Khi nào dùng dầu nhớt tổng hợp?

[Ho Cong]

Em là thằng dốt đặc cán mai trong vụ kỹ thuật này, nghe các cụ phán là em cứ xây xẩm mặt mày, chả hiểu các cụ nói gì.
Được cái xe em xe cỏ nhưng còn mới nên em thương, vào hãng BH nó kêu thay dầu chai vàng vàng (em ko nhớ tên), 640K/lần thay (ko tính lọc dầu). Em mang xe ra ngoài, thợ phán phải thay loại tốt nhất là Mobil-1 Gold gì đó, giá 250/bình, made in USA, em thay ngay 4 bình. Công nhận thay dầu xong, tiếng máy xe êm hẳn các cụ ah...
Vậy các cụ cho em biết dầu đó có Ok ko? bao lâu thì thay mới (chạy trong phố là chính)? Liệu thay bên ngoài có dính hàng lởm ko?
Hình cái chai nó dư lày ạ (màu vàng):

 

[daunhot]

Em chạy Mobil1 5 năm nay rồi, ngon nhưng đắt...

Đắt xắt ra miếng cụ à

 

[daunhot]

Xe em Vios E 2009 em cũng dùng Mobil 1 Gold lọ 946ml. 1 lần đổ mà chẳng hết được 4 lọ. không biết còn thừa mà mở nắp rồi thì bảo quản được trong bao lâu ?

Cụ ơi, nếu mở nắp ra rồi đóng vào ngay thì cụ không phải lo đâu, dầu Mobil 1 Gold là dầu tổng hợp, cụ cứ cất đi để đến lúc thay dầu mang ra thay cho đỡ phí

 

[daunhot]

Quan trọng là phải cân đối kinh tế nữa CỤ nhỉ. Loại này đắt cũng chả kém loại 0W-40 là mấy đúng không CỤ.

Hi Cụ, đúng rồi đó Cụ à. Hiện tại Mobil đang phát triển loạt sản phẩm dầu "xanh", thân thiện với môi trường

 

[chuvoicon]

Cụ cho e hỏi khí hậu thời tiết ở việt nam thì nên dùng dòng 30 hay 40 ạ?

 

[daunhot]

Cụ cho e hỏi khí hậu thời tiết ở việt nam thì nên dùng dòng 30 hay 40 ạ?

Hi Cụ, với khí hậu thời tiết ở VN thì Cụ dùng 30 hay 40 đều được Cụ ạ. Dùng loại 30 thì khi khởi động xe êm hơn một "chút" Cái này thợ lâu năm mới biết được Cụ à.

 

[fiatcoi]

Chào các bác,

Chỉ dùng dầu tổng hợp cho một trong các điều kiện sau:
1. Dòng xe công suất cao, có hệ thống turbo (cái này chỉ có những xe đua, xe cao cấp)
--> Với giá thành cao gấp 4-5 lần dầu nhớt thông thường. Với thời gian/km sử dụng tăng gấp đôi thì chắc chắn là không kinh tế. Nhưng hãy nhìn vào giá thành phụ tùng khi hư hỏng và chi phí sửa chữa thì chả đáng là bao.
2. Trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt: quá nóng hoặc quá lạnh.
--. Khỏi bàn vì đã được nói nhiều.
3. Dư tiền.

Công thức chung để chọn dầu nhớt tại VN:
(Lưu ý khuyến nghị này chỉ dùng cho dầu có cấp chất lượng API SM, các hãng nhớt quốc tế)

- Xe Cao cấp: dầu tổng hợp 15.000km thay. Nếu chạy ngoại tỉnh hoặc chay đường trường thì 20.000 km thay
- Xe trung cấp (Camry, Arcord..): dầu bán tổng hợp (Semi-sythentic, Sythentic Technology). Cũng chạy từ 10.000 - 15.000 km thay (tùy vào chất lượng động cơ và điều kiện vận hành.
- Xe phổ thông ( Inova, Civic,...): Dầu gốc khoáng. Chạy 10.000 km thay (Xe cũ hoặc củ chuối thì 5000 - 8000 km thay).

Đây là kinh nghiệm mà mình đã trải nghiệm thực tế và kiểm nghiệm trong thức tế tại VN.

Mong các bác dùng đúng và tiết kiệm đừng để người khác móc tui vì ... thiếu hiểu biết.
--------------
Lái xe thì cũng xướng lúc cực. Nhưng Lái...gió thì làm đỏ mặt em.

Em thấy mọi người toàn bảo nhau 3000km - 5000km là phải thay dầu , xe em xe cỏ thay dầu catros có tốt không cụ mobi ,catros can 4L bao tiền cụ

 

[daunhot]

Em thấy mọi người toàn bảo nhau 3000km - 5000km là phải thay dầu , xe em xe cỏ thay dầu catros có tốt không cụ mobi ,catros can 4L bao tiền cụ

Cụ ơi, chạy 3000-5000 km thay là dầu bán tổng hợp. Mà cụ hỏi dầu Castrol 4L là loại phẩm cấp gì ? Giá rổ thì cụ thay ngoài gara thì họ sẽ bán theo giá kiến nghị của hãng Castrol đến người tiêu dùng nhưng mà các Gara nhỏ toàn đẩy giá lên thôi

 

[huyetanhtuxd]

Cụ ơi, chạy 3000-5000 km thay là dầu bán tổng hợp. Mà cụ hỏi dầu Castrol 4L là loại phẩm cấp gì ? Giá rổ thì cụ thay ngoài gara thì họ sẽ bán theo giá kiến nghị của hãng Castrol đến người tiêu dùng nhưng mà các Gara nhỏ toàn đẩy giá lên thôi

Em thì nghĩ đây là loại dầu gốc khoáng thì đúng hơn.
Lựa chọn dầu hãng nào, độ nhớt (phẩm cấp) phụ thuộc vào kinh tế và xe của Cụ. Tuy nhiên có quy tắc bất di bất dịch đó là: Xe cũ sẽ phải thay dầu sớm hơn xe mới

 

[mr.hung14]

Em thì nghĩ đây là loại dầu gốc khoáng thì đúng hơn.
Lựa chọn dầu hãng nào, độ nhớt (phẩm cấp) phụ thuộc vào kinh tế và xe của Cụ. Tuy nhiên có quy tắc bất di bất dịch đó là: Xe cũ sẽ phải thay dầu sớm hơn xe mới

Cái dòng đen đen ấy là tại cớ làm sao cụ nhỉ?

 

[kaminari]

Nhờ các bác tư vấn em, xe em đời 2001, đi cũng 26 vạn rồi, nên dùng loại dầu nào ah. Em cảm ơn

 

[chuvoicon]

Cụ kscuong cho em hỏi xe còn mới (<2 vạn km) thì nên dùng 5w-30 hay 5w-40 ạ?

 

[provtc]

Em thấy mobil 1 thay vào đi sướng cả thằng người, tiền thì gấp đôi nhưng thời gian thay cũng gấp đôi

 

[huyetanhtuxd]

Nhờ các bác tư vấn em, xe em đời 2001, đi cũng 26 vạn rồi, nên dùng loại dầu nào ah. Em cảm ơn

Xe Cụ như vậy theo em nên dùng loại dầu bán tổng hợp 10W-40 (API SL/CF) hoặc dầu khoáng 20W-50 (API SL/CF) là hợp với xe và kinh tế nhất.

Cụ kscuong cho em hỏi xe còn mới (<2 vạn km) thì nên dùng 5w-30 hay 5w-40 ạ?

Cụ chọn loại 5W-30 (API SN,SM/CF) nếu chỉ đi gần, ngược lại Cụ hay đi xa, đường dài nhiều thì chọn loại 5W-40 (API SN,SM/CF) thì hợp hơn.

 

[chuvoicon]

Cám ơn Cụ,
Nhưng em chưa hiểu việc đi xa/gần nó liên quan thế nào đến nhớt ạ?
Nhờ Cụ mở mang cho em thêm tí.

Xe Cụ như vậy theo em nên dùng loại dầu bán tổng hợp 10W-40 (API SL/CF) hoặc dầu khoáng 20W-50 (API SL/CF) là hợp với xe và kinh tế nhất.



Cụ chọn loại 5W-30 (API SN,SM/CF) nếu chỉ đi gần, ngược lại Cụ hay đi xa, đường dài nhiều thì chọn loại 5W-40 (API SN,SM/CF) thì hợp hơn.

 

[daunhot]

Em thấy mobil 1 thay vào đi sướng cả thằng người, tiền thì gấp đôi nhưng thời gian thay cũng gấp đôi

Chất lượng luôn đi cùng giá cả Xe cụ xe gì, đời bao nhiêu và đang thay loại nào, thời gian thay, Cụ post lên cho những người có nhu cầu dùng nhớt tham khảo

 

[auto.pro]

Thấy mọi người bàn tán xôm quá, mình kê ghế ngồi nghe vậy

 

[provtc]

Chất lượng luôn đi cùng giá cả Xe cụ xe gì, đời bao nhiêu và đang thay loại nào, thời gian thay, Cụ post lên cho những người có nhu cầu dùng nhớt tham khảo

Trời giờ e mới đọc cm của cụ, xe của e kia forte sli đời 2010, từ khi thay mobi 1 gold vào là e chả muốn thay dầu khác nữa, cụ cho e hỏi e đi gần 1 vạn rồi mà dầu vẫn vàng thì có nên thay ko ạ

 

[ngotiteo]

Chào cụ,
Cụ đúng là dân bán hàng chuyên nghiệp. Cụ đạt trình độ thượng thừa là " bán hàng thông qua lợi ích". Riêng cách bán hàng con không bàn. Cái mà cụ nhức đầu nhất thì đó lại là cái mà dễ giải quyết nhất (có thể cụ chưa để ý). Nó như này, trên bình Mobil 1, mặt sau. Có các thông tin được các OEM approval như MB 229.5, Accura HTO 06, Chyler, Porsche A 4, GM, BMW, Ford...(chứ đâu có ghi các hãng xe gắn máy Honda, Vespa...) Thế cụ chỉ hỏi khách hàng một câu:Mấy hãng này có làm xe gắn máy không? Tự khắc khỏi cần nói dài dòng đúng không cụ.
Ngoài ra, có một yếu tố quan trọng là tại sao ở Mỹ không sản xuất bao bì khác mà chỉ có 1 quartz. Vì bên Mỹ có nhiều loại xe, dòng xe, cái 3.8L, 4.2L,... Nên họ chỉ dùng loại 1 quartz là hợp lý. Còn ở Châu Á thì có, nhưng giá thành cao hơn (do quan các trung gian...)
Chúc cụ bán hàng tốt nhé.

Bim thì có nhé cụ

 

[HungNS]

Các cụ chạy xe Á, đặc biệt là xe Hàn Xẻng nên quan tâm đến sản phẩm này, do chính Hyundai phát triền phù hợp với động cơ của của chính Hyundai sản suất. https://www.facebook.com/pages/Hyundai-Xteer-Vietnam/1599359226985910