[ATGT] Không cho vượt, tạt đầu em nguy hiểm quá !

[shares]

Xin lỗi cụ, em không bao giờ chê bai ai khi chưa hiểu về người ta. Em cũng không muốn tranh luận với ai khi không biết trình độ của họ (vì rất rất vô duyên). Còn về luật thì em nghĩ em hiểu đủ để tham gia giao thông đúng luật, có văn hóa. Mong cụ tham gia giao thông đúng luật và có văn hóa.

Cụ đã không hiểu luật rồi còn tỏ ra nguy hiểm, vãi.

[/QUOTE]

Ở trường hợp của cụ là đang đi đúng tốc độ max cho phép mà xe khác đòi vượt là sai lè, ông vựot sai thì ông tự tìm cách sai của ông mà đi, tôi đi đúng thì ông không có quyền gây sự với tôi.

XL cụ, nhưng em có nói sai điều gì đâu, cụ đang nói sai ở trên mà. Đi như cách cụ nói ở trên là sai luật ạ.

 

[turnviet]

Thôi em gạch đá đủ rồi, các cụ giải tán thôi. Cùng chặng hôm đó có cái clip xe máy đâm móp đít xe em, xuống cũng cãi em không cho đi , bắt đền, cuối cùng dở cả ví ra không có xu nào em đánh nhẹ nhàng mời đi. Tiếc là clip đó em lại xóa mất vì hôm đó lái dài quá.

Em không bảo thủ nhận sai nhưng nhiều cụ nào ủng hộ hành động tạt đầu em nghĩ cũng không đúng.

 

[Transporter1884]

Nếu là e e tạt mạnh hơn, nguời ta xin vuợt thì cụ cứ cho vuợt, đuờng thoáng thế cụ giữ làn làm gì. Cụ có lợi gì nếu nguời ta đang thực sự vội.

 

[turnviet]

Nếu là e e tạt mạnh hơn, nguời ta xin vuợt thì cụ cứ cho vuợt, đuờng thoáng thế cụ giữ làn làm gì. Cụ có lợi gì nếu nguời ta đang thực sự vội.

Tạt đầu nó nguy hiểm hơn nhiều lần không cho vượt cụ ạ. Em thì em không tạt đầu.

 

[phamhung357]

Tạt đầu nó nguy hiểm hơn nhiều lần không cho vượt cụ ạ. Em thì em không tạt đầu.

trên cung đường mà cụ không cho người ta vượt nó bắn vượt phải cụ ạ, chứ không họ cũng chả thèm nháy đèn và còi loạn lên như vậy để xin cụ vượt đâu ạ,
người ta có câu "con khóc mẹ cho bú" bác ấy khóc theo cụ 7km vậy mà cụ ko nhường người ta lấy 5s nhường đường thì phải xem lại chính bản thân cụ. ai cũng như cụ chắc chả có ai muốn nhường nhịn người khác. ai cũng bảo thủ ai cũng cho rằng ý kiến và cách làm của mình đúng thì mỗi người cứ đào một cái giếng rồi chui vô đó mà tự bảo thủ với mình thôi, hair.......

 

[thaison2008]

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=Wb7JMFojc9s[/YOUTUBE]

Suốt quãng đường 7km em bị thúc còi , nháy đèn và cuối cùng thêm một phát tạt đầu, dí phanh..........

Cụ chả nhường đường cho họ.gặp phải hổ thật khéo cụ nhừ đòn

 

[andang112]

Cụ lên nhường nếu người ta cố tình vượt, cu cũng hơi cứng nhắc

 

[kduc]

Tạt đầu nó nguy hiểm hơn nhiều lần không cho vượt cụ ạ. Em thì em không tạt đầu.

Cụ bảo thủ quá, em thật nếu phải xin 7 km thì e phải tạt gần hơn

 

[khoaiqb]

Phải em thì em cũng nhường vì nhiều lúc em cũng "nhá" đèn xin đường các Cụ để em vượt.

 

[turnviet]

Cụ bảo thủ quá, em thật nếu phải xin 7 km thì e phải tạt gần hơn

Tạt đầu dễ gây tai nạn, các cụ đọc thế nào mà cứ bảo e bảo thủ nhỉ, em gặp đầy trường hợp ko cho e vượt, e không hề tạt đầu. Em nghĩ các cụ cũng gặp nhiều lần và các cụ cũng chưa tạt đầu ai bao giờ.

 

[kduc]

Tạt đầu dễ gây tai nạn, các cụ đọc thế nào mà cứ bảo e bảo thủ nhỉ, em gặp đầy trường hợp ko cho e vượt, e không hề tạt đầu. Em nghĩ các cụ cũng gặp nhiều lần và các cụ cũng chưa tạt đầu ai bao giờ.

NHư e nói còm trước, tạt cảnh cáo thì phải có tốc độ cao hơn xe sau, vượt khoảng 1 -2 thân xe rồi lắc lái sang độ nửa thân xe sau đó kéo ga chạy, mục đích là nhắc nhở xe trước thôi mà.

 

[Lamborghini2000]

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=Wb7JMFojc9s[/YOUTUBE]

Suốt quãng đường 7km em bị thúc còi , nháy đèn và cuối cùng thêm một phát tạt đầu, dí phanh..........

gặp loại này em né cho lên cho nó lành

 

[ktm_anhsonauto]

Cụ này mà gặp mấy thằng ngáo đá thì chắc bây giờ xe cụ đang ở gara còn người nếu may thì không sao, không may thì đang nằm viện!
MỘT ĐIỀU NHỊN LÀ CHÍN ĐIỀU LÀNH CỤ CHỦ Ạ.
Lần sau người ta xin vượt thì cho vượt chẳng mất gì!

 

[BMW530d]

Trường hợp này nếu xe sau còi và đèn đến lần thứ 2 thì cụ nên nhường mới là lái xe có văn hoá (cụ dư thừa điều kiện nhường đường, về luật là cụ phải nhường nếu điều kiện cho phép, không được cản trở xe sau xin vượt).Nếu cụ maxspeed cụ vẫn nên nhường, họ overspeed thì đã có pháp luật, chưa đến lượt cụ dạy họ. Chứ kiểu kcmm, thì cũng chẳng hay ho gì. Lái non thì họ mới còi và đèn để xin vượt cho cả nhà cùng vui, chứ lái già thì không quá 1km phía sau chỉ còn câu chửi cụ thính tai sẽ nghe được thôi. Mà cứng lái thì thế chưa gọi tạt đầu, doẹt một cái không đỏ mít và cũng chẳng xi nhan đâu.

 

[vuquan]

Em đưa lên không phải để quảng cáo ! Em có gian hàng rồi các cụ ạ. Em đưa lên để các cụ tham khảo thôi.

- Đường giới hạn tốc độ 60, em đang chạy 62
- Lịch sự còi xi nhan thì em cho vượt, em nhường đường , kiểu bóp còi ra lệnh, thúc em gây ức chế em không nhường đường, em đang đi nhanh, không phải đi chậm
- Tạt đầu em cũng không sợ, em chỉ gây ra tai nạn chứ em không sợ hành động này. Lúc nó vượt sang phải em biết kiểu gì nó cũng tạt đầu cố tình. Xem trên cam thì có khoảng cách thế thôi chứ lúc lái cũng khá nguy hiểm, nhưng e đã chuẩn bị trước.


Nếu là em, nếu em đang vội và xin vượt ở đường vắng này, chỉ cần 2 còi và 2 xinhan, lái xe không nhường, kể cả họ đang đi rất chậm, nên nhường.... thì em cũng sang làn phải và lướt. Đây tay này cố tình chơi em từ đầu, cứ đi sau đít bóp còi liên hồi, tầm 7km.

E nói lại em đưa lên để các cụ gặp trường hợp này thì nên nhường hoặc không nhường để tránh phiền phức , chắc sẽ gặp nhiều trên đường.

Có lẽ cụ không nắm được luật. Đường cụ đi là QL5, không có chỗ nào trên QL này giới hạn 60km/h cụ nhé. Đoạn cụ đi là giới hạn 80km/h. Cụ đi 62 thì được gọi là đi chậm nên vào làn trong mà đi. Đi xe ở quốc lộ, ko phải nội đô, đường có dải phân cách cứng lại vắng, đi như cụ thì làm đường rộng làm gì?
Thái độ của cụ là ép người ta trước. Theo dõi cam, trước khi xe kia vượt lên, cụ phanh và giảm hẳn tốc độ để cố tình gây khó cho người ta.

 

[Sơn Gà 123]

Có lẽ cụ không nắm được luật. Đường cụ đi là QL5, không có chỗ nào trên QL này giới hạn 60km/h cụ nhé. Đoạn cụ đi là giới hạn 80km/h. Cụ đi 62 thì vào làn trong mà đi.
Thái độ của cụ là ép người ta trước. Theo dõi cam, trước khi xe kia vượt lên, cụ phanh và giảm hẳn tốc độ để cố tình gây khó cho người ta.

Em cũng nghĩ như cụ.

Tóm lại là em xin rút kinh nghiệm như sau:

- Trường hợp trên là phải nhường đường

Ok đồng ý luôn.

Thế còn vụ tạt đầu, các cụ bảo còn nhẹ, như e phải bị nặng hơn. Em hỏi các cụ, các cụ gặp trường hợp như này có tạt đầu người khác không ạ?

Em hỏi cụ chủ thớt nhé: tình huống trong clip của cụ là từ khi nào?

 

[gobigkid]

Em ra đường ngán nhất là mấy ông như turnviet này, đường thì vắng, đi thì chậm mà không cho người khác vượt. Ngán nhất là đi các cung đường biển báo không rõ ràng hoặc công an hay bắt lỗi vớ vẩn, vượt phải cứ phải nơm nớp. Em chả tạt đầu ai bao giờ nhưng bác nào máu thì tạt mấy phát cho cái ông turnviet này chừa kiểu này đi.

 

[binhfantasy]

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=Wb7JMFojc9s[/YOUTUBE]

Suốt quãng đường 7km em bị thúc còi , nháy đèn và cuối cùng thêm một phát tạt đầu, dí phanh..........

Đủ điều kiện sao không cho người ta vượt, cụ phạm luật xin vượt rõ rùi còn kêu cái gì. Trong xe kia chắc họ chửi cụ ghê lắm đó. Rút kinh nguyệt đi cụ ợ. ở đây đường 2 làn nên xe sau có thể chuyển làn để vượt bên phải là đúng luật, họ tạt đầu là để cảnh báo cụ về học lại luật đó.
Trừ khi cụ là chim mồi của xxx cố tình đi chậm không nhường cho vượt nhằm ép xe khác phạm luật cho xxx làm thịt (lỗi chuyển làn không xi nhan, đi quá tốc độ, đường 1 làn lỗi vượt phải...)

Luật đây ợ

Đối với quy tắc vượt xe, Điều 14, Luật Giao thông đường bộ quy định:

- Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.

- Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.

- Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

Theo đó, nếu bạn xin vượt xe khi đủ điều kiện an toàn và có báo hiệu xin vượt mà người điều khiển phía trước không nhường đường (giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt) thì chủ phương tiện phía trước đã vi phạm quy tắc giao thông đường bộ và sẽ bị xử phạt theo quy định của Nghị định 171/2013/NĐ-CP.

Cụ thể tại Điểm đ, Khoản 2, Điều 5 quy định phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm: “Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau.”

Điểm d, Khoản 2, Điều 6 quy định phạt tiền từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người điều khiển, xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện một trong các hành vi vi phạm: “Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau.”

Như vậy, trong trường hợp xe bạn xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn mà người điều khiển xe phía trước không nhường đường sẽ bị phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng (đối với người điều khiển xe ô tô), từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng (đối với người điều khiển xe gắn máy).
theo duongbo.vn

 

[nguyenducdung]

Vấn đề muôn thủa, vượt hay không vượt, cái ý thức nó quá trọng lắm,

 

[minhngoc0104]

em thấy a nên nhường người ta vượt, người ta ức chế thế là phải