[VHGT] Khẩn thiết đề nghị Sở GTVT Hà Nội cấm các phuơng tiện từ Khuơng Trung lên cầu vượtNTS

[Bung To]

Cụ mà kéo dài dải phân cách đầu cầu thì dân từ KT đi ra vẫn chạy ngược chiều để lên cầu như thường.

Làm thêm điểm quay đầu ở gầm cầu vượt thì dân sẽ đỡ đi ngược chiều.

 

[cwise]

Cấm giờ cao điểm thôi ạ, giống như cấm taxi theo em là ổn.

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Làm thêm điểm quay đầu ở gầm cầu vượt thì dân sẽ đỡ đi ngược chiều.

Vẫn thế cụ ạ.

Em đi làm theo đường Nguyễn Xiển. Đoạn ngã 3 ngõ 168 Kim Giang - Nguyễn Xiển có 2 chỗ sang đường gần nhau nhưng dân vẫn cứ thích chạy ngược chiều (hướng màu đỏ). Chỉ cần chạy thêm 40 mét nữa là đi đúng chiều mà vẫn chả thèm đi. (Hướng xanh)

 

[Bung To]

Vẫn thế cụ ạ.

Em đi làm theo đường Nguyễn Xiển. Đoạn ngã 3 ngõ 168 Kim Giang - Nguyễn Xiển có 2 chỗ sang đường gần nhau nhưng dân vẫn cứ thích chạy ngược chiều (hướng màu đỏ). Chỉ cần chạy thêm 40 mét nữa là đi đúng chiều mà vẫn chả thèm đi. (Hướng xanh)

Có 40m mà cũng ngại đi, bất chấp tính mạng thì em bó tay rùi !!!

 

[mrkoi]

Có 40m mà cũng ngại đi, bất chấp tính mạng thì em bó tay rùi !!!

cái này ở HN là chuyện bth lão ợ, làm thế nào để đường đi về nhà mình ngắn nhất dù k biết nó có thể làm tắc, làm sai với luật hay cả cái bác nói đó, chỉ chấp hành khi có CSGT, lỡ có bắt thì giở trò xin xỏ. E ghét nhất kiểu này, mà e thấy chủ yếu toàn là phụ nữ.

 

[mrkoi]

Khộ thế, theo e dỡ cái dải ngăn ở ngã 4 đi, làm như ngã 4 Háng Lạ với Thái Hà ý, vòng vèo mất tg.
2 là phá cái hàng cây giữa đường chỗ cầu KT cho các xe rẽ vào KT dễ hơn đồng thời lắp gpc phụ kéo dài lỗi dẫn lên cầu lùi lại tí nữa là ok, còn con ếch nào cố tình phi ngược thì nó ko thuộc dạng người rồi cụ nhỉ

k khả thi lão àh, cầu NTS đấy ở phía đằng KTr nó hình như là cống hộp dùng để thông sông đó nên cái cây trông của cụ k khả thi lắm.
còn cái thứ 2 thì phải kéo dài tít xuống dưới đường cua cơ ah, như vậy thì khi những người quay đầu để lại lên cầu thì sẽ rất khó và sẽ tắc hơn nữa.
Tốt nhất là k làm gì

 

[travelco]

Đúng là chỗ này không thể tượng tượng được, toàn đi cắt ngang, đáng nhẽ đoạn này phải dùng giải phân cách cứng luôn để không cho xe từ trong cắt ngang lên cầu

 

[Mr Cute]

Làm một cái cầu nữa từ đầu Khương Trung lên thẳng cầu vượt
Có khi lại đẹp, các nước khác phải sang nước mình học hỏi về sự sáng tạo.

 

[cwise]

Làm một cái cầu nữa từ đầu Khương Trung lên thẳng cầu vượt
Có khi lại đẹp, các nước khác phải sang nước mình học hỏi về sự sáng tạo.

Xe điện trên cao Khương trung - cầu vượt ngã tư sở nhé.

 

[artmedia5881]

Công nhận đi cắt từ Khương Trung lên cầu vượt nguy hiểm thật. Các xe đi từ Nguyễn Trãi lại mà đi nhanh không quan sát và phanh kịp đâm nhau ngay.

 

[cucuto9]

Giao thông ở ta thì còn nhiều "tối " kiến lắm "cải lùi" em thề

 

[Bò lốp]

buổi sáng 8h đi qua đây tức anh ách,đan như đan hàng rào,ngày nào cũng như ngày nào,em bị móp cửa phụ ở đây mà ko thể mở nổi cửa để chửi đc,điên

 

[tuan281085]

Ngày nào cháu cũng đi qua đó mà có thấy tắc đâu ạ, hay là cháu số đỏ

 

[cwise]

mấy năm rồi em xi phép bốc mộ, chả là tuẩn rồi nắng nóng 4 mấy độ phải dừng ở ngã tư này cỡ hơn 5 phút chứ chả ít, khỏi phải nói sự dẫ man nhích từng tí một, lý do: các phương tiện cắt ngang thi nhau lên cầu vượt, chỉ một cần một xe máy cắt ngang là dòng xe dừng lại, ách tác vô cùng. Hnay thì quá mát mẻ, cũng giờ ấy đỡ nhiều lắm, nhưng vẫn phải đi chậm, ra phanh liên tục.

Tiếp tục kiến nghị : đặt luôn dải phân cách cứng dài khoảng 30m kéo dài từ chân cầu quay lại, chẳng cần phải biển cấm, các phương tiện tự động rẻ phải nếu từ khương trung hoặcc buộc phải đi thẳng nếu đi từ nguyễn trãi.

 

[Shu_Ji]

Quá khổ khi đi qua ngã 4 này!

 

[Haigv]

Chỉ thế mà khẩn thiết đề nghị sao cụ, em nghĩ hơi nghiêm trọng vì chỗ đó lắp đèn giao thông rồi mà. Có chăng là khẩn thiết mong các cơ quan chức năng xử phạt thật nghiêm ngừoi vi phạm mới tránh xung đột. Cụ xem đúng ko!

 

[Nhân văn Dân]

cắt một đoạn của gpc ở đường CT chỗ gần Vương thừa Vũ đưa sang làm gpc ở đầu đoạn lên cầu vượt NTS. Như vậy các phương tiện muốn lên cầu vượt NTS sẽ phải xuất phát từ chỗ cách đầu cầu khoảng 20m, từ KT không thể vào làn để lên cầu được đành rẽ thăng hướng Tây Sơn đi vòng qua CT để sang bên kia. Cũng nhờ cắt một đoạn 10-20m phân cách ở đường CT chỗ gần VTV nên có thêm không gian để các xe KTrung k đi lên cầu vượt vòng lại để tiếp tục đi Tây Sơn.

 

[cwise]

cắt một đoạn của gpc ở đường CT chỗ gần Vương thừa Vũ đưa sang làm gpc ở đầu đoạn lên cầu vượt NTS. Như vậy các phương tiện muốn lên cầu vượt NTS sẽ phải xuất phát từ chỗ cách đầu cầu khoảng 20m, từ KT không thể vào làn để lên cầu được đành rẽ thăng hướng Tây Sơn đi vòng qua CT để sang bên kia. Cũng nhờ cắt một đoạn 10-20m phân cách ở đường CT chỗ gần VTV nên có thêm không gian để các xe KTrung k đi lên cầu vượt vòng lại để tiếp tục đi Tây Sơn.

hoàn toàn chính xác, mà đường đi cho dù vòng ra trường chinh cũng k dài hơn là bao, thoáng hơn lại đi nhanh hơn ấy chứ

 

[cwise]

Chỉ thế mà khẩn thiết đề nghị sao cụ, em nghĩ hơi nghiêm trọng vì chỗ đó lắp đèn giao thông rồi mà. Có chăng là khẩn thiết mong các cơ quan chức năng xử phạt thật nghiêm ngừoi vi phạm mới tránh xung đột. Cụ xem đúng ko!

cụ có đi qua chỗ này hàng ngày vào giờ cao điểm không ạ, lắp đèn giao thông là một chuyện, ý thức tham gia gt là một chuyện và hạ tầng gt chỗ này khác nhau, từ KT nhưng phía bên kia bở sông lên cầu cũng phải cắt ngang, ròi do phương tiện quá đông, cầu thì hẹp (lúc giờ cao điểm) nên hay giẫm chân nhau, dẫn đến ùn tắc. Nghiêm trọng đấy cụ, bảo sao bao năm nay xây cầu rồi nhưng người ta vẫn gọi là ngã tư khổ là có phần nguyên nhân là đây.

 

[sondong]

Lâu lâu mới thấy cụ kêu .....