Em nghĩ là họ tháo không được nên đã dùng búa để táng nên giờ cái trục lái nó bị tụt xuổng rồi, tốt nhất cụ nên vô hãng check cụ ạ.
cái món vẹo vẹo này thì cụ ra nhà MONTERO Nguyễn Khánh Toàn là ngon ngay, cụ alo trước cho cụ Hà để cụ ấy tư véo cho: 0932228868
Cụ nói chuẩn ợ, khi thợ tháo ốc 8 cạnh ở trục chính không được, thợ có lấy búa gõ nhẹ vào ốc ở trục vô lăng đẫn đến bị tụt trục xuống 2 ly, e đã vô hãng làm n k được, e ra gara khác thì họ lôi lên cho e dc 1 ly đi thấy nhẹ hơn trước n chưa được nhẹ như lúc ban đầu, thợ bảo hnao có thời gian thì kéo lên thêm 1 ly nữa, còn jờ đi k sao cả.
Nếu họ có cái búa giật (sliding harmer) của máy hàn rút vỏ xe thì kéo nó ra khá nhàn hạ và dễ dàng, tuy nhiên nếu nó OK rồi thì kệ nó cụ ạ, 1mm không ý nghĩa gì đối với thứ này đâu.
Có lần em tự mày mò tháo vô lăng con Lac ghẻ nhà em để độ cái món điều khiển âm thanh, thế mà cũng phải bỏ công nửa ngày ra chợ giời rồi ra hàng hàn xì chế một thứ gọi là "wheel puller" chứ không dám "táng" như mấy bác thợ ấy
vâng cám ơn cụ, e thấy thợ ở đó bảo e đi không sao đâu
