Không sang tên đổi chủ bị phạt tới 10 triệu đồng. Em lo quá các cụ ơi ???

[flowers1508]

Các cụ ai đã mua xe cá nhân ủy quyền thì bán rẻ nhanh đi. Chuyển sang mua xe tên Công ty. Làm 1 tập giấy giới thiệu khống để trên xe là an toàn.

Mua bán có công chứng mà chưa sang tên thôi, Ủy quyền thì chẳng ai có thể cấm được trừ khi sửa luật cụ ợ

 

[vinaxin]

Chả dám mua xe nữa rồi

 

[cuhaifus]

Cái này ngày xưa đã tranh cãi nhau mãi rồi, từ hồi em đi xe máy bị vịn vào những năm đầu 90 đã cãi nhau với xxx rồi, em bảo nhà em có 8 anh em mà chỉ đủ tiền mua 1 cái xe máy thì làm sao đăng ký tên cả 8 người được? Hồi ấy thì xxx chịu thua, sau này cẩn thận hơn đi xe máy hay oto ko chính chủ thì lưu số đt của chính chủ, photo cái CMT chính chủ, xxx vịn thì chìa ra bảo thích kiểm tra thì gọi đi xem có đúng là tôi mượn xe nó ko? Nó mới đưa ra nghiên cứu thôi xem thái độ người dân thế nào chứ thực hiện được thì còn khuya.

 

[DTK65]

Em cũng đang hóng vụ này, nhà có mấy cái xe cả ô tô lẫn xe máy đều không chính chủ, bây giờ lại phải đi sang tên đổi chủ thì mệt quá các cụ nhỉ?

 

[kirimaru.]

Dạo này tụi CA ko đủ quota trên giao cho hay sao mà phải nghĩ ra mọi cách để thịt dân thế nhỉ? Lương thì tăng chậm, mọi thứ đều tăng, cả phạt cũng tăng thì biết làm thế nào ???

 

[audiq1]

Ha ha, nếu nói như cụ vvv thì em thí dụ một trường hợp này để các cụ mổ sẻ nhé: Bố mua xe máy đăng ký chính chủ tên bố,chẳng may bố bị cảm chết đột tử,con đi ra đường bị công an phạt thì chẳng nhẽ về bật nắp quan tài lên bảo bố gọi bố dậy àh.đúng là: đừng khóc mà vui lên mấy thằng xxx

 

[hoangvoila]

tóm lại theo em các cụ liệt kê các cách thức phòng tránh hơn là ngồi lan man mắng chửi vì đằng nào cái ND71 nó cũng ra rồi ah.

Em thử mở màn

1. Xe tao mượn
2. Xe tao có ủy quyền
...bla bla...

 

[xephaoma...tot]

Cái trò này mấy tỉnh lẻ làm lâu rồi, nhưng một thời gian cũng chán vì chỉ úp sọt mấy bác lơ ngơ. Em nhớ vừa đọc bài dư lày của anh em chia sẻ tối hôm trước, hôm sau đi Vĩnh Yên bị CSGT kiểm tra. Em đủ chả thiếu thứ giấy tờ gì, nó quay sang hỏi vu vơ " xe của anh à ?" em bảo không, nó lại định úp em phát lái xe thuê nên nó bảo " anh lái hợp đồng hả" em cũng bảo không, thế là nó tiu ngiu cho em đi. Các bác đừng lo, cứ bảo xe mượn bọn nó chả làm j dc đâu. Tất nhiên bọn nó cũng sẽ cùn đòi nói chuyện với chủ xe. Lúc đấy theo em thì chủ xe đi nc ngoài, đang ốm, ko có điện thoại vv.. và cái chính là lỗi này theo em biết là ko giữ phương tiên.
Và một điều để tránh xảy ra phiền hà các cụ nên đi đúng luật GT

 

[namaus]

Cái trò này mấy tỉnh lẻ làm lâu rồi, nhưng một thời gian cũng chán vì chỉ úp sọt mấy bác lơ ngơ. Em nhớ vừa đọc bài dư lày của anh em chia sẻ tối hôm trước, hôm sau đi Vĩnh Yên bị CSGT kiểm tra. Em đủ chả thiếu thứ giấy tờ gì, nó quay sang hỏi vu vơ " xe của anh à ?" em bảo không, nó lại định úp em phát lái xe thuê nên nó bảo " anh lái hợp đồng hả" em cũng bảo không, thế là nó tiu ngiu cho em đi. Các bác đừng lo, cứ bảo xe mượn bọn nó chả làm j dc đâu. Tất nhiên bọn nó cũng sẽ cùn đòi nói chuyện với chủ xe. Lúc đấy theo em thì chủ xe đi nc ngoài, đang ốm, ko có điện thoại vv.. và cái chính là lỗi này theo em biết là ko giữ phương tiên.
Và một điều để tránh xảy ra phiền hà các cụ nên đi đúng luật GT

Cụ đúng nà thâm niên trong nghề! Vodka cụ phát!

 

[30f4567]

chúng nó đang hết ngân khố đành phải tận thu mong các cụ thông cảm

 

[lanph2]

Vừa Chán vừa nản quá ah! Thảm nào em cứ tự hỏi "diễn đàn xe đạp" ngày càng Đông vui.

 

[d-cash]

may quá, thấy thông báo dẹp cái bắt xe không chính chủ rồi các cụ ạ, phù...

 

[tailx]

Nhưng em đưa tiền và giấy tờ cho bác bạn ông anh rồi cụ ạ. Không biết bao giờ mới lấy được hix hix gọi ông ấy suốt ông ấy bảo vẫn chưa có. *** hiểu thế nào?

Em làm có 30ph cụ ạ.Chỉ cần đầy đủ giấy tờ xe và chứng minh nhân dân,hộ khẩu của vợ chồng bác bạn ông anh và của cụ ra phòng công chứng 30ph sau là xong .

 

[Mr Ngọc]

Có UQ rồi thì cũng dễ cụ à

 

[Maria Ozawa]

Chính sách mình thì đều làm cho người dân lách để mà sống. Lệ phí sang tên chuyển chủ quá cao làm cho người dân buộc phải lách mà sử dụng. Nếu có 1 triệu xe thực chất đã mua bán nhưng không sang tên nhà nước thu 2tr không phân biệt vì nghiệp vụ như nhau cho tất cả các loại xe (dập lại cái biển, in lại cái đăng ký, vào computer lưu lại cái tên), thì nhà nước thu về 2000 tỷ. Chẳng phải ép người ta cũng tự nguyện. Nhưng nhà nước muốn thu bình quân 20tr để có con số bình quân 20.000 tỷ. Vậy là chỉ có 1% vì bắt buộc phải sang tên. Vậy là nhà nước chỉ thu về được 200 tỷ, thất thu thấy rõ không kể chuyện không quản lý được về mặt xã hội.

Nếu là em nhé:

- Biển số cấp cho ai thì có trách nhiệm lưu giữ trọn đời như số chứng minh thư ấy. Bán xe thì làm Form giấy báo CA (online) và tháo ra dán vào xe mới và đến để thay đổi nội dung cho đăng ký mới (tên xe, đời xe, màu sắc, khung, máy) hoặc cất nếu không mua xe nữa. Nếu ông ấy mua xe mới thì cấp thêm biển mới. Như vậy sau này Enter cái là ra ông ấy có bao nhiêu xe, Enter biết biển này của ông nào, đã từng gắn vào các xe nào.
- Ông nào mua xe mà chưa có biển số để gắn thì bắt buộc phải mang xe đến đăng ký để mua biển.
- Xây dựng chế tài mạnh:
+ Thu xe nếu cố tình dán biển xe cũ vào xe mới mà không khai báo, đăng ký.
+ Phạt cao nếu cố tình bán xe nhưng không tháo biển số cũ ra.
+ Cưỡng chế thu phạt qua hình ảnh để quản lý, người bán không muốn rắc rối thì họ sẽ bắt buộc người mua trả biển số.
+ Trực tiếp đến hoạt động quản lý xã hội như, Nâng thuế 1 người đứng tên >2 xe, Bảo vệ quyền lợi người đăng ký đấu giá biển số đẹp, cho phép tự đặt tên biển của mình theo quy định để thu phí.....

Làm như cụ thì còn éo gì là "Đời sống trên trời, trên mây" nữa!