Kia New Carens ( mọi người cho ý kiến giùm)

[cungthethoi]

Mua ngay đi thôi, Tui cũng đang sài 1 chiếc. Tui thấy giá cả hợp lý, con của Tui chạy được khoảng 2 vạn tốn khoảng ~ 11 Lít!

 

[Carens_TH]

Mua ngay đi thôi, Tui cũng đang sài 1 chiếc. Tui thấy giá cả hợp lý, con của Tui chạy được khoảng 2 vạn tốn khoảng ~ 11 Lít!

2 vạn mà tốn có 11 lít thì xe của cụ đạt kỷ lục trên thế giới về độ tiết kiệm luôn

 

[Dream2]

Cụ đổ đầy bình là bi nhiêu đấy, xăng A92 chứ ợ, em đổ 1tr từ lúc lấy xe đến giờ chạy được 700km ợ, cũng chả biết quy ra lít/km là bi nhiêu nữa...

1 triệu được 60 lít, mà đi 700km. 60/7 = 8,6 lít cho 100km
Chắc cụ chạy đường trường là chính nhể

 

[Dream2]

Nhưng trong phố nó nhậu 16 lít / 100km thì kinh quá nhể, kém gì xe Mẽo hả các cụ ?

 

[Carens_TH]

Morning AT còn 13 lít huống hồ là Carens hả cụ? Đi nội thành tắc đường thì ko thể tính hết được. cũng quãng đường đó có ngày thì 2 tiếng, ngày thì 3, hoặc còn hơn. Mà xăng thì nó đốt theo giờ chứ đâu chỉ theo mỗi km đi.

 

[Dream2]

Theo các cụ thì MT so với AT cùng dung tích, ăn xăng chênh bao nhiêu ?

 

[chuvoicon]

Em chạy mấy phát đầu tuyền là HN-NB-HN, chở người nhà thôi. Còn đi trong phố, Em cứ để gót chân trên sàn xe còn nửa chân tì vào bàn đạp ga, nhởn nha <nhấp nhấp>.... nhẹ nhàng em đẩy xe hàng là em nó cứ thế mà tiến thôi.

1 triệu được 60 lít, mà đi 700km. 60/7 = 8,6 lít cho 100km
Chắc cụ chạy đường trường là chính nhể

 

[chuvoicon]

Theo em thì không nhiều cũng không ít...hehe, vì em Cà rem này điều khiển nhảy số bằng ECU (điện tử) chứ không phải theo đà xe nên nhảy số khá hợp lý, ít khi vòng tua máy vượt quá 2000rpm, tuy nhiên vẫn hơi tốn tí nhiên liệu cái công đoạn gài số thôi ợ. Em đi MT quen lắm rồi bảo lần này mua xe thử làm quả AT cho nó máu, ai dè thích mới chết chứ, nếu Cụ muốn kiểm soát hoàn toàn chân ga và số thì phải dùng MT thôi (note: Cụ phải đi nuột vào nhé mới ăn được anh AT đấy, hồi em đi MT nhiều khi quá đà cho vòng tua lên tận 3000rpm mới gài số cao, đâm ra cũng lục tốn phết). À mà anh AT này còn có chế độ tự gài số, tuy nhiên cũng chỉ bán tự động thôi, Cụ gài số thấp thì không sao nếu lên số cao mà xe đang mất gia tốc thì nó tự nhảy về số thấp còn như ở MT thì xe nó "rùng rùng" rồi....tắt máy ợ.

Theo các cụ thì MT so với AT cùng dung tích, ăn xăng chênh bao nhiêu ?

 

[tqppmpc]

Morning AT còn 13 lít huống hồ là Carens hả cụ? Đi nội thành tắc đường thì ko thể tính hết được. cũng quãng đường đó có ngày thì 2 tiếng, ngày thì 3, hoặc còn hơn. Mà xăng thì nó đốt theo giờ chứ đâu chỉ theo mỗi km đi.

KM AT máy có 1.0 nhé, e đi thông thường 10km hết 65 phút, e thử tính có lúc 1 vạch đi đc 40km đấy, chỉ nhấp, phanh, nhấp. mà cụ Chuvoicon hinh fnhwu trc chạy 1.6 thì phải

 

[Dream2]

Thì em cũng biết những ưu điểm của AT. Em thì cũng có ý mua AT thôi, gấu nó còn đi chứ MT nó chửi mình chết nếu không muốn trở thành lái xe cho nó. Tuy nhiên cái chuyện xe điên càng ngày em càng hãi. Bà con đi xe máy bây giờ nhìn những con xe xịn như Camry trở lên cứ như nhìn xe tăng. Có lẽ cũng một phần do đường phố chật chội, điên loạn của mình. Chứ còn đường phố Tây thì xe AT trong tay các mợ đi chợ, đón con là quá sướng rồi. Mà nếu gấu ko dám lái thì em lại chọn MT ...

 

[tainon]

Theo em thì không nhiều cũng không ít...hehe, vì em Cà rem này điều khiển nhảy số bằng ECU (điện tử) chứ không phải theo đà xe nên nhảy số khá hợp lý, ít khi vòng tua máy vượt quá 2000rpm, tuy nhiên vẫn hơi tốn tí nhiên liệu cái công đoạn gài số thôi ợ. Em đi MT quen lắm rồi bảo lần này mua xe thử làm quả AT cho nó máu, ai dè thích mới chết chứ, nếu Cụ muốn kiểm soát hoàn toàn chân ga và số thì phải dùng MT thôi (note: Cụ phải đi nuột vào nhé mới ăn được anh AT đấy, hồi em đi MT nhiều khi quá đà cho vòng tua lên tận 3000rpm mới gài số cao, đâm ra cũng lục tốn phết). À mà anh AT này còn có chế độ tự gài số, tuy nhiên cũng chỉ bán tự động thôi, Cụ gài số thấp thì không sao nếu lên số cao mà xe đang mất gia tốc thì nó tự nhảy về số thấp còn như ở MT thì xe nó &quot;rùng rùng&quot; rồi....tắt máy ợ.

Điều khiển nhẩy số theo đà là kiểu gì hả cụ.

 

[nguyenduc6688]

vote cho CR

 

[Carens_TH]

KM AT máy có 1.0 nhé, e đi thông thường 10km hết 65 phút, e thử tính có lúc 1 vạch đi đc 40km đấy, chỉ nhấp, phanh, nhấp. mà cụ Chuvoicon hinh fnhwu trc chạy 1.6 thì phải

Chuvoicon chạy AT2.0 đấy cụ à. Mà chỉ hết 8,5 l cho đg hỗn hợp. Cụ ấy quả là đỉnh cao của việc đi tiết kiệm. Ngưỡng mộ và ganh tị với cụ ý quá

 

[chuvoicon]

Em dự là như kiểu con xe máy Nouvo ý ợ....

Điều khiển nhẩy số theo đà là kiểu gì hả cụ.

 

[blackcarens]

nhà em đi 2.0 MT trung bình trong phố khoảng 12l/100km

 

[livinggreen]

Em thực tế sau 2 vạn Km với AT2.0 thì bình quân đường trường: 8.5 lít/100km. Trong phố Hà nội: 14 lít/ 100km bình quân. Bác nào chạy 12l/100Km trong phố thì chắc là phố ngày sau tết. Tuy nhiên, theo em biết thì các bác chạy 2.0 AT: camry, Altis, Civic, focus...thì cũng tầm tiêu thụ như Carens hết thôi ah.Chả chênh nhau mấy đâu ah (giỏi lắm 0.5-1lit/ 100km) và còn do cách lái xe nữa. Nên Carens là hợp lý với giá tiền. Còn đương nhiên lái không sướng như xe xe nhật, Đức, Mỹ.

 

[Carens_TH]

14 lít bình quân là tương đối chuẩn đấy cụ ợ

 

[Dream2]

Nhưng ở đây là đang nói máy xăng chứ cụ nào chạy máy dầu là ghi chú hộ em cái nhé

 

[benghe]

Em thực tế sau 2 vạn Km với AT2.0 thì bình quân đường trường: 8.5 lít/100km. Trong phố Hà nội: 14 lít/ 100km bình quân. Bác nào chạy 12l/100Km trong phố thì chắc là phố ngày sau tết. Tuy nhiên, theo em biết thì các bác chạy 2.0 AT: camry, Altis, Civic, focus...thì cũng tầm tiêu thụ như Carens hết thôi ah.Chả chênh nhau mấy đâu ah (giỏi lắm 0.5-1lit/ 100km) và còn do cách lái xe nữa. Nên Carens là hợp lý với giá tiền. Còn đương nhiên lái không sướng như xe xe nhật, Đức, Mỹ.

Thế mà có cụ thuộc tài già phát biểu là lái sướng hơn Camry cơ đấy... cụ chạy Camry bao giờ chưa?

 

[Carens_TH]

E chạy thấy sướng hơn venza đây, camry sao có cửa với carens nhỉ.