[Funland] In Musk we trust

[A98]

Bác fireman chuẩn đấy bác: Giờ high tếch rồi, nên mọi thứ nhẹ đi nhiều lần, kể cả Tiêu thụ nhiên liệu.
Nên cái tên lửa Falcon 9 nó mới bé như cái đũa vậy.

Còn nhu cầu phóng vệ tinh ba thứ lăng nhăng lên quỹ đạo thì nhiều lắm, Việt Nam ta cũng có, để nâng cao vị thế của ta trên trường cuốc tế mà.
Quan trọng là anh Musk sẽ discount bao nhiêu thôi.

Em sai ở chỗ nào hả cụ?

Falcon-9 không bé tý nào đâu cụ. Gần như toàn bộ trọng lượng của tên lửa là nhiên liệu, nên tên lửa cùng mức độ có kích thước không khác nhau là bao nhiêu. Falcon-9 nhẹ hơn so với Atlas-V vì động cơ Merlin nhẹ hơn, còn bình nhiên liệu thì không khác mấy:
Tầng 1 của Atlas:21.054 kg, trừ đi đông cơ còn 15.574kg, chứa 284 tấn nhiên liệu, tỉ lệ 5,5%
Tầng 1 của Falcon: 25.600 kg, trừ đi 9 động cơ Merlin thì còn 21370, chứa 396 tấn nhiên liệu, tỉ lệ 5,4%.
Có thể nói toàn bộ weight-saving của 40 năm tiến bộ là từ động cơ, không phải từ bình nhiên liệu.

Tuy nhiên động cơ Merlin tuy mới hơn nhưng so với RD-180 của Atlas cũng không hẳn đã tốt hơn. Chỉ số quan trọng số một trong so sánh chất lượng tên lửa là specific impulse (ISP), chỉ số này đo hiệu quả sử dụng nhiên liệu của động cơ tên lửa. Merlin 1 của SpaceX có ISP là 311s, trong khi RD-180 của Atlas-V là 338s. RD-180 có hiệu năng sử dụng nhiên liệu cao hơn 8,9%.

Em viết ra để cho cụ thấy nếu về mặt công nghệ tên lửa, Falcon không có gì đặc biệt.
Điểm đặc biệt của Falcon là SpaceX đặt cược vào khả năng phóng lại với chi phí thấp.

 

[hp78]

Em sai ở chỗ nào hả cụ?

Falcon-9 không bé tý nào đâu cụ. Gần như toàn bộ trọng lượng của tên lửa là nhiên liệu, nên tên lửa cùng mức độ có kích thước không khác nhau là bao nhiêu. Falcon-9 nhẹ hơn so với Atlas-V vì động cơ Merlin nhẹ hơn, còn bình nhiên liệu thì không khác mấy:
Tầng 1 của Atlas:21.054 kg, trừ đi đông cơ còn 15.574kg, chứa 284 tấn nhiên liệu, tỉ lệ 5,5%
Tầng 1 của Falcon: 25.600 kg, trừ đi 9 động cơ Merlin thì còn 21370, chứa 396 tấn nhiên liệu, tỉ lệ 5,4%.
Có thể nói toàn bộ weight-saving của 40 năm tiến bộ là từ động cơ, không phải từ bình nhiên liệu.

Tuy nhiên động cơ Merlin tuy mới hơn nhưng so với RD-180 của Atlas cũng không hẳn đã tốt hơn. Chỉ số quan trọng số một trong so sánh chất lượng tên lửa là specific impulse (ISP), chỉ số này đo hiệu quả sử dụng nhiên liệu của động cơ tên lửa. Merlin 1 của SpaceX có ISP là 311s, trong khi RD-180 của Atlas-V là 338s. RD-180 có hiệu năng sử dụng nhiên liệu cao hơn 8,9%.

Em ra để cho cụ thấy nếu về mặt công nghệ tên lửa, Falcon không có gì đặc biệt.
Điểm đặc biệt của Falcon là SpaceX đặt cược vào khả năng phóng lại với chi phí thấp.

Em nghĩ chi phí thực tế so với thuê Nga chắc chắn sẽ cao hơn, nhưng Mỹ nó muốn tự chủ về công nghệ thôi.

 

[A98]

Em nghĩ chi phí thực tế so với thuê Nga chắc chắn sẽ cao hơn, nhưng Mỹ nó muốn tự chủ về công nghệ thôi.

Bây giờ thì cao hơn là cái chắc, vì cần phải hạch toán cả chi phí thiết kế và kiểm thử.
Nhưng tương lai như thế nào thì chúng ta chỉ có thể đợi xem. SpaceX không phải là công ty niêm yết nên không cần công bố lỗ lãi, thành ra chỉ người trong ngành mới có tư cách dự đoán.

 

[Ongrungf]

Nếu cụ tìm kiếm một chiến thắng thì em nhận thua vì em không rành lắm về chính trị quốc tế dù có nhận ra cụ này là Colin Powel, BT BQP Mẽo trong chiến tranh vùng Vịnh. Tuy nhiên vụ việc cụ nêu và Mút có liên quan gì ạ?

Ah.
Do người ta nói mơ hồ quá về mối liên quan Suy nghĩ-Hành động nên em mới hỏi tí cho nó tỏ mà thôi cụ ah
Cái hình em nêu ra đây, em đố cha con đứa nào dám mở mồm bảo đấy là Hàng Giả

 

[Highvoltage2207]

Trong một diễn biến khác có liên quan đến Musk:

Xe Tesla đâm thẳng vào ô tô tải trên đường cao tốc - Do hệ thống tự lái?

(Dân trí) - Chế độ lái tự động Autopilot của Tesla đang bị nghi ngờ là "thủ phạm" trong vụ việc một chiếc Model 3 tông thẳng vào xe tải đang nằm lật trên đường cao tốc vì một tai nạn trước đó.

dantri.com.vn

Nếu để ý kĩ thì gần lúc đâm chiếc xe có phanh 1 cú cháy đường.
Tốc độ đang set là 110km/h, cách cú đâm tầm 15m mới phanh (chưa rõ chủ xe đạp phanh hay xe tự phanh) để giảm tốc, túi khí thì không bung mà người không sao thì cũng thánh phết các cụ nhỉ

 

[fireman]

Em sai ở chỗ nào hả cụ?

Falcon-9 không bé tý nào đâu cụ. Gần như toàn bộ trọng lượng của tên lửa là nhiên liệu, nên tên lửa cùng mức độ có kích thước không khác nhau là bao nhiêu. Falcon-9 nhẹ hơn so với Atlas-V vì động cơ Merlin nhẹ hơn, còn bình nhiên liệu thì không khác mấy:
Tầng 1 của Atlas:21.054 kg, trừ đi đông cơ còn 15.574kg, chứa 284 tấn nhiên liệu, tỉ lệ 5,5%
Tầng 1 của Falcon: 25.600 kg, trừ đi 9 động cơ Merlin thì còn 21370, chứa 396 tấn nhiên liệu, tỉ lệ 5,4%.
Có thể nói toàn bộ weight-saving của 40 năm tiến bộ là từ động cơ, không phải từ bình nhiên liệu.

Tuy nhiên động cơ Merlin tuy mới hơn nhưng so với RD-180 của Atlas cũng không hẳn đã tốt hơn. Chỉ số quan trọng số một trong so sánh chất lượng tên lửa là specific impulse (ISP), chỉ số này đo hiệu quả sử dụng nhiên liệu của động cơ tên lửa. Merlin 1 của SpaceX có ISP là 311s, trong khi RD-180 của Atlas-V là 338s. RD-180 có hiệu năng sử dụng nhiên liệu cao hơn 8,9%.

Em viết ra để cho cụ thấy nếu về mặt công nghệ tên lửa, Falcon không có gì đặc biệt.
Điểm đặc biệt của Falcon là SpaceX đặt cược vào khả năng phóng lại với chi phí thấp.

Công nghệ mới nhất và đáng kể nhất là falcon có thể quay về trái đất an toàn và dùng lại được còn Atlas thì không. Cái đó mới đáng kể và đặc biệt chứ cụ?

 

[A98]

Công nghệ mới nhất và đáng kể nhất là falcon có thể quay về trái đất an toàn và dùng lại được còn Atlas thì không. Cái đó mới đáng kể và đặc biệt chứ cụ?

Cám ơn cụ đã đồng ý. Đó chính là điều em nói: "Điểm đặc biệt của Falcon là SpaceX đặt cược vào khả năng phóng lại với chi phí thấp."

 

[Ongrungf]

Cám ơn cụ đã đồng ý. Đó chính là điều em nói: "Điểm đặc biệt của Falcon là SpaceX đặt cược vào khả năng phóng lại với chi phí thấp."

Vẫn là Canh Bạc

 

[Ông Chủ Tương Lai]

Nhảm vãi, đúng là với tác giả bài báo thì kít Musk cũng thơm cụ nhỉ. Internet từ vệ tinh làm sao cạnh tranh được với mặt đất? Cái phủ sóng toàn cầu kia chỉ dùng cho những chỗ không có mặt đất, như là trên biển hay trên máy bay thôi.

Công nghệ mạng trong tương lai nó sẽ như vậy đấy cụ, cũng như mạng vô tuyến truyền hình cũng bắn lên vệ tinh rồi phủ sóng xuống nên giờ dùng cab dây mấy đâu.

 

[A98]

Vẫn là Canh Bạc

Lãi suất thấp, tiền đầu tư nhiều, sợ gì mà không tay không bắt giặc hả cụ? Thắng thì có cả thế giới, thua vẫn có danh, không thiệt gì.
Musk quả là thiên tài marketing.

 

[A98]

Công nghệ mạng trong tương lai nó sẽ như vậy đấy cụ, cũng như mạng vô tuyến truyền hình cũng bắn lên vệ tinh rồi phủ sóng xuống nên giờ dùng cab dây mấy đâu.

Mời cụ đọc nốt các post sau của em rồi phản biện cũng chưa muộn.

 

[Hoàng_Trần]

Lãi suất thấp, tiền đầu tư nhiều, sợ gì mà không tay không bắt giặc hả cụ? Thắng thì có cả thế giới, thua vẫn có danh, không thiệt gì.
Musk quả là thiên tài marketing.

Đồng chí nói linh tinh quá. Nên tìm hiểu về SpaceX trước khi bàn luận. Làm gì có chuyện tay không bắt giặc ở đây? Nên nhớ SpaceX là công ty tư nhân và chỉ có mấy cổ đông chính. Trước khi ký hợp đồng với NASA để đưa người lên vũ trụ thì SpaceX đã phải tự bỏ tiền túi đầu tư rất nhiều vào đó rồi. Sau khi thành công và giành được hợp đồng từ NASA để đưa hàng hóa lên ISS NASA mới ký hợp đồng tiếp để đưa người lên vũ trụ. Dĩ nhiên NASA không ngu để ký hợp đồng với một công ty không có năng lực. Hãy nhìn vào Boeing thì biết. Nếu với các thiết bị bay thì chắc chắn họ có kinh nghiệm đầy mình hơn SpaceX nhưng cuối cùng SpaceX đã về đích trước.

 

[A98]

Đồng chí nói linh tinh quá. Nên tìm hiểu về SpaceX trước khi bàn luận. Làm gì có chuyện tay không bắt giặc ở đây? Nên nhớ SpaceX là công ty tư nhân và chỉ có mấy cổ đông chính. Trước khi ký hợp đồng với NASA để đưa người lên vũ trụ thì SpaceX đã phải tự bỏ tiền túi đầu tư rất nhiều vào đó rồi. Sau khi thành công và giành được hợp đồng từ Nasa để đưa hàng hóa lên ISS NASA mới ký hợp đồng tiếp để đưa người lên vũ trụ. Dĩ nhiên NASA không ngu để ký hợp đồng với một công ty không có năng lực. Hãy nhìn vào Boeing thì biết. Nếu với các thiết bị bay thì chắc chắn họ có kinh nghiệm đầy mình hơn SpaceX nhưng cuối cùng SpaceX đã về đích trước.

"Tay không bắt giặc" là lời khen đấy chứ? Tỷ phú đi lên từ tay không nhiều mà!

 

[Hoàng_Trần]

"Tay không bắt giặc" là lời khen đấy chứ? Tỷ phú đi lên từ tay không nhiều mà!

Lại lắt léo rồi, hãy tự nhìn vào các cmt của mình và tự suy nghĩ.

 

[A98]

Lại lắt léo rồi, hãy tự nhìn vào các cmt của mình và tự suy nghĩ.

Để tôi lấy ví dụ cho cụ: Gates.
Khi IBM cần một hệ điều hành, Gates mua một hệ điều hành tên là QDOS. Từ cơ sở này, Gates đã trở thành người giàu nhất hành tinh.
Nó thể hiện sự nhạy bén trong kinh doanh của Gates, Gates thành công là nhờ như thế, chứ không phải vì MSDOS là sản phẩm của thiên tài.

Musk cũng là một thiên tài kinh doanh, rất nhạy bén trong việc phát hiện chỗ trống và nắm bắt cơ hội. Tuy nhiên, ta chưa thể khẳng định SpaceX sẽ thống trị ngành phóng vệ tinh, khi chưa có thông tin chi tiết về chi phí thực của SpaceX.

 

[Hoàng_Trần]

Để tôi lấy ví dụ cho cụ: Gates.
Khi IBM cần một hệ điều hành, Gates mua một hệ điều hành tên là QDOS. Từ cơ sở này, Gates đã trở thành người giàu nhất hành tinh.
Nó thể hiện sự nhạy bén trong kinh doanh của Gates, Gates thành công là nhờ như thế, chứ không phải vì MSDOS là sản phẩm của thiên tài.

Musk cũng là một thiên tài kinh doanh, rất nhạy bén trong việc phát hiện chỗ trống và nắm bắt cơ hội. Tuy nhiên, ta chưa thể khẳng định SpaceX sẽ thống trị ngành phóng vệ tinh, khi chưa có thông tin chi tiết về chi phí thực của SpaceX.

Có ai nói SpaceX thống trị đâu? Nhưng những gì mà tay đó làm được thì đến 98% quốc gia trên thế giới này chưa làm được.

 

[flowers1508]

Theo như nhiều cụ nói thì lại có tập tiếp theo là Xà lan tự hành chở đũa thần đã về đến đất liền

Tên lửa SpaceX cập bờ sau chuyến bay lịch sử

Mỹ- Tầng đẩy tên lửa Falcon 9 được đưa từ Đại Tây Dương vào cảng Florida bằng tàu không người lái “Of Course I Still Love You” của SpaceX.

vnexpress.net

 

[Hitchhiker]

E mô kích tí cho 2 bên lao vào nhau tiếp

Tàu SpaceX chở phi hành gia ISS về Trái Đất

Những phi hành gia đầu tiên bay trên tàu Crew Dragon của SpaceX đang trên đường trở về Trái Đất sau hai tháng làm việc trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS).

Phi hành gia Bob Behnken và Doug Hurley trở về Trái Đất trên tàu Crew Dragon. Ảnh: NASA.

Phi hành gia NASA Bob Behnken và Doug Hurley lên tàu vũ trụ Crew Dragon và bắt đầu hành trình kéo dài 19 giờ trở về Trái Đất với quá trình tháo tách khỏi trạm ISS vào 6h35 ngày 2/8 theo giờ Hà Nội. Lúc đó, ISS và Crew Dragon đang ở độ cao 430 km phía trên Johannesburg, Nam Phi.

Tàu Crew Dragon hay còn gọi là Endeavour, sẽ hạ cánh ở ngoài khơi Pensacola, Florida vào khoảng 1h41 ngày 3/8 theo giờ Hà Nội. Nhưng địa điểm hạ cánh chưa được chốt. NASA và SpaceX đã chọn 7 khu vực khác nhau cho chuyến bay trở về của phi hành đoàn, gồm 4 địa điểm ở vịnh Mexico và 3 ở ngoài khơi phía đông Florida. Đội kiểm soát trên mặt đất lựa chọn địa điểm hạ cánh dựa theo thời tiết địa phương và nhiều yếu tố khác như thời gian để tàu Crew Dragon tới nơi và thời điểm tàu đáp xuống. Khoảng 6 giờ trước khi hạ cánh và 5 giờ trước khi tàu vũ trụ rời khỏi quỹ đạo để bay qua khí quyển, NASA và SpaceX sẽ quyết định liệu thời tiết có phù hợp để đáp xuống mặt nước hay không.

Nếu thời tiết không đẹp, NASA và SpaceX sẽ hoãn quá trình kích hoạt động cơ để rời khỏi quỹ đạo cho tới thời điểm hạ cánh an toàn. Tàu Crew Dragon có đủ nhu yếu phẩm cần thiết cho 3 ngày. Cùng với hai phi hành gia, tàu còn mang 150 kg hàng hóa về Trái Đất. Khoảng 90 kg trong số đó là vật tư khoa học như mẫu vật sinh học lưu giữ trong các tủ đông lạnh.

"Những mẫu vật này đến từ nhiều thí nghiệm sinh học trên trạm nhằm mở rộng hiểu biết của chúng ta về cách cơ thể người thích nghi với môi trường vi trọng lực hoặc xem xét cách sử dụng không gian để cải thiện đời sống trên Trái Đất", Gary Jordan, đại diện của NASA cho biết.
Behnken và Hurley cũng mang theo con khủng long nhồi bông tên Tremor, được dùng như vật đánh dấu môi trường không trọng lực khi họ bay lên trạm hôm 30/5. Con khủng long được chọn bởi Theo, con trai của Behnken và Jack, con trai của Hurley.

Nếu quá trình hạ cánh diễn ra thuận lợi, SpaceX sẽ bắt đầu tiến hành các nhiệm vụ phóng có người lái lên trạm ISS vào cuối năm nay. Theo dự kiến, nhiệm vụ Crew-1 cất cánh vào tháng 9/2020 sẽ đưa 3 phi hành gia NASA Michael Hopkins, Victor Glover và Shannon Walker cùng phi hành gia Nhật Bản Soichi Noguchi lên trạm vũ trụ trên quỹ đạo.

https://vnexpress.net/tau-spacex-cho-phi-hanh-gia-iss-ve-trai-dat-4139954.html

 

[hungtt]

Dragon đã trở về an toàn.:

 

[stealth]

Xe ôm giờ giật mình thon thót, giờ chắc tập trung đóng tàu lớp Lego class thôi. Tesla lên đỉnh, SpaceX đã thành công, Starlink cũng đang thử nghiệm, bàn tay của Midas.