Mấy hum nay thời tiết xập xình, độ ẩm cao, Lão này có vấn đề à. Muốn chơi 235 thì lão tìm cái nào J =6,5 ý, khuyến nghị chỉ múc cặp bánh sau thôi nhá. Mua 8j nó lòi tòi phòi ra ngoài, nhìn thì phê, vào chỗ xóc nghe cái "choét" càng phê hơn
Cụ Thịnh với cụ Tóc bạc cho e xin cái địa chỉ để e qua ngó xem. Bên Tiên Phong cũng đang báo cho e tầm 3.5 củNhôm đồng sắt vụn của E đã về đến nhà ợ:
Cận cảnh:
@Cụ Vinh, cụ Hùm, cụ 6622 (... and more): Còn 1 đống đây ợ:
Hôm qua vào mấy nhà ở Trần Khát Trân bị chúng nó thuốc thế nào mà E khuân nguyên bộ vỏ của E nó về, hết mệ xèng để thi công roài, lại tu nhân tích đức xem có nhặt đc ít xèng nào ko để chuột bạch báo cáo các cụ tiếp ợ!
. 
Cứ yên tâm mà chạy thôi cụ ơi 
vì ngại gara phàn nàn , nhưng thằng này thì ko quan tâm .
Thôi hỏng mệ nó rồi, mải ngắm sinh viên cho lắm vào bảo sao tẩu hoả nhập ma. Sau một hồi gieo quẻ em xin chỉnh lại cho thầy tỉnh ngủ.Mấy hum nay thời tiết xập xình, độ ẩm cao, Lão này có vấn đề à. Muốn chơi 235 thì lão tìm cái nào J =6,5 ý, khuyến nghị chỉ múc cặp bánh sau thôi nhá. Mua 8j nó lòi tòi phòi ra ngoài, nhìn thì phê, vào chỗ xóc nghe cái "choét" càng phê hơn
Với cả lại chú ý cái này chân Bim nhá!
Lốp 235/35 r17 cũng có, mỗi tội giá chát phết đấy, hình như vào quãng 7-10 củ, biết là em xót chùa vì dân chơi ngại gì mưa rơi nhưng em là em không nén được, nó cứ buốt buốt thế nào ý
Lão này nhầm mịe nó rồi, Với M6 cái này là offset dương (Positive Offset) bánh trước mà lắp kiểu này đố lão đánh lái được hết mà không cọ bên trong đấy, do đây là bánh lái và truyền động. Lắp 235 thì phải lòi ra ngoài (J càng nhỏ càng tốt). Cái mâm kia của Bim kiểu Offset âm (Negative Offset), nó đã thòi ra ngoài rồi nên cho phép J càng lớn thì lốp càng rộng mà không bị cọ bên trong. Lão cứ máu đê, nhà Inter có thiết bị nong vè đấy, em nong kịch rồi nên không cố được nữa
Cái này thì có các thầy Độc Dược, FOCUS-1 và Valky có thể hướng dẫn làm luận án Tiến sỹ (cả GPS, HUD, DVR,...)
Em nghe giang hồ đồn thổi Vietvoiz bắt đầu chó chỗ đứng rồi, không cần nịnh nọt nữa đâu. Cùng lắm làm sơn ở đấy cho rẻ thôi. phần máy móc thợ nhà ấy cũng phình phường, nên tìm chỗ khác. Cụ đầu bạc check hết các mối quen đi rồi hãy quyết, thử liên hệ với nhà cụ HardTop bên huyndai đông anh xem dư thế nào.
Lậy thầy, em hỏi để lắp cho Bim, chớ còn M6 thì thôi xin kiếu, đói thối mồm raLời khuyên cho lão là chỉ nên múc 2 con phía sau thôi, phía trước chỉ nên chạy đến 225 với J dương 7-7,5 là hợp lý. J to nữa thì cọ trong, bé thì cọ ngoài. Còn nếu nghiện doa cupen thì lên hẳn 245, chỗ nào cũng cọ, phê lắm
Tặng lão cái này mà ngẫm nhá.
http://www.conceptonewheels.com/fitment.html
còn cọ thì tối nào em cũng cọ rồi, thế mấy bữa nữa có máu đi cọ không ????????? 
Oh, thế hôm rồi xem báo giá bảo dưỡng làm con accord mà chưa ngộ ra ah, mấy hào vậy.
để qua ngày cho matit nó khô hoàn toàn, sau này sơn nó mới bền. Sơn có xịn đến đâu mà làm nền ko cẩn thận cũng vứt đi hết, nó mục từ trong mục ra có mà khóc
~ 6 củ (cả thay ly hợp đầu lốc). Qua LBF thằng em kiểm tra kỹ 30' thì phán chỉ hụt ga 2 lạng (ly hợp đóng hơi thiếu dứt khoát ở ralangti) nhưng vẫn nên bảo dưỡng lại (bổ sung dầu lạnh luôn, tầm này thì chắc chẳng còn là bao
) total hơn 2 củ phải cái nó tính tiền gas chát quá (1.050K/kg). Em tính ship luôn bộ ly hợp đầu lốc rồi làm cả thể
Hỏi lại thằng ku em cụ xem gas mã gì nhé. Đợt trc thằng bạn nối khố làm điều hòa nó bảo có 2 loại, 1 khoảng 400k, 2 khoảng 1 củ, nó nói mã nhưng lúc ấy riệu nó nhớ chứ em quên mất~ 6 củ (cả thay ly hợp đầu lốc). Qua LBF thằng em kiểm tra kỹ 30' thì phán chỉ hụt ga 2 lạng (ly hợp đóng hơi thiếu dứt khoát ở ralangti) nhưng vẫn nên bảo dưỡng lại (bổ sung dầu lạnh luôn, tầm này thì chắc chẳng còn là bao
Lấy vẹo mới mà chưa rửa Tuần sau nhà cháu lên lấy 1 cái về ngâm cưu chơi + hiến tạng e lốc cũ cho khoa học
Tuần sau cụ lên thì chọn toải mái ở cái đống mà E post hình đó ợ! E chưa chuột bạch được nhưng đang có một lão thợ phán xe E nếu thay dây đai thì phải thay luôn bi tì, bi tăng, có phải dư thế ko All cụ nhể? Mà thiệt hại thêm bao nhiêu nữa nhể?@silver + lethinh: Hàng này ra có dc chọn thoải mái ko ấy nhỉ
năm ngoái e thay 1 lô 1 lốc đấy hết khoảng 2 củ thì phải. Lúc thay ra thấy mấy con bi lung lay như răng bà lão mới ghê Dây đai thì mất hẳn 1 rãnh. Cứ thay cho lành, an toàn và mái thoải 
mùa hè đến rồi các cụ cứ lốc với liếc làm em cũng định nhảy hố vôi, vừa ra kiểm tra thì thợ bào là lốc của anh còn ngon choét, điều hòa mát lạnh thế này có vệ sinh thì làm thôi 
Mà lốc của cụ có kêu tè tè ko của e nó vưỡn lạnh nhưng ko buốt dc thôi
Ở gần nhà em ạ, em mở capo ra mới nghe nó kêu de de bé lắm ạ, ko biết của các cụ thế nàoChỗ lào thế cụ ơi
, đăng ký cuối 2006 hoặc đầu 2007 mà đã tèo lock sao? Ghê răng nhẩy., nhà em có thay mỗi bi tăng mà đã 128$ lận (hàng Escape 2.3).. Quan trọng là phát hiện hỏng hay kém thì hẵng thay.
