[CLB xe] Khu vực tư vấn & trao đổi kỹ thuật Terios Club !

[Hến Bột]

Bác h_mdc đi tiên phong mua ford Ecosport xem dư nào để anh em còn học tập

 

[h_mdc]

Ecosport chưa chắc đã bằng Dai đâu bác Hến ạ nhưng Vezel thì chắc là hơn, Ter3 mới so được. Chevrolet cũng vừa quảng cáo 1 em SUV nhỏ, nhìn còn kém Eco. Nếu đổi thì em chờ Ter3.

 

[Phucyenxanh]

E Ter nay trong cung mau nhung lai yeu nhe

 

[gadoi]

Bác h_mdc đi tiên phong mua ford Ecosport xem dư nào để anh em còn học tập

Cụ đang đi ter nhập mà đổi sang ecosport em thấy không đáng (em dùng từ "đổi sang" chứ không phải "đổi lên" cho nó đúng bản chất)

 

[gadoi]

Ecosport chưa chắc đã bằng Dai đâu bác Hến ạ nhưng Vezel thì chắc là hơn, Ter3 mới so được. Chevrolet cũng vừa quảng cáo 1 em SUV nhỏ, nhìn còn kém Eco. Nếu đổi thì em chờ Ter3.

Vezel cũng thuộc loại quý hiếm ở VN phải không cụ ?

 

[h_mdc]

Vezel cũng thuộc loại quý hiếm ở VN phải không cụ ?

Hình như chưa nhập thì phải. Hôm nay trên VnExpress có đưa: xe Honda HR-V ra mắt và bán ở Mẽo cuối năm nay. Đây là bản xuất Mỹ của Vezel. Honda định chế 1 em loại này cho riêng thị trường Châu Á. Hôm nảo Ecosport cho lái thử em phải đi thử xem sao. Hồi trước lúc mua xe em đã lái thử Escape 2.3 và thấy rằng nó ì hơn Ter1.5 nên cuối cùng chốt Ter, lúc đấy giá cũng same same nhau.

 

[TER-2008]

Hình như chưa nhập thì phải. Hôm nay trên VnExpress có đưa: xe Honda HR-V ra mắt và bán ở Mẽo cuối năm nay. Đây là bản xuất Mỹ của Vezel. Honda định chế 1 em loại này cho riêng thị trường Châu Á. Hôm nảo Ecosport cho lái thử em phải đi thử xem sao. Hồi trước lúc mua xe em đã lái thử Escape 2.3 và thấy rằng nó ì hơn Ter1.5 nên cuối cùng chốt Ter, lúc đấy giá cũng same same nhau.

eco THEO TUI THÌ K SO DC VỚI ter .1,5, HR-V về việt nam chắc còn chờ lâu. thị trường thì TER 1,5 tương đươmg Ech 2,3 , nhưng ech thì mọi ng thích hơn nưng lại k bền bằng và hao xăng hơn. thị trường SUV cỡ nhỏ sẽ sôi động nhưng chắc trước mắt chỉ có eco. TER 3 chưa thấy nói nhể

 

[mepeo]

Cụ ter 2008 còn bán xe ko cụ? Ko có đ thoại khó hẹn quá, mà cụ cho em cái số odo mấy. Cảm ơn cụ

 

[ficong]

kính thưa các cụ sau 3 ngày thử nghiệm theo phương pháp cả tiến chụp bụi của cụ hongdang, em trình bày để các cụ xét xem sao.
ngày thứ nhất:đi loanh quanh trong thành phố tốc độ tối đa 50km/h kiểm tra bt
ngày thứ 2: ra khỏi thành phố tăng tốc lên 70km/h nghe tiêng rào dưới gầm xe tấp vào lề đường ngó xuống thấy bao cao su chụp cacdang tuột ra sau toàn bộ mỡ bay ra ngoài hết nhìn vào ổ bi sạch như chùi, em nghĩ do cái đai thép bán kèm với chụp bụi mình buộc không chặt nên nó bật ra may mà chưa đi xa quay về nhà em tra mỡ lại mua dai siết bằng vít cho nó chặt nghĩ lần này chắc ăn 100% .
sáng ngày thứ 3 ung dung yên ngựa được khoảng 5km tăng tốc lên 70-80 km/h lại làm một phát rào giật thót cả mình chui xuống xem lại bao cao su tọt ra khỏi mỡ chẳng còn tý nào,lại quay về nhà. kết luận do bao cao su chụp nằm gần ống xả,hơn nữa lại dài và to hơn nguyên bản khi vận hành nóng nở ra cọng thêm lực ly tâm lớn nên mỡ trong ổ bi bị bắn dồn ra sau chụp gây vỡ chụp hoặc bị tụt, nếu cụ nào đã làm như em mà vấp phải trường hợp này nếu ở xa nhà nên chịu khó chui xuống tra mỡ lại và bỏ tuột chụp cao ra tìm ít giẻ quấn vào rồi về nhà khắc phục,nếu để thế chạy tiếp thì sẽ đi toi cacdang vì mỡ đã bị bắn ra hết tóm lại phương án 1 không ổn,còn đây là cách làm lại chụp bụi của em

trong cổ nhớ dùng dai rút nhựa hoặc dai thép rút chặt chống nước

sau khi rút chặt đai úp chụp vào

 

[ficong]

may mà khi tháo chụp bụi em vẫn giữ được cái nguyên bản và bây giờ sử dụng lại,nếu cụ nào bị nên bảo ga ra hoặc tự mình lấy phải giữ nguyên nhé cứ xem cái của em thì thấy dễ thôi mà

 

[ficong]

chỉ có làm cách này thì mới chịu được. sau khi làm xong em đã thử chạy 50km tăng tốc lên 100-110km/h quay về thấy bình thường.

 

[ficong]

đã sơn lại sau khi tháo bị xây xát

sau khi kiểm tra đường trường về,em khẳng định lần này là được bởi vì cái chụp mình cắt lồng ngược vào trong thì có khoảng trống là rất nhỏ mỡ sẽ không vung té được nữa vì nó quay lại gần như nguyên bản,các cụ cho ý kiến thêm nhé.

 

[gadoi]

đã sơn lại sau khi tháo bị xây xát
sau khi kiểm tra đường trường về,em khẳng định lần này là được bởi vì cái chụp mình cắt lồng ngược vào trong thì có khoảng trống là rất nhỏ mỡ sẽ không vung té được nữa vì nó quay lại gần như nguyên bản,các cụ cho ý kiến thêm nhé.

Cảm ơn cụ. Em copy lại công nghệ của các cụ qua các bài viết hết rồi.

 

[397]

Thank cụ,rất sáng tạo.

 

[397]

Đi Hà lội là hợp lý rồi.

 

[mazda6.]

eco THEO TUI THÌ K SO DC VỚI ter .1,5, HR-V về việt nam chắc còn chờ lâu. thị trường thì TER 1,5 tương đươmg Ech 2,3 , nhưng ech thì mọi ng thích hơn nưng lại k bền bằng và hao xăng hơn. thị trường SUV cỡ nhỏ sẽ sôi động nhưng chắc trước mắt chỉ có eco. TER 3 chưa thấy nói nhể

Nhà cháu cũng là một Terian.. nhà cháu rất yêu Ter.... nhưng nhà cháu có théc méc cái dòng đen đen của cụ!! Dựa vào đâu mà cụ nói Ter 1.5 hơn Ford Eco sport??? .. theo nhà cháu biết thì cả hai đều là 1.5 và không có hai cầu chủ động ( nôm na là dẫn động bốn bánh ) và về trang bị Ter 1.5 kém Eco nhiều thứ, tiêu thụ xăng Ter1.5 không tiết kiệm hơn Eco ........
Cụ so sánh Ter 1.5 với Ford Escape cũng khập khiễng đấy!! Escape hai cầu, 2300 phân khối, rộng rãi chắc chắn hơn.. chả ai so như thế!!

 

[Happinesss]

xe này rất hiếm gặp ngoài đường

 

[ste]

đã sơn lại sau khi tháo bị xây xát

sau khi kiểm tra đường trường về,em khẳng định lần này là được bởi vì cái chụp mình cắt lồng ngược vào trong thì có khoảng trống là rất nhỏ mỡ sẽ không vung té được nữa vì nó quay lại gần như nguyên bản,các cụ cho ý kiến thêm nhé.

Cảm ơn cụ đã cập nhật thông tin quan trọng này. Đúng là hôm đầu khi cụ hongdang và cụ ficong Úp hai cái hình sau khi hoàn thiện nhà cháu không nhận ra được vì cái chụp bên ngoài làm cho nó có hình thù rất khác so với khi cháu chui gầm nhìn V2 của cháu. Khi đấy nhà cháu nghĩ là chắc nguyên bản nó có nhưng của cháu bị rụng mất. Bây giờ thì nhà cháu đã hiểu...thuốc fugaca diệt trừ giun như thế nào rồi ợ. Đa tạ cụ.

 

[ste]

Rao rùi mà, em đây

Cách đây khoảng 2 tuần nhà cháu đã gặp cụ chủ lái em nó loanh quanh ở phía trước của toà Lancaster 20 Núi Trúc. Cụ có ở gần đó không để nhà cháu qua xem.

 

[ste]

Nhà cháu cũng là một Terian.. nhà cháu rất yêu Ter.... nhưng nhà cháu có théc méc cái dòng đen đen của cụ!! Dựa vào đâu mà cụ nói Ter 1.5 hơn Ford Eco sport??? .. theo nhà cháu biết thì cả hai đều là 1.5 và không có hai cầu chủ động ( nôm na là dẫn động bốn bánh ) và về trang bị Ter 1.5 kém Eco nhiều thứ, tiêu thụ xăng Ter1.5 không tiết kiệm hơn Eco ........
Cụ so sánh Ter 1.5 với Ford Escape cũng khập khiễng đấy!! Escape hai cầu, 2300 phân khối, rộng rãi chắc chắn hơn.. chả ai so như thế!!

Nhà cháu thấy Ter 1.5 hơn Eco ở chỗ là xe nhập nguyên chiếc. Những dòng khác khi lắp ráp ở thị trường trong nước bị thay đổi và cắt giảm so với bản giới thiệu nhiều nhằm vào thị hiếu, giảm giá thành. Họ nhà Ter nhìn chung chú trọng vào hiệu quả sử dụng thực tế và tính an toàn chứ không như mấy bác Hàn hay uống sâm Cao Ly, thiên về hình thức và giải trí. Nếu được chọn cháu vẫn vote cho họ nhà Tè.