[Funland] Hot quá ...Đến từ Trung Quốc.

[Trungpv]

Chả có gì quan ngại cả...
Chắc chắn thuế không tha cho Nhà nhập khẩu cái xe đó, dĩ nhiên CP khuyến khích SX xe điện chứ không khuyến khích nhập khẩu xe điện, nên thuế oánh vào con xe này sẽ công bằng như thuế oánh vào con xe Tesla nhập khẩu thôi.
Còn việc chủ xe sạc ở đâu thì tùy, sạc ở trạm sạc VinFast thì ngoài trả tiền điện cho EVN, nộp thêm tiền "phế" cho VinFast, chả sao cả. (dĩ nhiên Hãng xe đó phải làm việc với VinFast trước khi bán xe cho việc này.....đó là chuyện của Hãng xe và VinFast, chúng ta đâu cần phải quan tâm).
Tất cả xe Tàu....cứ bơi hết vào VN mà chơi, cạnh tranh sòng phẳng.

em thấy bẩu con xe TQ kia nó còn chưa trang bị sạc nhanh đâu cụ nên khỏi lo chuyện sạc trạm của VF

 

[XPQ]

Con A tô ba này về ta cũng chả rẻ, đâu đấy tối ưu cũng tỷ rưỡi tỷ bảy. Còn con Han và con Tang thì quãng bốn đến sáu tỷ.
BYD năm rồi bán gần 2 triệu xe nhưng xuất ngoại chưa đến 10%. Ăn nhau là ở cái chính sách trợ giá xe điện mà ở ta chưa có. Mà nếu có, chưa đến hạng như BYD mon men kể cả có lắp ráp tại chỗ. Với lại, nước mình nếu có tiền thì cungz iu tiên hạn chế xe máy chứ chưa kham được trợ giá xe điện. Thái Lan dù gì họ cũng kéo được một mảng to trong xhuooix cung ứng ô tô để có lợi mà làm.

 

[xherox]

Ở những nước phát triển hơn Việt Nam nó coi xe oto chỉ là phương tiện đi lại thì xe rẻ như xe Tầu lại dễ bán.