Thảo luận Isuzu MU-X, anh là ai và từ đâu tới ?

[quangminhhc]

Thì giờ cụ sâu Mu cứ mua Mu đi cụ, không thôi hết hàng ak , nghe cụ truongisu nói hàng bây giờ khan lắm. Người tiêu dùng bây giờ thông minh hơn ùi cụ sâu ạ. Một mình em nc với mấy cụ sâu trong topic này cũng mệt. Hết cụ này bắt bẻ vđ này cụ khác bắt bẻ khác. Em chỉ nói tóm lại, đơn giản xe Euro 2 đến hết tháng 12 bán không được ở VN thì coi như xong, do đó tranh nhau mà bán mà xả hàng cũ bằng mọi cách,các cụ phải nhìn nhận đúng sự thật, đừng đánh lừa dư luận nữa. Mu của các cụ tốt và rẽ thì k cần quảng cáo phô trương rầm rộ như vậy đâu, người tiêu dùng bây giờ biết chọn lựa cái gì? lúc nào? phù hợp cho bản thân. Nhìn doanh số T7+T8+T9 Mu x chưa được 200 xe thì thấy rõ (Fotun chỉ tháng 9 thôi đã trên 1.200 xe). Còn muốn biết hãng nào đang khuyến mãi bao nhiêu cụ cứ liên hệ với sâu của họ thì biết, những dòng Euro 2 bây giờ chuẩn bị tranh nhau mà xả hàng.

Cá nhân em rất ghét toyota tất cả các mẫu xe luôn , có dánh chết em cũng không bao giờ cưới sản phẩm của toi làm vợ hai .

 

[Nick123456]

em muốn tìm cái thông tin ford Ev 2016 bán được bao nhiêu chiếc mà trong này không thống kê

Đừng dìm Ev, topic này đang nói về Mu mà cụ, để mấy cụ sâu Mu đừng nổ vang trời.

 

[BIENDONG001]

Thì giờ cụ sâu Mu cứ mua Mu đi cụ, không thôi hết hàng ak , nghe cụ truongisu nói hàng bây giờ khan lắm. Người tiêu dùng bây giờ thông minh hơn ùi cụ sâu ạ. Một mình em nc với mấy cụ sâu trong topic này cũng mệt. Hết cụ này bắt bẻ vđ này cụ khác bắt bẻ khác. Em chỉ nói tóm lại, đơn giản xe Euro 2 đến hết tháng 12 bán không được ở VN thì coi như xong, do đó tranh nhau mà bán mà xả hàng cũ bằng mọi cách,các cụ phải nhìn nhận đúng sự thật, đừng đánh lừa dư luận nữa. Mu của các cụ tốt và rẽ thì k cần quảng cáo phô trương rầm rộ như vậy đâu, người tiêu dùng bây giờ biết chọn lựa cái gì? lúc nào? phù hợp cho bản thân. Nhìn doanh số T7+T8+T9 Mu x chưa được 200 xe thì thấy rõ (Fotun chỉ tháng 9 thôi đã trên 1.200 xe). Còn muốn biết hãng nào đang khuyến mãi bao nhiêu cụ cứ liên hệ với sâu của họ thì biết, những dòng Euro 2 bây giờ chuẩn bị tranh nhau mà xả hàng.

Sư huynh này.....

Hãng xe họ cũng biết điều này, những điều đang được các đại sư huynh bàn luận trong thớt này; nghĩa là đến ngày 1/1/2017 sẽ áp dụng chuẩn EURO 4, và chuẩn EURO 2 sẽ ko còn được lưu hành xe mới nữa. Hãng xe họ cũng là dân làm ăn, họ thạo thông tin và thạo Luật lắm sư huynh ạ. Không nhẽ họ đầu tư cả 1 Department về Marketing và chiến lược sản phẩm để các bác ấy ăn không ngồi dồi à?.... nói lòng vòng thế để sư huynh hiểu là Hãng xe họ cũng đã dự trù được rồi. Vì thế những xe nhập chuẩn EURO2 giai đoạn cuối này họ nhập về ít dần rồi, xem lực cầu thế nào rồi nhập thêm, chứ ko nhập ồ ật đâu mà có xe tồn nhiều đến nỗi phải bán tống bán tháo những xe theo chuẩn khí thải cũ.

Vì thế, Hãng xe không ngu đâu sư huynh ạ. Họ mà để tồn nhiều hàng EURO 2 đến nay cận kề ngày dead-line mà phải sale-off bán tống bán tháo giảm giá ầm ầm lỗ vốn thì họ là dân ko biết kinh doanh, là dân ngu. Mà đã ngu thì ko tồn tại được đâu. Chỉ tồn dư khoảng vài chiếc đến chục chiếc thì coi bộ còn được. Hãng xe nào cũng thế, không riêng gì Isuzu. Mà cũng không riêng gì sản phẩm MU-X. Sư huynh nhé. Vì thế, chúng ta, những người tiêu dùng thông thái và khôn ngoan, ko cần phải đi lo cho họ làm gì. Hãng nào ngu mà có xe tốt, giá giảm mạnh, ta sẽ nhẩy vào cắt cổ họ.......

 

[quangminhhc]

cụ vui tính quá
được 8 chiếc đấy cụ, hơn so với t8 là 2 chiếc

tháng 8 bán 6 chiếc , t9 bán 8 chiếc ........ tối nay cụ nào theo em cặp 68 và 89 này không nhỉ . có khi mai gửi hoa đến Ford Viet Nam cám ơn

 

[Nick123456]

Cá nhân em rất ghét toyota tất cả các mẫu xe luôn , có dánh chết em cũng không bao giờ cưới sản phẩm của toi làm vợ hai .

Hihi nhờ cụ ghét nên Toyo nó bán tăng vùn vụt hihi chắc tại mấy ngàn a đó không biết tính toán cụ nhỉ? Cầm bạc tỷ trên tay mà sao ngốc quá, mà không phải số ít haha.

 

[Nick123456]

Hãng xe họ cũng biết điều này, những điều đang được các đại sư huynh bàn luận trong thớt này; nghĩa là đến ngày 1/1/2017 sẽ áp dụng chuẩn EURO 4, và chuẩn EURO 2 sẽ ko còn được lưu hành xe mới nữa. Hãng xe họ cũng là dân làm ăn, họ thạo thông tin và thạo Luật lắm sư huynh ạ. Không nhẽ họ đầu tư cả 1 Department về Marketing và chiến lược sản phẩm để các bác ấy ăn không ngồi dồi à?.... nói lòng vòng thế để sư huynh hiểu là Hãng xe họ cũng đã dự trù được rồi. Vì thế những xe nhập chuẩn EURO2 giai đoạn cuối này họ nhập về ít dần rồi, xem lực cầu thế nào rồi nhập thêm, chứ ko nhập ồ ật đâu mà có xe tồn nhiều đến nỗi phải bán tống bán tháo những xe theo chuẩn khí thải cũ.

Vì thế, Hãng xe không ngu đâu sư huynh ạ. Họ mà để tồn nhiều hàng EURO 2 đến nay cận kề ngày dead-line mà phải sale-off bán tống bán tháo giảm giá ầm ầm lỗ vốn thì họ là dân ko biết kinh doanh, là dân ngu. Mà đã ngu thì ko tồn tại được đâu. Chỉ tồn dư khoảng vài chiếc đến chục chiếc thì coi bộ còn được. Hãng xe nào cũng thế, không riêng gì Isuzu. Mà cũng không riêng gì sản phẩm MU-X. Sư huynh nhé. Vì thế ko cần phải đi lo cho họ làm gì.

Em thua cụ! xin thưa, hàng Mu đang bán ở VN là hàng tồn kho của Thái cụ nhé! không bán ở Vn được thì coi như vứt vì chẳng còn ai cho đk Euro 2 trừ VN. đến hết tháng 12 VN cũng không cho Đk Euro 2 luôn, khi đó mà bán hàng món. Dự trù hay quá mà tồn mấy trăm xe Euro 2 ở Thái phải xả về VN và trợ giá gần 30% (tuy nhiên cái gì tháo được chắc cũng tháo ra bớt như áp suất lốp...)

 

[BIENDONG001]

Cụ sale nqkhanhhn ơi vào đây cho em xin ít thông tin về giá MU-X 3.0 bản EURO 2 nhé. Xem giá sắp sale-off mạnh chưa nhé?

 

[Inova_G]

Hihi nhờ cụ ghét nên Toyo nó bán tăng vùn vụt hihi chắc tại mấy ngàn a đó không biết tính toán cụ nhỉ? Cầm bạc tỷ trên tay mà sao ngốc quá, mà không phải số ít haha.

Cụ nếu ko phải sale của Toy thì chắc cũng là tín đồ Toy thần thánh. Mấy năm nay gặp các sale Toy bảo chỉ rõ điểm hơn của Toy so với dòng cùng loại thì đều ko chỉ ra được, có cái câu cửa miệng "xe mà không tốt sao nhiều người vẫn mua" nghe nhàm quá. Bản thân em cũng đi 3 đời xe Toy rồi các cụ cứ nhìn nick em thì biết, cũng đã từng có thời thần thánh em Toy, nhưng giờ bảo quay lại với Toy thì thấy nản quá.

 

[Jo9926]

Fo tun tháng bán được 1200 xe cơ à? Nhiều phết nhỉ.

Em xác nhận thông tin này là chuẩn.

 

[BIENDONG001]

Em thua cụ! xin thưa, hàng Mu đang bán ở VN là hàng tồn kho của Thái cụ nhé! không bán ở Vn được thì coi như vứt vì chẳng còn ai cho đk Euro 2 trừ VN. đến hết tháng 12 VN cũng không cho Đk Euro 2 luôn, khi đó mà bán hàng món. Dự trù hay quá mà tồn mấy trăm xe Euro 2 ở Thái phải xả về VN và trợ giá gần 30% (tuy nhiên cái gì tháo được chắc cũng tháo ra bớt như áp suất lốp...)

Sư huynh,

Nói như sư huynh thì đúng là sư huynh đang có cái nhìn khá Bearish về viễn cảnh những phiên bản MU-X chuẩn EURO 2 ở VN này. Nhưng sao sư huynh có thiện cảm với MU-X thế, trong khi những hãng khác cũng tồn kiểu này sao sư huynh ít ngó ngàng đến? Chắc sư huynh cũng trót yêu em nó rồi đúng không......??? Yêu thì là tốt. Em cũng đang yêu em nó đây.... Các cụ sale cũng nên vui về điều này, khi mà có nhiều khách hàng đang yêu em MU-X.

Thiên thời địa lợi nhân hòa. Quả đúng bên Thái vẫn đang còn hàng EURO 2 mà chỉ có duy nhất 1 nơi đang bán EURO 2 là VN để bán thì hay quá, nhất là ngày dead-line cho EURO 2 đang đến gần hơn bao giờ hết. Thế thì hay quá còn gì bằng. Nhưng sư huynh là người ngoại đạo, làm sao có thể biết được là Hãng Isuzu bên Thái đang còn bao nhiêu chiếc MU-X chuẩn EURO 2 trong kho??? Làm sao để biết được, hay sư huynh chỉ đoán mò? Hãng họ kín thông tin lắm chứ sao lại để lộ ra ngoài cho người ngoại đạo biết được. Thế thì họ sập tiệm lâu rồi.

Đó là cái thứ nhất. Thứ hai nữa là chuyện trợ giá của Hãng cũng như cắt bớt đồ? Trợ giá thì chưa dám chắc là trợ cho mục đích đẩy hàng tồn EURO 2; hay là trợ giá cho việc nâng tầm thương hiệu, khi mà một thương hiệu đang chưa HOT ở VN? Họ muốn bán hàng tốt với 1 thương hiệu chưa mạnh, còn nhiều điều tiếng về độ ồn, cách âm kém; thì đương nhiên phải có giá bán hợp lý để thâm nhập thị trường VN. Phải LÀM RÕ việc này nhé. Nên sư huynh phải tính toán lại đi nhé. Hãng xe họ không dư tiền để làm ẩu đâu. Nhất là khi mấy năm vừa rồi Isuzu phải trích LN từ bán xe Tải sang bù cho lỗ âm từ bán xe Dmax đấy. Sư huynh ạ.

Vì thế, chưa dám chắc là sắp tới có đúng Isuzu VN sẽ giảm giá mạnh hàng MU-X cũng như Dmax có chuẩn khí thải EURO 2 không nhé.....

 

[longhahero]

Hãng xe họ cũng biết điều này, những điều đang được các đại sư huynh bàn luận trong thớt này; nghĩa là đến ngày 1/1/2017 sẽ áp dụng chuẩn EURO 4, và chuẩn EURO 2 sẽ ko còn được lưu hành xe mới nữa. Hãng xe họ cũng là dân làm ăn, họ thạo thông tin và thạo Luật lắm sư huynh ạ. Không nhẽ họ đầu tư cả 1 Department về Marketing và chiến lược sản phẩm để các bác ấy ăn không ngồi dồi à?.... nói lòng vòng thế để sư huynh hiểu là Hãng xe họ cũng đã dự trù được rồi. Vì thế những xe nhập chuẩn EURO2 giai đoạn cuối này họ nhập về ít dần rồi, xem lực cầu thế nào rồi nhập thêm, chứ ko nhập ồ ật đâu mà có xe tồn nhiều đến nỗi phải bán tống bán tháo những xe theo chuẩn khí thải cũ.

Vì thế, Hãng xe không ngu đâu sư huynh ạ. Họ mà để tồn nhiều hàng EURO 2 đến nay cận kề ngày dead-line mà phải sale-off bán tống bán tháo giảm giá ầm ầm lỗ vốn thì họ là dân ko biết kinh doanh, là dân ngu. Mà đã ngu thì ko tồn tại được đâu. Chỉ tồn dư khoảng vài chiếc đến chục chiếc thì coi bộ còn được. Hãng xe nào cũng thế, không riêng gì Isuzu. Mà cũng không riêng gì sản phẩm MU-X. Sư huynh nhé. Vì thế ko cần phải đi lo cho họ làm gì.

đấy, có cụ nói được, em nói mãi mà cụ đó chả hiểu, cứ ôm mộng giảm giá cả trăm củ, hỏi nêu ví dụ thì chả trả lời, hảng xe có kế hoạch cả, nếu họ sợ tháng 1 euro 4 thì lúc triển lảm chả giới thiệu chiếc 1.8 bản euro 4 đi, cũng chả thấy đâu, nản cụ đó dễ sợ, ai nói vào cụ chụp mũ sale

 

[Nick123456]

Cụ nếu ko phải sale của Toy thì chắc cũng là tín đồ Toy thần thánh. Mấy năm nay gặp các sale Toy bảo chỉ rõ điểm hơn của Toy so với dòng cùng loại thì đều ko chỉ ra được, có cái câu cửa miệng "xe mà không tốt sao nhiều người vẫn mua" nghe nhàm quá. Bản thân em cũng đi 3 đời xe Toy rồi các cụ cứ nhìn nick em thì biết, cũng đã từng có thời thần thánh em Toy, nhưng giờ bảo quay lại với Toy thì thấy nản quá.

Em là khách hàng, cũng k thần thánh ai, ai giá hợp lý dịch vụ tốt thì chơi. Em vdu đơn giản thôi. Trong tháng 9. Fotun bán hơn 1.200 xe, ví dụ Có thể có 200 người trong 1.200 người kia, ak không cho rằng 500 người trong 1.200 người không biết tính toán (em nghĩ họ cầm bạc tỷ trong tay thì chắc cũng biết tính toán tí tí đúng k cụ?) vậy còn hơn 700 người còn lại chắc chắn cũng biết tính, biết dự đoán...vậy sao họ vẫn chọn Toy? một tháng có hơn 700 người thông minh chọn Toy, 12 tháng là bao nhiêu người? Còn khách chọn Mu trong 3 tháng chưa được 200 người (cho rằng 200 người đó đều thông minh và biết tinh toán, chọn lựa) vậy bác nhìn đi haha. Thật lòng e cũng k thích Toy!

 

[Inova_G]

Em là khách hàng, cũng k thần thánh ai, ai giá hợp lý dịch vụ tốt thì chơi. Em vdu đơn giản thôi. Trong tháng 9. Fotun bán hơn 1.200 xe, ví dụ Có thể có 200 người trong 1.200 người kia, ak không cho rằng 500 người trong 1.200 người không biết tính toán (em nghĩ họ cầm bạc tỷ trong tay thì chắc cũng biết tính toán tí tí đúng k cụ?) vậy còn hơn 700 người còn lại chắc chắn cũng biết tính, biết dự đoán...vậy sao họ vẫn chọn Toy? một tháng có hơn 700 người thông minh chọn Toy, 12 tháng là bao nhiêu người? Còn khách chọn Mu trong 3 tháng chưa được 200 người (cho rằng 200 người đó đều thông minh và biết tinh toán, chọn lựa) vậy bác nhìn đi haha. Thật lòng e cũng k thích Toy!

Cụ ơi, việc ai khôn, ai ngu, ai có nhiều tiền, ai có ít tiền, ai chọn xe gì, của hãng nào em không quan tâm. Cái quan tâm ở đây là các cụ sale của các hãng chỉ rõ sản phẩm của mình ưu việt hơn sản phẩm cùng loại của hãng khác ở chỗ nào để khách còn biết mà đưa ra quyết định. Cái khoản này thì em thấy mấy năm nay sale của Toy là kém không chỉ ra được, không chứng minh được. Còn tranh cãi tiêu chuẩn thải eur nọ eur kia ở đây cũng chỉ là cho vui thôi. Đúng không cụ khách.

 

[Nick123456]

Sư huynh,

Nói như sư huynh thì đúng là sư huynh đang có cái nhìn khá Bearish về viễn cảnh những phiên bản MU-X chuẩn EURO 2. Nhưng sao sư huynh có thiện cảm với MU-X thế, trong khi những hãng khác cũng tồn kiển này sao sư hunh ít ngó ngàng đến? Chắc sư huynh cũng trót yêu em nó rồi đúng không......??? Các cụ sale cũng nên vui về điều này, khi mà có nhiều khách hàng đang yêu em MU-X.

Thiên thời địa lợi nhân hòa. Quả đúng bên Thái vẫn đang còn hàng EURO 2 mà chỉ có duy nhất 1 nơi đang bán EURO 2 là VN để bán thì hay quá, nhất là ngày dead-line cho EURO 2 đang đến gần hơn bao giờ hết. Thế thì hay quá còn gì bằng. Nhưng sư huynh là người ngoại đạo, làm sao có thể biết được là Hãng Isuzu bên Thái đang còn bao nhiêu chiếc MU-X chuẩn EURO 2 trong kho??? Làm sao để biết được, hay sư huynh chỉ đoán mò? Hãng họ kín thông tin lắm chứ sao lại để lộ ra ngoài cho người ngoại đạo biết được. Thế thì họ sập tiệm lâu rồi.

Đó là cái thứ nhất. Thứ hai nữa là chuyện trợ giá của Hãng cũng như cắt bớt đồ? Trợ giá thì chưa dám chắc là trợ cho mục đích đẩy hàng tồn EURO 2; hay là trợ giá cho việc nâng tầm thương hiệu, khi mà một thương hiệu đang chưa HOT ở VN? Họ muốn bán hàng tốt với 1 thương hiệu chưa mạnh, còn nhiều điều tiếng về độ ồn, cách âm kém; thì đương nhiên phải có giá bán hợp lý để thâm nhập thị trường VN. Việc này sư huynh phải tính toán lại nhé. Hãng xe họ không dư tiền để làm ẩu đâu. Nhất là khi mấy năm vừa rồi Isuzu phải trích LN từ bán xe Tải sang bù cho lỗ âm từ bán xe Dmax đấy. Sư huynh ạ.

Vì thế, chưa dám chắc là sắp tới có đúng Isuzu VN sẽ giảm giá mạnh hàng MU-X cũng như Dmax có chuẩn khí thải EURO 2 không nhé.....

Thôi cụ sâu ơi, đừng đánh lừa dư luận nữa. gần 1 năm nay Euro 2 ở Thái đã không cho đk rồi, 2 em MU x Euro 2 từ Thái đang bán ở Vn không phải hàng tồn vậy là trên trời rớt xuống??? (máy xe từ đời Tống nhe) Hãng xe cũng không tốt với khách hàng mà tự nhiên trợ giá, hãng và các cụ sâu bắt tay "móc túi" khách hàng được là giết khách thui đúng không? (cấm các sâu bán dưới giá xyz, nếu k là bị phạt...dù rằng bán thấp hơn xyz 10% các cụ sâu vẫn sống). Cuối tháng 12 bán không hết Euro 2 thì cũng k còn nước nào cho đk đâu, không giảm thì để dành bán hàng món hả cụ sâu? chổ bôi đậm cho thấy rõ cụ cũng là sâu isu thui.

 

[Jo9926]

Lại nhớ cuối năm 2006, Mitsu Jolie đã giảm giá từ 26k xuống còn 18k để giải tán tồn kho.
Không có chuyện gì là không thể, các cụ nhỉ.

 

[Nick123456]

Cụ ơi, việc ai khôn, ai ngu, ai có nhiều tiền, ai có ít tiền, ai chọn xe gì, của hãng nào em không quan tâm. Cái quan tâm ở đây là các cụ sale của các hãng chỉ rõ sản phẩm của mình ưu việt hơn sản phẩm cùng loại của hãng khác ở chỗ nào để khách còn biết mà đưa ra quyết định. Cái khoản này thì em thấy mấy năm nay sale của Toy là kém không chỉ ra được, không chứng minh được. Còn tranh cãi tiêu chuẩn thải eur nọ eur kia ở đây cũng chỉ là cho vui thôi. Đúng không cụ khách.

Tiêu chuẩn thải k quan trọng với khách hàng như tôi và các cụ khách khác, nhưng nó quan trong với mấy anh sâu và hãng cụ ạ, hết tháng 12 bán không được thì bán hàng món!!!! hôm trước cụ sâu isu dám nói chắc chắn không áp dụng khi hết 2016 nhưng chỉ là nói bừa đánh lừa dư luận, tại sao phải nói vậy? vì sợ đó cụ.

 

[BIENDONG001]

Tiêu chuẩn thải k quan trọng với khách hàng như tôi và các cụ khách khác, nhưng nó quan trong với mấy anh sâu và hãng cụ ạ, hết tháng 12 bán không được thì bán hàng món!!!! hôm trước cụ sâu isu dám nói chắc chắn không áp dụng khi hết 2016 nhưng chỉ là nói bừa đánh lừa dư luận, tại sao phải nói vậy? vì sợ đó cụ.

Nếu như tiên đoán của sư huynh là CHUẨN thì hãy chờ thời cơ đẹp mà nhẩy vào cắt cổ họ đi. Nhưng nếu họ nhanh tay bán hết từ nay đến tháng 12 thì sư huynh bị hố đấy. Hiểu chứ. Vì thế phải tính toán cho cẩn thận.

 

[longhahero]

Tiêu chuẩn thải k quan trọng với khách hàng như tôi và các cụ khách khác, nhưng nó quan trong với mấy anh sâu và hãng cụ ạ, hết tháng 12 bán không được thì bán hàng món!!!! hôm trước cụ sâu isu dám nói chắc chắn không áp dụng khi hết 2016 nhưng chỉ là nói bừa đánh lừa dư luận, tại sao phải nói vậy? vì sợ đó cụ.

thôi giờ thế này, cụ cứ chờ nó giảm giá vs con 1.8 gì gì đó, chứ theo lời cụ với cái thông tư đầu tháng 1 đúng không, nhiều hãng còn euro 2 lắm cụ ạ, tới tháng 1 e nhiều hãng chả có xe bán, do thông tư tháng đúng 1-1 mà đúng không cụ, cu thông thái nhất rồi

 

[longhahero]

Lại nhớ cuối năm 2006, Mitsu Jolie đã giảm giá từ 26k xuống còn 18k để giải tán tồn kho.
Không có chuyện gì là không thể, các cụ nhỉ.

thật không cụ, giảm ở việt nam hả

 

[Inova_G]

Các cụ toàn cãi nhau những việc trên trời dưới biển. Em là khách, nhu cầu cuối năm mua xe 7c là có. Việc lăn tăn giờ đây là cái nội thất của MU-X nó quê quá nên chưa quyết định, chờ xem bản 1.9 về nó có khá khẩm hơn không, nhìn trên mạng thì thấy có vẻ khá hơn hiện tại. Nếu không là quất Sò hoặc San. Xe cũng chả ai đi hết đời xe, bên em chỉ tầm 4 năm là đổi rồi, nên em coi độ bền của các xe là như nhau, trong vòng 4 năm chắc chưa thể nát được trừ khi đi quá phá. Quan tâm bây giờ là ngồi trong xe, lái xe và khách có được tiện nghi ko, các tính năng có đầy đủ ko, đẳng cấp đến đâu, thế thôi.