Chi hội Khu vực thảo luận về kỹ thuật của dòng xe Huyndai i30.

[tungcalo]

Ông Cà Lố này hiện tại là đi con xe Suzuki hai bánh mui trần mà lại bình loạn về I 30 cứ như đúng rồi .. ngạc nhiên chưa

Cụ đừng dìm hàng em thế chứ

 

[hoangvoila]

Ông ý đi Q5 rồi cụ ạ. Em đi Jupiter em cũng bình luận về xe đạp như đúng rồi mà

 

[trienchieu12]

Hê hê. Này nhé, CW, Pre, bản thường, bản chuẩn ...
CW viết tắt của Cross Wagon. Nhưng CW là phát triển của dòng Hatback thuần túy là Pre, nên coi CW là Hatback cũng được, mà coi là Cross Wagon cũng được.
Tất cả các tên Pre, bản thường, bản chuẩn đều giống nhau về bản chất. Vậy nên chỉ có 2 loại i30 cụ nhá

Hatchback tức là đuôi cụt( hatch là chặt thì phải, back là cái đằng sau) vậy là i30 loại nào thì cũng là nó, còn bản (thông) thường là Premier , ngoài ra còn có bản Luxury la-răng từ 16 trở xuống,base( 15inch) cái này tùy option theo xe nhưng ở ta toàn gọi là Pre. Bản cao nhất là Extreme larang 17 trở lên, ngoài ra có túi khí rèm, CD 6 đĩa, ESP, ngoài ra có thể thêm Cruise control, TMPS gì đó. CW thì hình dáng đuôi khác, gầm cao hơn.

 

[ying_jun]

Hatchback tức là đuôi cụt (hatch là chặt thì phải, back là cái đằng sau) vậy là i30 loại nào thì cũng là nó, ...

Chuẩn!!!
Nhưng mờ dạo nì em ko thấy vc nhà cụ đi tập thể dục nữa đâu đới

 

[bop]

Cụ Jun kim viết : Chuẩn!!!
Ơ em tuởng cụ chỉ rành hàng điện tử khuyến mãi thôi chứ kô nghĩ là cụ rành về dòng I thế nhỉ

 

[Jack i30]

Cụ đừng dìm hàng em thế chứ

Cụ tìm được Q5 chạy lướt chưa? Cái box của cụ hình như bị Mod nó xóa mất rồi!

 

[tungcalo]

Cụ tìm được Q5 chạy lướt chưa? Cái box của cụ hình như bị Mod nó xóa mất rồi!

He he. Em bị quả thẻ phạt vì cái box đấy mới điên chứ. Em tìm được con khác, không phải Q5 ạ

 

[bigfoot]

Hatchback tức là đuôi cụt( hatch là chặt thì phải, back là cái đằng sau) vậy là i30 loại nào thì cũng là nó, còn bản (thông) thường là Premier , ngoài ra còn có bản Luxury la-răng từ 16 trở xuống,base( 15inch) cái này tùy option theo xe nhưng ở ta toàn gọi là Pre. Bản cao nhất là Extreme larang 17 trở lên, ngoài ra có túi khí rèm, CD 6 đĩa, ESP, ngoài ra có thể thêm Cruise control, TMPS gì đó. CW thì hình dáng đuôi khác, gầm cao hơn.

i30 bản thường là không phải bản CW
CW thì hình dư chỉ có 1 loại nên người ta không phân hạng (e ko đi nên ko rành lắm)
I30 bản thường thì hình như có 5 loại (người ta phân loại theo option) - từ cao đến thấp: Extreme, Premere, Luxury,vv..
ngoài ra i30 còn có bản máy xăng, bản máy dầu
bản 1.6, 2.0
AT, MT
do bài toán kinh tế nên VN chỉ nhập về bản AT máy xăng 1.6 là chủ yếu ợ

 

[Jack i30]

He he. Em bị quả thẻ phạt vì cái box đấy mới điên chứ. Em tìm được con khác, không phải Q5 ạ

Em cũng đang tìm Q5 chạy lướt nhưng lại ra thành Sportage ợ!!!

 

[nguyenakin]

Em cũng đang tìm Q5 chạy lướt nhưng lại ra thành Sportage ợ!!!

Lão này chẳng biết dư lào !!! Từ W chuyển sang " chữ K ...có 1 chữ K "

 

[nguyenakin]

Hatchback tức là đuôi cụt( hatch là chặt thì phải, back là cái đằng sau) vậy là i30 loại nào thì cũng là nó, còn bản (thông) thường là Premier , ngoài ra còn có bản Luxury la-răng từ 16 trở xuống,base( 15inch) cái này tùy option theo xe nhưng ở ta toàn gọi là Pre. Bản cao nhất là Extreme larang 17 trở lên, ngoài ra có túi khí rèm, CD 6 đĩa, ESP, ngoài ra có thể thêm Cruise control, TMPS gì đó. CW thì hình dáng đuôi khác, gầm cao hơn.

Nhà e thì chẳng tìm hiểu sâu ...!!! Chỉ biết có 3 loại :
- Bản i30 thường chìa khóa thường ...loại này cụ PH chạy thì phởi ...
- Bản i30 thường chìa SM ...loại này nhiều cụ chạy roài
- Và bản CW ...thía thôi
Mỗi loại option thay đổi theo năm ra đời ...loại mặt ca-lăng thẳng loại mặt lưới ...loại chân ga phanh cao su loại inox ...loại có Eco, Vdc loại ko ...trừ ông bạn Thanh cong đặt về ...chẳng giống ai ....

 

[bop]

cả làng bắt ông Ca lồ khao đổi xe mới đê

 

[ying_jun]

Tình hình là em vẫn chưa thạo lắm cái cách dùng điều hòa.
Mùa lạnh này em vẫn để A/C và chọn 27-29°C
Cụ Lập thì khuyên lại cách dùng là tắt A/C và quay nhiệt độ như thế là được
Thực tế là dư nào vậy nhỉ, hu hu...

 

[Hà Tít]

Tình hình là em vẫn chưa thạo lắm cái cách dùng điều hòa.
Mùa lạnh này em vẫn để A/C và chọn 27-29°C
Cụ Lập thì khuyên lại cách dùng là tắt A/C và quay nhiệt độ như thế là được
Thực tế là dư nào vậy nhỉ, hu hu...

Dùng thế nào cũng đc:
- Nếu lấy gió ngoài thì chỉ cần chỉnh nhiệt độ, ko cần bật A/C (tương tự như chế độ Auto nó chọn cho bác).
- Nếu sợ là lấy gió ngoài sẽ đc hưởng hương thơm của đường phố thì khi chuyển gió trong phải bật A/C, ko thì bí lắm. Ở chế độ này mấy hôm nay em chỉ để 24 độ là ok rồi, đâu cần để cao.

 

[bop]

Em tưởng cụ Kim Jun thành thạo đời xe thì phải biết tuốt chứ nại , ai lại đi hỏi cái núm xoay điều chỉnh nhiệt độ bao giờ ... nạ thật ... khéo lại đụng chạm đến vấn đề tế nhị thì chết nhỉ

 

[trienchieu12]

Tình hình là em vẫn chưa thạo lắm cái cách dùng điều hòa.
Mùa lạnh này em vẫn để A/C và chọn 27-29°C
Cụ Lập thì khuyên lại cách dùng là tắt A/C và quay nhiệt độ như thế là được
Thực tế là dư nào vậy nhỉ, hu hu...

Lạnh quá, vc em ở nhà cho cháu nó ấm cụ ợ.
Nhân tiện cụ cho em hỏi cái ổ cứng con Dell xps tự dưng die, dùng loại nào thay thế thì ngon hả cụ ? WD, Seag hay Hitachi

 

[tungcalo]

Lạnh quá, vc em ở nhà cho cháu nó ấm cụ ợ.
Nhân tiện cụ cho em hỏi cái ổ cứng con Dell xps tự dưng die, dùng loại nào thay thế thì ngon hả cụ ? WD, Seag hay Hitachi

Em thay mặt cụ Jun trả lời cụ: Cụ đổi con mới cho nó lành. Sự lựa chọn hoàn hảo đây ạ: "HP Envy 14 Beats pin 6h: i5-450M 2.4Ghz/ 6G/ 500G/ 14.5"LED/ VGA 1G/ 8cells = 26,5tr"

 

[ruoi]

Em thay mặt cụ Jun trả lời cụ: Cụ đổi con mới cho nó lành. Sự lựa chọn hoàn hảo đây ạ: "HP Envy 14 Beats pin 6h: i5-450M 2.4Ghz/ 6G/ 500G/ 14.5"LED/ VGA 1G/ 8cells = 26,5tr"

..........

 

[Hà Tít]

Hôm trc bác Godfather77 có hỏi em hình cục cao su thanh cân bằng, nó đây ạ

Cái hình nhỏ ở phía dưới là cái càng A, xe nào chạy lâu lâu là cũng phải thay cục cao su của nó.
Hồi trc em có phàn nàn về tình trạng giảm xóc xe em, nó vừa cứng: đi qua chỗ xóc dội ê cả lưng, vừa bồng bềnh khi vào cua: ko phải riêng em mà nhiều người đi cùng cũng có cảm giác như vậy. Em mất khá nhiều thời gian tìm bộ giảm xóc hàng OEM để thay, nhưng tiếc là (hoặc may mắn là) những hãng danh tiếng như SACH BOGE, KYB, BILSTEIN đều chưa sx giảm xóc cho I30. Thêm nữa, cảm giác lái ko thật, cứ như là mình đánh lái 1 lúc xe mới nghe theo (thực ra cái này cũng mơ hồ thôi).
Hôm rồi nhân quả lốp cán đinh, để qua đêm bị rách lớp lót trong, em quyết định thay cả 4 quả Michelin. Sau đó đi êm hơn hẳn, ko bị cảm giác dội lưng nữa, cái lốp cũ nó chai nên cứng quá. Cảm giác lái cũng thật hơn. Thế nào cũng có bác hỏi em là có đỡ tiếng rào rào khi đi vào đường xấu hay ko, em trả lời luôn là chả đỡ đc bao nhiêu.
Rồi vụ thay cao su thanh cân bằng, em có hỏi bác Tốp về chức năng của thanh này thì đc trả lời là nó làm giảm lắc ngang. Như vậy khả năng là sẽ đỡ đc quả bồng bềnh khi vào cua, cái này phải để hôm nào đi đường trường em sẽ thử.

 

[Godfather77]

Hôm trc bác Godfather77 có hỏi em hình cục cao su thanh cân bằng, nó đây ạ

Cái hình nhỏ ở phía dưới là cái càng A, xe nào chạy lâu lâu là cũng phải thay cục cao su của nó.
Hồi trc em có phàn nàn về tình trạng giảm xóc xe em, nó vừa cứng: đi qua chỗ xóc dội ê cả lưng, vừa bồng bềnh khi vào cua: ko phải riêng em mà nhiều người đi cùng cũng có cảm giác như vậy. Em mất khá nhiều thời gian tìm bộ giảm xóc hàng OEM để thay, nhưng tiếc là (hoặc may mắn là) những hãng danh tiếng như SACH BOGE, KYB, BILSTEIN đều chưa sx giảm xóc cho I30. Thêm nữa, cảm giác lái ko thật, cứ như là mình đánh lái 1 lúc xe mới nghe theo (thực ra cái này cũng mơ hồ thôi).
Hôm rồi nhân quả lốp cán đinh, để qua đêm bị rách lớp lót trong, em quyết định thay cả 4 quả Michelin. Sau đó đi êm hơn hẳn, ko bị cảm giác dội lưng nữa, cái lốp cũ nó chai nên cứng quá. Cảm giác lái cũng thật hơn. Thế nào cũng có bác hỏi em là có đỡ tiếng rào rào khi đi vào đường xấu hay ko, em trả lời luôn là chả đỡ đc bao nhiêu.
Rồi vụ thay cao su thanh cân bằng, em có hỏi bác Tốp về chức năng của thanh này thì đc trả lời là nó làm giảm lắc ngang. Như vậy khả năng là sẽ đỡ đc quả bồng bềnh khi vào cua, cái này phải để hôm nào đi đường trường em sẽ thử.

Thank bác nhé. Thay mấy cục cao su ấy có mất nhiều thời gian không hả bác?