Không dám đi nhanh có nên mua PKL không?

[cusao]

Đã là say mê , thú vui cá nhân thì không cần tìm hiểu nguyên nhân. Chả phải cứ PKL là phải mê tốc độ, mê phượt đâu. Mà thị trường xe có đủ loại phục vụ đủ nhu cầu. Ai thích PKL nên đi vào thực chất như sau
1- Chuẩn bị tiền
2- Lấy cái A2, tuy rẻ tiền nhưng cũng hơi ngại. Phải hạ quyết tâm mà làm cho xong, mình man lỳ sao phải lén lút nếu chưa có A2?
3- Sau khi có 1,2 rồi thì ta dung dung tìm kiếm cô pé nào vừa với túi tiền và họp với thể lực(mọi lứa tuổi) của ta để nài cô pé đó. Cái lày quan trọng không nói chơi đc đâu nhá.
4- Có 1,2,3 rồi bắt đầu lộ trình thử từ bạn bè cho đến các đại lý. Thử ở đây bao gồm điều khiển, dắt và nếu có đk thì tập dựng xe khi đổ nhé. Đừng chủ quan việc dựng xe, nếu không biết cách thì dựng một vật nặng trên 200kg nhẹ thì là không dễ nặng thì là giãn dây chằng trật khớp như chơi...
Có đủ 4 rồi thì có vốn dắt lưng sẽ không ngại nữa. Đa phần xe nặng nhưng cân đối, biết kiểm soát vẫn nhẹ nhàng như không. Vận hành nó lại hoàn toàn không gặp vấn đề gì nếu có đam mê. 3 vụ côn số, dồn số ôm cua...chỉ cần chú ý 1 chút là tự tin ngay. Đừng thử đua và mạo hiểm là đc.

Cái món PKL này là thú chơi rất riêng tư và man lỳ. Chẳng cần khoe khoang tâng bốc với ai đâu...tự thấy có chung sở thích là tìm đến với nhau ngay ý mà.

 

[truongbanthamnhung]

Cảm ơn các cụ nhiều nhiều. Ngày xưa hồi cấp 3 đầu những năm 2000 thích xe máy lắm, tại mới biết đi; Cứ lấy trộm xe Future của ô già nhảy lên là phi như chó dại, kết cục đã từng xòe 1 quả đau đớn chưa kể mấy lần trầy sứt, mà hồi đó nó ko biết sợ. Giờ nghĩ lại cũng rén

Hồi đó ước mơ em Su Fx 125 lắm nhưng đang học cấp 3 thì chịu. Thi thoảng thằng bạn em nhảy được xe ô cậu nó Win 100 Thái Lan đập thùng là 2 thằng lại thay nhau chạy, từ đó tới giờ em mượn đi thử xe côn tay Exciter được vài lần. Khoái cái cảm giác làm chủ con xe mạnh thích vượt là vượt, ga tới đâu biết tới đó nó đã... Bây giờ điều kiện tạm ổn, con cái đã vào cấp 1 hết rồi em mới thấy chơi PKL đúng với cái từ "chơi", máu rồi thì quất thôi các cụ nhỉ.. Nhưng nhất định em vẫn sẽ đi chậm thôi.

Năm nay e đi thi cái bằng A2 đã, sang năm sẽ khoe các cụ, hê hê. Chúc các cụ nhiều sức khỏe!

 

[Ryan848]

Cảm ơn các cụ nhiều nhiều. Ngày xưa hồi cấp 3 đầu những năm 2000 thích xe máy lắm, tại mới biết đi; Cứ lấy trộm xe Future của ô già nhảy lên là phi như chó dại, kết cục đã từng xòe 1 quả đau đớn chưa kể mấy lần trầy sứt, mà hồi đó nó ko biết sợ. Giờ nghĩ lại cũng rén

Hồi đó ước mơ em Su Fx 125 lắm nhưng đang học cấp 3 thì chịu. Thi thoảng thằng bạn em nhảy được xe ô cậu nó Win 100 Thái Lan đập thùng là 2 thằng lại thay nhau chạy, từ đó tới giờ em mượn đi thử xe côn tay Exciter được vài lần. Khoái cái cảm giác làm chủ con xe mạnh thích vượt là vượt, ga tới đâu biết tới đó nó đã... Bây giờ điều kiện tạm ổn, con cái đã vào cấp 1 hết rồi em mới thấy chơi PKL đúng với cái từ "chơi", máu rồi thì quất thôi các cụ nhỉ.. Nhưng nhất định em vẫn sẽ đi chậm thôi.

Năm nay e đi thi cái bằng A2 đã, sang năm sẽ khoe các cụ, hê hê. Chúc các cụ nhiều sức khỏe!

Chúc cụ sớm nhảy hố vôi

 

[Tommyle]

Ko thích đi nhanh thì cụ mua dòng classic chứ mua cb650 nhìn thế nhưng máy nó là máy sport ko đi chậm dc đâu )

 

[lykai]

Em gần 5 xịch, cũng có đam mê PKL, đã có A2, ngân sách cũng ko ngại lắm.
Chỉ có điều cách đây 3 năm khi vừa mới thi A2 xong thì bị ngã phát gãy cột sống thắt lưng, giờ đã ổn 80%.
Theo các cụ thì có nên chơi món này nữa không ah?

 

[cusao]

Em gần 5 xịch, cũng có đam mê PKL, đã có A2, ngân sách cũng ko ngại lắm.
Chỉ có điều cách đây 3 năm khi vừa mới thi A2 xong thì bị ngã phát gãy cột sống thắt lưng, giờ đã ổn 80%.
Theo các cụ thì có nên chơi món này nữa không ah?

Vẫn chơi tốt, chỉ cần khéo léo hơn và chống chỉ định bốc đồng là được. Bác cưỡi cái xe 50 ngựa dù bác chỉ dùng 25 ngựa thì độ phê vẫn khác khi ngồi xe 20 ngựa cần dùng 19 ngựa. Em 30 x 2 vẫn nài tốt cb650r, đâu cần phải phóng 220km/h mới đủ sướng? 1 đoạn 170-180 đã là phê lòi kèn....lâu lâu ta làm 1 đoạn là ok

 

[gotoancau]

Em gần 5 xịch, cũng có đam mê PKL, đã có A2, ngân sách cũng ko ngại lắm.
Chỉ có điều cách đây 3 năm khi vừa mới thi A2 xong thì bị ngã phát gãy cột sống thắt lưng, giờ đã ổn 80%.
Theo các cụ thì có nên chơi món này nữa không ah?

Ngã xe à cụ?

 

[lykai]

Vẫn chơi tốt, chỉ cần khéo léo hơn và chống chỉ định bốc đồng là được. Bác cưỡi cái xe 50 ngựa dù bác chỉ dùng 25 ngựa thì độ phê vẫn khác khi ngồi xe 20 ngựa cần dùng 19 ngựa. Em 30 x 2 vẫn nài tốt cb650r, đâu cần phải phóng 220km/h mới đủ sướng? 1 đoạn 170-180 đã là phê lòi kèn....lâu lâu ta làm 1 đoạn là ok

Vâng, em cũng chỉ chơi loanh quanh 100km thôi chứ không còn máu quá tốc độ cao nữa, đi xa thì vẫn cứ 4 bánh thôi ah.

Ngã xe à cụ?

Ngã cây....mới nhục chứ, cứ ngỡ đang 18-20 tuổi nên chủ quan.

 

[Doun]

Chào các cụ, em năm nay 3 sọi chơi vơi rồi nhưng vẫn muốn thực hiện ước mơ từ thời trẻ là sở hữu xe PKL, giờ kinh tế cũng có đồng ra đồng vào, nếu ko có gì thay đổi đến sang năm quỹ đen đủ em sẽ múc pé CB650R vì em phát cuồng với em nó rồi; Thể hình thể trạng đều chơi được không phải yếu quá Tuy xe côn tay đã biết đi nhưng còn chưa có bằng A2 Nhưng em sẽ thi trước khi mua xe.

Ngặt cái là em thì dân văn phòng, mắt cận lòi, đi xe ga lên 70 80kmph là nước mắt nước mũi tòe loe; Oto thì đạp đến 80 90 là hết cỡ họa lắm ra cao tốc vít được hơn tăm là giảm ga.. Em xem trên mạng toàn đăng video phi 150 - 200 - 299....

Thế nhưng em vẫn muốn mua PKL, vẫn muốn cảm giác sáng chủ nhật thong dong dưới cái nắng nhẹ, hít thở làn gió thổi vào mặt, tự do vít ga vi vu để sống với chính mình.. Có cụ nào dân văn phòng cận lòi như em vẫn chơi PKL không???

Cụ thích thì cứ mua thôi. Chạy nhanh bao nhiêu do mình. Em hơn cụ chắc 1 giáp cũng vừa đề xuất xin vợ được 1 nửa với quỹ đen 1 nửa cưới quả Rebel 300 chạy tàng tàng. Thấy mụ ấy xuôi xuôi.

 

[truongbanthamnhung]

Ko thích đi nhanh thì cụ mua dòng classic chứ mua cb650 nhìn thế nhưng máy nó là máy sport ko đi chậm dc đâu )

cụ nói cũng đúng, nếu mà chưa đến 100km/h chắc chỉ đi số 3 suốt ạ cụ?

 

[cusao]

cụ nói cũng đúng, nếu mà chưa đến 100km/h chắc chỉ đi số 3 suốt ạ cụ?

Phải thực chiến mới biết đc nhé
#
Recommended Shift Points
Shifting Up
From 1st to 2nd 12 mph (20 km/h)
From 2nd to 3rd 19 mph (30 km/h)
From 3rd to 4th 25 mph (40 km/h)
From 4th to 5th 31 mph (50 km/h)
From 5th to 6th 37 mph (60 km/h)
Shifting Down
From 6th to 5th 28 mph (45 km/h)
From 5th to 4th 22 mph (35 km/h)
From 4th to 3rd 16 mph (25 km/h)
NOTICE
Improper shifting can damage the engine,
transmission, and drive train. Also, coasting or
towing the vehicle for long distances with the
engine off can damage the transmission.
Operation Guide
55
2
3
4
5
6
1
N

https://www.huang-dan.vn/honda/cb650r-2020/h%C6%B0%E1%BB%9Bng-d%E1%BA%ABn-s%E1%BB%AD-d%E1%BB%A5ng?p=56
https://www.huang-dan.vn/honda/cb650r-2020/h%C6%B0%E1%BB%9Bng-d%E1%BA%ABn-s%E1%BB%AD-d%E1%BB%A5ng?p=58

 

[Ryan848]

Em gần 5 xịch, cũng có đam mê PKL, đã có A2, ngân sách cũng ko ngại lắm.
Chỉ có điều cách đây 3 năm khi vừa mới thi A2 xong thì bị ngã phát gãy cột sống thắt lưng, giờ đã ổn 80%.
Theo các cụ thì có nên chơi món này nữa không ah?

Theo em có chơi cụ chỉ nên chơi dòng cruiser, 2 máy. Bởi cruiser trọng tâm thấp, ngồi thoải mái nhất; 2 máy đỡ rung nhất so vs 1 máy (cc to như Royal Enfield rung bần bật, 4 máy thì nặng và rung cũng ác).

 

[BMVV]

Theo em có chơi cụ chỉ nên chơi dòng cruiser, 2 máy. Bởi cruiser trọng tâm thấp, ngồi thoải mái nhất; 2 máy đỡ rung nhất so vs 1 máy (cc to như Royal Enfield rung bần bật, 4 máy thì nặng và rung cũng ác).

Em nghĩ 4 máy thẳng hàng mới bớt rung chứ cụ, chỉ là nặng hơn nhg tiếng máy phê hơn nhiều.

 

[cusao]

Em nghĩ 4 máy thẳng hàng mới bớt rung chứ cụ, chỉ là nặng hơn nhg tiếng máy phê hơn nhiều.

4 máy thẳng hàng cho độ rung thấp nhất, công suất lớn nhất, tốc độ cao nhất, thời gian đạt mô men xoắn tối đa chậm nhất, chi phí bảo dưỡng cao nhất, tổng thế thì vận hành mượt mà nhất, phù hợp nhất cho những ai ưa mượt mà êm ái, nguy hiểm nhất cho những ai chủ quan về gia tốc khi đang ở tốc độ cao...

 

[Fan gentra]

Em nghĩ cần kiểm soát tốt tay côn là okie ạ. Nhà em trong ngõ nhiều đoạn cũng ngoặt quanh co + có trẻ em chạy chơi nên luôn đi chậm, rà nhẹ phanh/ga (ko bóp mạnh), chủ yếu sử dụng côn.

đi như này nóng chym ko cụ ???

 

[Fan gentra]

chơi đi cụ ..em cũng cận ..đi nhanh cũng ko dám đi hơn 100 đâu ..em làm con nhẹ nhàng rebel 300 ccc thôi.đam mê thì cứ chơi thôi già lại ko chơi dc ..kaka

 

[Ryan848]

Em nghĩ 4 máy thẳng hàng mới bớt rung chứ cụ, chỉ là nặng hơn nhg tiếng máy phê hơn nhiều.

4 máy em mới chạy thử Yamaha XJR400 (đời cũ, xe Cam nhưng nguyên bản) Cb650r đời mới, thấy 4 máy độ rung nó sẽ lớn hơn ạ. Vs tình hình như cụ lykai có vấn đề cột sống sẽ nhạy cảm lắm, nên em mới bẩu 2 máy sẽ vừa đủ mà đỡ a/h tới lưng ạ

 

[Ryan848]

đi như này nóng chym ko cụ ???

Dừng đèn đỏ nóng phết cụ ạ

 

[BMVV]

4 máy em mới chạy thử Yamaha XJR400 (đời cũ, xe Cam nhưng nguyên bản) Cb650r đời mới, thấy 4 máy độ rung nó sẽ lớn hơn ạ. Vs tình hình như cụ lykai có vấn đề cột sống sẽ nhạy cảm lắm, nên em mới bẩu 2 máy sẽ vừa đủ mà đỡ a/h tới lưng ạ

E đang đi CBR600RR, e cảm nhận đúng như cụ cusao nói ở trên ạ. Đặc biệt gia tốc khi ở tốc độ cao, chủ quan mà vít ga đoạn này vô cùng nguy hiểm vì nó như con thú hoang sổng chuồng.

 

[Ryan848]

E đang đi CBR600RR, e cảm nhận đúng như cụ cusao nói ở trên ạ. Đặc biệt gia tốc khi ở tốc độ cao, chủ quan mà vít ga đoạn này vô cùng nguy hiểm vì nó như con thú hoang sổng chuồng.

Thú thực là em khá rén khi ngồi sport, dù mới chạy thử Kawa 250rr vì xe tinh chỉnh cho mục đích tốc độ mà; ngược lại khi ngồi lên Triumph hay HD (883) thì ko ngại.
Mà em cũng cao 1.8m lận chứ ko thấp, thấy nể nhiều cụ chưa 1.7m chạy cả ADV của BMW