[Thảo luận] Không nên dùng từ "Phân làn" khi nói về biển 411 và mũi tên chỉ hướng đi.

[TYFN]

Cám ơn cụ chủ rất nhiều ạ.

 

[TaxiHN]

Bài viết rất hay. Cám ơn cụ

Hay. Cháu bị nó hù cho phát. Nghĩ mà cay. Tks cụ

 

[CD52002]

Càng đọc càng thấy thiết thực. Cảm ơn Bác chủ

 

[CD52002]

Tôi thích cách nói của SGB345

 

[gianganh102]

Em sắp mua xe nên đợt này chăm vào otofun để đọc luật lệ và các tình huống. Mong có nhiều bài viết như thế này để lái mới đỡ bỡ ngỡ. Cảm ơn bác chủ

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Thanks chủ thớt, e xin phép đánh dấu để "cãi"

1- Nhưng theo thiển ý của e thì biển 411 phải được kết hợp với vạch 1.18 (ý e là có cả 2 mới có tác dụng). Nếu ko thì rất khó nhìn vạch 1.18. Như đoạn ngã tư Trôi Phùng theo chiều HN - Sơn Tây đến sát ngã 4 (bắt đầu vào vạch liền) mới có vạch 1.18 rẽ trái thì ai đi được.

2- Nhân đây các cụ cho e hỏi trường hợp ở Nguyễn Văn Cừ và Ngô Gia Tự rất nhiều ngã 4 có đủ các biển 411, vạch 1.18 đèn tín hiệu cho xe rẽ trái. Trong khi biển 411 và vạch 1.18 cho phép làn ngoài cùng sát giải phân cách cứng cho phép xe đi thẳng hoặc rẽ trái, thì đèn tín hiệu lại có mũi tên rẽ trái. Vậy thì e đi thẳng (khi đèn đi thẳng xanh ah) mà đi làn này có vi phạm gì ko?

1- Nếu chỉ có 1 vạch mũi tên, không có biển 411, như ở Trôi Phùng:
Luật có quy định là biển báo, vạch kẻ phải rõ ràng, để lái xe có thể nhìn thấy từ xa cách 50m-80m mà tuân thủ.
Khi mình không thể nhìn thấy vạch kẻ từ xa, dẫn đến đi sai vạch, mình có thể yêu cầu ghi trong biên bản, đại ý "biển báo, vạch kẻ không rõ ràng, không đầy đủ, lái xe đến sát ngã tư mới nhìn thấy mũi tên nên không xử lí kịp, dẫn đến hành vi vi phạm trong tình huống bất khả kháng. Theo quy định tại Điều 11 Luật xử lí VPHC, đề nghị csgt không xử phạt lỗi này".
Sau đó làm đơn khiếu nại, kèm BIên bản để gửi lên lãnh đạo đội csgt để họ xem xét.

2- Đèn tín hiệu chỉ quy định được đi hay dừng lại, chứ đèn không có hiệu lực quy định hướng đi trên từng làn xe.
Đèn rẽ trái chỉ quy định khi nào các xe rẽ trái được đi, khi nào dừng lại. Còn đi ở đâu, dừng ở đâu lại thuộc chức năng của vạch mũi tên 1.18.

Do vậy, xe kụ đỗ trên làn phù hợp với hướng mũi tên vẽ dưới đường. Nếu định đi thẳng thì thấy đèn đi thẳng bật xanh là mình đi. Nếu định rẽ trái thì thấy đèn rẽ trái xanh thì mình rẽ.

 

[dugianghubt]

thớt hay ... book mac phát để cháu ngâm cứu

 

[dragon03]

Em đánh dấu phát

 

[phuonghuongngoc]

Thanks chủ thớt rất là vui khỏe có ích.

 

[TranManhCKN]

Thanks every body!

 

[quang102]

EM vừa bị nó lừa sang lỗi này , và đã ký vào biên bản, xxx hẹn 29/12 đến đội csgt 14 để giải quyết, xxx dọa phạt 800-1tr2 giu bằng 30 ngày
em mà đọc dc bai này của cụ trước thì tốt.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

EM vừa bị nó lừa sang lỗi này , và đã ký vào biên bản, xxx hẹn 29/12 đến đội csgt 14 để giải quyết, xxx dọa phạt 800-1tr2 giu bằng 30 ngày
em mà đọc dc bai này của cụ trước thì tốt.

Dù đã kí biên bản, nhưng kụ vẫn có thể lật ngược tình thế.

Kụ có thể viết một "Đơn Đề nghị cứu xét" gửi BCH đội csgt nơi viết cái biên bản đó.

Trong đơn kụ trình bày ngày tháng năn đó kụ đi qua đường đó. Do không chú ý quan sát, không nhìn thấy vạch kẻ đường nên kụ đã đi sai với hướng mũi tên vẽ trên đường, bị csgt tên abc thổi phạt lỗi "sai làn đường".

Do đang vội, lại bối rối vì nắm không rõ luật, nên thấy csgt nói lỗi nào là kụ đồng ý lỗi đó.
Nay về có thời gian xem lại luật, tư vấn trên diễn đàn Otofun, nên kụ nhận thấy anh csgt đó đã áp sai lỗi đối với kụ, thành lỗi sai làn đường, là lỗi kụ không hề vi phạm.

Nay đề nghị BCH Đội csgt ABC xem xét, xác định đúng lỗi, phạt đúng với lỗi kụ đã vi phạm, không phạt theo lỗi quá nặng theo nhận định chủ quan của anh csgt kia.

Kèm theo đơn, kụ chụp ảnh mặt đường, làn đường nơi kụ phạm lỗi, kẹp vào đơn gửi cho họ.

Nhà cháu tin khi nhận được đơn, họ sẽ xem xét để xử lí thỏa đáng cho kụ.
Nếu không, sau đó cụ có thể cứ nộp phạt rồi làm đơn khiếu nại gửi lên cấp trên của họ.
Nhà cháu khẳng định, với thực tế cắm biển báo hiện nay ở Hà nội, hoàn toàn không ai có thể bị phạt đúng luật với lỗi sai làn đường.

Chúc kụ tự tin gửi đơn và được giải quyết thỏa đáng, không bị xử ép.

.

 

[quang102]

Dù đã kí biên bản, nhưng kụ vẫn có thể lật ngược tình thế.

Kụ có thể viết một "Đơn Đề nghị cứu xét" gửi BCH đội csgt nơi viết cái biên bản đó.

Trong đơn kụ trình bày ngày tháng năn đó kụ đi qua đường đó. Do không chú ý quan sát, không nhìn thấy vạch kẻ đường nên kụ đã đi sai với hướng mũi tên vẽ trên đường, bị csgt tên abc thổi phạt lỗi "sai làn đường".

Do đang vội, lại bối rối vì nắm không rõ luật, nên thấy csgt nói lỗi nào là kụ đồng ý lỗi đó.
Nay về có thời gian xem lại luật, tư vấn trên diễn đàn Otofun, nên kụ nhận thấy anh csgt đó đã áp sai lỗi đối với kụ, thành lỗi sai làn đường, là lỗi kụ không hề vi phạm.

Nay đề nghị BCH Đội csgt ABC xem xét, xác định đúng lỗi, phạt đúng với lỗi kụ đã vi phạm, không phạt theo lỗi quá nặng theo nhận định chủ quan của anh csgt kia.

Kèm theo đơn, kụ chụp ảnh mặt đường, làn đường nơi kụ phạm lỗi, kẹp vào đơn gửi cho họ.

Nhà cháu tin khi nhận được đơn, họ sẽ xem xét để xử lí thỏa đáng cho kụ.
Nếu không, sau đó cụ có thể cứ nộp phạt rồi làm đơn khiếu nại gửi lên cấp trên của họ.
Nhà cháu khẳng định, với thực tế cắm biển báo hiện nay ở Hà nội, hoàn toàn không ai có thể bị phạt đúng luật với lỗi sai làn đường.

Chúc kụ tự tin gửi đơn và được giải quyết thỏa đáng, không bị xử ép.

.

Cảm ơn cụ rất nhiều, em sẽ thử làm theo Cụ, thế em chuẩn bị đơn trước để đến T2 này nộp cho đội CSGT số 14 (5 đường ngọc hồi) hả cụ, hay nộp ở đâu Cụ, Cụ tư vấn giúp em vụ này với, em chỉ sợ bị giữ bằng, trợi lạnh thế này đi xe máy đi làm cóng lắm ,
có điều em vẫn đang mông nung, vì nếu ơ đó mà có vach liền cái làn em đang dừng thí em rẽ thế có phải la sai làn ko cụ

 

[quang102]

Dù đã kí biên bản, nhưng kụ vẫn có thể lật ngược tình thế.

Kụ có thể viết một "Đơn Đề nghị cứu xét" gửi BCH đội csgt nơi viết cái biên bản đó.

Trong đơn kụ trình bày ngày tháng năn đó kụ đi qua đường đó. Do không chú ý quan sát, không nhìn thấy vạch kẻ đường nên kụ đã đi sai với hướng mũi tên vẽ trên đường, bị csgt tên abc thổi phạt lỗi "sai làn đường".

Do đang vội, lại bối rối vì nắm không rõ luật, nên thấy csgt nói lỗi nào là kụ đồng ý lỗi đó.
Nay về có thời gian xem lại luật, tư vấn trên diễn đàn Otofun, nên kụ nhận thấy anh csgt đó đã áp sai lỗi đối với kụ, thành lỗi sai làn đường, là lỗi kụ không hề vi phạm.

Nay đề nghị BCH Đội csgt ABC xem xét, xác định đúng lỗi, phạt đúng với lỗi kụ đã vi phạm, không phạt theo lỗi quá nặng theo nhận định chủ quan của anh csgt kia.

Kèm theo đơn, kụ chụp ảnh mặt đường, làn đường nơi kụ phạm lỗi, kẹp vào đơn gửi cho họ.

Nhà cháu tin khi nhận được đơn, họ sẽ xem xét để xử lí thỏa đáng cho kụ.
Nếu không, sau đó cụ có thể cứ nộp phạt rồi làm đơn khiếu nại gửi lên cấp trên của họ.
Nhà cháu khẳng định, với thực tế cắm biển báo hiện nay ở Hà nội, hoàn toàn không ai có thể bị phạt đúng luật với lỗi sai làn đường.

Chúc kụ tự tin gửi đơn và được giải quyết thỏa đáng, không bị xử ép.

.

em bị ở đoạn này em đang dừng ở làn giữa, em rẽ phải về phía giải phóng, lúc đó đang đèn đỏ, và có biển đèn đỏ dc phép re phải, có điều em ko nhớ đoạn đường đó có vach liền hay ko,

 

[Zniper]

Quá lợi hại! Phải in ra cho vào cẩm nang (mỗi lần bị vịn thì phải ra đọc rồi mới tiếp chuyện các đồng chí).

 

[SANLUCA]

Cụ chủ hay thật, xxx gét cụ lắm đây, em cũng bị vịn đôi lần do lỗi này từ nay phải cãi thôi

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Cảm ơn cụ rất nhiều, em sẽ thử làm theo Cụ, thế em chuẩn bị đơn trước để đến T2 này nộp cho đội CSGT số 14 (5 đường ngọc hồi) hả cụ, hay nộp ở đâu Cụ, Cụ tư vấn giúp em vụ này với, em chỉ sợ bị giữ bằng, trợi lạnh thế này đi xe máy đi làm cóng lắm ,
có điều em vẫn đang mông nung, vì nếu ơ đó mà có vach liền cái làn em đang dừng thí em rẽ thế có phải la sai làn ko cụ

Vạch kẻ chỉ có chức năng "chia mặt đường thành nhiều làn". Vạch kẻ đường (cũng như đèn tín hiệu rẽ trái, phải, đi thẳng) không có chức năng "phân làn đường".
Nếu đi sai mũi tên, đè lên một số liại vạch liền kẻ trên đường bị luật cấm đè lên, thì cũng chỉ mắc lỗi "không tuân thủ vạch kẻ sduowfng, xe máy phạt 60-80K, ô tô phạt 100-200K.

Riêng vạch kẻ giữa các làn đường cùng chiều di chuyển, dù đó là vạch liền, đều không bị luật cấm đè lên.

2- kụ nên lập một thớt hỏi các kụ OF cách viết đơn cho ngắn gọn đủ ý. Hoặc kụ có thể tìm đọc trên OF các thớt đã tư vấn cề cách viết đơn cho trường hợp tuơng tự.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Khi đi tỉnh, có rất nhiều biển gộp nhiều hình phương tiện ở các giao lộ, xxx hay căn cứ vào đấy ép xử phạt lỗi sai làn. Liệu có thể áp dụng cách trên chiến đc ko các cụ? Hóng kinh nghiệm các cụ đã phản biện thành công: "biển gộp nhiều hình phương tiện chỉ là biển hướng dẫn, ko có tác dụng xử phạt". E chỉ sợ tốn thgian đi lại khiếu nại vì ở tỉnh xa và nhất là tụi bảo kê xxx đứng xung quanh.

Nếu ai cũng ngại đấu tranh bảo vệ lẽ phải và quyền lợi của CHÍNH MÌNH thì đến bao giờ xxx mới thôi bắt láo?

Gặp trường hợp có bảo kê đứng xung quanh, các kụ cứ nhẹ nhàng bình tĩnh "xin cái biên bản". Không ai tự nhiên gây sự với người đang bình tĩng, nói năng nhỏ nhẹ, xin biên bản đúng luật cả.

Chỉ cần cảnh giác, đừng để bị mắc bẫy khích tướng của bảo kê, hoặc mấy bạn thường phục xung quanh, rồi gân cổ lên cãi, vung tay vung chân, văng tục chửi bậy, để họ có cớ kết tội chống người thừa hành công vụ, là OK thôi.

 

[vietkaka126]

Cảm ơn những chia sẻ của cụ sgb345 nhé, rất quý báu và bổ ích

 

[tuannghia169]

Vậy ra bao lâu nay CSGT trạm Cầu Rào, CA Quận Dương Kinh và CA Quận Đồ Sơn (Hải Phòng) đều "làm luật" người dân rồi. Em đi làm hàng ngày trên tuyến đường Phạm Văn Đồng này nên đều nơm nớp lo sợ bị vẫy
Các bác cho em hỏi là cái biển gộp nhiều hình không có giá trị pháp lý như trên thì em có phải tuân thủ tốc độ giới hạn ghi trong biển không? Đường này không có biển báo tốc độ cho phép với mỗi loại xe, chỉ có đúng 1 biển "khu vực nội thành, đông dân cư" ở đoạn qua Đồ Sơn thôi.