[Funland] Khi nào điều này diễn ra ?

[limoux]

Hiện tại, tính đến hết năm 2019, tỷ lệ sở hữu xe ô tô con ở Việt Nam vẫn còn thấp, 23 xe / 1000 người dân.

Năm 2019, trang web Seasia (trụ sở tại Indonesia) đưa ra một dữ liệu đánh giá về tỷ lệ sở hữu ô tô con trên mỗi 1.000 người của các nước Đông Nam Á. Theo đó, Brunei đứng đầu danh sách với 721 xe/1.000 dân, tiếp đến là Malaysia với 443 và Thái Lan 225. Việt Nam đứng gần cuối bảng với chỉ 23 xe/1.000 người dân.

Theo các cụ, khi nào thì tỷ lệ sở hữu xe ô tô con ở Việt nam đạt mỗi gia đình có ít nhất 1 xe ô tô con ? Nếu vậy thì VN sẽ có 25 tr xe ô tô con ( dân số 100 tr người ). Liệu điều này có diễn ra không ? Và nếu VN có 25 tr xe ô tô con lưu thông thì hạ tầng có gặp vấn đề gì không ?

Em thấy hạ tầng đường sá Thái Lan và Indonesia cũng tương đương VN mà họ có nhiều xe ô tô con quá, có vẻ vẫn ổn các cụ ạ....

 

[Honghen2008]

Chúng ta phải hơn các bạn chứ ạ

 

[toimuondie]

Thực ra ở Việt Nam chỉ mỗi Hà Nội và Sài Gòn là quá tải thôi.
Về quê xe ô tô đi, đỗ thoải mái không vướng.
Hà Nội, Sài Gòn cần tăng tiền đăng ký xe lên nhiều lần nữa.

 

[limoux]

Nếu mỗi gia đình VN có ít nhất 1 xe ô tô con thì tỷ lệ là 250 xe / 1000 người dân....tỷ lệ lý tưởng cho các Hãng xe hơi Việt Nam.

 

[Dangminhquan]

Con ngõ nhà em mà mỗi nhà một ô tô thì em khỏi đi luôn.Nghe thì thích thật đấy nhưng sợ không còn đường mà đi ấy.

 

[Seven up]

Khi các bác vẫn còn chủ trương nhét chung cư vào trong nội thành thì điều cụ mong ước sẽ không xảy ra.

 

[Freeman Bodhany]

Em nghĩ CP nên có cách nào để lôi kéo người dân sống dãn ra các vùng ngoại ô và các tỉnh lẻ. Vì các tỉnh hầu như sở hữu xe ô tô là quá thích hợp, đường rộng - thoáng, chỗ đỗ xe ở CQ, Cty, Công Sở, Bệnh Viện, Trường học.... thoải mái không mất tiền...Nên khuyến khích người dân ra các tỉnh sống và mua ô tô cho gia đình.

 

[hai.tranhr]

Quy hoạch quá lởm, nhồi nhét thở không nổi.

 

[lac007]

Hiện tại, tính đến hết năm 2019, tỷ lệ sở hữu xe ô tô con ở Việt Nam vẫn còn thấp, 23 xe / 1000 người dân.

Năm 2019, trang web Seasia (trụ sở tại Indonesia) đưa ra một dữ liệu đánh giá về tỷ lệ sở hữu ô tô con trên mỗi 1.000 người của các nước Đông Nam Á. Theo đó, Brunei đứng đầu danh sách với 721 xe/1.000 dân, tiếp đến là Malaysia với 443 và Thái Lan 225. Việt Nam đứng gần cuối bảng với chỉ 23 xe/1.000 người dân.

Theo các cụ, khi nào thì tỷ lệ sở hữu xe ô tô con ở Việt nam đạt mỗi gia đình có ít nhất 1 xe ô tô con ? Nếu vậy thì VN sẽ có 25 tr xe ô tô con ( dân số 100 tr người ). Liệu điều này có diễn ra không ? Và nếu VN có 25 tr xe ô tô con lưu thông thì hạ tầng có gặp vấn đề gì không ?

Em thấy hạ tầng đường sá Thái Lan và Indonesia cũng tương đương VN mà họ có nhiều xe ô tô con quá, có vẻ vẫn ổn các cụ ạ....

tắc đường là tại ô tô .cụ để ý hôm nào trời mưa là ngoài đường đông nghịt ô tô tắc lòi kèn . tăng thêm nữa thì........ các cụ lại chửi em là thằng đi xe đạp chưa bao giờ đi 4 bánh cho mà xem

 

[vdtours]

Em đang muốn chỉ 1 xe/ 1000 dân.
999/1000 người còn lại đi tàu điện.

 

[Dân Đông Lào]

Thằng ngồi 4 bánh sẽ chửi bọn 2 bánh làm tắc đường và ngược lại ạ.

Em thì em chửi tiên sư bố cái bọn cứ nhồi chung cư vào nội thành

 

[Mũi tên bạc]

Hiện tại, tính đến hết năm 2019, tỷ lệ sở hữu xe ô tô con ở Việt Nam vẫn còn thấp, 23 xe / 1000 người dân.

Năm 2019, trang web Seasia (trụ sở tại Indonesia) đưa ra một dữ liệu đánh giá về tỷ lệ sở hữu ô tô con trên mỗi 1.000 người của các nước Đông Nam Á. Theo đó, Brunei đứng đầu danh sách với 721 xe/1.000 dân, tiếp đến là Malaysia với 443 và Thái Lan 225. Việt Nam đứng gần cuối bảng với chỉ 23 xe/1.000 người dân.

Theo các cụ, khi nào thì tỷ lệ sở hữu xe ô tô con ở Việt nam đạt mỗi gia đình có ít nhất 1 xe ô tô con ? Nếu vậy thì VN sẽ có 25 tr xe ô tô con ( dân số 100 tr người ). Liệu điều này có diễn ra không ? Và nếu VN có 25 tr xe ô tô con lưu thông thì hạ tầng có gặp vấn đề gì không ?

Em thấy hạ tầng đường sá Thái Lan và Indonesia cũng tương đương VN mà họ có nhiều xe ô tô con quá, có vẻ vẫn ổn các cụ ạ....

Người việt có tính tiết kiệm, còn tiền để mua ô tô thì chắc nh ng có nhưng không mua. Em có người quen có đến 4 cái nhà ở Hà Nội 4 mà ko mua ô tô. Tháng đang cho thuê 3 cái đc 30tr!

 

[Kaikom]

Quy hoạch quá lởm, nhồi nhét thở không nổi.

Đưng có chởi đổng thế à mà sửa con vk2 chưa?

 

[Freeman Bodhany]

Bangkok Thái Lan có diện tích 1600 km2, dân số 8tr người , nếu tính cả vùng Thủ đô là 14 tr người.
Hàng năm Thái bán ra hơn 800k xe ô tô....có sao đâu....

 

[hai.tranhr]

Đưng có chởi đổng thế à mà sửa con vk2 chưa?

Chưa cho em nó vào viện được ạ, bận vãi nuôn
Mới xử lý được vết móp, vẫn giữ được sơn zin. Gặp đúng phù thuỷ đồng sơn.

 

[Kaikom]

Người việt có tính tiết kiệm, còn tiền để mua ô tô thì chắc nh ng có nhưng không mua. Em có người quen có đến 4 cái nhà ở Hà Nội 4 mà ko mua ô tô. Tháng đang cho thuê 3 cái đc 30tr!

Tầm cho thuê 10tr cái chưa đủ tuổi chơi 4b, cỡ 30tr mới nên chơi ô tô

 

[doccocuukiem]

Cứ khoán gọn hết cho anh Vova là nhẹ cái đầu, từ nhà cửa đường xá cho đến xe oto. Không cần biết anh làm ntn cứ hoàn thành quy hoạch mỗi gia đình 1 con xe mà có thể chạy dc là Ok, lúc đó anh em mình chỉ ăn chơi nhảy múa thỉnh thoảng gọi bọn Vin lên kiểm tra tiến độ, chẳng mấy chốc mà hóa rồng. Bác nào trên CP thấy đề xuất của E hay thì cho em xin chân giám sát

 

[Crusaderland]

Chỉ cần đạt khoảng 200 xe/1000 dân như Thái thì Hà nội, Sài gòn đường chỉ để trưng bày ô tô, em thật.

 

[Cụ Kéo]

Nhiều xe thì để vào đâu ? nhà toàn ngõ ngách bé tẹo , bãi xe thì ít

 

[Lacet_ti]

Cứ khoán gọn hết cho anh Vova là nhẹ cái đầu, từ nhà cửa đường xá cho đến xe oto. Không cần biết anh làm ntn cứ hoàn thành quy hoạch mỗi gia đình 1 con xe mà có thể chạy dc là Ok, lúc đó anh em mình chỉ ăn chơi nhảy múa thỉnh thoảng gọi bọn Vin lên kiểm tra tiến độ, chẳng mấy chốc mà hóa rồng. Bác nào trên CP thấy đề xuất của E hay thì cho em xin chân giám sát

Vừa bảo để nó tự làm ko quan tâm
Dưới đòi giám sát

Mà Vin là thánh à, sao cứ đội nó lên đầu thế - tư duy nô lệ quá thể