:6:
Đồng hồ hiển thị có thể chuyển đổi sang tiếng anh được mà cụ !
Vì là bản nội địa nên mặc định là tiếng Hàn, khi về VN người ta sẽ chuyển đổi sang tiếng anh cho cụ.
Trên đồng hồ táp lô của em còn hơn một điểm nữa là khi lùi nó hiển thị 4 cột sóng tương đương với 4 mắt cảm ứng, vướng mắt nào thì báo ở cột sóng đó nữa cụ ạ ! Em thấy nói là chỉnh sang tiếng anh được nhưng chưa biết đến hôm em lấy sẽ chỉnh thế nào !ặc, cụ DC ơi cụ resize cái ảnh cho e nhờ. to quá. mà chân cụ đi dép da xấu thế
ơ mà sao trên mặt đồng hồ của cụ cua lại có chữ Hàn mà của e ko có nhỉ??? tị nạnh rồi đây
Em chưa lấy về nhà cụ ạ ! Vẫn đang chờ xong thủ tục đã ! Khi nào lấy còn kiểm tra xem đèn đóm kiểu gì còn đặt cụ nữa chứ.Cụ cua lấy xe về rồi à? ngày nghỉ cuối tuần mà cụ ko ới em ra nghía cái
Thanks cụ,cụ nói thế thì em biết thế chứ cũng chẳng hiểu đâu ah. Theo cụ thì loại nào tốt hơn?Đồng hồ hiển thị có thể chuyển đổi sang tiếng anh được mà cụ !
Còn máy thì đây !
* DOHC (viết tắt cho từ tiếng Anh Double Over Head Camshaft) dùng để chỉ cơ cấu phối khí hai trục cam trên đỉnh. Trong cơ cấu này, xupap nạp và xupap xả được điều khiển bởi hai trục cam riêng biệt. Có 2 loại cơ cấu phối khí hai trục cam: loại có sử dụng cò mổ và loại không sử dụng cò mổ. Cơ cấu DOHC cho phép thiết kế dạng buồng đốt ưu việt hơn loại SOHC. Khả năng đáp ứng và hoạt động của xupap cũng nhanh hơn và chính xác hơn so với loại SOHC. Do vậy, cơ cấu này được áp dụng cho các loại động cơ cần tính năng cao, tốc độ cao
* CVVT (Viết tắt cho từ tiếng Anh Continuous variable valve timing) là công nghệ điều chỉnh van biến thiên toàn thời gian (nó tương tự như công nghệ VTEC của hãng Honda) giúp tối ưu hoá công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu.
LED đèn gầm không biết của Forte sài chân nào cụ nhỉ ??? Có mấy bộ Logo Sport dành cho Kia này không biết cụ có kiếm được không ?Cụ cua lấy xe về rồi à? ngày nghỉ cuối tuần mà cụ ko ới em ra nghía cái
Chưa nhanh được vậy đâu cụ, em nghĩ thứ 2 tuần sau cụ mới có thể đăng ký được đấy !
Động cơ của Forte là 1.6 DOHC CVVT Gasoline engine chứ không phải có 2 loại động cơ như cụ nghĩ đâu. Xe cụ cũng có CVVT đấy. Cụ vào đây mà xemĐồng hồ hiển thị có thể chuyển đổi sang tiếng anh được mà cụ !
Còn máy thì đây !
* DOHC (viết tắt cho từ tiếng Anh Double Over Head Camshaft) dùng để chỉ cơ cấu phối khí hai trục cam trên đỉnh. Trong cơ cấu này, xupap nạp và xupap xả được điều khiển bởi hai trục cam riêng biệt. Có 2 loại cơ cấu phối khí hai trục cam: loại có sử dụng cò mổ và loại không sử dụng cò mổ. Cơ cấu DOHC cho phép thiết kế dạng buồng đốt ưu việt hơn loại SOHC. Khả năng đáp ứng và hoạt động của xupap cũng nhanh hơn và chính xác hơn so với loại SOHC. Do vậy, cơ cấu này được áp dụng cho các loại động cơ cần tính năng cao, tốc độ cao
* CVVT (Viết tắt cho từ tiếng Anh Continuous variable valve timing) là công nghệ điều chỉnh van biến thiên toàn thời gian (nó tương tự như công nghệ VTEC của hãng Honda) giúp tối ưu hoá công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu.
Cảm ơn cụ ! Em thấy trang Wed của Huyndai ghi là I4 DOHC 1.6 CVVT nhưng em không hiểu ý nghĩa của cái đó lắm, em chỉ biết nội dung 2 cái công nghệ đó là như vậy nên post lên để tham khảo chứ không dám khẳng định máy DOHC & CVVT là 1.
Chắc phải nhờ cụ "mặt rỗ" rồi cụ ạ ! Trên trang Wed của Hàn nhiều mẫu lắm mà chỉ từ 7 đến 8 ngàn Won một bộ, đồ độ cho Kia rất nhiều và rất đẹp nhưng mà chẳng biết mua bằng cách nào ! :'(
