[Funland] Hot quá ...Đến từ Trung Quốc.

[zaiwaz123]

Bọn này đã từng vào VN và đã chết không kịp trăng trối gì cả

VN hiện tại và tương lai gần vẫn không thích xe TQ, hãng Zotye bán được một ít và phần nào chiếm được cảm tình người tiêu dùng.

 

[firstXpan]

Lại sắp có màn đấu đá về các sản phẩm oto china đây mà.Các cụ cứ bình tĩnh.em hóng thôi.

 

[fanmu1234]

Các trạm xăng nhà mình đang cực lực phản đối đặt trạm xạc điện vào đó Sợ ko bán được xăng

Sao anh Phét không nhân dịp khan hiếm xăng để PR lắp đặt vài trăm trạm sác điện và bán xe điện nhỉ.

 

[4X4=16]

Trong khi tại đâu đó người tiêu dùng còn nghi ngờ thì tại Thái Lan nơi xe hơi chạy xăng rất đa dạng , giá thành phù hợp thì ô tô điện đến từ Trung Quốc được chào đón rất nồng nhiệt.
"
Do số lượng xe bàn giao lô đầu khá hạn chế (bên phân phối khẳng định chỉ có 500 xe trong đợt đầu tiên), BYD Atto 3 lập tức trở thành hàng hot tại Thái Lan, thậm chí nhiều người còn xếp hàng trước cửa các showroom BYD để giành được suất mua.

Ông Khun Panithan (tỉnh Chiang Mai) cho biết, ông đã lặn lội mua vé máy bay đến Bangkok vào tối 31/10 và xếp hàng trước đại lý BYD ở Bangkok. Đến khoảng 1 giờ sáng, tiếp tục có thêm gần 100 người nữa xếp hàng trước đại lý."

Hàng trăm người xếp hàng xuyên đêm chờ mua xe điện của Trung Quốc

Trong ngày đầu mở bán tại Thái Lan, nhiều người đã xếp hàng từ tờ mờ sáng để đặt mua mẫu SUV điện cỡ nhỏ BYD Atto 3.

www.24h.com.vn

View attachment 7486839

Giống đợt đầu Bphone ra mắt. Ae xếp hàng cứ dài dài là

 

[xe365]

Em ngó một vài quả xe điện thì giá quá cao, bớt được tí tiền bảo dưỡng thì tiền chênh lên cũng quá tội. Đã thế lại thêm đau đầu khoản sạc mỗi khi muốn đi xa, cứ gọi là mua cái mệt người.
Bao giờ giá giảm, pin trâu hoặc cấm xe xăng dầu mới mua cũng chưa muộn mà

 

[Đi Jây]

Em ngó một vài quả xe điện thì giá quá cao, bớt được tí tiền bảo dưỡng thì tiền chênh lên cũng quá tội. Đã thế lại thêm đau đầu khoản sạc mỗi khi muốn đi xa, cứ gọi là mua cái mệt người.
Bao giờ giá giảm, pin trâu hoặc cấm xe xăng dầu mới mua cũng chưa muộn mà

xe điện có mỗi VF e34 là rẻ, nhưng đang ko sản xuất kịp.

Còn đi xe điện thì phải tính toán đường đi hơn xe xăng. Nhưng có vẻ trạm sạc của Vin cũng phủ hết các quốc lộ và tình thành rồi, chỉ là ko nhiều như trạm xăng thôi. Khi đi xa mà nếu chỗ mình đến có trạm xạc điện trong phạm vi 100km thì vẫn đi đc.

Xe xăng cũng có cái đau đầu của xe xăng. Hết lo tăng giá đến lo ko mua xăng đc.

 

[Phỡn]

VN hiện tại và tương lai gần vẫn không thích xe TQ, hãng Zotye bán được một ít và phần nào chiếm được cảm tình người tiêu dùng.

MG đang bán tốt đấy cụ, vì nó làm hệ thống bài bản. Đội kia nhập tư không có dịch vụ sau bán hàng ai dám mua

 

[minhhai985]

Xếp hàng đc phong bì ấy nhỉ.

 

[TieuFu]

Em ngó một vài quả xe điện thì giá quá cao, bớt được tí tiền bảo dưỡng thì tiền chênh lên cũng quá tội. Đã thế lại thêm đau đầu khoản sạc mỗi khi muốn đi xa, cứ gọi là mua cái mệt người.
Bao giờ giá giảm, pin trâu hoặc cấm xe xăng dầu mới mua cũng chưa muộn mà

Vênh 300 củ thừa tiền xăng chạy chục năm !

 

[TieuFu]

MG đang bán tốt đấy cụ, vì nó làm hệ thống bài bản. Đội kia nhập tư không có dịch vụ sau bán hàng ai dám mua

Đúng rồi, dạo này nhiều cụ chạy MG. Trước có dạo lifan 5 chỗ cũng bán được cho đến khi có chuyện đang chạy thì long bánh ra !

 

[ubisapro]

Bên Thái đến xe Hàn còn chả sóng sánh được thì e hơi ngạc nhiên món xe hơi Khựa

 

[xe365]

xe điện có mỗi VF e34 là rẻ, nhưng đang ko sản xuất kịp.

Còn đi xe điện thì phải tính toán đường đi hơn xe xăng. Nhưng có vẻ trạm sạc của Vin cũng phủ hết các quốc lộ và tình thành rồi, chỉ là ko nhiều như trạm xăng thôi. Khi đi xa mà nếu chỗ mình đến có trạm xạc điện trong phạm vi 100km thì vẫn đi đc.

Xe xăng cũng có cái đau đầu của xe xăng. Hết lo tăng giá đến lo ko mua xăng đc.

Nhưng con e34 chỉ hợp đi trong phố thôi cụ, đi xa hơn 100km là phải tính khoản sạc rồi. Mà đã có xe thì kiểu gì chả muốn đi đây đó xa xôi, không tính các cụ nhiều xe
Em vẫn thây bất tiện lắm. Kể mà nó chạy được tầm 350km trở lên thì ngon lành hơn.

Còn vấn đề xăng thì tăng giá cũng vẫn thoải mái so với khoản vênh về giá xe, thiếu xăng em nghĩ chỉ là nhất thời thôi, lâu dài kiểu gì chả đâu lại vào đó.

 

[hai.tranhr]

Xếp hàng chắc cũng được dăm ba bữa ăn

 

[buikhacthinh]

Xe ô tô điện thì kg biết sao chứ xe đạp điện tiền thay bình quá tiền xăng,sửa lặt vặt cũng quá tội.

 

[hai.tranhr]

Cụ hơi đa nghi.
Em có một cậu đồng nghiệp bên TQ vừa mua xe điện BYD. Nó bảo đấy là hãng xe điện ngon nhất. Chỉ là ko sang chảnh như Tesla.
Bên Thái ko ghét Tàu cay đắng như mình, cho dù cũng ko thích hàng tàu cho lắm. Nhưng để có vài ngàn người biết rõ và mong ngóng mua xe điện TQ thì em nghĩ quá dễ.

Iem đoán đội xếp hàng mua xe khựa là đội homeless ngủ ngoài công viên, gầm cầu… phát dăm ba hộp cơm nà xếp ngay ngắn ấy mà

 

[TONGIA]

Thôi lo kiếm cơm đi các cụ.
Chuyện của Tàu với Thái kệ chúng nó đi.
Chúng nó mấy triệu con / năm nên cũng “ nước sông chưa phạm đến nước giếng “ ngay đâu

 

[Baltika 9]

Các trạm xăng nhà mình đang cực lực phản đối đặt trạm xạc điện vào đó Sợ ko bán được xăng

Chắc nhà bán xăng sợ pile Tàu nổ thôi. Mà nó nổ trong trạm xăng thì kinh cmn ông hoàng
A Vô va ta vừa bắt tay kí tá mí nhà làm pile Tàu ở mãi bên Nhật cơ mà.
Thế mà xưa anh í lại đòn vọt là sẽ làm chung pile với LG cơ đấy

 

[victory_1980]

Sao anh Phét không nhân dịp khan hiếm xăng để PR lắp đặt vài trăm trạm sác điện và bán xe điện nhỉ.

Anh ấy đang lo sx kịp để giao hàng đã. Khi nào ế mới cần phải PR chứ.

 

[NguyenMinhNgoc]

E sang thái, lên vùng núi cách Bangkok mấy trăm km phía tây mà nhà nào cũng 1, 2 xe ô tô. Công nhận dân họ văn minh thât.

Em nghe cô HDV du lịch nói mỗi nhà 3 ô tô là bình thường. Chỉ cần bỏ ra 15-20% giá xe là có xe mới dùng, phần còn lại NH cho vay, trả dần 10-20 năm.

 

[Đi Jây]

Đã có giá 229tr