Cháu cần họp hội thảo bi bủng gấp
Đã làm thế này rồi mà ko hết thì cụ tháo bugi và dây cao áp ra vệ sinh sạch rồi lắp vào xem sao. Xe nó có tuổi rồi thì phải chịu khó bảo dưỡng thay thế phụ tùng nó mới ngon được. nhất là xe cụ mới lấy nên càng phải làm. xe của HTX hầu như ko vướng mấy cái món này, đơn giản là được kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên.
Em lấy xe đã 3 năm, nhưng em đi cũng ít, chẳng biết ắc quy thằng chủ cũ nó thay trước đó bao lâu nữa. Nhưng em thấy ắc quy đề vẫn rất mạnh, em đã thử đề 10 lần liên tiếp vẫn thấy tốt.
.
nhà đau mồm vào mà học tập này, cứ đèn đóm cho lắm vào nên phải thay ắc quy sớmEm lấy xe đã 3 năm, nhưng em đi cũng ít, chẳng biết ắc quy thằng chủ cũ nó thay trước đó bao lâu nữa. Nhưng em thấy ắc quy đề vẫn rất mạnh, em đã thử đề 10 lần liên tiếp vẫn thấy tốt.
Lọc gió động cơ em cũng mới thay được 2 năm
Cám ơn các cụ đã nhiệt tình tư vấn.
Cụ GL chẩn bệnh trúng luôn ạ, hôm nay em mua lọc gió mới về thay thấy hết ngay lập tức.
. May mà trúng Mấy cụ ấy là thầy, chuyên đi cúng. Đặc biệt cụ còn chưa biết 1 nhân đặc biệt nữa, đó là quandua - pháp sư số 1 HTXCụ GL chẩn bệnh trúng luôn ạ, hôm nay em mua lọc gió mới về thay thấy hết ngay lập tức.
Em cũng chỉ mới vệ sinh được dây cao áp, bugi chưa làm được vì chưa mua được khẩu mở bugi. Cụ nào thừa cho em 1 cái
Tò mò một chút là các cụ làm nghề gì mà am hiểu về ô tô đến vậy? Nhất là cụ Wasabi, em đọc nhiều bài viết của cụ ấy, thấy cụ ấy cứ như thợ cơ khí chính hiệu.
Em lấy xe đã 3 năm, nhưng em đi cũng ít, chẳng biết ắc quy thằng chủ cũ nó thay trước đó bao lâu nữa. Nhưng em thấy ắc quy đề vẫn rất mạnh, em đã thử đề 10 lần liên tiếp vẫn thấy tốt.
Lọc gió động cơ em cũng mới thay được 2 năm
Em sẽ thử thay lọc gió và làm giống cụ Wasabi suggest xem có hết không.
Cám ơn các cụ đã nhiệt tình tư vấn.
Báo cáo cụ em bảo dưỡng phanh rùi, không vấn đề gì cả, má phanh hơi bẩn, bộ phanh trước bên lái k biết gọi là gì trông nó như cái bít tông và xi lanh hơi bẩn, họ vệ sinh xong là ok.Kụ vào gara bảo dưỡng toàn bộ hệ thống phanh khẩn trương. Nhớ bảo thợ phải tháo hẳn piston, cuppen và các ắc hãm ra bảo dưỡng vệ sinh luôn nhé.
Còn TCS là Traction Control System (hệ thống kiểm soát chống trơn trượt) ko ảnh hưởng gì đến hệ thống phanh.
@Cụ GL: Giải thích hộ em mối liên hệ giữa chuột côn và hệ thống phanh với, em thấy khó hiểu quá. Em tưởng chuột côn chỉ có liên hệ với chân côn và ít nhiều là chân ga thôi chứ.
Ái dà, hàng xóm có khác, tâng bốc nhau lên ác quá, lão nghị thẹn quá chạy đâu mất rồi
Cứ nàm bữa thịt choá là ổn cụ ạÔ chúc mừng sinh nhật cụ, cụ chọn ngày ra nhập thế này thì ae làm sao mà ăn vạ kịp
