Hướng dẫn em cách khởi động xe khi hết ác qui

[thienphuc]

lần sau làm ga ra bác nhớ thiết kế dốc khi hết điện đẩy xuống phát rồi nhảy lên cài số đủ để nổ

 

[Xe2009]

Cụ chủ thớt tùy tình hình chọn một trong bốn cách sau:
- Cách 1: Đẩy nổ-chỉ áp dụng được với xe số sàn. Để số mo (số 0)--> đẩy xe lăn đủ nhanh--> đạp côn vào số để nổ máy
- Cách 2: Đấu nhờ ắc qui xe khác. Xe cho đấu nhờ có bình ắc qui tương đương hoặc mạnh hơn. Gọi tắt xe có ắc qui YẾU là Xe Y, xe có ắc quy TỐT là Xe T, thứ tự thực hiện như sau:
Thiết bị cần có: hai dây điện có tiết diện đủ lớn để chịu được dòng của ắc qui cần cho Xe Y và Xe T, một dây dương và một dây âm
Bước 1: Nối dây dương vào cực dương của ắc qui Xe Y sau đó nối đầu còn lại của dây dương vào cực dương của ắc qui Xe T;
Bước 2: Nối dây âm vào cực âm của ắc qui Xe T sau đó nối đầu còn lại của dây âm vào khung thép Xe Y (tuyệt đối không nối vào cực âm của Xe Y);
Bước 3: Nổ máy Xe T vài phút để nạp thêm điện cho ắc qui sau đó nổ máy Xe Y. Tuyệt đối không được đề nổ Xe Y trước.
Bước 4: Tháo dây theo thứ tự ngược lại: tháo đầu dây âm đang nối vào khung thép Xe Y; tháo đầu dây âm đang nối vào cực âm Xe T; tháo đầu dây dương đang nối vào cực dương ắc qui Xe T; tháo đầu dây dương đang nối vào cực dương Xe Y
Xe Y (Xe ắc qui yếu) nổ máy khoảng 20 phút để nạp điện cho ắc qui yếu
- Cách 3: Mang bình ắc qui đi nạp lại.
- Cách 4: Gọi cứu hộ khi cả 3 cách trên không làm được

 

[New_Carens]

Cụ chủ thớt tùy tình hình chọn một trong bốn cách sau:
- Cách 1: Đẩy nổ-chỉ áp dụng được với xe số sàn. Để số mo (số 0)--> đẩy xe lăn đủ nhanh--> đạp côn vào số để nổ máy
- Cách 2: Đấu nhờ ắc qui xe khác. Xe cho đấu nhờ có bình ắc qui tương đương hoặc mạnh hơn. Gọi tắt xe có ắc qui YẾU là Xe Y, xe có ắc quy TỐT là Xe T, thứ tự thực hiện như sau:
Thiết bị cần có: hai dây điện có tiết diện đủ lớn để chịu được dòng của ắc qui cần cho Xe Y và Xe T, một dây dương và một dây âm
Bước 1: Nối dây dương vào cực dương của ắc qui Xe Y sau đó nối đầu còn lại của dây dương vào cực dương của ắc qui Xe T;
Bước 2: Nối dây âm vào cực âm của ắc qui Xe T sau đó nối đầu còn lại của dây âm vào khung thép Xe Y (tuyệt đối không nối vào cực âm của Xe Y);
Bước 3: Nổ máy Xe T vài phút để nạp thêm điện cho ắc qui sau đó nổ máy Xe Y. Tuyệt đối không được đề nổ Xe Y trước.
Bước 4: Tháo dây theo thứ tự ngược lại: tháo đầu dây âm đang nối vào khung thép Xe Y; tháo đầu dây âm đang nối vào cực âm Xe T; tháo đầu dây dương đang nối vào cực dương ắc qui Xe T; tháo đầu dây dương đang nối vào cực dương Xe Y
Xe Y (Xe ắc qui yếu) nổ máy khoảng 20 phút để nạp điện cho ắc qui yếu
- Cách 3: Mang bình ắc qui đi nạp lại.
- Cách 4: Gọi cứu hộ khi cả 3 cách trên không làm được

Tại sao k nôí dương vơí dương - âm vơí âm hả cụ?

 

[DuyThanhSNG]

Tại sao k nôí dương vơí dương - âm vơí âm hả cụ?

Cụ đọc bài này chưa??

 

[DuyThanhSNG]

Xe AT chỉ có 1 cách duy nhất là câu bình. À còn cách nữa: gọi cứu hộ.
Khi câu bình, các cụ lưu ý kẹp dây dương trước, sau đó nối dây âm bằng cách kẹp vào một điểm ở sát xi máy xa xa acquy để tránh tia lửa có thể gây cháy nổ.
(Chú ý dương vào dương, âm vào âm nhá). Sau đó chỉ việc đề máy. Cho nổ máy một lúc rồi hãy tháo dây.

.Cụ đọc kỹ nhé.

 

[Xe2009]

Tại sao k nôí dương vơí dương - âm vơí âm hả cụ?

@New_Carens: Về nguyên tắc thì khi dùng xe có ắc qui tốt để hỗ trợ nổ máy cho xe ắc qui yếu thì nguồn của ắc qui tốt cần tránh bị chia xẻ sang việc khác. Cực dương nối với cực dương, nếu nối thêm cực âm với cực âm thì ắc qui yếu sẽ làm ảnh hưởng đến dòng điện cấp từ ắc qui tốt để đề nổ xe cần được hỗ trợ. Cụ nên chú ý thêm cả thứ tự nối và tháo các dây dương âm

 

[anhtho]

New_Carens viết
Tại sao k nôí dương vơí dương - âm vơí âm hả cụ?

@New_Carens: Về nguyên tắc thì khi dùng xe có ắc qui tốt để hỗ trợ nổ máy cho xe ắc qui yếu thì nguồn của ắc qui tốt cần tránh bị chia xẻ sang việc khác. Cực dương nối với cực dương, nếu nối thêm cực âm với cực âm thì ắc qui yếu sẽ làm ảnh hưởng đến dòng điện cấp từ ắc qui tốt để đề nổ xe cần được hỗ trợ. Cụ nên chú ý thêm cả thứ tự nối và tháo các dây dương âm

Về nguyên tắc, cụ phải đấu dương với dương, âm với âm. Nhưng nếu đấu như thế thì có thể tạo tia lửa điện ngay tại acquy và có thể gây nổ bời vì acquy khi nạp sẽ sinh ra khí H2 (cụ hardtop nói đã chứng kiến một vụ). Vậy khi đấu, ta đấu dây dương trước (dương acquy vào dương acquy), còn dây âm, đấu 1 đầu vào dây âm của xe cho điện, đầu kia vào xát xi của xe nhận điện ở điểm xa bộ acquy, như vậy tia lửa nếu có tạo ra sẽ cách xa nguồn khí H2.

 

[kiahanoi]

Chỉ có cách đấu một bình khác vào thôi ah.phun xăng điện tử không đẩy được.

 

[Tung.DaVy]

Về nguyên tắc, cụ phải đấu dương với dương, âm với âm. Nhưng nếu đấu như thế thì có thể tạo tia lửa điện ngay tại acquy và có thể gây nổ bời vì acquy khi nạp sẽ sinh ra khí H2 (cụ hardtop nói đã chứng kiến một vụ). Vậy khi đấu, ta đấu dây dương trước (dương acquy vào dương acquy), còn dây âm, đấu 1 đầu vào dây âm của xe cho điện, đầu kia vào xát xi của xe nhận điện ở điểm xa bộ acquy, như vậy tia lửa nếu có tạo ra sẽ cách xa nguồn khí H2.

Ak, em cứu 2 xe toi do hết ắc qui mà toàn đấu thẳng dương với dương, âm với âm. Hn mới đọc được bài này của các cụ, em sẽ phải lưu ý hơn nhiều, cảm ơn các cụ.

 

[lungtungcity]

Nếu bình điện cạn hết sạch rồi thì có đẩy cũng không nổ được đâu.
Phương án là mang bình đi nạp hoặc nối dây câu từ xe khác để đề nổ thôi

 

[ducle]

Chuẩn bị 2 đoạn dây điện. Gọi taxi bảo cho đi Nọi bài. Nó đến bảo cho anh câu nhờ acqui. Trả 2 xịch. Nổ máy phắn.

cao kiến, nhưng phải là dây câu điện chuyên nghiệp, hoặc là dây to mới được, vì cường độ dòng lớn.

 

[sonkh250]

các cụ ơi! nếu là xe số tự động máy dầu thì làm thế nào ạ?

 

[buidinhphuoc]

Về nguyên tắc, cụ phải đấu dương với dương, âm với âm. Nhưng nếu đấu như thế thì có thể tạo tia lửa điện ngay tại acquy và có thể gây nổ bời vì acquy khi nạp sẽ sinh ra khí H2 (cụ hardtop nói đã chứng kiến một vụ). Vậy khi đấu, ta đấu dây dương trước (dương acquy vào dương acquy), còn dây âm, đấu 1 đầu vào dây âm của xe cho điện, đầu kia vào xát xi của xe nhận điện ở điểm xa bộ acquy, như vậy tia lửa nếu có tạo ra sẽ cách xa nguồn khí H2.

Hú vía, tối qua mới cứu hộ 1 em bằng cách truyền hình trực tiếp. Đúng là không học nên ngu. Cám ơn cụ chỉ giáo

 

[anhtho]

Nếu bình điện cạn hết sạch rồi thì có đẩy cũng không nổ được đâu.
Phương án là mang bình đi nạp hoặc nối dây câu từ xe khác để đề nổ thôi

Ít trường hợp xe bị acquy hết sạch điện lắm, vì sơ ý nghe nhạc hay acquy yếu là đã không đề được rồi. Mà các acquy kém thì lại thường sinh khí nhiều hơn các acquy trong tình trạng tốt.
Em bị một lần hết sạch điện do quên đèn gầm trong 1 tuần, lại đi công tác nên mấy chú bảo vệ chẳng liên lạc được. Lúc về phải nhờ taxi mất 20k, nhưng các chú ý thường không có dây câu (các chú ý bẩu: vì xe chung nên để là mất), may em đã thủ sẵn 1 bộ. Có vẻ như việc này khá thường xuyên nên các chú taxi nhanh lắm, đưa tờ 50k chú ý còn trả lại. Trường hợp hết sạch điện, các cụ lưu ý là phải đi loanh quanh tầm 1h hoặc để nổ ralenty cũng được. Nếu câu nổ xong, tắt máy là lại phải câu tiếp !

 

[ptthanh]

xe AT thì làm thế nào hả cụ

 

[Ranfer]

em nghĩ đã hết ắc qui thế thì khả năng ắc qui cũng sắp toi rồi, thế nên có nạp lại cũng chẳng được mấy, nhỡ hôm nào ra giữa rừng mà hết ắc qui thì toi, nên tốt nhất là gọi điện cho hội Cứu hộ ác qui: Mua mới luôn

 

[Xalo081282]

Số 1 khó nổ lắm phải số 3 hoặc 4 nổ đc ạ

Như vậy thì nhọc lắm nhể cụ

 

[Ho Cong]

Xe em để ở nhà cũng tiện. Em mua con sạc ắc quy tự động vứt xó bếp (giá khoảng 400K). Lâu ko đi thì cắm sạc, khi no thì nó tự động tắt điện sạc, yên tâm ngủ nghỉ khỏi lo nghĩ.
Trường hợp như bác chủ thì cắm sạc rồi đi ngủ, khoảng 2h là dậy có thể phi xe ào ào...

 

[truongsoi309]

Chuẩn bị 2 đoạn dây điện. Gọi taxi bảo cho đi Nọi bài. Nó đến bảo cho anh câu nhờ acqui. Trả 2 xịch. Nổ máy phắn.

Cụ này ác nhỉ? kakaka

 

[dzezoo]

MT các cụ vào số lùi và đẩy nhé. Đẩy tiến khó nổ hơn nhiều.