[Funland] Khe co giãn !!!

[biển xanh06]

Đi qua Kangnam xe nào cũng phải phanh gấp, xe nào mà bám đuôi Ko phanh kịp là hôn nhau ngay, nhìn như thợ xây làm chứ Ko phải kỹ sư cầu đường.

 

[Yello]

Đi qua Kangnam xe nào cũng phải phanh gấp, xe nào mà bám đuôi Ko phanh kịp là hôn nhau ngay, nhìn như thợ xây làm chứ Ko phải kỹ sư cầu đường.

Thợ xây làm thế thì có được nhận lương không cụ?

 

[tuanzs]

Sửa khe hỏng bằng cách đắp đường lồi lên đúng chỗ có giãn, dân ngoại đạo ko biết đúng sai nhưng em thấy giống nông dân sửa đường quá.

 

[jet engine]

Em nhầm, e xl

Em tưởng khe co dãn đã hại đời em

Em nhầm, chào các cụ, em đi ra

Ồ khe này là khe nằm ngang trên đường VĐ3 ... em nhầm khe dọc co giãn khác định vào hóng tý

Em tưởng cái khe co giãn ... là cái khe co giãn 4D.

Nhầm, em đi ra

Tưởng khe mà lại không phải khe, cứ lẫn lộn hết cả.

Em cũng xl thôi. Vì em cũng nhầm

Sao nhiều cụ nhầm thế nhỉ? Tiêu đề e chuận mà. E cũng Xờ Lờ (xl) ạ

 

[namphong12]

Cứ tưởng

 

[PhễuKFC]

Khe co bóp thì em gặp rồi khe này em chịu.

 

[nguyen_kia]

Cái khe co zãn cũng nan giải thật chứ ko đơn giản các cụ nhỉ

 

[bear in car]

Các cụ lạc đề nhiều quá

Sửa khe hỏng bằng cách đắp đường lồi lên đúng chỗ có giãn, dân ngoại đạo ko biết đúng sai nhưng em thấy giống nông dân sửa đường quá.

Cái khe này đc tạo ra để các nhịp cầu có thể co giãn trong phạm vi cho phép . Thế mà họ đắp lên thì làm sao có thể co giãn đc . Rồi lại hỏng ngay thôi. Đúng là tắc trách thật!

 

[buidoimiennui]

Chắc mấy hôm trời nóng, bê tông giãn nở, đẩy vào chỗ co giãn làm cho mấy chỗ này bị nhô lên. E đoán ẩu vậy, cccm đừng ném đá e nhá

Không phải do nóng hay lạnh đâu cụ, dù nóng hay lạnh đi qua đoạn Keangnam em vẫn thấy nó gồ lên. Em đoán thôi, khu vực này địa chất có chút vấn đề. Nên nó ép chặt 2 đầu mối nối, bị ép nó sẽ gồ lên, vì không phải gồ mỗi phần nhựa (ngoại đạo ko rõ là bằng sắt thép hay gì, gọi tạm là nhựa) mà còn gồ lên cả 1 đoạn tầm 4-50cm mỗi đầu nối. Vậy nên sửa mãi không hết, mà bị mấy mối nối liên tiếp, chứng tỏ rõ ràng là có sự dịch chuyển của các nhịp.

 

[biahoihanoi]

Ồ khe này là khe nằm ngang trên đường VĐ3 ... em nhầm khe dọc co giãn khác định vào hóng tý

Cũng là 3 nhưng khe dọc ở ngã 3.

 

[tuanzs]

Các cụ lạc đề nhiều quá

Cái khe này đc tạo ra để các nhịp cầu có thể co giãn trong phạm vi cho phép . Thế mà họ đắp lên thì làm sao có thể co giãn đc . Rồi lại hỏng ngay thôi. Đúng là tắc trách thật!

Cái khe to đoành chỗ ngang Keangnam đó cụ, giờ thì nó đắp một đống to và dài lắm, dễ phải vài mét.
Em ngại trích clip quá, các cụ trên đây chắc chả lạ gì nữa.

 

[thngaylangthang]

Cứ tưởng

Tự nhiên, ko phẫu thuật thẩm mỹ mừ đẹp thế chứ nị

 

[hamcuare!]

Mỗi lần đi qua các khe cầu/cống trên đường… e cứ tự hỏi k biết bao nhiêu lứa kỹ sư của mấy đh liên quan tới cầu cống, vật liệu đang làm gì mà để những cái khe này nó tồn tại bn năm!
Thật sự quá nản luôn.
Chưa kể cách vá/sửa đg theo kiểu rải nhựa lên, để lại các rãnh sâu 5-10cm… tiêu biểu là đoạn trên cao từ cv Yên sở về cầu giấy!

 

[jet engine]

Đi qua Kangnam xe nào cũng phải phanh gấp, xe nào mà bám đuôi Ko phanh kịp là hôn nhau ngay, nhìn như thợ xây làm chứ Ko phải kỹ sư cầu đường.

Cái khe to đoành chỗ ngang Keangnam đó cụ, giờ thì nó đắp một đống to và dài lắm, dễ phải vài mét.
Em ngại trích clip quá, các cụ trên đây chắc chả lạ gì nữa.

Buổi tối đường vắng chạy qua mấy chỗ này, ko để ý, vẫn 80+ thì liệu có bay như cascadeur ko các cụ nhỉ?

 

[Đen lùn xấu vẩu]

Khe co dãn to dần theo thời gian là đúng quy luật khách quan và ngoài ý muốn chủ quan của các cụ OFer .

 

[qddt]

Khe này bị sưng là do vệ sinh không sạch sẽ đúng ko các cụ? Chết thật, tk21 rồi còn vậy, Dạ Hương rẻ chứ có đắt gì

 

[Chontenkhac]

Nhiều cụ nhầm thật, em cũng vậy

 

[Trần Đoành.]

Tuyền bọn of mát rượi, khe nào mà chả có bờ khe, nó phải ụ lên chứ nó bằng tịt thì nói gì nữa

 

[tuanzs]

Buổi tối đường vắng chạy qua mấy chỗ này, ko để ý, vẫn 80+ thì liệu có bay như cascadeur ko các cụ nhỉ?

Nấu nầu, có cái biển cánh báo "ĐI CHẬM" rồi. Đi nhanh là cụ sai nhé.