Chi hội Hyundai I20 - Chi hội tạm thời

[sylam]

Các bác cho em hỏi kinh nghiệm. Em lái mới. Đồng hồ điện tử Trip báo còn 50-60km nữa. Tuy nhiên, e đi thêm 1-2km tín hiệu cột xăng (màu vàng)trong đồng hồ congtomet hiện lên. Đi mãi mới có cây xăng. May cho em. Các bác biết trường hợp này cái nào đúng. Và chính xác là em có thể đi được bao nhiêu km nữa khi đèn cột xăng báo? Cảm ơn các bác. Chúc các bác thượng lộ bình an.

 

[Hieucook]

nó chỉ báo dự kiến thôi, tốt nhất là đổ trước khi còn 50km nữa là hết săng, vì quá 50 một ít là nó kg báo số km còn lại có thể đi, để khuyến nghị đổ ngay.

 

[biba_bibo]

hôm nay thớt im lặng quá

 

[Jeep lun A2]

Các bác cho em hỏi kinh nghiệm. Em lái mới. Đồng hồ điện tử Trip báo còn 50-60km nữa. Tuy nhiên, e đi thêm 1-2km tín hiệu cột xăng (màu vàng)trong đồng hồ congtomet hiện lên. Đi mãi mới có cây xăng. May cho em. Các bác biết trường hợp này cái nào đúng. Và chính xác là em có thể đi được bao nhiêu km nữa khi đèn cột xăng báo? Cảm ơn các bác. Chúc các bác thượng lộ bình an.

Bác lưu ý nhé. Cái bình xăng i20 nó có hiện tượng cạn quá là đi nó có tiếng pưng một cái (kiểu cái chai lavie nó bị hút rồi lõm vào ấy). Ngày trc em khốn khổ mới tìm ra lí do. Giờ xăng còn 1 nấc là e đi đổ vội.

 

[diephoa]

Em cần bán xe huyndai i20 nhập màu mận, đời 2011 đi được 1,5 vạn có bác nào mua alo cho e với: 0962.49.00.22

 

[leebjjhoo]

Bác lưu ý nhé. Cái bình xăng i20 nó có hiện tượng cạn quá là đi nó có tiếng pưng một cái (kiểu cái chai lavie nó bị hút rồi lõm vào ấy). Ngày trc em khốn khổ mới tìm ra lí do. Giờ xăng còn 1 nấc là e đi đổ vội.

E có cái suy nghĩ này lâu rồi mà ko dám khẳng định , đi xe nhiều lúc ở đằng sau cứ bọp 1 cái. E tìm hiểu mãi mới để ý hết xăng là nó kêu như thế nhưng chưa dám chắc chắn. Giờ có cụ e yên tâm rồi

 

[Jeep lun A2]

Thế chưa xong đâu cụ. Cụ mang vào hãng nó xử lí cho cụ. Xe em xử lí và đã hết bệnh ngay, nhưng để yên tâm, ko bao giờ em để kim xăng chạm vạch đỏ nữa cả.

 

[toi_la_toi95]

Em cần bán xe huyndai i20 nhập màu mận, đời 2011 đi được 1,5 vạn có bác nào mua alo cho e với: 0962.49.00.22

cụ này rổ giá ntn và 3 năm chạy 1,5 vạn hoi it,cho e noá tý hình ảnh và bikini của e nó chứ

 

[sylam]

Thế chưa xong đâu cụ. Cụ mang vào hãng nó xử lí cho cụ. Xe em xử lí và đã hết bệnh ngay, nhưng để yên tâm, ko bao giờ em để kim xăng chạm vạch đỏ nữa cả.

Cảm ơn Cụ Jeep lun A2. Em dự tính tháng 10 mang đi bảo dưỡng. Các bác khuyên em vào gara nào? E ở khu vực Long Biên ạ? Nội dung của bảo dưỡng gồm những gì và những gì nên xử lý, các bác ơi?

 

[Ho Cong]

Em gắn cái HUD và theo dõi thì thấy, nếu xe dừng đèn đỏ mà chuyển số về N thì mức tiêu thụ xăng hiện thời là 1.1 L/h. Còn nếu dậm phanh chờ đèn đỏ thì nó báo 1,4L/h.
Như vậy là chuyển số về N nếu dừng lâu là hợp lý, tiết kiệm xăng.
Em báo để các cụ biết.

 

[XeVietNam]

Em gắn cái HUD và theo dõi thì thấy, nếu xe dừng đèn đỏ mà chuyển số về N thì mức tiêu thụ xăng hiện thời là 1.1 L/h. Còn nếu dậm phanh chờ đèn đỏ thì nó báo 1,4L/h.
Như vậy là chuyển số về N nếu dừng lâu là hợp lý, tiết kiệm xăng.
Em báo để các cụ biết.

HUD là gì hay vậy cụ? E cũng có thói quen về N nhưng nếu còn khoảng dưới 20s thì e vẫn để D. Hôm nay đọc bài trên vnexpress thì phải nó phân tích về N hay không thì chả ảnh hưởng đến mức tiêu thụ xăng, e chả nhất trí vì nếu đỗ ở D e thấy xe vẫn hơi rung vì vẫn bám côn và như vậy thì ăn xăng hơn là cái chắc cụ nhỉ!

 

[XeVietNam]

Cảm ơn Cụ Jeep lun A2. Em dự tính tháng 10 mang đi bảo dưỡng. Các bác khuyên em vào gara nào? E ở khu vực Long Biên ạ? Nội dung của bảo dưỡng gồm những gì và những gì nên xử lý, các bác ơi?

E quan tâm đến lọc dầu, lọc gió, gầm, bugi, hệ thống an toàn... Chắc vậy thôi cụ ạ! Còn hư đâu ta đã sửa đấy rồi.

 

[Ho Cong]

HUD là gì hay vậy cụ? E cũng có thói quen về N nhưng nếu còn khoảng dưới 20s thì e vẫn để D. Hôm nay đọc bài trên vnexpress thì phải nó phân tích về N hay không thì chả ảnh hưởng đến mức tiêu thụ xăng, e chả nhất trí vì nếu đỗ ở D e thấy xe vẫn hơi rung vì vẫn bám côn và như vậy thì ăn xăng hơn là cái chắc cụ nhỉ!

Mời cụ xem ở đây:
http://muagiagoc.vn/5491-hien-thi-toc-do-tren-kinh-lai-head-up-display-w02.html

 

[XeVietNam]

Mời cụ xem ở đây:
http://muagiagoc.vn/5491-hien-thi-toc-do-tren-kinh-lai-head-up-display-w02.html

Giá trên web hay ít hơn cụ? Lắp thì phải kết nối vào đâu? Phải cắt xẻo gì kg cụ?

 

[Ho Cong]

Mới lắp xong món này, thấy hay nên chỉ cho cụ mấy chiêu:
1- Mua ở đây, nói bán cho Ofer, giá giảm 100 - 200K (tuỳ tiếng hót của cụ có "véo von" hay ko):
http://www.otofun.net/threads/361264-muagiagoc-cam-hanh-trinh-910-hud-hien-thi-toc-do-tren-kinh-lai-gia-cuc-tot-cho-of
2- Trên các loại xe đời mới bây h đều có cổng OBD để scan lỗi của xe, cắm vào cổng này luôn, ko phải khoan cắt gì. Nếu thợ ở đó lắp thì hết 10', mình lắp lấy thì 15' (làm cẩn thận hơn mừ).
3- Có 2 loại HUD là W.01 (đời cũ, ko chỉnh sửa gì được, nhỏ hơn, giá rẻ hơn) và W.02 thế hệ sau (to hơn, đắt hơn, hiển thị nhiều thông tin hơn và quan trọng là có thể chỉnh sửa thông số trên HUD cho đúng thông số của xe).
Lắp cái này cũng tiện, ko phải nhìn xuống đồng hồ xe, cài báo động để khỏi quá tốc độ và đặc biệt giúp cho những cha mắt toét (như em) nhìn mọi thông số xe dễ dàng mọi lúc, mọi nơi.
Cụ cứ đọc cái thớt đó và quyết nhé.

 

[Jeep lun A2]

Cụ cho xin ít ảnh đi!

Mới lắp xong món này, thấy hay nên chỉ cho cụ mấy chiêu:
1- Mua ở đây, nói bán cho Ofer, giá giảm 100 - 200K (tuỳ tiếng hót của cụ có "véo von" hay ko):
http://www.otofun.net/threads/361264-muagiagoc-cam-hanh-trinh-910-hud-hien-thi-toc-do-tren-kinh-lai-gia-cuc-tot-cho-of
2- Trên các loại xe đời mới bây h đều có cổng OBD để scan lỗi của xe, cắm vào cổng này luôn, ko phải khoan cắt gì. Nếu thợ ở đó lắp thì hết 10', mình lắp lấy thì 15' (làm cẩn thận hơn mừ).
3- Có 2 loại HUD là W.01 (đời cũ, ko chỉnh sửa gì được, nhỏ hơn, giá rẻ hơn) và W.02 thế hệ sau (to hơn, đắt hơn, hiển thị nhiều thông tin hơn và quan trọng là có thể chỉnh sửa thông số trên HUD cho đúng thông số của xe).
Lắp cái này cũng tiện, ko phải nhìn xuống đồng hồ xe, cài báo động để khỏi quá tốc độ và đặc biệt giúp cho những cha mắt toét (như em) nhìn mọi thông số xe dễ dàng mọi lúc, mọi nơi.
Cụ cứ đọc cái thớt đó và quyết nhé.

 

[gatobibi]

Cháu vừa làm vòng HN-Sapa xong. Khi xuống dốc mà để 2 vẫn phải phanh, về L thì nó chạy từ 3000 đến 5500 vòng. Có cụ nào chạy như thế chưa ạ? Còn cao tốc em đạp đến 140 cây chuối vẫn ngon.

 

[XeVietNam]

Cháu vừa làm vòng HN-Sapa xong. Khi xuống dốc mà để 2 vẫn phải phanh, về L thì nó chạy từ 3000 đến 5500 vòng. Có cụ nào chạy như thế chưa ạ? Còn cao tốc em đạp đến 140 cây chuối vẫn ngon.

Chúc cụ 1 ly! Thế là dốc lắm đấy cụ ạ, e chưa lên hôm qua cũng chạy Lào Cai về, có phải cụ chạy vợ 2 màu xanh lá cây kg? Lên 140 mà không lo bị bắn hả cụ. Xuống đèo quan trọng nhất phải an toàn và đặc biệt là hạn chế dùng phanh, e xuống từ Tam Đảo cũng đôi khi về L cụ ạ.

 

[Ho Cong]

Khiếp cái nhà cụ này, xe nhỏ mà dám lên 140 cây chuối thì em chịu. Nghe cụ kể thì cụ lên đèo xuống dốc thế là ổn, đúng bài...

 

[azhuang]

thỉnh thoảng chạy cầu giẽ-ninh bình em cũng lên 120 mà thấy vữn ngon, nhg không dám chạy lâu.