[CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 64 - Mãi là Niềm tự hào

[Landaucuoivo2]

Gấp. Cái tay vịn cánh cửa xe em bị F1 nhét hai hòn bi ve vào hai lỗ bắt vít, bây giờ không tài nào tháo ra được. Các cụ giúp em với.

Hehe... Cụ liên lạc với bác Cé gấp... Bác ấy có cái máy cắt mượn của CT. NHANH còn KỊP cụ ợ...

 

[stinger]

Gấp. Cái tay vịn cánh cửa xe em bị F1 nhét hai hòn bi ve vào hai lỗ bắt vít, bây giờ không tài nào tháo ra được. Các cụ giúp em với.

nếu bi chưa lọt hoàn toàn vào 2 hốc bắt vít, bác có thể dùng 1 cái dùi nhỏ để cậy ra dễ dàng (loại dùi chế từ nan hoa xe đạp). Nếu nó lọt hoàn toàn vào 2 hốc thì chỉ cần 1 cái khoan là xong thôi mà bác (bi sắt cũng được chứ nói j bi ve )

 

[Kia cd5 2003]

gạt nước xe em có 1 hiện tượng là rất kêu, nó chỉ kêu ở cần gạt bên lái (em dựng từng cần lên 1 để kiểm tra thì thấy chỉ kêu ở bên lái thôi) và chỉ kêu ở đoạn thu cần về, em đã thay gạt nước mới, tráo đổi vị trí 2 lưới gạt đều chung 1 kết quả. Hôm nay em còn phát hiện tiếp 1 hiện tượng nữa là khi kính khô hoàn toàn thì ko kêu ca j hết, nhưng dấp cho tý nước là lại ằng ặc lên luôn. Cú quá, có phải tại kính ko các bác ? nước rửa kính thì em đã cẩn thận pha với nước cất theo đúng tp.
Các bác hội chẩn giúp em phát.

hehe.của iem cũng bị thế.nó cứ ặc ặc còn vệt nước đúng ko ạ.cũng bị bên lái bác ạ.

 

[xuanquanbmc99]

Các cụ off epj tăng 3 tăng 4 hay sao mà chưa rì pót nhị . Tuừ chiều đến giờ em vào hóng mấy lần vẫn chưa có hangf về ợ

 

[stinger]

hehe.của iem cũng bị thế.nó cứ ặc ặc còn vệt nước đúng ko ạ.cũng bị bên lái bác ạ.

đúng thế đấy, rất khó chịu

 

[Kia cd5 2003]

đúng thế đấy, rất khó chịu

đành sống chung vs lũ bác ạ..

 

[nhim07]

Hnay tưỏng các bác nhà mình đón Nắng mới chỉ thích uốn bia làm em thủ đi có 1 chai, ai dè các bác ý chơi 2 tay 2 súng, lại phải kêu thêm 3 chai của cưả hàng nữa.
Đưa Ông về đến nhà em lại phải đi đâỷ xe cho Gấu và đón F1 trong Hà đông, bác Landau mơí gọi mà ko cafe đc.

Khộ, đã bẩu thay lái đi thì ko nghe, đỡ phải đẩy ko.

 

[ramada]

gạt nước xe em có 1 hiện tượng là rất kêu, nó chỉ kêu ở cần gạt bên lái (em dựng từng cần lên 1 để kiểm tra thì thấy chỉ kêu ở bên lái thôi) và chỉ kêu ở đoạn thu cần về, em đã thay gạt nước mới, tráo đổi vị trí 2 lưới gạt đều chung 1 kết quả
Các bác hội chẩn giúp em phát.

Gạt nước để lại vệt thường do lưỡi gạt bị xước, bác rửa sạch kính rồi dùng tay sờ lên kính sẽ có các gợn như hạt cát bám trên kính (e cũng ko hiểu nó là cái gì), đặc biệt là phần mép chân kính. Bác dùng dao lam để gọt nhẹ nhàng hết các gợn đã.
Còn gạt kêu thì lại thường do gạt ko bám sát và đều bề mặt kính, đặc biệt là khi thay gạt mới. Bác dùng kìm mỏ nhọn để nhẹ nhàng uốn tay gạt từng tý một, vừa chỉnh vừa thử.
Trước của e cũng sồn sột, nhưng chỉ bị chiều gạt về và khi ga to thì cũng ko bị, e làm theo cách trên thành công tuyệt đối, và em hơi ân hận vì ko xử lý sớm hơn nên 1 bên lưỡi gạt xước ko hồi phục lại dc
Chúc bác thành công

 

[Landaucuoivo2]

đúng thế đấy, rất khó chịu

Các cụ nói thế Lào chứ...nhà cháu đi trời nắng có thấy kêu đâu...

 

[bluestar2006]

Gấp. Cái tay vịn cánh cửa xe em bị F1 nhét hai hòn bi ve vào hai lỗ bắt vít, bây giờ không tài nào tháo ra được. Các cụ giúp em với.

Bác dùng một cái xi lanh tiêm thuốc, cắm vào một mẩu ống cao su để làm giác hút hòn bi xem sao. Chú ý là miệng ống cao su dùng để hút phải cắt thật phẳng, ngọt.

Nếu không được thì dùng 1 cái đột và 1 cái búa, táng cho 2 nhát em nghĩ là ... xong

 

[ZINGGE]

Gấp. Cái tay vịn cánh cửa xe em bị F1 nhét hai hòn bi ve vào hai lỗ bắt vít, bây giờ không tài nào tháo ra được. Các cụ giúp em với.

Bác lấy một cái que sắt mỏng , dẹt rồi ấn vào khe giữa viên bi và lỗ vít. Bác ấn sâu vào rồi khi kéo ra bác hơi bẩy lên một chút đê viên bi lăn ra cùng ạ.

 

[ZINGGE]

Khộ, đã bẩu thay lái đi thì ko nghe, đỡ phải đẩy ko.

Ý lão Nhím là bẩu thay cái thèng lái khác đi là ngon ngay ấy mà.

 

[Cerato-6134]

Ý lão Nhím là bẩu thay cái thèng lái khác đi là ngon ngay ấy mà.

Em cũng đòi thay mấy lần mà...Music chưa cho thay các lão ạ, thế có chết em ko.

 

[YORK]

Ý lão Nhím là bẩu thay cái thèng lái khác đi là ngon ngay ấy mà.

Giọng phiên dịch viên rất ấm và............................rè

 

[Cerato-6134]

Bác dùng một cái xi lanh tiêm thuốc, cắm vào một mẩu ống cao su để làm giác hút hòn bi xem sao. Chú ý là miệng ống cao su dùng để hút phải cắt thật phẳng, ngọt.

Nếu không được thì dùng 1 cái đột và 1 cái búa, táng cho 2 nhát em nghĩ là ... xong

Dùng cái xilanh theo ý của Giàng nhưng bẩn hơn 1 chút là nhai cái kẹo cao su rồi dính vào đầu xilanh thật chặt và thò vào câu viên bi ra có đc ko ạ. Cẩn thận ko lại cả viên kẹo cao su cũng ở trỏng thì tèo.

 

[YORK]

Em cũng đòi thay mấy lần mà...Music chưa cho thay các lão ạ, thế có chết em ko.

Hum nay uống tả phí lù, chiều lại phải đi cày nên hơi chếnh vào chỗ choáng Thế tuần sau vưỡn thía à Cé

 

[stinger]

Gạt nước để lại vệt thường do lưỡi gạt bị xước, bác rửa sạch kính rồi dùng tay sờ lên kính sẽ có các gợn như hạt cát bám trên kính (e cũng ko hiểu nó là cái gì), đặc biệt là phần mép chân kính. Bác dùng dao lam để gọt nhẹ nhàng hết các gợn đã.
Còn gạt kêu thì lại thường do gạt ko bám sát và đều bề mặt kính, đặc biệt là khi thay gạt mới. Bác dùng kìm mỏ nhọn để nhẹ nhàng uốn tay gạt từng tý một, vừa chỉnh vừa thử.
Trước của e cũng sồn sột, nhưng chỉ bị chiều gạt về và khi ga to thì cũng ko bị, e làm theo cách trên thành công tuyệt đối, và em hơi ân hận vì ko xử lý sớm hơn nên 1 bên lưỡi gạt xước ko hồi phục lại dc
Chúc bác thành công

Uốn theo hướng ép vào kính hả bác ? uốn tay gạt chứ ko phải phần thanh gạt gắn vào tay phỏng bác ?

 

[cdmhongquan]

Hehe... Cụ liên lạc với bác Cé gấp... Bác ấy có cái máy cắt mượn của CT. NHANH còn KỊP cụ ợ...

Bác dùng một cái xi lanh tiêm thuốc, cắm vào một mẩu ống cao su để làm giác hút hòn bi xem sao. Chú ý là miệng ống cao su dùng để hút phải cắt thật phẳng, ngọt.

Nếu không được thì dùng 1 cái đột và 1 cái búa, táng cho 2 nhát em nghĩ là ... xong

EM tổng hợp các ý kiến của PC: đập là nhanh nhất.
Trừ mỗi ý kiến này:

Bác lấy một cái que sắt mỏng , dẹt rồi ấn vào khe giữa viên bi và lỗ vít. Bác ấn sâu vào rồi khi kéo ra bác hơi bẩy lên một chút đê viên bi lăn ra cùng ạ.

 

[bluestar2006]

Hai ngày hôm nay em có việc lượn suốt, chưa đi được chợ cho các bác gì cả. Các bác cho em khất vậy nhé.
Nhân tiện kể chuyện ngày CN hôm nay của em ra ngõ gặp xxx:
Em và cả nhà đi tuyến Trường Chinh hướng từ ngã tư Vọng về ngã tư Sở, đến đèn xanh đỏ Trường Chinh -Tôn Thất Tùng/Lê Trọng Tấn gặp đèn đỏ, em liền đậu xe vào làn đường sát dải phân cách, vì tự tin mình đi đúng (có mỗi xe em là 4B đi vào làn này). Nhìn xa xa bên kia ngã tư có 1 anh xxx đứng cạnh vỉa hè rồi
Đèn xanh, xe vừa di chuyển thì anh xxx này cũng đi sang đường, em hạ kính sẵn sàng... rồi cái gậy chỉ vào xe mình là điều đương nhiên.
Rất nghiêm chỉnh, em tấp lề theo hiệu lệnh của CSGT - ngoan cực.
Anh xxx đến bên, em hỏi luôn Anh dừng xe tôi vì lỗi gì?(cũng không cần bắt bẻ vụ chào hỏi)
xxx: Anh đi sai làn (hic hic)
e: Anh dừng xe tôi lại, anh đã nắm chắc luật chưa?
xxx: ...
e: Tôi đi không sai, ở đây không có biển phân làn, không có mũi tên chỉ dẫn dưới đường anh ạ.
xxx: ... Nhưng anh đậu xe vào làn dành cho xe rẽ trái (ơ hay nhân dân đã nói rồi mà chả chịu rõ, cứ cãi nhân dân)
e: (nhắc lại) tôi không đi sai, ở đây không có biển abc xyz...., tôi đỗ xe không chèn vạch liền. (Còn dây bảo hiểm thì cả em và người ngồi bên phụ đều đeo từ nhà rồi)
xxx: thực ra ở đây không có biển, nhưng mà thế nọ, thế chai, ... không phải cứ đi thế là dừng xe để phạt, mà để nhắc nhở ... cba zyx (vô diên thế không biết)
e: Ờ thế bây giờ chào nhau nhé!
xxx: Anh muốn tôi chào thì anh phải ra khỏi xe (hehehe)
e: Không, tôi nói là tôi chào anh, rồi tôi đi Còn anh nói gì chứ tôi đi theo luật, còn anh xử theo lệ à?
xxx lại nói gì gì em chả nhớ nữa
e: Xin lỗi anh nhé, tôi không có thời gian nói chuyện với anh nữa. Thế rồi em đi ạ

Ở ngã tư này thì chuyện bắt láo cũng từ lâu rồi, nhưng hôm nay em mới trực tiếp liên quan. Và xxx cũng bố láo, mềm nắn rắn buông thôi. Em kể chuyện của em để bác nào ít đi đường này thì cũng cứ tự tin mà đi (khi không vội lắm) ạ.

Và em cũng nhắc lại lần nữa về đường Đào Duy Anh: xxx đứng bắt lỗi đi sai làn (chiều từ Phạm Ngọc Thạch về ngã tư Đào Duy Anh - Giải phóng) thường xuyên. Cho đến nay vẫn rất nhiều người nghĩ đường Đào Duy Anh là đường 1 chiều nên thoải mái đi sang làn ngược chiều. Mà điểm này xxx nuôi dễ đến 4-5 năm nay bây giờ mới đứng ra để thịt. Các bác nhà mình cẩn thận kẻo thiệt hại 500K/lượt đấy ạ

 

[ZINGGE]

Giọng phiên dịch viên rất ấm và............................rè

Bị tiêm nhiều loại thuốc quá lên rè và giờ thì chuyển sang méo rồi anh ạ.