứng ra để thịt. Các bác nhà mình cẩn thận kẻo thiệt hại 500l/lượt đấy ạ
CT cứng thế!Hai ngày hôm nay em có việc lượn suốt, chưa đi được chợ cho các bác gì cả. Các bác cho em khất vậy nhé.
Nhân tiện kể chuyện ngày CN hôm nay của em ra ngõ gặp xxx:
Em và cả nhà đi tuyến Trường Chinh hướng từ ngã tư oVọng về ngã tư Sở, đến đèn xanh đỏ Trường Chinh -Tôn Thất Tùng/Lê Trọng Tấn gặp đèn đỏ, em liền đậu xe vôào làn đường sát dải phân cách, vì tự tin mình đi đúng (cøó mỗi xe em là 4B đi vào làn này). Nhìn xa xa bên kia ngã tư có 1 anh xxx đứng cạnh vỉa hè rồi
Đèn xanh, xe vừa di chuyển thì anh xxx này cũng đi sang đường, em hạ kính sẵn sàng... rồi cái gậy chỉ vào xe mình là điều đương nhiên.
Rất nghiêm chỉnh, em tấp lề theo hiệu lệnh của CSGT - ngoan cực.
Anh xxx đến bên, em hỏi luôn Anh dừng xe tôi vì lỗi gì?(cũng không cần bắt bẻ vụ chào hỏi)
xxx: Anh đi sai làn (hic hic)
e: Anh dừng xe tôi lại, anh đã nắm chắc luật chưa?
xxx: ...
e: Tôi đi không sai, ở đây không có biển phân làn, không có mũi tên chỉ dẫn dưới đường anh ạ.
xxx: ... Nhưng anh đậu xe vào làn dành cho xe rẽ trái (ơ hay nhân dân đã nói rồi mà chả chịu rõ, cứ cãi nhân dân)
e: (nhắc lại) tôi không đi sai, ở đây không có biển abc xyz...., tôi đỗ xe không chèn vạch liền. (Còn dây bảo hiểm thì cả em và người ngồi bên phụ đều đeo từ nhà rồi)
xxx: thực ra ở đây không có biển, nhưng mà thế nọ, thế chai, ... không phải cứ đi thế là dừng xe để phạt, mà để nhắc nhở ... cba zyx (vô diên thế không biết)
e: Ờ thế bây giờ chào nhau nhé!
xxx: Anh muốn tôi chào thì anh phải ra khỏi xe (hehehe)
e: Không, tôi nói là tôi chào anh, rồi tôi đi
xxx lại nói gì gì em chả nhớ nữa
e: Xin lỗi anh nhé, tôi không có thời gian nói chuyện với anh nữa. Thế rồi em đi ạ
Ở ngã tư này thì chuyện bắt láo cũng từ lâu rồi, nhưng hôm nay em mới trực tiếp liên quan. Và xxx cũng bố láo, mềom nắn rắn buông thôi. Em kể chuyện của em để bác nào ít đi đường này thì cũng cứ tự tin mà đi (khi không vội lắm) ạ.
Và em cũng nhắc lại lần nữa về đường Đào Duy Anh: xxx đứng bắt lỗi đi sai làn (chiều từ Phạm Ngọc Thạch về ngã tư Đào Duy Anh - Giải phóng) thường xuyên. Cho đến nay vẫn rất nhiều người nghĩ đường Đào Duy Anh là đường 1 chiều nên thoải mái đi sang làn ngược chiều. Mà điểm này xxx nuôi dễ đến 4-5 năm nay bây giờ mới đứng ra để thịt. Các bác nhà mình cẩn thận kẻo thiệt hại 500K/lượt đấy ạ
em chỉ lượn 2 bánh thì tự tin, còn 4 bánh thì vẫn phải rón rén lém.Chúc mừng CT đã chiến đấu thành công vụ này. Em khiếp về Thủ đô bằng 4b lắm lên em toàn nhẩy xe ngoài và taxi cho nó đỡ ... sợ các bác ạ.
em thử rồi, viên bi tròn nên nó tự xoay khi kéo ra.
He he, nâu nắm mới thấy CT đanh đá tý.Hai ngày hôm nay em có việc lượn suốt, chưa đi được chợ cho các bác gì cả. Các bác cho em khất vậy nhé.
Nhân tiện kể chuyện ngày CN hôm nay của em ra ngõ gặp xxx:
Em và cả nhà đi tuyến Trường Chinh hướng từ ngã tư Vọng về ngã tư Sở, đến đèn xanh đỏ Trường Chinh -Tôn Thất Tùng/Lê Trọng Tấn gặp đèn đỏ, em liền đậu xe vào làn đường sát dải phân cách, vì tự tin mình đi đúng (có mỗi xe em là 4B đi vào làn này). Nhìn xa xa bên kia ngã tư có 1 anh xxx đứng cạnh vỉa hè rồi
Đèn xanh, xe vừa di chuyển thì anh xxx này cũng đi sang đường, em hạ kính sẵn sàng... rồi cái gậy chỉ vào xe mình là điều đương nhiên.
Rất nghiêm chỉnh, em tấp lề theo hiệu lệnh của CSGT - ngoan cực.
Anh xxx đến bên, em hỏi luôn Anh dừng xe tôi vì lỗi gì?(cũng không cần bắt bẻ vụ chào hỏi)
xxx: Anh đi sai làn (hic hic)
e: Anh dừng xe tôi lại, anh đã nắm chắc luật chưa?
xxx: ...
e: Tôi đi không sai, ở đây không có biển phân làn, không có mũi tên chỉ dẫn dưới đường anh ạ.
xxx: ... Nhưng anh đậu xe vào làn dành cho xe rẽ trái (ơ hay nhân dân đã nói rồi mà chả chịu rõ, cứ cãi nhân dân)
e: (nhắc lại) tôi không đi sai, ở đây không có biển abc xyz...., tôi đỗ xe không chèn vạch liền. (Còn dây bảo hiểm thì cả em và người ngồi bên phụ đều đeo từ nhà rồi)
xxx: thực ra ở đây không có biển, nhưng mà thế nọ, thế chai, ... không phải cứ đi thế là dừng xe để phạt, mà để nhắc nhở ... cba zyx (vô diên thế không biết)
e: Ờ thế bây giờ chào nhau nhé!
xxx: Anh muốn tôi chào thì anh phải ra khỏi xe (hehehe)
e: Không, tôi nói là tôi chào anh, rồi tôi đi
xxx lại nói gì gì em chả nhớ nữa
e: Xin lỗi anh nhé, tôi không có thời gian nói chuyện với anh nữa. Thế rồi em đi ạ
Ở ngã tư này thì chuyện bắt láo cũng từ lâu rồi, nhưng hôm nay em mới trực tiếp liên quan. Và xxx cũng bố láo, mềm nắn rắn buông thôi. Em kể chuyện của em để bác nào ít đi đường này thì cũng cứ tự tin mà đi (khi không vội lắm) ạ.
Và em cũng nhắc lại lần nữa về đường Đào Duy Anh: xxx đứng bắt lỗi đi sai làn (chiều từ Phạm Ngọc Thạch về ngã tư Đào Duy Anh - Giải phóng) thường xuyên. Cho đến nay vẫn rất nhiều người nghĩ đường Đào Duy Anh là đường 1 chiều nên thoải mái đi sang làn ngược chiều. Mà điểm này xxx nuôi dễ đến 4-5 năm nay bây giờ mới đứng ra để thịt. Các bác nhà mình cẩn thận kẻo thiệt hại 500K/lượt đấy ạ
Đoạn này thì e phải cẩn thận vì dù biết là đường 2 chiều nhưng do 2b đi hết cả chiều của mình nên cứ đi kiểu đàn kiến
Oài, Nhị ca dạo này lên tay thiá, uốn xong vẫn đi cày được. Em về đến nhà bê được đám lan vào rồi lại phải đưa Gấu đi và đón F1 mà cứ buồn ngủ, giờ thì mắt lại chong chong. Rượu để thật.Hum nay uống tả phí lù, chiều lại phải đi cày nên hơi chếnh vào chỗ choáng
cứ như cụ sti bẩu, khoan cho nó nhát, k thủng thì cũng vỡ tan ngay, nếu chưa có thì qua e cho mượn nhóe.
Phải chia buồn với bác xxx kia chứ, CT có dc gì đâu mà chúc mừng. Đấy là quyền lợi dc sống và làm việc theo pháp luật mừ, heheChúc mừng CT đã chiến đấu thành công vụ này. Em khiếp về Thủ đô bằng 4b lắm lên em toàn nhẩy xe ngoài và taxi cho nó đỡ ... sợ các bác ạ.
Quả này là con hơn cha rùi đấy bác nhẩy.
xxx dốt thật, ai lại đi bắt Thanh niên chuẩn như CT nhỉ, hnay mà bắt phải anh em mình thì...máy đo cồn cũng say chứ ko riêng xxx, hú hú.Chúc mừng CT đã chiến đấu thành công vụ này. Em khiếp về Thủ đô bằng 4b lắm lên em toàn nhẩy xe ngoài và taxi cho nó đỡ ... sợ các bác ạ.
Hoan hô CT.chúc mừng CT đã chiến được vụ này ạ.
Chúc mừng CT đã chiến đấu thành công vụ này. Em khiếp về Thủ đô bằng 4b lắm lên em toàn nhẩy xe ngoài và taxi cho nó đỡ ... sợ các bác ạ.
Hehehe cảm ơn các bác động viên. Thực ra lúc đó máu cũng dồn lên não một ít đấy ạ, nhưng cơ bản là em chắc chắn mình đi đúng - dù có 1 mình đứng ở 1 làn, nên mới chiến thế. Chứ biết mình lỡ sai thì thái độ nó cũng khác nhiều ạ
Hihi, có lẽ hôm nay em cũng mở hàng cho anh xxx đó thật hay sao íPhải chia buồn với bác xxx kia chứ, CT có dc gì đâu mà chúc mừng. Đấy là quyền lợi dc sống và làm việc theo pháp luật mừ, hehe
Của em bị y chang như vầy đấy, em vừa làm theo kiểu bác bảo, có cải thiện rõ rệt bác ạ, để em theo dõi thêm. Cảm ơn bác!Cũng phải lựa thôi bác, uốn vào hay ra tùy thuộc tình huống cụ thể. Ví dụ như của em chỉ bị chiều gạt xuống, thỉnh thoảng còn chém từng nhát cành cạch vào kính (kết quả tạo thành từng vệt như ruộng bậc thang trên kính
Bác nắn cái đoạn thép mảnh, cuối của tay gạt, gần chỗ có móc để cài lưỡi gạt ấy
hình như bác ấy muốn giữ lại 2 hòn bi của anh cu
