Thông thường xe nào cũng thế khi mới khởi động máy nguội thì sẽ bù ga to 1 tý, sau đó chỉ khoảng 30s - phút máy nóng lên thì vòng tua lại về bình thường. Nhưng như bác mô tả thì có vẻ không phải hiện tượng bình thường trên. Lý do là bác đã D và R rồi mà nó vẫn cứ tự tăng rồi lại giảm, rồi lại tăng rồi lại giảm, thậm chí xe chạy tốc độ 20km/h rồi thì là không bình thường. Thằng nào lại bảo bác giời này lạnh hơn nên xe nó phải bù ga nhiều hơn thì lại càng bậy bạ. Mới có 29 độ mà đã thế, vậy ở Hàn Quốc âm 20 độ như mùa đông vừa rồi thì xe nó phải rú lên 6000rmp khi mới khởi động mới được à?
Thực tình thì em cũng đang phân vân đây các bác ạ. Chắc cũng phải kiểm tra lại xem như thế nào.
cụ cố đạp lên thêm tí nữa là nó êm ngay ạ
vâng!!e nhát chân lắm ak!!thấy rung rung là e nhả ga liềncụ cố đạp lên thêm tí nữa là nó êm ngay ạ
Em khuyên chân thành bác nhé. Đừng có chọc ngoáy gì vào không có lại lợn lành thành lợn què đấy!
xe nào chả thế hả cụ .
Bác chủ thớt nên chú ý comment này, bác ấy nói đúng, bây giờ là là mùa hè nhiệt độ buổi sáng cũng gần 30 độ chứ đâu có lạnh gì
Bác phá xe ác quá, em chưa từng làm gì mà cho máy nổ đến 4,000 rpm cả, nổ đến 6,000 rpm thì máy nào chả rung, bác đẻ P hay N cũng thế
Lạnh ở đây là so với nhiệt độ làm việc của máy chứ bác; Nhiệt độ môi trường là 20 hay 30 độ thì nó cũng như nhau thôi.
Vấn đề là xe bác chủ thớt như mô tả thì hơi khác, mới khởi động thì tốc độ làm việc động cơ lúc tăng lúc giảm chứ không chỉ có giảm đi, và vào D hoặc N rồi mà vẫn cứ rú lên chứ không về bình thường ngay được. Nếu đúng thế thì là không bình thường đâu.
Hiện tượng xe của em là khi em vào D thì ga tự nhiên tăng lên, em để nó tự chạy xem thế nào thì nó lên đến 20km/h một hồi rồi lại giảm, rồi lại tăng. Đến khoảng 5' thì trở lại bình thường không có hiện tượng gì cả. Sáng nay em nổ máy thì thấy kim máy báo 2000, sau đó xuống 1000 rồi xuống khoảng 600, 1' sau tăng khoảng 1000 và trở lại bình thường. Em ko biết thế nào, chắc phải cho em nó vào viện thôi các bác ạ.
Kính cụ Hoàng huy và các cụ khác đã có nhời phán ở trên, cháu xin phép có ý kiến 1 tẹo:
Cụ này ... chuẩn không cần chỉnh chữ nào. Các cụ để ý nhiên liệu nhá, cứ trạm Petrolimex to thì mua đừng có tiện đâu bơm đấy mà khổ. Đã có 1 thớt riêng cảnh báo vấn đề về nhiên liệu rồi, kèm cả các trạm xăng dầu bị đưa vào Blacklist! Vote cụ hunglt phát.
Bác nói đúng, lúc đầu em nghĩ xe gần vạn nên coi như xe mới nhưng nếu chỉ đi loanh quanh trong phố thì gần vạn cũng là một con số khá khủng rôi, nếu tính đến thời gian máy nổ. Bugi phải vệ sinh và lần sau thì thay luôn. Việc máy giảm xuống rồi nhao lên có thể do một bugi nào đó bỏ lửa trong một số kỳ đốt. Khu vực Bướm ga thì em nghĩ là ok, gió và xăng qua đó đều là đồ đã qua lọc rồi.
