Cụ bị giống em rồi đó, bị xì nước chứ gì nữa. Cụ ra hàng làm điện lạnh, tìm mấy cái két nóng trong xe tháo ra là có một đoạn như nó đó. Chỉ vệc cắt rồi hàn vào thôi, nhớ tháo cảm biến nhiệt ra nghe.Tình hình nhà cháu đang cần cái cút nước nó thế này ạ, các cụ có ai có giúp cháu với! ship hàng nhanh luôn ợ
Em thấy bọn điện lạnh nó vẫn hàn suốt! Còn cầu toàn thì mới phải ship.
Nhà cháu cũng đang khát nhưng đang chờ đợi từ Rstype.com roài ợ. hôm nào làm quả 2 nòng thì tính tiếp.
e đọc bài của các cụ thấy các cụ rất am hiểu về dòng xe này nên muốn hỏi về ưu nhược điểm của e m6/2003/MT , mong các cụ giúp e để e co quyết định đúng đắn...@Cụ Lái Mái Bai: Cụ vào HTX hỏi gì chứ hỏi có nên mua hay ko thì 100% trả lời là CÓ rồi ạ!
Sáng nay em ngủ lăn lóc đến trưa mà vẫn thấy ở góc nhà 
Bác cố kìm nén sự sung sướng đến cuối tuần tới đc không ợ, tại tuần này em bựn quá
Có thằng cha này hình như chán xe rồi này cụ ơi
cụ pm hỏi hắn xem 
Hề hề thế hóa ra là hàng nóng ở chỗ cụ ạ ? để hum nào rảnh em qua rước nó về. E nhờ cụ giữ nguyên hiện trạng cho nhà cháu nhéCụ Trungdt có qua lấy mấy cái ống nước gửi cho các cụ ATK ko vậy ạ
Em nghĩ là xe nhựt nó bền là điểm chung, dân tình cứ kêu đồ đắt, thực ra là chẳng khác gì camry. Chỉ vì m6 nó không phổ biến bằng TOY nên các gara hay chăn gà đẩy giá phụ tùng lên nhiều quá. Ưu lớn nhất là giá nhẹ nhàng, nhược lớn nhất là côn nặng, nên giai tơ với các mợ khóc thét
@trungdt: len lén độ chóa lúc nào thế? Xì ra 2 cốc cafe bản quyền cho nhà cháu với đau mồm đê
để nhà cháu lên v2.0 rồi chuyển giao lại cho 2 cụ nhá mà e ứ hỉu bản quyền mà 2 người cùng sở hữu là sao 
Ưu điểm: Kiểu dáng trẻ trung, ko bị lỗi thời mặc dù thiết kế từ năm 2003, option theo xe ngon, chẳng kém mấy so với mấy xe hạng trung bây giờ. Xe chạy đầm, bốc, khoang rộng rãi. Giá cả hợp lý với thời buổi hiện nay, loanh quanh 400.
. 
Nghe quen quen, có phải xe nội thất Dao đỏ ko cụ nhể?Ưu điểm: Kiểu dáng trẻ trung, ko bị lỗi thời mặc dù thiết kế từ năm 2003, option theo xe ngon, chẳng kém mấy so với mấy xe hạng trung bây giờ. Xe chạy đầm, bốc, khoang rộng rãi. Giá cả hợp lý với thời buổi hiện nay, loanh quanh 400.
Nhược điểm: xăng 10-12 l đường phố. 8-9 l đường trường. Tay lái nặng ( nhưng vẫn kém BMW ), chân côn nặng. 6 tháng đi đăng kiểm 1 lần. Nhược điểm lớn nhất là càng đi càng cũ
Nếu cụ đã máu thì quất, còn lại vướng mắc đâu sẽ có a e trong HTX giúp ko phải xoắn. Có một xe ngày xưa đội sổ trong HTX nhưng bây giờ sau hàng loạt cuộc phẫu thuật của HTX cũng có số má rồi
