Két nước oto!

[Muxx]

Chào cả nhà. Em hiện đang làm đồ án tốt nghiệp liên quan đến két nước oto. Em muốn hỏi về lưu lượng nước bơm qua két là bao nhiêu, chắc là có nhiều loại, nhưng các bác có thể cho em một vài số liệu được không ah. Em cám ơn!

 

[quancan]

NÓ phụ thuộc vòng quay của máy .tìm tài liêu thôi.o thì phải lắm chèn vào đường nc 1 đồng hồ đo lưu lượng.(b)(b)(b)

 

[ChiePCW]

Chào cả nhà. Em hiện đang làm đồ án tốt nghiệp liên quan đến két nước oto. Em muốn hỏi về lưu lượng nước bơm qua két là bao nhiêu, chắc là có nhiều loại, nhưng các bác có thể cho em một vài số liệu được không ah. Em cám ơn!

Xe to thì két to, xe bé thì két bé, có xe không có két :21:
Nếu để tính toán thì cụ tính tại vòng quay max của động cơ sẽ tiêu hao bao nhiêu nhiên liệu rồi từ đó tính ra lượng nhiệt tỏa ra của cái chỗ nhiên liệu bị đốt đấy rồi lấy % của cái đấy sẽ tính ra lượng nhiệt cần giải phóng bằng cái két mát. Có cái đấy rồi thì cụ tính cái bơm với cái quạt để tính gió và nước là ra cái két :102:
Còn nếu không thì cụ chạy ra chợ giời giả vờ ngó nghiêng rồi đo mấy cái két nước của nó về nhà liên thiên ra số liệu là được rồi, các thầy chắc cũng chỉ hỏi đến cái két đấy kích thước thế nào và ống vào ra to bao nhiêu thôi :21::21::21:

 

[daihatsuvn]

Chả thấy sách nào dạy LL nc chạy qua két cả bác ợ :^) Cụ gúcgồ cũng chịu rồi :77::77::77:

 

[Xeđịahình]

Theo lời cụ Catepillar thì nếu cần, em biếu cụ cái két nước cũ fiat. Cho cù về mần mệt nghỉ

Xe to thì két to, xe bé thì két bé, có xe không có két :21:
Nếu để tính toán thì cụ tính tại vòng quay max của động cơ sẽ tiêu hao bao nhiêu nhiên liệu rồi từ đó tính ra lượng nhiệt tỏa ra của cái chỗ nhiên liệu bị đốt đấy rồi lấy % của cái đấy sẽ tính ra lượng nhiệt cần giải phóng bằng cái két mát. Có cái đấy rồi thì cụ tính cái bơm với cái quạt để tính gió và nước là ra cái két :102:
Còn nếu không thì cụ chạy ra chợ giời giả vờ ngó nghiêng rồi đo mấy cái két nước của nó về nhà liên thiên ra số liệu là được rồi, các thầy chắc cũng chỉ hỏi đến cái két đấy kích thước thế nào và ống vào ra to bao nhiêu thôi :21::21::21:

 

[Muxx]

Thật ra em đang có 1 cái két nước, nhưng không biết nó là loại gì, của xe gì, nên em không biết lưu lượng qua đó là bao nhiêu. Đồ án em đang cần làm là: cho 1 dòng nước nóng có nhiệt độ cố định qua, rồi thổi không khí ẩm làm mát nó, và xác định xem không khí ẩm bao nhiêu thì làm mát tốt nhất!

 

[Muxx]

Theo lời cụ Catepillar thì nếu cần, em biếu cụ cái két nước cũ fiat. Cho cù về mần mệt nghỉ

Cái két nước của anh có số liệu về lưu lượng không? Và có thủng không ah Nếu có thì cho em xin

 

[ChiePCW]

Thật ra em đang có 1 cái két nước, nhưng không biết nó là loại gì, của xe gì, nên em không biết lưu lượng qua đó là bao nhiêu. Đồ án em đang cần làm là: cho 1 dòng nước nóng có nhiệt độ cố định qua, rồi thổi không khí ẩm làm mát nó, và xác định xem không khí ẩm bao nhiêu thì làm mát tốt nhất!

Thế thì cụ giả thiết luôn lưu lượng cho nhanh, các thầy có hỏi thì bảo em lấy ở xe Bugati Veron thì các thầy cũng chịu chả biết đúng hay sai
Em nghĩ bài này cái lưu lượng chả quan trọng lắm nên các thầy cũng không hỏi sâu đâu cụ ạ.

 

[Muxx]

Lưu lượng có ảnh hưởng cụ ah, lưu lượng nhỏ quá thì số liệu em lấy ra không nhận xét được, mà không nhận xét được thì đồ án tốt nghiệp của em tèo Nếu nó nhỏ quá thì em phải lắp thêm 1 cái bơm vào đó, mà bơm thì đắt Nếu anh xediahinh có thể cho em cái két (cái két đó có tên tuổi) để em tra một vài thông số về công suất, về kích thước ống, kích thước cánh tản nhiệt... thì tốt

 

[Muxx]

Ah, em hỏi nữa, khi nào thì cái mã lực của em nó lên nhỉ Em vào đây nhiều, nhưng toàn đọc bài thôi

 

[thanhrme]

Ah, em hỏi nữa, khi nào thì cái mã lực của em nó lên nhỉ Em vào đây nhiều, nhưng toàn đọc bài thôi

vừa phải pót bài nhiều, vừa được nhiều người vote+ mới lên mã lực cụ ợ :69: (còn có chính xác không thì em chịu)

 

[PGT]

ai em có ý kiến ạ! đề nghị bác chủ thớt xem lại. Chắc chắn bác hiểu sai rồi, lưu lượng của một két cố định(cái két cố định) thì phụ thuộc bơm tống cho nó bao nhiêu nước và khi đó có thể chả bõ bèn gì và có thể bục luôn khi áp suất cao quá, tùy thuộc bơm. Còn tính cho két thì như bác gì nói ý, người ta tính lượng nhiệt cần lấy đi rồi suy ra két to thế nào và bơm bao nhiêu nước cho phải. Em chỉ biết thế thôi chúc bác làm xong đồ án, ai em cũng rứa mờ, nhưng em ko tính két nước, em tính cái hệ thống bôi trơn vất vả quá

 

[Muxx]

Lưu lượng của 1 cái két trong oto có thay đổi không thì em không biết ( và em đang muốn hỏi) còn thực tế muốn thay đổi thì không khó, bơm có thể thay đổi được lưu lượng qua mà. Cũng không bục được bác ah! Còn tính cho két thì em chưa hiểu tính lượng nhiệt cần lấy đi thế nào? Em đang làm 1 mô hình thí nghiệm sao cho gần với thực tế hoạt động của két nước nhất. Vì thế em muốn hỏi xem lưu lượng của 1 oto bình thường vào khoảng bao nhiêu để em điều chỉnh cái lưu lượng trong bộ thí nghiệm của em. Rất cám ơn vì mọi người quan tâm

 

[MrBean]

Cái tính lưu lượng này giống hum bảo vể Thạc sỹ của ông bạn em, mấy thầy hỏi về lưu lượng và áp suất của bơm dầu.Phương pháp và cách tính...nói chung là khoai đấy cụ ợ

 

[Muxx]

Em là đồ án tốt nghiệp đại học thôi, nhưng cái đề tài của em cũng làm đề tài thạc sỹ, nhưng yêu cầu với đại học thấp hơn

 

[PGT]

Lưu lượng của 1 cái két trong oto có thay đổi không thì em không biết ( và em đang muốn hỏi) còn thực tế muốn thay đổi thì không khó, bơm có thể thay đổi được lưu lượng qua mà. Cũng không bục được bác ah! Còn tính cho két thì em chưa hiểu tính lượng nhiệt cần lấy đi thế nào? Em đang làm 1 mô hình thí nghiệm sao cho gần với thực tế hoạt động của két nước nhất. Vì thế em muốn hỏi xem lưu lượng của 1 oto bình thường vào khoảng bao nhiêu để em điều chỉnh cái lưu lượng trong bộ thí nghiệm của em. Rất cám ơn vì mọi người quan tâm

vâng, bác nói thế thì em mới thấy ổn, ko biết bác ở đâu, chứ sv BKHN nhà em thì chỉ có cái cuốn "Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong" từ năm 1979 làm căn thôi, viết về tính toán thiết kế động cơ từ A-Z, giờ ở ngoài khó kiếm lắm, bọn em phải mượn thư viện rồi pho to copy, cái vụ tính toán này thì bọn em hết cách, chỉ dựa vào cuốn ấy và môn ký thuật thủy khí thôi, bọn em cũng đang phải làm mô hình bơm dầu bôi trơn. à mà lưu lượng nước làm mát có thay đổi theo tốc độ động cơ chứ bác!, người ta tính toán làm mát cho chế độ định mức hay toàn tải gì đó, còn chế độ nhỏ thì bác có nhớ nhiệm vụ của cái van hằng nhiệt ko?. Nhiệt lượng cần lấy đi thì dựa vào nhiệt độ làm việc tốt nhất(mong muốn) của động cơ và nhiệt độ động cơ sinh ra mà tính bác ạ.

 

[Muxx]

Em sv BKHN nhưng bên Nhiệt nên không rõ về động cơ đốt trong. Trước tới giờ em cứ nghĩ lưu lượng nó cố định cơ. Nhưng giờ thì biết rồi Cám ơn mọi người!

 

[GMT_Motor]

Hu hu! Ù tai chóng mặt quá! Két nước thì em biết có Két đồng, Két nhôm, Tản nhiệt ngang, giun... Chứ cái món thông số này... khoai quá!

 

[Muxx]

Sau khi xin được cái két nước em mới biết hình cái két nước thế nào

 

[Hung_than]

Cái két nước của anh có số liệu về lưu lượng không? Và có thủng không ah Nếu có thì cho em xin

Khả năng bị thủng là 99% cụ ợ!:21::21::21: