[Funland] Không nghi ngờ gì nữa, tắc đường là do sv... :)

[Vũ Đức]

Em noi gương các nhà quản lý và chuyên gia hoạch định chính sách để mà nhận định rằng: Tắc đường là do ý thức của người dân chưa tốt.
Vậy là chả nhắm vào ai, chả qui cho ai.....những người có trách nhiệm đều vui vẻ, kệ cho đường vẫn tắc, MỌI NGƯỜI cùng chịu đựng

Cứ đổ tội cho thằng " Ý Thức " chả tội gì.Thg này chả kêu ca đc,cũng hẻm có người thân,người nhà.

 

[Tintolaioto]

Hôm qua đi qua đoạn Lý thái tổ đúng giờ ph đón con, xe đỗ chờ chiếm luôn 2/3 đường, em đi xe máy luồn mãi mới qua đc, mà trường nào cũng kệ nhỉ chả có cách gì

 

[Nokfev]

Ngắn gọn: sinh viên tại HN hiện có 800.000 người.

Dân HN có 8 triệu người trong đó có 4 triệu ở độ tuổi lao động, khoảng 3 triệu đi làm và 1 triệu ngồi chơi (thống kê của UB dân số). Trong 3 triệu đi làm thì khoảng 1,4 triệu là của thành thị và 1,6 triệu ở nông thôn.

Như vậy số lượng sinh viên bằng hơn 1 nửa số người đi làm ở thành thị. Nói vậy để các cụ thấy sinh viên gia tăng áp lực giao thông như thế nào.

Nếu muốn dùng hình ảnh con én thì chỉ có 3 con thôi, trong đó con số 1 và số 2 đại diện cho 1,4 triệu người đi làm ở thành thị, con số 3 là 800.000 sinh viên.

Thống kê 2018 Hà Nội :
- 443,800 học sinh mẫu giáo
- 738.864 học sinh tiểu học
- 447.906 học sinh trung học cơ sở
- 217.130 học sinh trung học phổ thông
- 505.627 sinh viên

- Dân số 7.520,700 người
- Lao động trên 15 tuổi là 4.064,800 người
- Lao động trên 15 tuổi đang có việc làm chiếm 50,4% dân số... tương đương 3,790,000 người

 

[tamock]

Ngắn gọn: sinh viên tại HN hiện có 800.000 người.

Dân HN có 8 triệu người trong đó có 4 triệu ở độ tuổi lao động, khoảng 3 triệu đi làm và 1 triệu ngồi chơi (thống kê của UB dân số). Trong 3 triệu đi làm thì khoảng 1,4 triệu là của thành thị và 1,6 triệu ở nông thôn.

Như vậy số lượng sinh viên bằng hơn 1 nửa số người đi làm ở thành thị. Nói vậy để các cụ thấy sinh viên gia tăng áp lực giao thông như thế nào.

Nếu muốn dùng hình ảnh con én thì chỉ có 3 con thôi, trong đó con số 1 và số 2 đại diện cho 1,4 triệu người đi làm ở thành thị, con số 3 là 800.000 sinh viên.

Thực tế: em thấy đường Lê Văn Lương với Tố Hữu mấy hôm vừa rồi siêu tắc, mà chả có trường ĐH nào. Em về nhà các cụ ở Trần Đại Nghĩa, có 3 trường to nhất nhì HN, thì lại không tắc.
Vấn đề là LVL với TH lắm chung cư quá, đầy người.

 

[Nokfev]

Thực tế: em thấy đường Lê Văn Lương với Tố Hữu mấy hôm vừa rồi siêu tắc, mà chả có trường ĐH nào. Em về nhà các cụ ở Trần Đại Nghĩa, có 3 trường to nhất nhì HN, thì lại không tắc.
Vấn đề là LVL với TH lắm chung cư quá, đầy người.

Xét về quyền lục xã hội thì sv là nhóm yếu thế nhất nên đuổi nó đi là dễ nhất. Không phải lỗi của chúng nó thì là lỗi của ai bây giờ

 

[Forza Azzurri]

Em để ý thấy tắc ngày càng khiếp, những chỗ ngày trước chưa bao giờ tắc thì giờ cũng tắc, có cụ nào thấy như vậy ko?

 

[philipkaka]

Nhiều đô thị mật độ dân số còn đông hơn nhưng họ vẫn không tắc. Cái chính ở đây là phương tiện cá nhân quá nhiều và ý thức người dân không cao. Ai cũng muốn lao đầu đi trc. Đặc biệt là mấy cụ ô tô mà lấn làn thì thôi rồi. Nhưng cái khó giờ muốn phát triển các phương tiện công cộng cũng cực kì khó vì giờ đất chật người đông rồi. Muốn phá ra xây dựng đâu phải dễ. Cái này do tầm nhìn của lãnh đạo chưa đủ để giờ bung bét hết rồi làm gì cũng khó....

 

[nvht]

Em để ý thấy tắc ngày càng khiếp, những chỗ ngày trước chưa bao giờ tắc thì giờ cũng tắc, có cụ nào thấy như vậy ko?

ô tô ngày càng rẻ nên sẽ tắc nhiều hơn cụ ah.

 

[Nokfev]

Nhiều đô thị mật độ dân số còn đông hơn nhưng họ vẫn không tắc. Cái chính ở đây là phương tiện cá nhân quá nhiều và ý thức người dân không cao. Ai cũng muốn lao đầu đi trc. Đặc biệt là mấy cụ ô tô mà lấn làn thì thôi rồi. Nhưng cái khó giờ muốn phát triển các phương tiện công cộng cũng cực kì khó vì giờ đất chật người đông rồi. Muốn phá ra xây dựng đâu phải dễ. Cái này do tầm nhìn của lãnh đạo chưa đủ để giờ bung bét hết rồi làm gì cũng khó....

Lấn làn tuổi gì so với quay đầu