Khi nào thi nên đảo lốp xe

[laixetapsu]

Kính cac Bác
Tình hình la E dang chạy con xe Teana TA, E nghe hơi nồi chõ thấy hình như chạy khoảng một thời gian thì nên đi đảo lốp xe cho cân bằng, các Bác cho E hỏi:

+ Có cần thiết phải đảo lốp xe không ah?
+ Nếu phải đảo lốp thì khi nào nên đảo? (xe E chạy được 10.000km)
+ Khi đảo thì nên đảo như thế nào (lốp trái sang lốp phải, lốp phải trước sang lốp trái sau.... ???)

e la lính tập sự nên các thông cảm, nếu biết thì hướng dẫn, đừng ném đá E nhé

 

[the sun]

Việc đảo lốp là cần thiết, cứ khoảng 1 vạn km thì cũng nên đảo và cân lại. Còn đảo thế nảo thì có khoảng 2, 3 cách nhưng cụ quan tâm làm gì cụ cứ ra Hai Bà Trưng hoặc vào bãi xe Ngọc Khánh kỹ thuật họ sẽ giúp cụ.

 

[thacnguyen]

Đảo lốp là để mòn đều các bánh xe bác ạ, xe của bác thì đảo lốp theo quy tắc sau: hai bánh trước chuyển ra sau và giữ nguyên vị trí trái và phải(trước trái thì ra sau trái và trước phải thì ra sau phải ), hai bánh sau chuyển lên trước theo vị trí chéo(sau bên trái thì lên trước bên phải và sau bên phải thì lên trước bên trái)

 

[thacnguyen]

Em nhầm tý, đảo ốp là để mòn đều các lốp

 

[Mazspeed]

Cứ 1 vạn km ra thợ bảo cân bằng động và đảo lốp xe cho tao thế là xong, đơn giản như đan rổ ấy mà.

 

[laixetapsu]

Cứ 1 vạn km ra thợ bảo cân bằng động và đảo lốp xe cho tao thế là xong, đơn giản như đan rổ ấy mà.

E có truyện này kể các Bác nghe:

Có 1 lần E ra Ga đón người nhà, quên không đeo đồng hồ nên cần hỏi giờ, nhìn quanh không thấy Ai chỉ thấy 1 đồng chí từ đầu đến chân xanh như tầu lá chuối (mặc đồ bộ đội) chân đi "gò" (dép nhựa tiền phong), cần quá nên E mạnh dạn hỏi rất khẽ khọt, nhẹ nhàng: "Anh làm ơn cho E hỏi mấy giờ rồi ạ" , các Bác đoán thế nào? đồng chí ấy quay lại nhìn E như vật thể lạ từ trên trời rơi xuống và trả lời E 1 câu mà đến giờ E còn nhớ mãi : "Thế mày thích mấy giờ?" !!!!!!!!!!

E kể truyển này ra để muốn trình bầy với bác Mazspeed là E vẫn muốn biết kỹ việc đảo lốp như thế nào để đề phòng đi ra thợ có hỏi " mày thích đảo kiểu gì?" thì còn biết cách đề xuất các Bác ah.

 

[katot]

E có truyện này kể các Bác nghe:

Có 1 lần E ra Ga đón người nhà, quên không đeo đồng hồ nên cần hỏi giờ, nhìn quanh không thấy Ai chỉ thấy 1 đồng chí từ đầu đến chân xanh như tầu lá chuối (mặc đồ bộ đội) chân đi "gò" (dép nhựa tiền phong), cần quá nên E mạnh dạn hỏi rất khẽ khọt, nhẹ nhàng: "Anh làm ơn cho E hỏi mấy giờ rồi ạ" , các Bác đoán thế nào? đồng chí ấy quay lại nhìn E như vật thể lạ từ trên trời rơi xuống và trả lời E 1 câu mà đến giờ E còn nhớ mãi : "Thế mày thích mấy giờ?" !!!!!!!!!!

E kể truyển này ra để muốn trình bầy với bác Mazspeed là E vẫn muốn biết kỹ việc đảo lốp như thế nào để đề phòng đi ra thợ có hỏi " mày thích đảo kiểu gì?" thì còn biết cách đề xuất các Bác ah.

cách đề xuất đây
10.000 km thì đảo lốp 1 lần cụ ạ

Uploaded with ImageShack.us

 

[lvddiem]

Các cụ cho hỏi khí không phải chứ việc đảo lốp có cần quan tâm mặt trong/ngoài không. Vì em thấy trên các lốp có chữ outwards hoặc facing this side outwards, vậy mà em lại thấy có xe mặt đó lại ở trong (hay là lốp đó ko quy định mặt, vì chỉ nhìn thấy mặt ngoài mà lại ko có chữ đó). Em thấy rằng một số thợ ở các garage ko chú ý lắm đâu, nếu mình ko biết họ cũng làm lung tung lắm.

 

[laixetapsu]

cách đề xuất đây
10.000 km thì đảo lốp 1 lần cụ ạ

Uploaded with ImageShack.us

Thanks Bác 1 phát
E sáng mắt ra rồi ah

 

[vietvoiz]

cách đề xuất đây
10.000 km thì đảo lốp 1 lần cụ ạ

Uploaded with ImageShack.us

em cảm thấy đảo kiểu này chưa ok lắm. Ta thương quay đầu xe sang bên trái (do lệ giao thông nó thế), do đó hai bánh bên phải cả trước và sau luôn có vòng cua rộng hơn tức sẽ mòn nhiều hơn (còn nhiều lý do mòn k đều khác nhưng em mới tính cái này),. nếu đảo như hình vẽ thì bánh bên trái vẫn bên trái và bên phải vẫn bên phải (bánh trước), phải đợi 2 lần đảo lốp nó mới được sang bên kia, tính lâu dài thì nó vãn đều nhưng nội trong hai chu kỳ thì nó sẽ lệch.

Em thường đảo chéo toàn bộ: trước trái - sau phải // trước phải - sau trái

mời các cụ ném đá thêm ạ

 

[Mazspeed]

E có truyện này kể các Bác nghe:

Có 1 lần E ra Ga đón người nhà, quên không đeo đồng hồ nên cần hỏi giờ, nhìn quanh không thấy Ai chỉ thấy 1 đồng chí từ đầu đến chân xanh như tầu lá chuối (mặc đồ bộ đội) chân đi "gò" (dép nhựa tiền phong), cần quá nên E mạnh dạn hỏi rất khẽ khọt, nhẹ nhàng: "Anh làm ơn cho E hỏi mấy giờ rồi ạ" , các Bác đoán thế nào? đồng chí ấy quay lại nhìn E như vật thể lạ từ trên trời rơi xuống và trả lời E 1 câu mà đến giờ E còn nhớ mãi : "Thế mày thích mấy giờ?" !!!!!!!!!!

E kể truyển này ra để muốn trình bầy với bác Mazspeed là E vẫn muốn biết kỹ việc đảo lốp như thế nào để đề phòng đi ra thợ có hỏi " mày thích đảo kiểu gì?" thì còn biết cách đề xuất các Bác ah.

Đơn giản, bác chỉ việc nói "mày thích thế nào cứ đảo thế ấy cho tao" thế là xong .

 

[RAVA]

-Úi giời,cụ ko đọc Catalog à ? Trong đó nó chỉ cách đảo 4 lốp,5 lốp như thế nào,đủ cả,cứ thế mà làm,chả phải hỏi ai cho nó loạn thông tin ?
-Mà em thấy bọn Toy nó đảo lốp giống như cụ Vietvoiz khi chỉ đảo 4 lốp,còn lốp dự phòng cất đi cho mới.

 

[SPL]

Em thường đảo chéo toàn bộ: trước trái - sau phải // trước phải - sau trái

Em cũng đảo lốp như cụ Vòi, đường xá VN nó khác nước ngoài nên không phải cái gì cũng áp dụng như nó được do TCVN nó thấp hơn nhiều

 

[laixetapsu]

Vậy nói túm lại thì đảo lốp như thế nào thì chuẩn các Cụ nhẩy?
E đọc hướng dẫn của các Cụ vẫn thấy lơ mơ quá

 

[Love Tribute]

ga ra ở bãi xe ngọc khánh đảo lóp chuẩn lắm, e toàn đảo ở đó.

 

[Tung.DaVy]

Bãi xe Ngọc Khánh bây giờ dẹp rồi thì chuyển đi đâu thế các cụ? Hôm trước đi qua em mới để ý nó thành cái đường đi tắt ra Liễu Giai rồi.

 

[Billduy]

Em thường đảo chéo toàn bộ: trước trái - sau phải // trước phải - sau trái

mời các cụ ném đá thêm ạ

chuổn ! e tinh đảo thía !

 

[longspm1]

Bài này có ích thật đấy, cảm ơn các cụ em đi đảo lốp con ghẹ đây, xe em vừa hay 1 vạn

 

[cuti_teana]

2 lần thay dầu = 1 lần thay lọc = 1 lần đảo lốp, em vẫn quen mui kiểu này

 

[Dr. Joe]

10.000km đảo là vừa bác ơi,đảo chéo chữ X,hoặc trước ra sau,tùy theo vỏ có chiều quay hay mặt trong,mặt ngoài nhé.nếu có cảm biến thì giữ vị trí cảm biến như cũ nhé!