KHẨN: Ngã tư Tôn Đức Thắng - Nguyễn Thái Học đang bắt sai làn

[pnew]

Kụ nói thêm: vì theo luật thì biển có chữ không áp dụng cho xe 4b, chỉ áp dụng cho xe 2b.

Chính xác là biển viêt "bằng chữ" chứ không phải "có chữ" thì đúng như kụ nói.

 

[pnew]

Đèn xanh các cụ cứ rẽ bình thường ! ở đây không có biển phân làn nên không sai làn ! dưới đó lại có vạch kẻ đường được đi thẳng và rẽ phải ! nên đi làn giữa đèn xanh vẫn rẽ phải được ! thoải con nhà bà mái đi ! e có 1 bài học đắt giá nên đã rút ra được nhiều điều )

Đi như cụ nói không sai luật nhưng không nên vì sẽ cắt mặt các xe đi làn sát bên phải.

 

[Ếch]

Vạch liền này to đùng 20cm, cháu nghĩ là chẹt thoải mái mà các cụ.

 

[NHON 2012]

Các cụ bị bắt ở đây phải cứng rắn với xxx, nếu không sẽ bị qui tội sai làn đường.

 

[Hungdiec]

Đúng đấy cụ, đã không có biển 411, không có mũi tên chỉ hướng trên đường thì đi làn nào chẳng được. Tất nhiện là đừng đi kiểu "dạng chân". Nhiều cụ cứ nghĩ làn có vạch chéo đấy là làn rẽ phải. Đúng ra vach đó chỉ cấm dừng ở đó thôi chứ không bắt buộc xe rẽ phải phải đi vào đó.

Trong trường hợp 4B đi vào làn có vạch chéo mà lại không có biển "đèn đỏ các phương tiện được phép rẽ phải", khi gặp đèn đỏ thì tiêu hả các cụ, ngã tư nguyễn trí thanh rẽ vào đê la thành cũng tương tự như thế

 

[thienbeo]

Cám ơn cụ đã cảnh báo,

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Trong trường hợp 4B đi vào làn có vạch chéo mà lại không có biển "đèn đỏ các phương tiện được phép rẽ phải", khi gặp đèn đỏ thì tiêu hả các cụ, ngã tư nguyễn trí thanh rẽ vào đê la thành cũng tương tự như thế

Có 2 cách để thoát thân (nhưng không khuyến khích các kụ sử dụng) khi chẳng may nhỡ chạy 4b vào vùng có vạch chéo đó mà không có biển "đèn đỏ được rẽ phải", đó là
1- chạy nhích tí một sao cho tới vạch ngang thì đèn vừa xanh (miễn sao xe không đứng lại, nhưng kiểu này hơi khó), hoặc
2- lấy lí do ngửi thấy mùi khét của dây điện chập cháy, xe hỏng đột ngột nên phải dừng lại, xuống xe mở nắp ca pô kiểm tra cầu chì một lúc, chờ có đèn xanh lại lên xe đi tiếp.

 

[tt0812us]

Có 2 cách để thoát thân (nhưng không khuyến khích các kụ sử dụng) khi chẳng may nhỡ chạy 4b vào vùng có vạch chéo đó mà không có biển "đèn đỏ được rẽ phải", đó là
1- chạy nhích tí một sao cho tới vạch ngang thì đèn vừa xanh (miễn sao xe không đứng lại, nhưng kiểu này hơi khó), hoặc
2- lấy lí do ngửi thấy mùi khét của dây điện chập cháy, xe hỏng đột ngột nên phải dừng lại, xuống xe mở nắp ca pô kiểm tra cầu chì một lúc, chờ có đèn xanh lại lên xe đi tiếp.

Hoặc có thể nói là tôi đang lưu thông trên đường chứ không phải dừng đỗ ở vạch chéo này!

 

[daquydailoc]

Đèn xanh các cụ cứ rẽ bình thường ! ở đây không có biển phân làn nên không sai làn ! dưới đó lại có vạch kẻ đường được đi thẳng và rẽ phải ! nên đi làn giữa đèn xanh vẫn rẽ phải được ! thoải con nhà bà mái đi ! e có 1 bài học đắt giá nên đã rút ra được nhiều điều )

chuẩn luôn, chỉ khác là xanh mới được rẽ phải còn trong vạch chéo là ưu tiên rẽ phải đèn bất kỳ.

 

[pnew]

Trong trường hợp 4B đi vào làn có vạch chéo mà lại không có biển "đèn đỏ các phương tiện được phép rẽ phải", khi gặp đèn đỏ thì tiêu hả các cụ, ngã tư nguyễn trí thanh rẽ vào đê la thành cũng tương tự như thế

.

Trường hợp này thì cụ dừng, đợi xanh đi tiếp. Đèn và vạch chửi nhau (đèn bảo dừng, vạch bảo đi) thì làm theo đèn.

Ở ngã ngã tư nguyễn trí thanh rẽ vào đê la thành em nhớ có biển "đèn đỏ các phương tiện được phép rẽ phải" mà.

 

[blackpaint]

Sao cụ lại bị mất tiền ở chỗ này nhỉ? Tình huống này có phải khó đâu cụ, em cứ đi thẳng rồi cùng lắm là chờ đèn xanh rẽ phải.

 

[manhtung832000]

Cám ơn các cụ rất nhiều. Tôi đi thường xuyên chỗ này nhưng đọc bài các cụ mới biết là phức tạp và thật đáng lưu ý

 

[TL_Vietnam]

Sao cụ lại bị mất tiền ở chỗ này nhỉ? Tình huống này có phải khó đâu cụ, em cứ đi thẳng rồi cùng lắm là chờ đèn xanh rẽ phải.

Nhà cháu vào làn rẽ trái muộn quá nên chém vạch kụ ah

 

[mykim]

Em đi qua thấy xxxx đứng đông như quân nguyên, chả hiểu bắt gì mà ghê thế, hóa ra là bắt lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường nhưng hù dân lỗi sai làn.

 

[ToyotaAltis2010]

khong bien 411 thi ko duoc bat loi sai lan, chi bat loi khong tuan thu vach ke duong thoi

 

[gunner_hp]

khong bien 411 thi ko duoc bat loi sai lan, chi bat loi khong tuan thu vach ke duong thoi

Em nghĩ cụ nhầm...biển 412 mới là phân làn phương tiện, biển 411 chỉ là hướng đi trên mỗi làn thôi cụ ạ.Tức là làn đó phương tiện nào vào thì phải đi theo hướng mũi tên đó.
Cụ tham khảo thớt này nhé:
http://www.otofun.net/threads/478543-khong-nen-dung-tu-phan-lan-khi-noi-ve-bien-411-va-mui-ten-chi-huong-di

 

[ToyotaAltis2010]

làm gì có biển 411, sai vạch kẻ đường thôi, 3-5 lít

 

[gunner_hp]

làm gì có biển 411, sai vạch kẻ đường thôi, 3-5 lít

Kể cả có biển 411 nhưng cụ ko đi theo hướng mũi tên thì cụ cũng chỉ có thể bị vịn 3-5 lít, hơn nữa nghị định 71 là cái bổ sung cho 34, mà 34 thì có từ năm 2010,trong 34/2010 có nêu rõ :
"6. Quy định tại Mục 7 Chương II Nghị định này được thực hiện thí điểm trong thời gian 36 (ba mươi sáu) tháng kể từ ngày Nghị định có hiệu lực thi hành. Ủy ban nhân dân các thành phố là đô thị loại đặc biệt quy định cụ thể phạm vi khu vực nội thành của đô thị loại đặc biệt để thực hiện việc thí điểm. Hàng năm, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Ủy ban nhân dân các thành phố là đô thị loại đặc biệt báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện thí điểm; kết thúc thời hạn thí điểm, tổ chức tổng kết đánh giá việc thực hiện thí điểm và báo cáo Chính phủ đề xuất chủ trương thực hiện tiếp theo."
và:
"Điều 8. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ

1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm a, điểm c, điểm g, điểm h, điểm i, điểm k khoản 2; điểm a, điểm đ, điểm e khoản 3; điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm i khoản 4; điểm a khoản 5; điểm a khoản 6 Điều này;

b) Chuyển hướng không nhường quyền đi trước cho: người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ; xe thô sơ đang đi trên phần đường dành cho xe thô sơ;

c) Chuyển hướng không nhường đường cho: các xe đi ngược chiều; người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường tại nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ;

d) Khi dừng xe, đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;

đ) Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; đỗ xe trên dốc không chèn bánh; mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn;

e) Dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25 mét; dừng xe trên đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; dừng xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; rời vị trí lái, tắt máy khi dừng xe; dừng xe, đỗ xe không đúng vị trí quy định ở những đoạn có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe; dừng xe, đỗ xe trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;

g) Khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe theo quy định, trừ trường hợp đỗ xe tại vị trí quy định được phép đỗ xe;

h) Không gắn biển báo hiệu ở phía trước xe kéo, phía sau xe được kéo; không nối chắc chắn, an toàn giữa xe kéo và xe được kéo khi kéo nhau; xe kéo rơ moóc không có biển báo hiệu theo quy định;

i) Không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước hoặc không giữ khoảng cách theo quy định của biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm i khoản 4 Điều này;

k) Không tuân thủ các quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm d, điểm đ khoản 2 Điều này;

l) Bấm còi hoặc gây ồn ào, tiếng động lớn làm ảnh hưởng đến sự yên tĩnh trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;

m) Người điều khiển, người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi xe đang chạy;

n) Chở người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi xe đang chạy.

2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:

a) Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm i khoản 4 Điều này;

b) Điều khiển xe chạy tốc độ thấp mà không đi về bên phải phần đường xe chạy;

c) Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến dưới 10 km/h;

d) Không giảm tốc độ và nhường đường khi điều khiển xe chạy từ trong ngõ, đường nhánh ra đường chính;

đ) Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau;

e) Xe được quyền ưu tiên khi đi làm nhiệm vụ không có tín hiệu còi, cờ, đèn theo đúng quy định;

g) Dừng xe, đỗ xe tại các vị trí: bên trái đường một chiều; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác đang dừng, đỗ; nơi đường bộ giao nhau hoặc trong phạm vi 05 mét tính từ mép đường giao nhau; điểm dừng đón, trả khách của xe buýt; trước cổng hoặc trong phạm vi 05 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ô tô ra vào; nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe; che khuất biển báo hiệu đường bộ;

h) Đỗ xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25 mét; đỗ xe trên đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; đỗ xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; đỗ xe nơi có biển cấm dừng, cấm đỗ; để xe ở lòng đường, hè phố trái quy định của pháp luật;

i) Quay đầu xe trái quy định trong khu dân cư;

k) Quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo “cấm quay đầu xe”;

l) Lùi xe ở đường một chiều, ở khu vực cấm dừng, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường, nơi đường bộ giao nhau, nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất; lùi xe không quan sát hoặc không có tín hiệu báo trước;

m) Bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;

n) Để người ngồi trên buồng lái quá số lượng quy định.

3. Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:

a) Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm i khoản 4 Điều này;

b) Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa tới mức vi phạm quy định tại điểm b khoản 5, điểm b khoản 6 Điều này;

c) Chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ;

d) Quay đầu xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt;

đ) Vượt trong các trường hợp cấm vượt; vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép; không có báo hiệu trước khi vượt;

e) Tránh xe không đúng quy định; không nhường đường cho xe đi ngược chiều theo quy định tại nơi đường hẹp, đường dốc, nơi có chướng ngại vật;

g) Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông;

h) Không tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông khi qua phà, cầu phao hoặc nơi ùn tắc giao thông; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông;

i) Không sử dụng đủ đèn chiếu sáng về ban đêm hoặc khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn; sử dụng đèn chiếu xa khi tránh nhau;

k) Xe không được quyền ưu tiên sử dụng tín hiệu còi, cờ, đèn của xe ưu tiên;

l) Xe ô tô kéo theo từ hai xe ô tô khác trở lên; xe ô tô đẩy xe khác; xe ô tô kéo xe thô sơ, mô tô, xe gắn máy hoặc kéo lê vật trên đường; xe kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc kéo theo rơ moóc hoặc xe khác;

m) Chở người trên xe được kéo, trừ người điều khiển."

Nên cái 71 bây giờ ko hiểu nó còn hiệu lực ko ?
Biển 411 ko thuộc loại biển quy định xe nào đi làn nào.Ví dụ đường có biển 411, cụ đi ô tô vào làn đi thẳng nhưng rẽ trái thì ko gọi là điều khiển xe sai phần đường được, vì cụ được đi vào phần đó, chỉ có điều cụ ko tuân theo mũi tên chỉ đường thôi.Nếu khéo có thể cụ cãi được biển 411 ko có, nên tôi ko thấy từ xa, đi đến gần ko kịp chuyển sang phần đường đúng bên kia được, vì có khả năng chém vạch hoặc gì gì đó...có khi xxx phải cho cụ đi đấy.

 

[buicongchuc]

E ít đi qua chỗ này, nếu ko có biển 411 mà chúng nó quy vào tội sai làn củ 7 + giam bằng 30 ngày thì bắt láo rồi, chỉ là không tuân thủ vạch kẻ đường phạt 400n thì pải

Biên phân làn là biển 412, 413 cụ nhá! Toshiba chúng nó bắt nạt người dân không nắm rõ luật.

 

[Tuần Tra]

Chỗ đấy được quyền rẽ phải khi đèn đỏ lâu rồi, nhưng vẫn lộn xộn lắm cơ. Phạt sai làn tích cực mới thông xe được ợ. Em ủng hộ phạt lỗi này cho đường thông hè thoáng