Kia Morning -xuyên Việt - 4300 km - 1 lái - 19 ngày!

[vietlaser]

Kính thưa các bác.
Thất hẹn bao lần, hôm nay mới có thời gian ngồi up lại số ảnh, và viết lại cuộc hành trình xuyên Việt của nhà em đợt hè vừa qua.
Quả thực cũng phải nói là lần đầu tiên em mạnh dạn và liều như vậy, khi lái 1 mình đưa gấu và hai đứa em của gấu đi xuyên Việt.
4 người - 24 ngày - 4300km. Đó là kỷ lục do tự em lập nên.
Sau đâu em xin gửi các bác 1 số hình ảnh và 1 số câu chuyện kinh nghiệm xung quanh chuyến đi vừa qua của mình.
Xe sử dụng: kiamorning slx 2008
Số người đi: 4 người: 2 lớn +2 vừa vừa
Hành lý: em đem theo đồ đạc cũng kín cả xe, vào đến sài gòn còn phải gửi cả 1 thùng to tướng ra http://otofun.com/showthread.php?t=37772

 

[yeuxenhucon]

Mẫu chiếm 75% mà ảnh cụ thì lại chiếm 99.99%.:77::77::77:

 

[KAT]

Công nhận cụ mấu thật, Mà gấu nhà cụ bốc lửa thế(b)

 

[Doanvien]

Qua luôn Vegas cơ à??? Oách thế?
CÓ lên ĐLạt luôn hả cụ??? (b)(b)
Ít phong cảnh đi... Cụ này... cHiếm nhiều hình bị vote - đấy!

 

[beck_vn]

công nhận toàn thấy bác với gấu, e nhận ra quả xe của bác khi ở nha trang roài.........bị phọt lên of rồi

 

[vietlaser]

Câu chuyện thứ 1:
Về các cây xăng:
Chạy xuyên Việt nhưng em mới hiểu thế nào là cây xăng dù và cây xăng nhà nước.
Nhà nước thì hay có Số XX, rồi tên tỉnh, còn dù thì đủ các loại tên riêng.
Vào dù đổ thì thế nào rút ví cũng phải nhiều hơn bình thường.
Em căn chạy từ tỉnh này sang tỉnh kia, sao cho vừa đúng bình xăng nhỏ bé.
Tổng tiền xăng và cầu phà thiệt hại là: 4801000 / 4300 km = 1116 vnd/1km
Đặc biệt ở trạm thu phí sông Gianh, mua 10 vé, miễn phí 1 vé (tranh thủ lúc đi và về em làm 20 chiếc, giảm được 2 chiếc)

 

[interboy]

nhà laser mê màu đỏ , nhìn cái avata là bít tiêu chuẩn chọn gấu rùi:21:
Màu xe tương sinh thì màu Đỏ-tức Hỏa sinh Thổ vậy tuổi bác laser chắc là Sa Trung Thổ rùi:^)

 

[chiu chiu cz]

oách sà lách nhể . hôm nào lên đình đê cụ việt ới

 

[vietlaser]

nhà laser mê màu đỏ , nhìn cái avata là bít tiêu chuẩn chọn gấu rùi:21:
Màu xe tương sinh thì màu Đỏ-tức Hỏa sinh Thổ vậy tuổi bác laser chắc là Sa Trung Thổ rùi:^)

Da em lai mang Hoa moi chết chứ bác, ko biết có làm sao ko nhỉ, hihih.
Mà em lại bán mất xe rồi, đang đi tìm màu Mộc đây bác ah

 

[vietlaser]

công nhận toàn thấy bác với gấu, e nhận ra quả xe của bác khi ở nha trang roài.........bị phọt lên of rồi

Bác phọt em lên ở đâu thế ạh, cho em xin cái link với

 

[vuonglam]

Cụ này con tháy cụ đúng là quí xe hơn vợ cụ chụp 12 thì hết 8 cái cụ chụp với xe con vợ cụ có 4 cấi có ít qua skhông nhỉ.Mà mỗi lần chụp em thấy cụ có vẻ vất vả bê xe vào chô đúng chỗ để chụp cụ nhể <Hihihihihi..............Nhưng dù sao cũng chúc mừng cụ đã có 1 cgýên đi hoành tráng :41::41::41::41:

 

[vietlaser]

Câu chuyện thứ 2:
Kinh nghiệm hỏng lốp giữa đường.
Trước các chuyến đi em thường đưa xe đi bơm, cân, vá chỉnh lại 4 chiếc giày cẩn thận
Trước hôm đi phải cố lết ra bãi Ngọc Khánh làm 4 lốp cho yên tâm.

Trên đường đi.
Do không biết đường từ Nha Trang lên Đà Lạt, em phải mon men vừa đi vừa hỏi.
Vừa qua 1 khu dân cư, đang mải buôn với gấu, không kịp tránh 1 cái hố, rầm...
Đi tiếp khoảng 3km, thì thấy mất lái. Hix. Tự biết là xe đã xịt lốp, phía trước thì toàn rừng, em chủ động quay lại khu dân cư ngay, tạt vào quán có đông khách, đỗ xe, đi đặt cơm đã, rồi trước khi ăn ra thay lốp. Nếu đi tiếp ko biết có gặp ai không, định là đi ngược lại Nha Trang để vá nhưng cũng đã được nửa đường nên em chọn thay lốp và đi tiếp.
Đồ thì nhiều, cho xuống hết đã thấy phê rồi, chứ chưa nói đến thay lốp.
Thiệt hại nổ lốp sau, phì lốp trước bên phải.
Em chọn phương án, thay lốp phì trước xuống bên trái sau, sau lên trước, và thêm em dự bị vào. Mất công tháo lắp 3 cái lốp nên quả hơi cực.

rồi thì chiếc lốp dự phòng cũng thay vào nhanh chóng. Ăn uống xong em tiếp tục hành trình trên 1 chiếc xe 3 bánh chính 1 bánh phụ chinh phục độ cao của cao nguyên Đà Lạt

Vừa đi vừa bò không dám vượt ngưỡng 60km vì sợ nổ nốt lốp thì em khóc giữa đường.
Và Đà lạt đã hiện ra:

http://i303.photobucket.com/albums/nn148/nhhungviet/IMG_3604.jpg[/IMG
[IMG]http://i303.photobucket.com/albums/nn148/nhhungviet/IMG_3571.jpg

Dừng lại ở Đà Lạt, đúng khách sạn nhà buôn lốp xe Michaelin ở đó, em quyết định đi vào vài đường ngược chiều (hehe, cái này là do biển báo trên đấy cắm ở đâu em ko thấy nên vừa đi vừa thấy dân kêu la chỉ trỏ ) cũng may là không có xxx và bác OF nào phát hiện.
Nhớ mãi câu chuyện ở hiệu thuốc trên Đà Lạt lúc dừng mua thuốc đau bụng cho gấu nhà, vì tội ăn hải sản vỉa hè Tôm hùm 200nghin/1kg.
Một bác phi từ chiếc xe khác ra, tươi cười nói :"Bác cũng lên được đến đây rồi cơ à, nhanh thế"; giọng cứ như dân OF.

Chiếc lốp bị nổ không thể vá lại được, em đành gửi tặng nhà làm lốp, thế mà bị nó lấy 10000 công tháo lốp ra khỏi vành
Chiếc lốp dự phòng giúp em vượt thêm 400km từ Đà Lạt xuống HCM, thương vợ 2 em quyết định định đi độ vành từ 15 lên 16.Nhà lốp bảo hay làm 16, 17, rồi đưa ra hàng loạt ý tưởng điên rồ, trong đó có hàn từ 4 chân ốc thành 5 chân ốc; lốp trước béo hơn lốp sau; vành inox 15; cuối cùng em chọn phương án giữ vành và thay 5trieu 4 lốp Good year.

 

[vietlaser]

Câu chuyện thứ 3:
Công nghệ Cruise Control (giữ cho xe đi 1 tốc độ) trên Kiamorning.
Lái xe một mình, nhiều lúc mỏi chân, tay thì thừa thãi vì số tự động, em dừng xe ở ven đường, vặt 1 cành tre và tự chế ra một thiết bị cực kỳ đặc biệt có tên gọi là "tre cruise control".
Thiết bị được bố trí cách đặc biệt giúp xe giữ vững 1 tốc độ theo ý muốn ...mà không tự động ngắt khi ta đạp chân phanh.

Thiết bị này quả thật đã giúp em đỡ mỏi chân và vượt qua 1 quãng đường quá dài, tuy nhiên lại mỏi tay hơn vì liên tục phải dùng tay nhả ga...

 

[ferrari360]

hehe...vui quá bác nhỉ,có khi sang năm e cũng làm 1 chuyến (l)

 

[nguyenkhoa]

ảnh nữa đê bác ơi! đang máu!:41::41::41::41::41::41::41:

 

[Laixe]

Câu chuyện thứ 3:
Công nghệ Cruise Control (giữ cho xe đi 1 tốc độ) trên Kiamorning.
Lái xe một mình, nhiều lúc mỏi chân, tay thì thừa thãi vì số tự động, em dừng xe ở ven đường, vặt 1 cành tre và tự chế ra một thiết bị cực kỳ đặc biệt có tên gọi là "tre cruise control".
Thiết bị được bố trí cách đặc biệt giúp xe giữ vững 1 tốc độ theo ý muốn ...mà không tự động ngắt khi ta đạp chân phanh.

Thiết bị này quả thật đã giúp em đỡ mỏi chân và vượt qua 1 quãng đường quá dài, tuy nhiên lại mỏi tay hơn vì liên tục phải dùng tay nhả ga...

:77: quả này nhìn hãi quá bác ơi. Theo em thì không nên đùa với tính mạng như thế các bác ạ, nhất là trên đường trường. Nhỡ có sự cố gì lại vướng víu que cẳng thì :77:

Anyway, thanks bác đã post phóng sự rất hay (b)

 

[GiaBach2001]

Bạn thật hạnh phúc. Chúc mùng bạn về chuyến đi xuyên việt vừa rồi. Mình cũng rất thích nhưnh chưa có điều kện làm được. Hy vọng được gặp để trao đổi kinh nghiệm.
(b)

 

[nhbinhdbp]

"tre cruise control"

Quả này hay đây

 

[Nook]

Em thì thấy cái tre control của kụ nó nguy hiểm.
Lúc cần chậm mà dứt nó không ra thì .....
Chúc kụ có nhiều chuyến đi ngon hơn chuyến đi này.
(b)(b)(b)(b)(b)
Voted cho kụ.

 

[minhpq195]

Tổng chi phí cho chuyến đi xuyên việt này hết bao nhiêu vậy Bác. Em cũng muốn làm chuyến xuyên Việt. Thời gian chuyến có thể rút ngắn xuống hơn được không Bác?