[Thảo luận] Hướng dẫn sử dụng xe hai cầu (4WD - 4x4)

[YZ125]

Bác này lý thuyết ghê bỏ m ịa quê tôi có cái xe tên là hai cầu mà lái xe tên là Sông Hồng đang đi từ 4H sang 4L bình thường mà hộp số phụ có rơi ra đâu? Bác có cần số điện thoaị của Sông Hồng k?

Hộp số phụ nó không rơi ra vì cả cái xe nó rơi rồi còn giề...

 

[htdung]

Bác này lý thuyết ghê bỏ m ịa quê tôi có cái xe tên là hai cầu mà lái xe tên là Sông Hồng đang đi từ 4H sang 4L bình thường mà hộp số phụ có rơi ra đâu? Bác có cần số điện thoaị của Sông Hồng k?

Hoàn toàn chuyển đc 4H-4L & ngược lại khi xe đang chạy mà, xe e toàn chạy thế suốt, có rơi gì ra đâu, cả hộp số phụ lẫn xe

 

[ndhungvpb]

Kết luận

Loạt bài hướng dẫn sử dụng xe hai cầu xin được kết thúc tại đây. Bạn cần kết hợp các hướng dẫn trong loạt bài này với việc thực hành của bản thân, bắt đầu từ mức độ dễ cho đến khó hơn để cùng nhau luyện tập và thử nghiệm trên các con đường mòn của Tổ quốc.

Bác Nam Vũ cho em hỏi về con Subaru forester dùng S-AWD thì cơ cấu truyền mô men xoắn tới các bánh của nó như thế nào? Và với hệ dẫn động S-AWD thì khả năng offroad của nó có tương đương những xe có khóa vi sai trung tâm + khóa vi sai cầu sau không?

 

[ndhungvpb]

Phải đưa máy ra sau mới nói chuyện chạy 1 cầu trên cát được chứ, đề pa nó đứng im luôn tại chỗ .
Mấy cái 1 cầu trên chắc < 1 tấn hết.
Thời xưa dùng xe nguyên bản nâng lên bản Rally chứ bây giờ nó chế tạo với mục đích chạy Paris-Dakar, để giảm trọng lượng quăng luôn cầu trước

Bác cho em hỏi về con Subaru forester dùng S-AWD thì cơ cấu truyền mô men xoắn tới các bánh của nó như thế nào? Và với hệ dẫn động S-AWD thì khả năng offroad của nó có tương đương những xe có khóa vi sai trung tâm + khóa vi sai cầu sau không? Mà nếu so sánh khả năng offroad của nó với Pajero thì thằng nào hơn hả bác?

 

[NAM VŨ]

Bác Nam Vũ cho em hỏi về con Subaru forester dùng S-AWD thì cơ cấu truyền mô men xoắn tới các bánh của nó như thế nào? Và với hệ dẫn động S-AWD thì khả năng offroad của nó có tương đương những xe có khóa vi sai trung tâm + khóa vi sai cầu sau không?

S-AWD thực tế cũng giống như 1 hệ thống 4x4 có vi sai trung tâm, lực từ động cơ qua hộp số chính vào hộp số phụ, ở đây có vi sai trung tâm cho phép 2 trục cacdang trước và sau quay với tốc độ khác nhau, khi đó cả 4 bánh đều nhận được lực kéo.

Em ko rõ Subaru hiện nay có khóa vi sai trung tâm không? Vi sai cầu sau thì chắc chắn là xe Forester nguyên bản ko có rồi, xe đời mới có thể sử dụng hệ thống ABS để phanh bánh xe đang bị trượt lại, tác dụng gần như khóa vi sai sau. Forester của bác đời nào nhỉ?

 

[ndhungvpb]

S-AWD thực tế cũng giống như 1 hệ thống 4x4 có vi sai trung tâm, lực từ động cơ qua hộp số chính vào hộp số phụ, ở đây có vi sai trung tâm cho phép 2 trục cacdang trước và sau quay với tốc độ khác nhau, khi đó cả 4 bánh đều nhận được lực kéo.

Em ko rõ Subaru hiện nay có khóa vi sai trung tâm không? Vi sai cầu sau thì chắc chắn là xe Forester nguyên bản ko có rồi, xe đời mới có thể sử dụng hệ thống ABS để phanh bánh xe đang bị trượt lại, tác dụng gần như khóa vi sai sau. Forester của bác đời nào nhỉ?

"Vi sai cầu sau thì chắc chắn là xe Forester nguyên bản ko có rồi" -> Em nghĩ là có vi sai cầu sau chứ, chỉ không có khoá vi sai thôi. EM hỏi con Forester thế hệ mới nhất bác ạ. Cơ mà em thì đang tìm hiểu chứ chưa sở hữu con này.

 

[NAM VŨ]

À vâng e nói tắt, là khóa vs sau ạ.

 

[loveisblue]

em không hiểu cái khóa vi sai trung tâm bác giải thích dùm em được không ạ

 

[Dieucaydep.com.vn]

các cụ ah. đúng là chưa dùng xe thì đọc lý thuyết không bao giờ là đủ cả

 

[Trung Tran 1]

cám ơn các bác cho em mở mang kiến thức , quả thật từ trước tới giờ em không biết xe mình chỉ được gài cầu trước khi ra khỏi đường nhựa , hèn gì lúc gài cầu chạy trên đường nhựa em thấy nó cứ kỳ kỳ khi vào cua

 

[DẠY BÁN HÀNG ONLINE]

Cảm ơn cụ chủ bài viết đầu tư nội dung chất lượng cho anh em mở mang kiến thức

 

[meoday281128]

các cụ cho e học hỏi kinh nghiệm 1 chút ạ

 

[brake]

Bác NAM VŨ cho em hỏi . Nếu là đường nhựa, tuy nhiên là dốc rất cao xe không thể lên bằng 2H hoặc 4H . Vậy lúc đó ta vẫn phải cài 4L để cho xe bò lên chứ ( Mặc dù khuyến cáo ko cài 4L trên đường nhựa)

 

[NAM VŨ]

Bác NAM VŨ cho em hỏi . Nếu là đường nhựa, tuy nhiên là dốc rất cao xe không thể lên bằng 2H hoặc 4H . Vậy lúc đó ta vẫn phải cài 4L để cho xe bò lên chứ ( Mặc dù khuyến cáo ko cài 4L trên đường nhựa)

Nếu đi chậm thì cũng đỡ hại hơn bác ạ, và hạn chế quay volang trên 90 độ

 

[brake]

Nếu đi chậm thì cũng đỡ hại hơn bác ạ, và hạn chế quay volang trên 90 độ

Nếu là dốc thẳng thì chắc là ok bác nhỉ ! Cụ cho em hỏi câu nữa, nếu cái dốc đường nhựa đó dính một ít bùn gây trơn, trượt thì kinh nghiệm của bác ntn, cái này đường nhựa ở quê rất dễ bắt gặp

 

[NAM VŨ]

Nếu là dốc thẳng thì chắc là ok bác nhỉ ! Cụ cho em hỏi câu nữa, nếu cái dốc đường nhựa đó dính một ít bùn gây trơn, trượt thì kinh nghiệm của bác ntn, cái này đường nhựa ở quê rất dễ bắt gặp

Dốc thẳng thì đi thoải mái bác ạ. Nếu trên dốc có bùn trơn thì nên lấy đà từ bên dưới, đến gần chỗ có bùn thì thẳng lái và hơi ngớt ga để quán tính đẩy xe đi qua chỗ đó rồi mới đạp ga tiếp, như thế sẽ tránh bị xoáy bánh gây văng xe ạ.

 

[hoangmanhtu]

Nếu đi chậm thì cũng đỡ hại hơn bác ạ, và hạn chế quay volang trên 90 độ

Like ý kiến của cụ. Em phải lưu ý mới đc

 

[NAM VŨ]

MỚI: Tải về bản pdf có hình ảnh đầy đủ hơn tại đây:

https://drive.google.com/file/d/0B5Ik_K5bD4VydmIyU3dGQ3BVeWs/view?usp=sharing

 

[Pigwalk]

Xe của em là Pajero số AT, gài cầu có các chế độ 2H, 4H, 4HLC, 4LLC. Cụ NAM VŨ cho em hỏi:
1. 4HLC và 4LLC có giống như 4H và 4L như cụ nói ở trên không?
2. Em leo dốc Tam Đảo hay Ba Vì thì đi 4H, hay 4HLC, hay 4LLC hả cụ?
3. Em toàn đi trong phố nên chỉ đi 2H (cầu sau) thì cầu trước để lâu không đi thì có vấn đề gì không?

 

[NAM VŨ]

1. 4HLC và 4LLC có giống như 4H và 4L như cụ nói ở trên không?

Vâng nó giống như 4H và 4L của các xe 4x4 thông thường

2. Em leo dốc Tam Đảo hay Ba Vì thì đi 4H, hay 4HLC, hay 4LLC hả cụ?

Dốc đấy đường nhựa và bê tông có độ bám cao thì chỉ nên chạy 4H thôi bác ạ

3. Em toàn đi trong phố nên chỉ đi 2H (cầu sau) thì cầu trước để lâu không đi thì có vấn đề gì không?

Thi thoảng bác nên đóng 4H chạy đường nhựa 1 tý cho dầu mỡ nó lưu thông. Pa nhiều con hay bị lỗi rơ le gài cầu đấy.