Chi hội HTX Mazda6 MT - Hồi 1

[vinhbt]

Thôi thì lúc nào lũ lên cao thì kêu thợ tháo thước lái quẳng xuống thủ đô em tình nguyện đi làm lại cho, biết có cao nhân chuyên trị món này, tốn phí ~ 1 củ, làm mất chừng 2 tiếng, thay cái như nguyên bản thì cứ chuẩn bị tầm > 20 củ

Giá 1 củ là ổn đới ạ. Thước của nhà e đợt trc bị xước kinh luôn. THay mới 15 củ. Lấy hàng bãi 7 củ Cuối cùng e lấy hàng bãi.

@20K: Hôm trc e bị 1 viên đá bắn vào rồi dính chặt vào gầm. Đi cứ lục cà lục cục, số 1 nhả côn thì rung cả xe. Vác lên cầu mới phát hiện ra.

 

[vinhbt]

Thước lái bị dơ thì đóng lại bạc ợ hehe món này hình như cụ đầu bạc cũng mần rồi, a hỏi lão ý xem

@ Bờ To: Tối e ra hành cụ nhá

Cụ ra hành thầy nhá Sân phòng không không quân ế. Ở ngoài 1 rổ sân bóng. Đi vào trong có 3 sân tennis. bọn e sân trong cùng

 

[laze_a1]

Cụ ra hành thầy nhá Sân phòng không không quân ế. Ở ngoài 1 rổ sân bóng. Đi vào trong có 3 sân tennis. bọn e sân trong cùng

Vẫn là sân thằng cu Hiếu quản lý hử nhà bờ to
Em đưa link chìa khóa vào list nhé, các cụ điểm danh đăng ký cho em cái

 

[FOCUS-1]

Vẫn là sân thằng cu Hiếu quản lý hử nhà bờ to
Em đưa link chìa khóa vào list nhé, các cụ điểm danh đăng ký cho em cái

Cụ cho em đăng ký 1 cái nhá. Ko phải cái loại vừa hip về đâu nhá. Há há

 

[laze_a1]

Cụ cho em đăng ký 1 cái nhá. Ko phải cái loại vừa hip về đâu nhá. Há há

Cái vừa híp về là bản quyền của đê tiện, ai dám sờ tới chớ hehe

 

[trungdt06]

Cái vừa híp về là bản quyền của đê tiện, ai dám sờ tới chớ hehe

e bán bản quyền cho nhà Moe độc quyền sử dụng tại Việt Nam há há

 

[wasabi]

Có nhà em gắn ốc vít đấy, đương nhiên cũng dán thêm cả 3M nữa cho chắc.
Dàn gầm vẫn lục cục, không phải tại cao su càng, không phải rotuyn, không phải giảm sóc mà lại là nguyên nhân khác
1. Đầu láp trung gian chuyền lực sang bên bánh phụ, dùng lâu ngày nên bị mòn gây dơ dão, đã tháo ra và căn lại, giờ đang theo dõi.
2. Thước lái cũng do dùng lấu ngày nên bị dơ. Món này chưa có giải pháp, tháo ra căn lại thì cũng sẽ chặt, tuy nhiên lái sẽ nặng và khó trả lái. Thay thế thì nặng đô lắm.

Nếu bị thước lái thì khi nó lục cục sẽ dội lại volant, lái biết ngay, trừ khi rượu lái thì chệu. Vụ đầu láp trung gian em vẫn chưa hình dung vì láp nó có láp trong, láp ngoài, mấy hôm trước em vừa bảo mấy cha hàng xóm cuối tuần đi bảo dưỡng dầu mỡ lại láp đi nhé, 10 niên rồi đấy, 10 niên đến vành còn phải thay nữa là láp
à quên, thợ kiểm tra thước lái có kiểm tra rotuyn lái ko đấy thầy, còn ngon ko ??
nhà laze từ từ nhé, mê ắc cọt gửi gắm mấy món rồi khởi hành

 

[FOCUS-1]

@ laze: nếu là chuyến mới thì cụ cho em gửi thêm mấy món nữa nhá, còn là ké link chuyến vừa rồi thì để chuyến sau.

 

[20K6644]

Dạ, bẩm các thầy trục láp trung gian nó là cái này ạ. Của em bị hỏng phần bên có giá đỡ. Còn phần gắn vào hộp số thì chưa bị.

Còn trục láp ngoài và đầu láp trung gian là các này ạ.

Bị hỏng phần khớp nối đồng tốc bên trong, xe mình nó hình quả chuông, mà gõ nó cũng kêu như chuông thật.
Cái thước lái chỉ đi vào chỗ sóc mới bị kêu, nhất là đường bê tông, đi đường trải nhựa asphan thì cứ im im là, bị mòn cả hai phần khớp nối với nhau. Rotyun lái vẫn ổn ạ. Nếu đứng yên, tắt máy, đánh lái cứ kêu cạch cạch

@ Đầu bạc: Lúc nào lũ lên cao, tiếng ồn cứ rộn ràng thì em lại phiền cụ. Tìm giúp hộ em mấy cái càng còn lại nhé. Hàng CLC như cái càng I kia nhé.
​

 

[DANG NGOC VINH]

@wa: anh cho đôi đèn gầm của em vào list lần này nhá

 

[vinhbt]

@ Cụ Cải cho Mr Lộc 1 bộ đèn gầm luôn nhé Mr ấy đơt trc vừa thắc mắc vụ này

 

[Mazda còi]

Xe em tuần vừa rồi đi vệ sinh cái van không tải xong thì bị òa ga, đang chạy mà đỡ côn thì đồng hồ vòng tua lên 1500v/ph sau khoảng 5s gì đó mới xuống 750v/ph. Chú thợ vệ sinh xong thấy bị òa ga như vậy đã nhả hết vít chỉnh dây ga nhưng vẫn bị => nói em đi vài tuần sẽ hết .

Các Cụ tw vấn em cách khắc phục với chứ đi thế này bực mình lắm

 

[laze_a1]

Nếu bị thước lái thì khi nó lục cục sẽ dội lại volant, lái biết ngay, trừ khi rượu lái thì chệu. Vụ đầu láp trung gian em vẫn chưa hình dung vì láp nó có láp trong, láp ngoài, mấy hôm trước em vừa bảo mấy cha hàng xóm cuối tuần đi bảo dưỡng dầu mỡ lại láp đi nhé, 10 niên rồi đấy, 10 niên đến vành còn phải thay nữa là láp
à quên, thợ kiểm tra thước lái có kiểm tra rotuyn lái ko đấy thầy, còn ngon ko ??
nhà laze từ từ nhé, mê ắc cọt gửi gắm mấy món rồi khởi hành

OK

@ laze: nếu là chuyến mới thì cụ cho em gửi thêm mấy món nữa nhá, còn là ké link chuyến vừa rồi thì để chuyến sau.

Thêm mới luôn được mà.
@Duna: cụ check xong vụ dây chưa?

 

[duna3]

OK

Thêm mới luôn được mà.
@Duna: cụ check xong vụ dây chưa?

Chẹck với nhà wa rồi, đặt luôn thôi ạ/ Nhắm pm cho cái ặc cao BIDV cái nhé,

 

[vinhbt]

Chẹck với nhà wa rồi, đặt luôn thôi ạ/ Nhắm pm cho cái ặc cao BIDV cái nhé,

Lão Dù ná có lấy cái cu roa ko đới?

 

[vinhbt]

Xe em tuần vừa rồi đi vệ sinh cái van không tải xong thì bị òa ga, đang chạy mà đỡ côn thì đồng hồ vòng tua lên 1500v/ph sau khoảng 5s gì đó mới xuống 750v/ph. Chú thợ vệ sinh xong thấy bị òa ga như vậy đã nhả hết vít chỉnh dây ga nhưng vẫn bị => nói em đi vài tuần sẽ hết .

Các Cụ tw vấn em cách khắc phục với chứ đi thế này bực mình lắm

Cụ đi nhanh hay đi chậm thì bị thế?

Có phải là cụ vào nhanh côn thì bị òa. Nhưng vào từ từ ở cùng vận tốc thì bình thường?

 

[laze_a1]

Chẹck với nhà wa rồi, đặt luôn thôi ạ/ Nhắm pm cho cái ặc cao BIDV cái nhé,

Là link nào hả cụ? Em sẽ gửi lại số tk luôn

 

[me_ accord]

Gửi cái số TK cho em luôn nhá

 

[sukoc]

Hôm nay em nhờ bác Long ở 23Đồng Nhân ( 0912490930) ép cho cao su cangI, càng xoắn, thay thanh giằng động cơ, chân máy dầu, chân máy trước cảm giác lái phê thật, xe bớt rung rất nhiều, đặc biệt khi để chế độ garanti cứ ngớ như xe chưa nổ máy. Cảm ơn bác Long đã giúp đỡ nhiệt tình. Các bác cho em hỏi chút khi em đánh lái nguội về cả 2 bên 1 vòng volang thi nghe thấy cạch 1 cái như vậy là do rotuyl, thước lái hay cái gì ạ, em đã bảo thợ gara kiểm tra rotuyl rồi ko vấn đề gì, mong các cao nhân chỉ giáo ạ. E muốn kiếm bộ diều chỉnh âm thanh tích hợp trên vô lăng và bộ khóa cửa tự động khi đạt tốc độ cụ nào còn thừa để lại cho em với ạ

 

[wasabi]

Nếu mới đóng lại tất cả cao su rồi, rotuyn ngon mà đánh lại kêu cạch như vậy thì kiểm tra láp trong láp ngoài trước tiên. Còn điều chỉnh âm thanh trên volant thì liên hệ nhà laze sớm, khóa cửa tự động hỏi nhà focus1 là cụ sẽ được thỏa mãn thú tính

@2ok : xe cụ cũng củ chuối nhỉ, thông thường nó hỏng láp trong láp ngoài trước tiên, rất ít khi hỏng trục láp trung gian, lâu ngày nó hỏng phớt phần tiếp giáp hộp số thì thay thôi, giờ em mới nghe thấy hỏng cái đó đấy.