Khổ em bay sang Bắc Kinh ko chọn Vịt è nai thì chỉ còn mỗi hàng tàu.Em hay bay đường bay nội địa của tàu khựa , chẳng biết nói thế nào chỉ thấy em phải tạ ơn một số người mỗi lần đc đặt chân xuống mặt đất
Hựa, tôi lại thấy ngược lại với bác. Hồi nó còn là Pacific Airlines, tôi đi mấy lần, mà lần nào hạ cánh cũng kinh hồn. Còn chuyện xóc là do thời tiết thôi, chẳng phải tại tổ lái.
Tàu này của VN là tàu mới mà bác, hay bác nhầm sang tàu 321 hoặc 320 ạ? :^):^)
thời Pa là thời vn bác ạ, sau khi nó liên doanh thì gần như 100% là phi công úc nên trình độ lái nó khác, cũng là thời tiết xấu nhưng xử lý của Jet êm hơn nhiều nhiều(em cũng không biết diễn tả là gì vì em ko thuộc chuyên ngành này nhưng nó không nâng lên rồi hạ xuống phình phịch như ông Vn). Em thấy có lựa chọn khác là đi Indochina cũng được vì phi công là người nước ngoài lên xuống nhẹ nhàng lắm, tiếp viên lại dễ chịu.
