Isuzu MU-X ra mắt tại Thái Lan, chuẩn bị về Việt Nam?

[Zil2009]

Xem bài review này trên Youtube, cá nhân em thấy ngon:

 

[Aon]

giá cho cả 2 bản 2.5 MT và 3.0 AT đấy bác. option cũng được tương đối: ga tự động nè bác, có điều hoàn 2 dàn, khoa trung tâm, dàn DVD cho ghế sau,.... an toàn thỳ có ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử...... nói chung cũng khá đủ

So với bên Thái có bị cắt option ko cụ, sao thơm vậy nhỉ

 

[hươnglee]

So với bên Thái có bị cắt option ko cụ, sao thơm vậy nhỉ

K cụ ạ, có may ra bên thái hộ để vô lăng bên phải về ciệt nam thỳ chuyển bên trái thui cụ

 

[hươnglee]

Xem bài review này trên Youtube, cá nhân em thấy ngon:

Mà lại cạnh tranh đc tốt so vs các dòng xe khác

 

[hươnglee]

Ủng hộ Isuzu VN nhập em này về bán. Xe nhìn khoẻ khoắn phết, bên trong rộng rãi thoải mái cho 7 người là ngon rồi

Bác qua ủn 1 e cho sướng

 

[Ichundich]

Bác qua ủn 1 e cho sướng

Xe chỉ có máy dầu, ko có máy xăng bác ơi

 

[hươnglee]

Xe chỉ có máy dầu, ko có máy xăng bác ơi

máy dầu cho tiết kiệm bác, lợi ích kinh tế máy dầu cao, xe cũng đạt tốc độ tốt hơn,... e ngẫm thấy máy dầu mang nhiều lợi hơn máy xăng

 

[Aon]

máy dầu cho tiết kiệm bác, lợi ích kinh tế máy dầu cao, xe cũng đạt tốc độ tốt hơn,... e ngẫm thấy máy dầu mang nhiều lợi hơn máy xăng

Lái máy xăng thì sướng nhưng đắt. Lái máy dầu thì rẻ nhưng chán. Chân ga máy xăng nhạy hơn, ko có độ trễ, và xe bốc hơn cụ ơi.

 

[hươnglee]

Lái máy xăng thì sướng nhưng đắt. Lái máy dầu thì rẻ nhưng chán. Chân ga máy xăng nhạy hơn, ko có độ trễ, và xe bốc hơn cụ ơi.

cái này chắc do từng cảm nhận, chứ e chạy con Dmax máy dầu, theo e cảm nhận khá ổn mà lại tiết kiệm nữa

 

[Aon]

cái này chắc do từng cảm nhận, chứ e chạy con Dmax máy dầu, theo e cảm nhận khá ổn mà lại tiết kiệm nữa

Em chạy D-max mãi rồi mà. Bản số sàn 3.0. Máy không mạnh như 3.2 Ranger nhưng được cái rất tiết kiệm. Mỗi tội có vẻ hơi ồn lúc đi chậm hoặc do cách âm kém, ngồi sau cứ ù ù tai. Giá cả khá hợp lý với chất lượng. Nhưng nếu số tự động sẽ là chuyện khác, trễ máy dầu kết hợp với trễ biến mô cho trải nghiệm hơi khó chịu nếu chuyển từ máy xăng sang.

 

[coolgel]

giá cho cả 2 bản 2.5 MT và 3.0 AT đấy bác. option cũng được tương đối: ga tự động nè bác, có điều hoàn 2 dàn, khoa trung tâm, dàn DVD cho ghế sau,.... an toàn thỳ có ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử...... nói chung cũng khá đủ opotion

dàn DVD cho ghế sau (màn hình lắp trên trần xe) bản 3.0AT 4x2 960 củ đã có rồi hả cụ? Em tưởng trang bị này là dành riêng cho bản cao nhất 4x4?

 

[hươnglee]

dàn DVD cho ghế sau (màn hình lắp trên trần xe) bản 3.0AT 4x2 960 củ đã có rồi hả cụ? Em tưởng trang bị này là dành riêng cho bản cao nhất 4x4?

Bản 2.5 cũng có cụ ạ, mu-x mới trang bị ở cả 2 cụ nhé

 

[hươnglee]

Em chạy D-max mãi rồi mà. Bản số sàn 3.0. Máy không mạnh như 3.2 Ranger nhưng được cái rất tiết kiệm. Mỗi tội có vẻ hơi ồn lúc đi chậm hoặc do cách âm kém, ngồi sau cứ ù ù tai. Giá cả khá hợp lý với chất lượng. Nhưng nếu số tự động sẽ là chuyện khác, trễ máy dầu kết hợp với trễ biến mô cho trải nghiệm hơi khó chịu nếu chuyển từ máy xăng sang.

Thế là cụ bỏ máy dầu rồi đấy ạ

 

[Aon]

Thế là cụ bỏ máy dầu rồi đấy ạ

Không cụ ạ, em chạy hỗn độn một số loại xe, của nhà riêng và của công ty, xăng dầu có cả. Em đang thích Everest mà thấy giá cả bập bùng quá, chờ đủ mặt MU-X, Fortuner với Pajero rồi tính cụ ạ.

 

[coolgel]

Không cụ ạ, em chạy hỗn độn một số loại xe, của nhà riêng và của công ty, xăng dầu có cả. Em đang thích Everest mà thấy giá cả bập bùng quá, chờ đủ mặt MU-X, Fortuner với Pajero rồi tính cụ ạ.

Fortuner thì không biết bao giờ sẽ về, mà máy xăng Ft em cũng không yêu lắm, hơi bị tốn.
pajero thì thấy các cụ ấy đồn đoán tháng 10/2016 về, giá tầm 1.1-1.3 các phiên bản.

 

[Dan du an]

Isuzu Hi-Lander đã gây được tiếng vang tại thị trường VN. em đọc qua thông số trên mạng thấy cũng rất ổn, nhất là về hệ thông an toàn. em dự đoán nếu em này về VN giá tầm 900 trd - 1,35 trd thì cũng là 1 đối thủ lớn cạnh tranh trực tiếp với Ford Everest.

Tỉ 3 thì không trôi đâu. Em cũng thích dòng này vì trước chạy Hi-lander máy dầu nhiều cung đường phía Bắc.

 

[coolgel]

Tỉ 3 thì không trôi đâu. Em cũng thích dòng này vì trước chạy Hi-lander máy dầu nhiều cung đường phía Bắc.

giá bán ở Thái hiện tại mu-x rẻ hơn PS, FT, Everest các cụ ợ. Về VN vẫn thế.
e cũng thích isuzu vì máy bền và tiết kiệm.
mỗi tội hay-lăn-đùng kêu to quá, ko biết mu-x đi tầm 8-9 năm có xuống thế ko

 

[hươnglee]

giá bán ở Thái hiện tại mu-x rẻ hơn PS, FT, Everest các cụ ợ. Về VN vẫn thế.
e cũng thích isuzu vì máy bền và tiết kiệm.
mỗi tội hay-lăn-đùng kêu to quá, ko biết mu-x đi tầm 8-9 năm có xuống thế ko

Không cụ ạ, em chạy hỗn độn một số loại xe, của nhà riêng và của công ty, xăng dầu có cả. Em đang thích Everest mà thấy giá cả bập bùng quá, chờ đủ mặt MU-X, Fortuner với Pajero rồi tính cụ ạ.

cuối t7 có MU-X bản demo về các cụ qua bên e lái thử cho thấy cảm giác, bản của việt nam thế nào cụ nhé

 

[cerat]

xe đẹp đấy. ko biết động cơ dầu có phải loại đời mới chưa chứ nếu vẫn động cơ của Highlander đời trước thì ồn, chán lắm

 

[Aon]

cuối t7 có MU-X bản demo về các cụ qua bên e lái thử cho thấy cảm giác, bản của việt nam thế nào cụ nhé

Vâng cụ. Rất mong được trải nghiệm một sản phẩm tốt.