[CLB xe] Khu vực tư vấn & trao đổi kỹ thuật Terios Club !

[viper2007]

Hôm qua về soi lại thì thấy Đích Lốp thay cho nhà cháu: Lốp Michelin XM1 205/70R15 chứ không phải 205/75R15 (không rõ cái khác nhau giữa 70R15 và 75R15 có sao không nữa?) và may mắn là lắp đúng chiều OUTSIDE và INSIDE

Đây hình như là thông số chuẩn của Ter mà, 205/75 thì sẽ cao hơn lốp zin là 5% x 205 = 10mm

 

[huongnhanvan]

Cụ Hến đi thay lốp rồi à nhưng đắt hơn Ngọc Khánh Mit. 200K/đôi, ở NK chỉ tính 3.8tr/đôi + cân bằng động (dán wheel weight ở bên trong vành chứ ko đóng nẹp bên ngoài vành). Nói chung loại Mit. XM1 đi cũng ok nhưng cụ để ý xem thợ có lắp đúng chiều của lốp ko nhé: mặt quay ra ngoài là OUTSIDE và mặt quay vào trong là INSIDE, được dập lên thành lốp rất rõ ràng. Thân.

Địa chỉ chỗ thay lốp Ngọc Khánh Cụ cho lại để tôi còn thay cho em nó nhà tôi nhé Cụ. Cảm ơn Cụ nhiều.

 

[huongnhanvan]

Cụ đi được bao nhiêu km rồi ạ mà đã phải thay lốp? Liệu em nó nhà tôi đã phải thay chưa tôi cũng chẳng biết nữa. Khi lốp như thế nào thì nên thay Cụ làm ơn cho tôi biết với nhé!

 

[viper2007]

Cụ đi được bao nhiêu km rồi ạ mà đã phải thay lốp? Liệu em nó nhà tôi đã phải thay chưa tôi cũng chẳng biết nữa. Khi lốp như thế nào thì nên thay Cụ làm ơn cho tôi biết với nhé!

cần thay lốp khi nó mòn đến độ hoặc quá hạn sử dụng - thường là 5 năm từ khi sản xuất.
http://www.michelin.vn/Home/Buying-Guide/When-to-change

 

[huongnhanvan]

cần thay lốp khi nó mòn đến độ hoặc quá hạn sử dụng - thường là 5 năm từ khi sản xuất.
http://www.michelin.vn/Home/Buying-Guide/When-to-change

Cảm ơn Cụ. Em nó nhà tôi đi gần 4 năm. Đã đi được hơn 31.000km.
Mai tôi đưa em nó ra gara nhờ họ kiểm tra xem sao. Vì tôi là nữ nên chẳng biết gì về xe cộ cái gì cũng phải alo hỏi han, nhiều khi cũng ngại vì làm phiền người khác nhiều.

 

[maidichcity]

Chào cụ huongnhanvan, dạo này thế nào? vưỡn khỏe chứ huh? Địa chỉ của Mit. Ngọc Khánh rất dễ tìm: cụ cứ phi thẳng vào trong khu đỗ xe Ngọc Khánh, trong đó chỉ có 1 đường oto duy nhất nối liền (xuyên qua khu trong giữ oto NK) từ đầu phía Khu ngoại giao đoàn sang bên đường Liễu Giai. Nhưng tôi nghĩ lốp xe cụ mới chạy 31k km thì chưa phải thay đâu, trừ phi phải vá nhiều hoặc thành lốp bị nứt thôi. Còn nếu muốn thay thì chọn ra 1 cái lốp ngon nhất đặt ra sau làm lốp dự phòng, 4 lốp còn lại thì thay. Thân.

 

[Hến Bột]

Cụ City ơi _ "Mợ" Huongnhanvan chứ không nên gọi là "Cụ" nghe Men quá. Thưa Mợ Huongnhanvan con xe còi nhà cháu vì mua lại nên không chắc số km trên đồng hồ có đúng không còn lốp theo thông số được ghi thì được sản xuất vào tuần 22 năm 2005 (tính đến lúc thay đã 6 năm rồi) từ khi đi xe này nhà cháu cũng đã 1 lần đảo lốp và cân bằng động ở Gara Long Vũ. Còn lần này đi vá do bị định cắm vào bánh trước bên phụ, khi bơm tìm lỗ thủng phát hiện bị rạn nhiều, có chỗ bị phình (chửa) nhỏ thợ bảo nên thay, tiến hành kiểm tra 3 quả còn lại thấy cũng bị rạn nhiều vết nhỏ mặc dù rãnh lốp vẫn còn sâu. Tuy nhiên, không chủ quan với lốp được nên quyết định thay luôn 4 quả (quả dự phòng tốt hơn giữ nguyên). Số km trên đồng hố xe hiện tại gấn 32.000km (khi mua xe đồng hồ ở số trên 20.000km) 2 năm nhà cháu chỉ đi thêm có trên 10.000km. Hy vọng đưa ra các thông số cụ thể vậy để Mợ xem xét nếu cần thì thay lốp đúng thời điểm cho phù hợp. Thay lốp mới quả thực đi có êm ái hơn nhiều.

 

[huongnhanvan]

Chào cụ huongnhanvan, dạo này thế nào? vưỡn khỏe chứ huh? Địa chỉ của Mit. Ngọc Khánh rất dễ tìm: cụ cứ phi thẳng vào trong khu đỗ xe Ngọc Khánh, trong đó chỉ có 1 đường oto duy nhất nối liền (xuyên qua khu trong giữ oto NK) từ đầu phía Khu ngoại giao đoàn sang bên đường Liễu Giai. Nhưng tôi nghĩ lốp xe cụ mới chạy 31k km thì chưa phải thay đâu, trừ phi phải vá nhiều hoặc thành lốp bị nứt thôi. Còn nếu muốn thay thì chọn ra 1 cái lốp ngon nhất đặt ra sau làm lốp dự phòng, 4 lốp còn lại thì thay. Thân.

Cảm ơn Cụ. Hôm nay tôi đưa em nó ra gara có một anh thấy nó là khá giỏi vè lốp xem và có chỉ cho toi biết khi nào thì cần thay lốp và chỉ luôn các thông số trên lốp. Anh này cẩn thận lắm và khuyên tôi chưa nên thay cứ đi và kiểm tra thấy tất cả mọi thứ của xe đều ổn cả. Tôi vẫn vậy thôi nhưng bận quá không có thời gian để rong xe đi chơi nữa hơi buồn. Chúc Cụ và toàn gia mạnh khỏe mọi thứ an lành!

 

[TuaBin]

theo nhà cháu hiểu thì không nên dùng lốp quá 5 năm kể từ ngày sản xuất dù đi ít hay nhiều vì quá thời gian trên tuổi thọ của cao su sẽ không đảm bảo an toàn nhà cháu nghĩ không nên mạo hiểm đi lốp quá thời gian trên. Chúc các cụ, các mợ lái xe an toàn !

 

[Hoainam134]

xe đẹp

 

[TuaBin]

Dạo này phong trào Họ Terios nhà mình có vẻ phục hưng nên em xin post một bài về Terios mời các cụ, các mợ vào tham gia cho rôm rả.
KHÓA VI SAI TRUNG TÂM :
@--@
X
@--@
Chỉ sử dụng khóa visai trung tâm trong các trường hợp sau :
-Để ra khỏi đường trơn trượt. Khi một bánh xe trượt trơn làm xe không thể ra khỏi nơi đó (trơn lầy...)
-Khi bánh xe đều bị sa lầy :Khi một bánh xe bị sa lầy và quay tròn, khiến cho xe không thể thoát khỏi nơi đó.
Lưu ý : sau khi bánh xe đã ngừng quay hãy khóa visai trung tâm
==> không lái xe trên đường nhựa với khóa visai trung tâm được bật ở vị trí ON.Nếu khóa vi sai trung tâm được bật ở vị trí ON, sẽ có hiện tượng như lực quay của vô lăng lớn hơn do vậy làm cản trở khả năng lái xe

 

[huongnhanvan]

Cảm ơn Bác nhé! Em chưa bao giờ dùng khóa vi sai khi đang đi trên đwowngf nhưa cả. Em mới dùng một lần duy nhất là lần leo đường đồi sau cơn mưa thấy tuyệt vời. Lái xe là nữ như em mà không thấy khó khăn gì khi phải đi tuyến đường leo veo lại phải trèo dốc nữa chứ. Sau lần đấy về em thấy khó có khả năng làm em thay đổi ý định thaylongf đổi dạ với em Ter này

 

[huongnhanvan]

Cảm ơn Bác nhé! Em chưa bao giờ dùng khóa vi sai khi đang đi trên đường nhựa cả. Em mới dùng một lần duy nhất là lần leo đường đồi sau cơn mưa thấy tuyệt vời. Lái xe là nữ như em mà không thấy khó khăn gì khi phải đi tuyến đường leo veo lại phải trèo dốc nữa chứ. Sau lần đấy về em thấy khó có khả năng làm em thay đổi ý định thay lòng đổi dạ với em Ter này

 

[Hến Bột]

sử dụng xong vẫn thấy PHÊ mợ Huong nhỉ....hi hi. Cảm ơn cụ chủ thớt đã tư vấn

 

[antheo_noileo]

các bác đang nói Terios nhập mới hay đời cũ vạy?

 

[huongnhanvan]

các bác đang nói Terios nhập mới hay đời cũ vạy?

Dạ thưa Bác chúng em đang nói Terios đời cũ đấy ạ. Em không được sử dung Terios đời mới nên không biết xe nhập số tự động thì khác gì so với xe Ter còi đời cũ ạ. Đúng là đã sử dụng vi sai rồi thì thấy khó có thể nói đến chuyện chia tay em Ter êu quý của em.

 

[TuaBin]

cụ Hến Bột nhà mình hôm vừa rồi đã thực hành em Ter trườn trên cát nên em post bài này để phong trào Ter nhà mình lên cao, cảm ơn các cụ các mợ đã ủng hộ

 

[toanco_k32]

==> không lái xe trên đường nhựa với khóa visai trung tâm được bật ở vị trí ON.Nếu khóa vi sai trung tâm được bật ở vị trí ON, sẽ có hiện tượng như lực quay của vô lăng lớn hơn do vậy làm cản trở khả năng lái xe

Cái này đúng, nhưng không phải chỉ có vậy đâu bác. Khóa vi sai trung tâm khi lái xe trên mặt đường có độ bám lớn (đường nhựa) với tốc độ cao sẽ làm ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống truyền động, có thể gây mẻ, vỡ bánh răng hộp số. Bác đọc thêm mấy bài về xe 4x4 bên box offroad có nhiều thông tin hơn về vi sai, vi sai trung tâm, 4x4, 2x4, AWD,RWD,FWD...

 

[maidichcity]

Chào các Teriosans, nhân có bài này mình mới nhớ ra là cách đây khoảng 4 năm gì đó có bà chị thấy em Ter thích quá cũng sắm ngay 1 em (mặc dù đã có Honda CR-V), thế rồi chuyện xảy ra hôm mượn xe của bà ấy đi mua đồ, khi lên xe để ý thấy 4x4 hiện lên xanh lét, hỏi chị thì chị tỉnh bơ bảo rằng chả biết cái đèn đấy là gì, nó hiện lên vài tháng rồi!!! mà bà ấy lái chả thấy gì mới chết, chỉ có cảm giác khi vào cua tay lái hơi cục cục 1 tí thôi, mà bà ấy toàn phang 60-70kmh mới ác, đường trong phố cũng như đường trường... chắp tay lạy cụ luôn! Mình phỏng đoán là đi rửa xe khi các chú em lau bên trong vô tình bật cái công tắc đó lên, và thế là bà chị cứ tự nhiên sử dụng thôi (bà này sống ở nc ngoài cũng đến vài chục năm rồi mới mấu) . Thế là mình phi thẳng đến bọn Dai ở Minh Khai cho nó kiểm tra & thay toàn bộ dầu cầu trước, cầu sau & hộp số trung chuyển (transfer case). Phải công nhận đồ em Ter này bền thật, kiểm tra thì ko thấy có mạt sắt hoặc vật thể lạ ở trong dầu, thật hú vía. Vậy cậu/mợ nào mà chưa thay mấy thứ dầu cầu đó thì cũng nên đi thay, chắc là cũng đen lắm rùi đó. Thường thì 2 năm nên thay 1 lần nếu có điều kiện, nếu ko thì mỗi lần thay dầu + lọc dầu máy thì bảo thợ họ kiểm tra dầu cầu trước + sau + trung gian nhá. Thân.

 

[Kenket]

Terios 1.3 nhỏ mà mạnh mẽ.
Nếu vào đường xấu thì dùng vi sai hơi bị phê các bác ạ !!!
Tháng trước em đi Cao bằng chơi, cùng đi với 1 xe land 4500 của thằng em. 7h00 tối trên đường từ cửa khẩu Trà lĩnh về gặp đoạn đường bị sạt lở toàn bùn và đá dài khoảng 200m,các xe to nhỏ lớn bé nằm la liệt, nếu nằm chờ thì hết đêm may ra được cứu. Vì sáng thứ 2 có cuộc hẹn quan trọng liên quan đến cơm áo nên em quyết bò qua.Mấy bác tài xe tải cười đểu bảo: ông thuê thêm mấy con trâu của bọn dân tộc nó kéo giúp thì qua
Sau khi xuống ngâm cứu địa hình và nghe tư vấn của thổ dân em quyết định liều, bật vi sai 4x4 em từ từ bò qua...trước những cái mồm chữ O mắt chữ A của các bác tài khác và lội qua ngon lành, leo lên chỗ khô ráo đợi thằng em land 4500 bò qua.
Hài nhất là thằng land lao oằm oằm theo em nhưng gần về đích thì tèo...vì cái khe giữa taluy và 1 gốc cây đổ nó không chui lọt ( chỗ này Ter chui ngon lành)
Kết quả là lại phải mượn xà beng: 4,5 thằng + 30p để mai dịch cái gốc cây, lúc này chú land mới lên được.
Sau khi ăn tối ở Tx Cao bằng em chạy 1 mạch từ 20h30 về đến nhà lúc 1h30 sáng, tốc độ tb 60km/h trong đó có 120km toàn đèo(CB-HN=300km).Ngủ 1 giấc tới sáng vẫn kịp đi làm.