khi nào thì thay ắc qui? 11 v? 11,5 v hay 12 vol?

[trilv]

e đã 2 lần bị ắc qui chết dọc đường rồi. cả 2 lần đều vào ban đêm nên xử lý hơi vất vả. cho e hỏi có cách nào để biết ắc qui sắp chết? nếu đo vol có biết được không? nếu xe chưa nổ máy đo thấy 12 v là ok hay là kém? mong các bác giúp? xin cảm ơn, Trí.

 

[tranminh231976]

e đã 2 lần bị ắc qui chết dọc đường rồi. cả 2 lần đều vào ban đêm nên xử lý hơi vất vả. cho e hỏi có cách nào để biết ắc qui sắp chết? nếu đo vol có biết được không? nếu xe chưa nổ máy đo thấy 12 v là ok hay là kém? mong các bác giúp? xin cảm ơn, Trí.

Cái này tuỳ thuộc vào xe cụ à ! nhưng thường ắc quy bây giwof cụ dùng tầm 2-2,5 năm là chuẩn bị thay nhé !
Triệu chứng ban đầu là đôi làn đề ko được ạ ! chúc cụ vui vẻ

 

[trilv]

Cái này tuỳ thuộc vào xe cụ à ! nhưng thường ắc quy bây giwof cụ dùng tầm 2-2,5 năm là chuẩn bị thay nhé !
Triệu chứng ban đầu là đôi làn đề ko được ạ ! chúc cụ vui vẻ

đề chậm nổ có thể do nhiều nguyên nhân, nên e sẽ đo vol ở bình để biết chính xác là bình gần đi rồi, lúc đó mình sẽ thay bình. vậy khi bình gần đi rồi thì điện áp của bình là bao nhiêu? 11,5 vol hay bao nhiêu?

 

[chip__bi]

Đánh dấu tìm hiểu tiện thể hỏi mua cái đồng hồ đo ỏ đâu nhỉ các bác

 

[Đệ Tam]

xe cụ là xe gì .dòng Đức , mỹ , nhật hay hàn
mỗi dòng xe có kiểu khác nhau cụ ạ
xe thì 1ắc quy , xe thì 2 ắc quy

 

[trilv]

Kia morning tự động. Trước đây đi xe số sàn còn nhờ đẩy được. Số tự động thì phải có bình nên lo hơn

 

[Đệ Tam]

xe đấy thì 12v chở nên thì ắc quy còn tốt còn dưới 12v thì 1 là do hỏng ắc quy ,2 là do máy phát không nạp cụ ạ
cụ nên vào gara quen kiểm tra thì chuẩn hơn

 

[raklei]

ko căn cứ vào V đc đâu vì ăc quy luôn cho ra điện thế ổn định; kể cả khi xe cụ điện đóm khoẻ (cỡ trên 12V) cũng vẫn có khả năng tạch như thường bởi lẽ acquy để lâu ko dùng liên tục bị sunfat hoá chai điện cực thì có giời mà biết.
cách đơn giản và tương đối chính xác là đo điện kết hợp với đo tỷ trọng dung dịch trong bình, điện thế trên 12v cộng với tỷ trọng trong vạch xanh lá cây là ok.

 

[Starmovies]

ko căn cứ vào V đc đâu vì ăc quy luôn cho ra điện thế ổn định; kể cả khi xe cụ điện đóm khoẻ (cỡ trên 12V) cũng vẫn có khả năng tạch như thường bởi lẽ acquy để lâu ko dùng liên tục bị sunfat hoá chai điện cực thì có giời mà biết.
cách đơn giản và tương đối chính xác là đo điện kết hợp với đo tỷ trọng dung dịch trong bình, điện thế trên 12v cộng với tỷ trọng trong vạch xanh lá cây là ok.

Món này mua ở đâu Cụ?

 

[trilv]

e cũng hỏi bác google ...đại loại là dưới 12V là đưa vào diện cần chú ý, có thể thay bình. e sẽ cài đặt dưới 12V là nó sẽ báo động, lâu lâu e bật chương trình lên cho nó kiểm tra 1 lần.

 

[nhatminh22002]

e đã 2 lần bị ắc qui chết dọc đường rồi. cả 2 lần đều vào ban đêm nên xử lý hơi vất vả. cho e hỏi có cách nào để biết ắc qui sắp chết? nếu đo vol có biết được không? nếu xe chưa nổ máy đo thấy 12 v là ok hay là kém? mong các bác giúp? xin cảm ơn, Trí.

CỤ thường dùng acquy khô?
Acquy khô thì chết bất ngờ kể cả cụ vừa đi về.
Acquy nước thì trước khi chết nó thường bị yếu, khi đề cảm nhận rõ ràng.

 

[DiskDriver]

e đã 2 lần bị ắc qui chết dọc đường rồi. cả 2 lần đều vào ban đêm nên xử lý hơi vất vả. cho e hỏi có cách nào để biết ắc qui sắp chết? nếu đo vol có biết được không? nếu xe chưa nổ máy đo thấy 12 v là ok hay là kém? mong các bác giúp? xin cảm ơn, Trí.

Dạ thưa cụ theo tiêu chuẩn thì dưới 12,8V là kém rồi nhé. Nếu cụ muốn sửa ắc quy thì cháu nhận làm lại cho ạ