Thảo luận Jolie - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật - Part 2

[hieu78]

sao cái cũ của bác nó khiếp thế :ohmy: nhìn cái mới của bác cũng giống cái 30k của em :102:

 

[Cuccung_20]

EM nghi cái cũ của bác mới là Japan xịn (b), từ lúc xe mới:21:

 

[anhvu1]

xe em lọc gió lại hình tròn , ko biết có lắp vừa cái này ko ?:102:

 

[Ford Everest AT]

Hộp lọc gió CHK laoị tròn, còn MPI loại vuông ạ

 

[hieu78]

hàng xịn mợ Minh bên chợ giời, có thread bên đấy, chào 180k :6:

 

[pdkhoajp]

Em thì có 1 lọc gió sơ cua. Bình thường em dùng 1 cái, lúc nào bẩn thay cái sạch vào và đem giặt xà phòng cái bẩn và phơi khô. 1 năm nay em không phải mua lọc gió mới ạ.

 

[2BC]

Xe em thì thấy có mấy ngăn như là cái mới của bác Dogia ấy! chứ ko liền mạch như cái cũ!

 

[pdkhoajp]

Lọc gió bác Dogia đẹp phết, trông giống hàng của hãng. Tuy nhiên, máy móc vợ hai bác Dogia nhìn sợ quá, bác đi vệ sinh đê !

 

[anh_tuan_1976]

Lọc gió bác Dogia đẹp phết, trông giống hàng của hãng. Tuy nhiên, máy móc vợ hai bác Dogia nhìn sợ quá, bác đi vệ sinh đê !

Cái đo đỏ ý lúc nào cũng phải sạch, các bác nhể

 

[hieu78]

bác tuấn chỉ vặn vẹo :21::21::21:

 

[Ford Everest AT]

bác tuấn chỉ vặn vẹo :21::21::21:

Ơ lão nầy...hay chửa ! không khéo 2 nhà rủ nhau đi làm dề, vệ sinh gì đấy.....sao biết "vẹo" :77: - máy móc dề lạ thế:69:

 

[vinatour]

Các bác cho e hỏi tí, lâu lắm mới có vấn đề kỹ thuật để trao đổi với các bác, như các bác đã biết xe e đã để một chỗ khoảng 2 tuần ko đi, hnay e lấy ra đi đk thì gặp 2 vấn đề như sau : đèn báo hết xăng luôn sáng ( cái đèn ở dưới chữ E trên đồng hồ báo xăng ấy ạ ) , thứ 2 máy kêu hơn trước rất nhiều nhưng chỉ kêu lúc e dừng xe và nổ máy ko tải thôi, khi e đạp côn vào thì hết kêu,ah còn nữa xe rung bần bật hơn trước, e xin kể thêm là hôm nay lấy xe ra e mới phát hiện mấy thằng cu trông xe đi lái xe đánh ra đánh vào kiểu gì mà bẹp dúm cả cái cản trc của e cạ cả vào phần sơn nên xước hết ko biết có phải do nó đâm vào đâu mà ảnh hưởng đến máy ko ? Hôm nay lúc đi đăng kiểm gặp Dr thấy máy kêu Dr nói là hình như có hiện tượng bỏ máy gì đó,cần số rung bần bật . Các bác cho e ý kiến ý cò để e xử lý ạ !
To anhvu1 : Nhớ luôn mang theo núm điêu hòa nếu ko khó gặp e lắm đấy

 

[anhvu1]

Bác Khoa phọt mấy cái ảnh độ xe chiều nay lên cái nào(b)(b)

 

[pdkhoajp]

Bác VNT đưa chìa khóa xe cho chú trông xe lái thì em sợ là do chú này gây ra lắm, nhất là mình lại vắng mặt, tức là ko kiểm soát được vợ hai.

Đèn báo ở chữ E có mấy đèn (mai em ra xem lại), hy vọng không phải là đèn Check Engine.

Còn máy rung thì có thể do bỏ máy, phần điện có vấn đề hoặc trục cam bị sai góc dẫn tới đánh lửa không chuẩn. Bác đt cho Thắng hỏi kỹ lại xem sao.

 

[pdkhoajp]

Báo cáo các bác:

Như hôm trước em đã trình bày về việc lắp thêm quạt cho xe. Tức là: nếu xe mình hay bật điều hòa mà nổ tại chỗ thì rất hại xe do không có luồng gió làm mát máy như khi xe đang chạy. Do đó mà máy rât nóng và tuổi thọ xe nhanh chóng bị giảm.

Hôm nay, em và bác Anhvu đã quyết định lắp quạt thêm cho xe. Thợ là hai bác chuyên về Mitsu của gara Trung Thượng. Sau đây là một số hình ảnh lúc đang thi công ạ.

Đây là cái quạt đường kính 30 cm. Nó hơi nhỏ ạ.

Thấy quạt đề là Made in Japan, nhưng chắc hang Tàu thôi.

Phụkiện kèm theo thì có thêm 1 rơle và vài thứ linh tinh, nhưng nhìn cũng khá chuyên nghiệp, ví dụ như những đầu bắt dây chẳng hạn ạ.

 

[pdkhoajp]

Đầu tiên, mặt nạ phía đầu xe phải tháo ra

Sau đó là dàn nóng của xe được tách ra khỏi dàn điều hòa

Công nhận là bên trong rất bẩn. Bác nào cẩn thận thì nên kiểm tra và đi xịt cho hết.

Do quạt của em có thể hơi bé, mà có lẽ chỉ nên như thế, nên quạt muốn bắt vào dàn điều hòa thì phải đục lỗ và xuyên ốc qua nan của dàn. Chắc không ảnh hưởng gì các bác nhể.

Sauk hi bắt ốc xong, ta được thế này.

Mặt sau dàn điều hòa.

Xong xuôi, em lắp trả lại cái còi sên 7 giọng.

Các bác lưu ý là phải dùng 1 rơ le (màu xanh nước biển) để ổn định dòng điện cho quạt nhé. Trong ảnh có 2 rơle, trong đó 1 cái thì dành cho 2 đèn vàng 55W em lắp thêm.

Còn tiếp ảnh chụp xe bác Anhvu sau khi lắp quạt ạ.

 

[pdkhoajp]

Đây là 2 chú thợ lắp cho em và bác Anhvu, chú bên phải là cậu Thắng chuyên về máy Mitsu, chú bên trái là cậu Trung chuyên về điều hòa Mitsu.

Còn đây là sản phẩm của bác Anhvu, nhìn không khác gì của bác Longtwin99.

 

[Ford Everest AT]

Bác Khoa phọt mấy cái ảnh độ xe chiều nay lên cái nào(b)(b)

ghê nhỉ - họp kín

 

[drbacgms]

Các bác cho e hỏi tí, lâu lắm mới có vấn đề kỹ thuật để trao đổi với các bác, như các bác đã biết xe e đã để một chỗ khoảng 2 tuần ko đi, hnay e lấy ra đi đk thì gặp 2 vấn đề như sau : đèn báo hết xăng luôn sáng ( cái đèn ở dưới chữ E trên đồng hồ báo xăng ấy ạ ) , thứ 2 máy kêu hơn trước rất nhiều nhưng chỉ kêu lúc e dừng xe và nổ máy ko tải thôi, khi e đạp côn vào thì hết kêu,ah còn nữa xe rung bần bật hơn trước, e xin kể thêm là hôm nay lấy xe ra e mới phát hiện mấy thằng cu trông xe đi lái xe đánh ra đánh vào kiểu gì mà bẹp dúm cả cái cản trc của e cạ cả vào phần sơn nên xước hết ko biết có phải do nó đâm vào đâu mà ảnh hưởng đến máy ko ? Hôm nay lúc đi đăng kiểm gặp Dr thấy máy kêu Dr nói là hình như có hiện tượng bỏ máy gì đó,cần số rung bần bật . Các bác cho e ý kiến ý cò để e xử lý ạ !
To anhvu1 : Nhớ luôn mang theo núm điêu hòa nếu ko khó gặp e lắm đấy

Em ngờ thằng trông xe nó lên xe bác nổ máy,nhưng mà do nó không biết lái xe, nên nó gài số 1 sau đó đề xe, nên xe bác lao thẳng vào tường hoặc đít xe tải, dẫn đến xe bác bị móp cái cản và badoxoc.
Cũng vì những cú đề như thế, nên xe bác có lẽ bị trục trặc phần điện rồi....VNT nên nhờ ng kiểm tra lại đi,
Và cuối cùng, tuyệt đối không cho ai mượn chìa khóa xe, nếu cần, mình kô khóa cửa, để cho bon trông xe còn đẩy xe đi được lúc cần dồn xe

 

[drbacgms]

ghê nhỉ - họp kín

Trưa nay còn (b) nữa cơ