Không đề nổ máy được khi máy nóng - cách giải quyết?

[Taihoatu]

Cụ thử tắt máy, để khoảng 30 giây rồi bật chìa khóa lên ON, để 4 giây rồi đề xem có nổ ngay không. Nếu nó nổ ngay theo kiểu nổ máy dầu thế này thì nghĩa là bơm xăng của cụ bị tụt áp.

Cụ ạ, em đã thử 2 lần rồi ạ, nếu để khoảng 30' chờ 4' rồi đề nổ thì lại bình thường cụ ạ.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cụ ạ, em đã thử 2 lần rồi ạ, nếu để khoảng 30' chờ 4' rồi đề nổ thì lại bình thường cụ ạ.

Ok! Vậy là cái bơm xăng của cụ nó thăng rồi, cụ thay mới đi!

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cụ ạ, em đã thử 2 lần rồi ạ, nếu để khoảng 30' chờ 4' rồi đề nổ thì lại bình thường cụ ạ.

Ok! Vậy là cái bơm xăng của cụ nó thăng rồi, cụ thay mới đi!

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cụ ạ, em đã thử 2 lần rồi ạ, nếu để khoảng 30' chờ 4' rồi đề nổ thì lại bình thường cụ ạ.

Vậy thì thay bơm xăng thôi cụ ạ.

 

[Taihoatu]

Ok! Vậy là cái bơm xăng của cụ nó thăng rồi, cụ thay mới đi!

Dạ, Vâng tks cụ

 

[tranthanhtuong]

Vậy kết quả cuối cùng sao rồi thưa cụ chủ thớt ?

 

[vodka_cute]

Kết quả cuối cùng đây ạ

Cái này thì nhiều nguyên nhân cụ ạ. Cháu thì nghi bơm xăng của cụ sắp tèo, nóng quá bơm yếu nên khó nổ

 

[ngocan84]

Xe cụ chủ xử lý bệnh đó xong chưa vậy ?

 

[2CUN]

Xe cụ chủ xử lý xong chưa? nếu chưa xong em có ví dụ của thằng bạn để cụ tham khảo đây: xe nó là Ford Laser cũng bị hiện tượng y như xe cụ, mang rất nhiều gara và các cao thủ thường phán do bơm xăng... tuy nhiên chữa mãi không khỏi, may đến cái gara cuối cùng họ chẩn đoán do cảm biến nhiệt của động cơ gần tèo nên khi nóng máy nó ngắt không cho hoạt động nữa,thế là đi mua cái cảm biến về thay vào ok luôn.
Hy vọng kinh nghiệm này có ích cho bác chủ thớt, chúc bác sớm trị dứt bệnh cho V2!

 

[concun]

Xe cụ chủ xử lý xong chưa? nếu chưa xong em có ví dụ của thằng bạn để cụ tham khảo đây: xe nó là Ford Laser cũng bị hiện tượng y như xe cụ, mang rất nhiều gara và các cao thủ thường phán do bơm xăng... tuy nhiên chữa mãi không khỏi, may đến cái gara cuối cùng họ chẩn đoán do cảm biến nhiệt của động cơ gần tèo nên khi nóng máy nó ngắt không cho hoạt động nữa,thế là đi mua cái cảm biến về thay vào ok luôn.
Hy vọng kinh nghiệm này có ích cho bác chủ thớt, chúc bác sớm trị dứt bệnh cho V2!

Giời ạ! đây rồi? em chào các cụ. Xe của em nubira 1.6 cũng bị như như vậy sáng ra dề soạt cái nổ ngay, đi nóng sau 15p lên đề soẹt cái nổ ngay, để lâu khoảng 1 - 2 tiếng là lên phải ngoáy đến 3 cái nó mới rùng rùng nổ cho em dang tìm cách khắc phục thì may tìm thấy các cụ ở đây,ốc cụ nào đã khắc phục được rồi hoặc biết về nguyên nhân bệnh này chỉ gióa giúp em với, chứ không thợ nó phá xe của em ra mất, em đã thay bơm săng, thay cảm biến bù ga, thay lọc săng, thay bình, thay bu gi, thay lọc gió. vệ sinh họng hút, béc phun, củ đề ôi các loại mà nó vẫn thế chán quá nhờ các cụ cứu giúp. Thalkiu

 

[kduc]

Giời ạ! đây rồi? em chào các cụ. Xe của em nubira 1.6 cũng bị như như vậy sáng ra dề soạt cái nổ ngay, đi nóng sau 15p lên đề soẹt cái nổ ngay, để lâu khoảng 1 - 2 tiếng là lên phải ngoáy đến 3 cái nó mới rùng rùng nổ cho em dang tìm cách khắc phục thì may tìm thấy các cụ ở đây,ốc cụ nào đã khắc phục được rồi hoặc biết về nguyên nhân bệnh này chỉ gióa giúp em với, chứ không thợ nó phá xe của em ra mất, em đã thay bơm săng, thay cảm biến bù ga, thay lọc săng, thay bình, thay bu gi, thay lọc gió. vệ sinh họng hút, béc phun, củ đề ôi các loại mà nó vẫn thế chán quá nhờ các cụ cứu giúp. Thalkiu

Còn mỗi sát xi hả cụ

 

[oto16ahn]

Có 1 con cảm biến nào đó điện áp thấp,do hư hoặc đường dây có vânz đề.Ecu đọc sai lên nó ảnh hưởng đến khởi động.em dự thế thôi.Trc em làm con nubira cũng thay bơm xăng mà k hết bệnh.( bệnh gần giống của cụ chủ )

 

[cong_uaz]

bác bảo dưởng lại đề xem thế nào

 

[concun]

Xe nubira nóng máy dừng khoảng 1 - 2h đề khó nổ máy

bác bảo dưởng lại đề xem thế nào

Em đã vệ sinh máy đề sạch bong rùi cụ ạ

 

[Ku Tí]

Xe cụ chủ xử lý xong chưa? nếu chưa xong em có ví dụ của thằng bạn để cụ tham khảo đây: xe nó là Ford Laser cũng bị hiện tượng y như xe cụ, mang rất nhiều gara và các cao thủ thường phán do bơm xăng... tuy nhiên chữa mãi không khỏi, may đến cái gara cuối cùng họ chẩn đoán do cảm biến nhiệt của động cơ gần tèo nên khi nóng máy nó ngắt không cho hoạt động nữa,thế là đi mua cái cảm biến về thay vào ok luôn.
Hy vọng kinh nghiệm này có ích cho bác chủ thớt, chúc bác sớm trị dứt bệnh cho V2!

Cháu hỏi ngu tí - Nếu cảm biến nhiệt của động cơ kém thì xe bạn cụ có gặp trường hợp chết máy bất thường khi đang chạy ko?
Xe cháu dạo trước cũng khó đề. Đặc biệt khi máy nóng. Tìm mãi ko ra. Trong khi kiểm tra, tranh thủ thay dây đai máy phát thì cụ chủ gara thấy vị trí cảm biến truc cam có vẻ gắn xa hơn các xe khác cùng loại. -> chỉnh lại sát vào thì đề phát được luôn. Dưng mà nhà cháu chưa chắc đây là nguyên nhân chính. Cần phải có thời gian.

 

[dht]

Em kiểm tra thì thấy quạt làm mát két nước không chạy. Tháo quạt ra kiểm tra mô tơ thì thấy 2/4 chổi than bị mòn. Em hỏi giá quạt chính hãng những mấy triệu.

Em ra chợ giời mua 4 cái chổi than ngoại hết 50.000đ về mài bới cho vừa, lắp vào thì quạt chạy tít. Xe em bây giờ hết nóng máy rồi. Đề nổ ngon lành.

Cám ơn các cụ đã góp ý.

 

[kaid]

Chúc mừng Bác đã chữa được bệnh cho em nó. Up lên cho mọi người học hỏi thêm kinh nghiệm.

 

[DENSOVN]

Em hỏi ngu tý. có cụ phán là do chêt bơm xăng nhưng tại sao khi máy nguội lại đề được ???!!

 

[vodka_cute]

Theo em thì bơm xăng chưa chết hẳn. Máy nóng túc là bơm xăng đã hoạt động được 1 thời gian nên mỏi dẫn đến áp lực bơm không đủ

 

[lechien]

Còn mỗi sát xi hả cụ

chào các cụ các cụ cưu e với mới đầu năm e đả dính rồi . e đi nu 2002 máy 2.0 dạo gần đây e đi xe nóng máy rất nhanh, khi nóng máy di số cao la xe tự tắt máy đề lại k nổ được phải đẻ nguội máy mới nổ, hôm qua e mới mang ra thợ để nối trực tiếp quạt làm mát thì máy k nóng mấy nữa đi đường bằng số cao k bị giật nhưng lên dốc thì xe vẫn bị giật phải đi số thấp và đệm ga có cụ nào bị như e k?