Hyundai Equus tại thị trường Mỹ

[Just.a.second]

cụ nào thông thạo ngoại ngữ đọc hộ e cái xe này gọi thế nào, Ê CU à;
chả biết ở đâu chứ riêng VN khó đánh vần trẹo mồm này chắc chắn cái tên thôi đã ko bán đc rồi

Theo em thì đọc là I cút sờ

 

[Just.a.second]

Muốn nhảy vào hạng sang:
- Khai sinh 1 thương hiệu con, với logo cũng phải sang (như Lexus...)
- Thuê Italy design, chư Equus nhìn...cục mịch quá, mặc dù giá tốt/performance. Vì đã là hạng sang, giá ko phải yếu tố quyết định.
- Tiếp tục nâng cao chất lượng dòng xe bình dân.

Em nghĩ chắc bác cũng không phải lo hộ Hyundai về mặt chiến lược. Không hẳn với một hãng họ cần phải có lãi ở tất cả các dòng xe.

 

[RR1]

Vì: tầm xe sang thì đa số KH sẽ ko chọn xe Hàn

Em thấy hình như cụ nhầm, tháng 9 tại Mẽo, em Genesis bán được 3000 em, chỉ sau Mẹc E, Bim 5 và Le xực ES.
Số liệu đây ạ: http://www.goodcarbadcar.net/search/label/Entry Luxury Car Sales?max-results=5

 

[semi amatuer]

Em nghĩ chắc bác cũng không phải lo hộ Hyundai về mặt chiến lược. Không hẳn với một hãng họ cần phải có lãi ở tất cả các dòng xe.

Em thấy hình như cụ nhầm, tháng 9 tại Mẽo, em Genesis bán được 3000 em, chỉ sau Mẹc E, Bim 5 và Le xực ES.
Số liệu đây ạ: http://www.goodcarbadcar.net/search/label/Entry Luxury Car Sales?max-results=5

Thực tế là ở Mỹ người ta cũng đang cân nhắc về xe Genesis đấy các bác ạ
Đường link dưới đây cho biết Top 30 xe hạng sang bán chạy nhất tại Mỹ năm 2010:
http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/top-30-best-selling-luxury-cars-in.html

Trong đó từ dòng thứ 11-17 có nói về vấn đề của Genesis. Em xin phép dịch hầu các bác:
"Đặt doanh số bán hàng sang một bên, hãy bàn về điều kiện (để được là 1 xe hạng sang). Hyundai Genesis ở đây có vấn đề về mức giá chỉ với: 33.000$ cho 1 premium car, mà không bàn về vấn đề thương hiệu. Ở Canada Genesis Cuope bán chạy hơn Sedan. Câu hỏi đặt ra ở đây là: có bao nhiêu trong tổng số 29.122 chiếc Genesis bán ra tại Mỹ trong 2010 thực sự là những chiếc xe hạng sang? Có 1 cách nhìn khác: loại bỏ Genesis ra khỏi danh sách xe hơi hạng sang phổ biến nhất của Mỹ và thay vào đó là BMW 1-series..."
Tiếng Anh của em cũng lởm, mà văn của bọn Mỹ này khó quá em chỉ dịch sơ qua để hiểu được nội dung chính thôi. Bác nào giỏi ngoại ngữ sửa giúp em nhé
"Premium Car" em đoán là: xe đã được mua bảo hiểm

 

[CR-Vic]

Premium nghĩa là cao cấp cụ ạ.

 

[Roobeo]

cụ nào thông thạo ngoại ngữ đọc hộ e cái xe này gọi thế nào, Ê CU à;
chả biết ở đâu chứ riêng VN khó đánh vần trẹo mồm này chắc chắn cái tên thôi đã ko bán đc rồi

E toàm đọc là E cuốt

 

[raklei]

có mỗi cái tên thôi cũng ba bốn cách đọc
thường cái gì bình thường thì phải dân dã dễ đọc, ví dụ sonata, camry;
còn thằng này e nghĩ huyndai nó định vị này ở đẳng cấp siêu xe, hơi phức tạp hơn một tý.
nên nếu so với ferrari hay lambo cũng ko đến nỗi, nó bán ít cũng là phải thôi.

 

[NLDC]

mấy hôm trước em thấy em Equus ở Nguyễn phong Sắc, trông to cao đen hôi nhưng cứ dại dại. Cần bước thêm bước dài nữa mới đến dc đẳng cấp của Lexus còn tới bi hay mẹc thì còn phải vài bước

 

[Luu Lehong]

mấy hôm trước em thấy em Equus ở Nguyễn phong Sắc, trông to cao đen hôi nhưng cứ dại dại. Cần bước thêm bước dài nữa mới đến dc đẳng cấp của Lexus còn tới bi hay mẹc thì còn phải vài bước

Em đã đi xe này của 1 bác là TGĐ của nhiều cty bán otô hàn đồng thời là chủ một mỏ đá hoa ở YB. Xe chỉ được cái rộng vì dài chứ nói thật chỉ có một từ nhận xét chốt lại là: mua phí tiền! đến cái xe cao cấp nhất của Huyndai em cũng phải nói thế thôi. Nội thất nó xấu và quê mùa cực kỳ luôn ko thể tả nổi, thế mà đòi cạnh tranh với Mer E và Bim 7. Em nghe phải im lặng vì sợ chủ xe tự ái!
Chẳng qua bác chủ xe đi nó vì muốn PR sản phẩm của hãng chứ ông ý không thiếu xe Nhật, Đức. Nhưng đúng là có tiền mua xe ý có khi còn bị nghĩ dở hơi hoặc nông dân bán đất mua xe!

 

[Isu_zu]

Em nghĩ chắc bác cũng không phải lo hộ Hyundai về mặt chiến lược. Không hẳn với một hãng họ cần phải có lãi ở tất cả các dòng xe.

Đấy là suy nghĩ cá nhân của em, chứ e biết Hyundai đã có cụ và một số cụ nữa lo lắng ngày đêm mất ngủ rồi, ko cần e lo nữa đâu ạ. Còn 2 cái từ tô đậm ấy, đã kinh doanh, thằng nào chả cần, vấn đề là bao lâu, thành công hay thất bại thôi ạ.

 

[semi amatuer]

Trong tháng 10/2011 vừa rồi, doanh thu của Equus lại tiếp tục thụt giảm (Equus bán được 285, so với 292 tháng 9). Genesis cũng giảm xuống còn 2602 (so với 3000 tháng 9 và là tháng thụt giảm thứ 4 liên tiếp). Theo các "chiên gia" ngồi ở đáy giếng hình chữ S thì nguyên nhân là do khan hàng, còn em nghĩ rằng nhân dân Mỹ cũng đã bắt đầu rút kinh nghiệm sau 1 thời gian xài xe sang kiểu Hàn Xẻng rồi.

 

[NLDC]

Mấy bác fan cuốc xẻng vào đây tham khảo tí. Cứ cậy to mồm, khỏe tay đăng bài trên mạng là thay đổi xếp hạng đẳng cấp xe được hay sao?
Giá rẻ, quảng cáo cái gì cũng tốt thế mà doanh số èo uột quá là sao? mấy chú sale tưởng bà con ngu như chú chắc?

 

[Buôn Hoa Quả]

Mấy bác fan cuốc xẻng vào đây tham khảo tí. Cứ cậy to mồm, khỏe tay đăng bài trên mạng là thay đổi xếp hạng đẳng cấp xe được hay sao?
Giá rẻ, quảng cáo cái gì cũng tốt thế mà doanh số èo uột quá là sao? mấy chú sale tưởng bà con ngu như chú chắc?

Đã bẩu rồi có ai bảo cuốc xẻng đẳng cấp đâu. Chỉ có bọn rẻ rách đang cố chứng minh cuốc xẻng ko đẳng cấp thôi.

 

[Tienthinh]

Việt Nam mình vẫn trọng thương hiệu lắm các cụ àh.
Mang ở Mỹ là một chuyện nhưng thị trường Việt Nam lại là một chuyện khác.
Đổi mới đc tư duy còn cần nhiều nhiều thời gian.

AI Bảo kụ chỉ Vịt mình trọng thương hiệu, thằng Tây nó cũng trọng thương hiệu Bác nhé,còn xe hạng sang của Huy-Kia chưa thể đạt đẳng cấp.

 

[Buôn Hoa Quả]

AI Bảo kụ chỉ Vịt mình trọng thương hiệu, thằng Tây nó cũng trọng thương hiệu Bác nhé,còn xe hạng sang của Huy-Kia chưa thể đạt đẳng cấp.

Lại 1 ông nữa đang cố chứng minh xe Hàn không đẳng cấp.

 

[tiger]

bọn mỹ đánh giá xe có cơ sở hẳn hoi, đíu phán bừa như chú đâu, nó tính đến yếu tố mà xe mang lại xứng với giá tiền, chú đíu biết gì thì im mồm đi, có ai bảo bảng xếp hạng thay đổi đẳng cấp đâu nhỉ, chú vui lòng đọc lại kỹ đi nhá

Bác này nói bậy quá - tranh luận nên lịch sự tý
vút -

 

[otohagiang]

Bác này nói bậy quá - tranh luận nên lịch sự tý
vút -

ặc ặc, em gửi bài này bằng đt, đang có anh bạn ở bên nên giả vờ cho nó thấy, định tắt mạng rồi mà chắc ấn nhầm vào gửi bài

 

[tung132th]

Đã bẩu rồi có ai bảo cuốc xẻng đẳng cấp đâu. Chỉ có bọn rẻ rách đang cố chứng minh cuốc xẻng ko đẳng cấp thôi.

Ai là rẻ rách ở đây? lịch sự chút đi. Đề nghị các tay lái khác hạn chế trả lời những lời lẽ thiếu văn hóa để tránh cuốn vào 1 cuộc cãi lộn vô bổ và bậy bạ!

 

[otohagiang]

Ai là rẻ rách ở đây? lịch sự chút đi. Đề nghị các tay lái khác hạn chế trả lời những lời lẽ thiếu văn hóa để tránh cuốn vào 1 cuộc cãi lộn vô bổ và bậy bạ!

các cụ kinh thường bọn em là rẻ rách trước đấy nhá, em thì chả có ý chửi nhau đâu, chỉ tranh luận thôi

 

[PoBeo]

Dạo này nhiều nick clone quá nhỉ.....chắc toàn âm binh của mấy cụ bị xì hơi lốp ở topic trước vào đây khiêu khích....mấy cụ fan Hàn cẩn thận ko lại bị treo bằng lái hehe