Hyundai khảng định thương hiệu, khiến nhiều đối thủ e sợ!

[T91]

Top 10 thiết kế nội thất ô tô xuất sắc nhất năm 2012
(Dân trí) - Đúng hẹn thường niên, tạp chí chuyên ngành uy tín Ward's Automotive của Mỹ đã công bố danh sách 10 thiết kế nội thất ô tô xuất sắc nhất năm 2012, cho thấy sự tiến bộ vượt bậc của các hãng xe châu Á.
>> Danh sách 10 động cơ tốt nhất cho năm 2012
Để tổng hợp bảng xếp hạng năm 2012, đội ngũ biên tập viên của tạp chí Ward’s Automotive đã đánh giá và chấm điểm 40 mẫu xe hoàn toàn mới hoặc có cải tiến nội thất quan trọng cho phiên bản 2012 hoặc 2013 (không phân biệt giá bán). Như vậy là danh sách bình chọn năm nay kém năm ngoái 11 xe và bằng số lượng năm 2010.

“Chúng tôi nhận thấy sự chia nhóm rất đa dạng của thiết kế nội thất ô tô năm nay, và rõ ràng là các nhà sản xuất ô tô đang ép đội ngũ thiết kế nỗ lực hơn để có những nội thất đẹp, tiện nghi và hiện đại,” Tổng biên tập Drew Winter cho biết.

Tạp chí Ward’s Automotive cho biết các biên tập viên của họ đã chấm điểm và xếp hạng 1- mẫu xe dựa trên nhiều tiêu chí, bao gồm: phong cách thiết kế, tính tiện nghi, sự lựa chọn vật liệu, độ an toàn và giá trị tổng thể. Ngoài ra, họ cũng xem xét cả thiết kế giao diện hiển thị của hệ thống thông tin, giải trí để đánh giá hiệu quả cung cấp thông tin và tương tác với người lái.

Danh sách Top 10 năm nay cho thấy sự lên ngôi rõ ràng của các hãng xe châu Á và sự khởi sắc bất ngờ của Chrysler. Ở lĩnh vực xe sang, các thương hiệu Đức vẫn thống lĩnh.

Chrysler và Hyundai là hai nhà sản xuất có tới hai mẫu xe lọt vào Top 10 nội thất năm 2012 của Ward’s Auto.

Dưới đây 10 thiết kế nội thất ô tô xuất sắc nhất năm 2012 do tạp chí Ward’s Auto bình chọn, xếp theo thứ tự bảng chữ cái:

Audi A7

Các biên tập viên của Ward's Auto thấy nội thất A7 Sportback trông cao cấp hơn mức giá bán 67.430 USD* của xe, đồng thời có nhiều trang bị tiện ích và giao diện kết nối thân thiện, dễ dùng.

Chrysler 300 Luxury

Phiên bản Luxury của xe Chrysler 300 mượn thiết kế nội thất trang nhã của mẫu Lancia Thema dành cho thị trường châu Âu, bổ sung thâm tông màu nâu vàng pha nâu, với chất liệu da Poltrona Frau và các chi tiết ốp gỗ bóng mịn.

“Nếu Bentley bán một chiếc sedan gia đình giá rẻ, thì nó sẽ như xe 300 Luxury,” Tổng biên tập Drew Winter của tạp chí Ward’s Auto ví von.

Dodge Dart

Mẫu xe thứ hai của tập đoàn Chrysler có tên trong danh sách 10 thiết kế nội thất ô tô xuất sắc nhất năm 2012 của Ward’s Auto là Dodge Dart phiên bản 2013. Tạp chí cho biết, mẫu sedan cỡ nhỏ mới này sở hữu nội thất phong cách, gây thiện cảm và đầy đủ tiện nghi.

Chevrolet Sonic

Chevrolet Sonic là mẫu xe duy nhất của tập đoàn GM có tên trong danh sách. Nhóm biên tập viên của tạp chí Ward’s Auto thấy nội thất xe Sonic tối đa hóa được không gian hạn chế của xe với các chỗ để đồ được bố trí thông minh. Mẫu xe này đã chứng minh rằng không phải cứ xe giá rẻ là trông rẻ tiền.

Hyundai Accent

Mẫu xe rẻ nhất trong danh sách 10 thiết kế nội thất xuất sắc nhất năm 2012 là Hyundai Accent, với giá bán 15.925 USD. Tạp chí Ward's Auto cho biết, nội thất của mẫu xe cỡ nhỏ này cho thấy sự chú trọng tiểu tiết đáng kinh ngạc của nhà sản xuất, với điểm nhấn là vô lăng bọc da, các đường vuốt lượn ở cụm đồng hồ, cùng các trang bị phong phú trên cụm trên táp lô và cụm điều khiển trung tâm - thiết kế làm nên thế mạnh của các xe Hyundai như Elantra, Veloster và Sonata.

Động cơ Gamma 1.6L của xe Hyundai Accent có tên trong danh sách 10 động cơ tốt nhất năm 2012 cũng do tạp chí Ward’s Auto công bố cách đây vài tháng.

Hyundai Azera

Mẫu xe thứ hai của Hyundai có tên trong danh sách danh giá này là Azera. Các biên tập viên của tạp chí này cho biết, nội thất xe Azera hào nhoáng và tiện nghi trong khi giá xe khá mềm - bản thử nghiệm của Ward’s Auto có giá 36.875 USD, với trang bị ghế trước có sưởi và hệ thống làm mát, cửa nóc panorama và mành che điều khiển điện phía sau nhằm đảm bảo tính riêng tư.

Mazda CX-5

Ward’s Auto chấm điểm cao cho nội thất xe Mazda CX-5 ở các tính năng tiện nghi như ghế sau dễ gập, và trang bị trên táp-lô tạo cảm giác về một chiếc xe cao cấp.

Infiniti JX35

Ward’s Auto không tiếc lời khen xe Infiniti JX. Tạp chí này cho rằng cảm nhận chung về nội thất của dòng crossover này là sự tinh tế và tỉ mỉ từng chi tiết; sau đó kết luận: Với giá 54.800 USD, đây là một “món hời”.

Range Rover Evoque

Range Rover Evoque đã giành được điểm số cao từ các biên tập viên của tạp chí Ward’s Auto nhờ thiết kế nội thất 5 chỗ linh hoạt và các trang thiết bị cao cấp mà vẫn không mất đi vẻ dữ dội.

Volkswagen Beetle

Xe New Beetle thế hệ thứ hai được tạp chí Ward’s Auto nhận xét là có thể đã mất đi nét đáng yêu, dễ thương, nhưng lại lôi kéo được nhiều khách hàng hơn nhờ sự kết hợp hợp lý giữa công nghệ hiện đại và những nét quen thuộc đã làm nên biểu tượng “Con bọ”. Ngoài ra, tạp chí cho biết, xe Beetle mới có một số chi tiết độc đáo, như túi đựng bản đồ bằng chất liệu co giãn ở bên dưới ốp cửa.

http://dantri.com.vn/c111/s111-586462/top-10-thiet-ke-noi-that-o-to-xuat-sac-nhat-nam-2012.htm

 

[hyundaii30]

2 Cụ Win, Luu...lại vận nội công ở đây ợ.

K9 nếu về VN chắc khó bán giống EQ thôi, trừ khi tất cả các cụ fan Hàn có ý định lên đời xe tầm quanh con số 2 tỷ thì cũng chưa biết thế nào, doanh số có thể là hàng trăm xe ấy chứ. Sản phẩm mới bao giờ cũng cần thời gian để kiểm nghiệm.

 

[raklei]

sợ quá

 

[ThanhTrung]

Khiếp dài quá em ứ đọc được...

 

[Vũ - AK]

Các cụ cứ xem ở ngoài đường đấy xe Hyundai bây giờ nhiều hơn hẳn so với các hãng xe khác.Chất lượng đã được khẳng định còn nội thoại thất thì tuyệt vời so với các dòng xe cùng đời

 

[Isu_zu]

Sợ ơi là sợ...em té đây!!!

 

[Mazspeed]

Em cũng sợ quá, Huyndai khẳng định thương hiệu xong, mua CR-V .

 

[hyundaii30]

Em cũng sợ quá, Huyndai khẳng định thương hiệu xong, mua CR-V .

Em cứ chém gió thế cho zui, chứ làm gì đủ xiền mà đi CRV với cái thời buổi khó khăn, tiền bị nợ như rác thế này. Có khi phải đi con I30 đến khi nào không đi được nữa, xem chất lượng Hàn xẻng thế nào. Với tốc đi của em thì chỉ 3 năm nữa, em nó sẽ vào khoảng 17-18 vạn, lúc đó lấy dẫn chứng cho nó sinh động.

 

[tubong04]

em đi getz còi nên vẫn luôn ủng hộ huyndai,

 

[raklei]

Còn 1 lý do nữa em cho rằng cũng ảnh hưởng lớn tới kết quả bán của Toy tại Âu châu năm vừa rồi, dẫn đến kết quả thua cả HK là khủng hoảng dây chuyền sản xuất do sóng thần ở Nhật và lụt lội ở Thái. Để thử chờ kết quả bán hàng năm 2012 này xem thế nào.

vâng cụ đã nói thế thì đành phải chờ vậy

 

[sonle77]

Để Equus định hình được thương hiệu như Lexus hay Infiniti, Acura chắc cũng phải mất chục năm nữa

 

[matiz19]

Thớt này nguội rồi chả có gì để chém. Nói chung là Toy chỉ sợ nhất HK, lý do: Điểm yếu nhất của Toy (thiết kế) lại là điểm mạnh của HK, đơn giản chỉ có vậy

 

[phuongtv_76]

E đ....ếch sợ hãng xe lạ này

 

[Mazspeed]

Kinh rồi, thương hiệu Huyndai Kia khẳng định quá kinh rồi, Nhật chạy dài!

Thương hiệu Hyundai, Kia lung lay vì 'chém gió'
Cập nhật lúc :11/6/2012 11:57:30 AM

Hyundai và Kia khó có thể xóa được vết nhơ khi đã nói khống khả năng tiết kiệm nhiên liệu xe của họ.

Giám đốc điều hành Intebrand Nhật Bản Masamichi Nakamura hôm 5/11 cho biết:

'Chưa thể lượng hóa cụ thể mức thiệt hại là bao nhiêu nhưng sự việc chẳng ra sao này sẽ như axít ăn mòn dần vào 2 nhãn hiệu Hàn Quốc'.

'Nên nhớ rằng, giá trị của thương hiệu không chỉ nằm ở các con số tài chính mà còn được cấu thành bởi hình ảnh và danh tiếng của thương hiệu đó', ông này nhấn mạnh.

Hyundai hiện đang đứng vị trí 57 trong 100 thương hiệu lớn nhất toàn cầu với giá trị khoảng 7,5 tỷ USD trong khi Kia đứng thứ 87 với giá trị thương hiệu 4,1 tỷ USD.

Hai nhãn hiệu đến từ xứ sở Kim Chi này tuần trước bị Ủy Ban Bảo Vệ Môi Trường Mỹ phanh phui về việc đã dối trá về thông số tiêu thụ nhiên liệu trong 2 năm qua.

Ngay sau tin động trời này, cổ phiếu của Hyundai và Kia tại Hàn Quốc tụt không phanh với con số lần lượt là 7,2 và 6,9% - con số thấp nhất kể từ hơn một năm qua.

Mặc dù Hyundai và Kia chỉ thừa nhận rằng đây là 'lỗi quy trình' nhưng theo luật pháp Mỹ, họ sẽ phải dán lại tem thông số kỹ thuật trên cửa sổ của xe đã bị 'chém gió'.

Sự vụ xấu mặt này có thể sẽ làm cho anh em nhà Hyundai - Kia mất đi khoảng 360 triệu USD tính riêng cho vụ dán lại nhãn tại Mỹ.

Ngoài ra, 2 hãng này còn bị buộc phải bồi thường khoản chênh lệch nhiên liệu so với quảng cáo cho các chủ xe dựa trên giá xăng và số km đã đi.

 

[Mazspeed]

Khẳng định thương hiệu xong thì phiền rồi, vượt Toy quá xa luôn nhé.

Hyundai và Kia bị kiện gần tỉ USD tại Mỹ vì gian dối
Anna Trương - Theo TTVN

- Nếu thua kiện, số tiền Hyundai và Kia phải đền bù sẽ phá kỷ lục mọi vụ kiện tụng trong ngành công nghiệp ô tô thế giới.
Con số 775 triệu đô được tòa án California đưa ra sáng nay sẽ được ghi vào sử sách vì đã phá kỷ lục của mọi cuộc kiện tụng trước đó trong ngành sản xuất và chế tạo ô tô thế giới.

Vụ kiện tụng được coi là “hứa hẹn” sẽ rất xôm này do 23 khách hàng đang sử dụng những chiếc xe “không tiết kiệm như lời hứa” châm ngòi vì họ cho rằng hai công ty này đã “xin lỗi nửa vời” với khoản tiền đền bù hạn chế.

Hyundai và Kia thứ sáu tuần trước đã cúi đầu nhận lỗi với khách hàng tại Mỹ và Canada vì đã gian dối về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, với hơn 1 triệu xe nằm trong diện “chém gió” đã được bán.

Hai công ty này ngay sau đó đã đưa ra kế hoạch đền bù cho những khách hàng đã lỡ mua xe bằng việc cung cấp thẻ debit với số tiền tương đương mức chênh lệch giữa mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế và mức mà hai hãng Hàn Quốc này phóng đại khi bán xe.

Ngoài ra để tỏ sự thông cảm với những thiệt hại không thể lượng hóa được về sự không thoải mái cũng như tổn thất về tinh thần của khách hàng khi biết bị mình lừa, Hyundai và Kia còn chi thêm cho nạn nhân 15 phần trăm trên tổng số tiền đền bù.

Nếu thua keo này, cộng hơn 300 triệu đô chi phí dán lại tem thông số trên xe, Hyundai và Kia sẽ bị rút ruột khoảng hơn một tỉ đô la cho người Mỹ, con số tương đương với anh bạn đồng hương Samsung chuyển cho Apple khi thua kiện 2 tháng trước đây.

Thị trường chứng khoán Seoul phản ứng rất nhanh với thông tin này khi đưa chỉ số chứng khoán của của Hyundai và Kia xuống sâu hơn nữa với mức lần lượt là 1 và 2.4 phần trăm cách đây 1 giờ.

 

[x2bx2]

Mặc dù là một công ty còn trẻ - qua 43 năm – Hyundai đã vươn lên vị trí thứ 5 trong tổng số các nhà sản xuất xe hơi lớn mạnh nhất hiện nay. Theo thống kê của HIS Global Insight, trải qua 107 năm phát triển, Ford Motor đang đứng ở vị trí thứ 4. Còn Toyota vẫn luôn khẳng định, Hyundai là đối thủ đáng sợ nhất. Và bây giờ, nỗi sợ hãi đó đã biến thành cơn ác mộng

Sự vụ xấu mặt này có thể sẽ làm cho anh em nhà Hyundai - Kia mất đi khoảng 360 triệu USD tính riêng cho vụ dán lại nhãn tại Mỹ.
Ngoài ra, 2 hãng này còn bị buộc phải bồi thường khoản chênh lệch nhiên liệu so với quảng cáo cho các chủ xe dựa trên giá xăng và số km đã đi..

Phất lên theo kiểu Hàn và bê bối cũng theo kiểu Hàn phải không các cụ?

 

[Mazspeed]

Đại hội Đ Trung Quốc đề ra mục tiêu 2020 GDP tăng gấp đôi so 2010, khi đó TQ sẽ ngang bằng Hàn Quốc. Nhưng giới nhận xét cảnh báo, nếu không cẩn thận thì TQ sẽ giống Hàn Quốc, đó là do sao chép nhiều nên sức sáng tạo không cao.

 

[CR-Vic]

Đọc thớt này em lại nhớ vụ cá cược Camry 2012 sẽ không lắp ráp ở VN trong nay của cụ Hyundaii30. Cụ ý đâu rồi nhỉ?

 

[ceracera]

Đọc thớt này em lại nhớ vụ cá cược Camry 2012 sẽ không lắp ráp ở VN trong nay của cụ Hyundaii30. Cụ ý đâu rồi nhỉ?

thì đúng là cái xe mang tên là camry không sản xuất ở VN còn gì nữa, còn xe camry nhái ở VN tên thật của nó là aurion nhá

 

[CR-Vic]

Em đi toilet cái. Cười vãi mịe cả ra quần rồi

Xin lỗi mấy cụ fan Hàn nhá! Em chỉ hỏi mỗi ông Hyundaii30 cái vụ cá cược thôi đấy nhá