Hộp số PowerShift của ford bị nước vào

[supervisor]

Cụ có tài liệu nào chứng minh không ạ? Em cũng đang đi Fiesta nên rất băn khoăn. Nếu đúng như cụ nói thì sao thằng Ecosport được quảng cáo lội nước 550mm ạ? 550mm thì phải ngập gần hết bánh xe nó rồi ấy chứ

Theo như ảnh chụp khi hạ hộp số thì phần hộp số và động cơ ghép với nhau không kín mà có một số điểm hở như trong hình. Hộp số của cụ chủ thớt bị nước vào 1 trong các lỗ đó. Hộp số này cũng được sử dụng trên Eco mà hãng công bố có thể lội nước 550mm thì có quá ko ạ. Kể cả là không dừng lại thì với mức nước tầm 500mm thì vẫn có thể lọt vào một trong các lỗ trên rồi. Cháu thầy hoang mang quá, chả lẽ lại phải kiêng trời mua. Cụ kĩ thuật của hãng vào giải thích giúp cháu với.

 

[supervisor]

Theo Manual thì cao độ của hộp số cũng chỉ ngang với càng chữ A tức thấp hơn tâm bánh xe một chút. Nếu như FF hoặc FFi thì chắc chỉ tầm 15cm. Vậy có rủi ro quá ko khi phần khoang ly hợp không kín?

 

[supervisor]

Tôi đang đi xe Focus 1.6AT được 1,7 vạn gặp vấn đề không lùi được, gọi về đại lý thì được từ vấn đem xe về đại lý. qua quá trình kiểm tra và quyết định tháo hộp số để kiểm tra thì bị rỉ sét và có giọt nước trong hộp số, tôi không hiểu nước vào bằng cách nào mà xe vẫn nổ máy êm, bình thường. và hãng ford chỉ hỗ trợ 1 phần còn lại tôi phải chi phí thay 40 củ ( thay toàn bộ li hợp, càng cua, bi T, mô tơ, trừ bánh răng số) sót xa quá . Ford đỗi lỗi là tôi đi ngập nước dẫn đến nước tràn vào hộp số lâu ngày rỉ sét hết. Trong khi đó tôi đi xe này là xe thứ 3 rất cẩn thận, thậm chí nghĩ lại mức nước đi ngập còn thấp hơn 2 xe trước đi mà vẫn bị nước vào, Vậy hộp số PowerShift có vấn đề về thiết kế. Xin mọi người giải thích vụ việc này.

Cụ chủ đọc bài này nhé: Ford Úc phải tăng thời gian bảo hành lên 5 năm hoặc 160k km đối với hộp số Powershift. Nguyên nhân do phớt láp bị rò rỉ dẫn đến hỏng ly hợp kép.
Cụ mà khiếu nại có khi lại lấy được $ ấy.
http://www.caradvice.com.au/321473/ford-fiesta-focus-ecosport-warranties-extended-over-dual-clutch-transmission-shudder/

 

[supporter]

Theo như ảnh chụp khi hạ hộp số thì phần hộp số và động cơ ghép với nhau không kín mà có một số điểm hở như trong hình. Hộp số của cụ chủ thớt bị nước vào 1 trong các lỗ đó. Hộp số này cũng được sử dụng trên Eco mà hãng công bố có thể lội nước 550mm thì có quá ko ạ. Kể cả là không dừng lại thì với mức nước tầm 500mm thì vẫn có thể lọt vào một trong các lỗ trên rồi. Cháu thầy hoang mang quá, chả lẽ lại phải kiêng trời mua. Cụ kĩ thuật của hãng vào giải thích giúp cháu với.

Nếu cụ theo dõi từ đầu thì cụ sẽ thấy ngay từ đầu em đã nói là đây là 1 thớt dim hàng dựa vào những dữ liệu chủ thớt nói.
Em khổng phải hãng nhưng em khẳng định lại với cụ là xe cụ lội nước vô tư. Ảnh hộp số kia là bị ngâm trong nước trong thời gian lâu, chứ không phải nước vào khi đi trời mưa. Hộp số này giống hộp số sàn, chưa hộp số sàn nào bị nước vào làm hỏng côn cả. Trừ nước vào hộp số (bánh răng). Khi gặp trời mưa ngập, việc đầu tiên các cụ phải quan tâm là vấn đề thuỷ kích (nước vào động cơ theo đường hút gió) chứ không phải hộp số

Cụ chủ đọc bài này nhé: Ford Úc phải tăng thời gian bảo hành lên 5 năm hoặc 160k km đối với hộp số Powershift. Nguyên nhân do phớt láp bị rò rỉ dẫn đến hỏng ly hợp kép.
Cụ mà khiếu nại có khi lại lấy được $ ấy.
http://www.caradvice.com.au/321473/ford-fiesta-focus-ecosport-warranties-extended-over-dual-clutch-transmission-shudder/

Cụ ấy bỏ chạy rồi, rỉ nhớt thì nhiều cụ bị, nhưng không phải trường hợp này

 

[supervisor]

Nếu cụ theo dõi từ đầu thì cụ sẽ thấy ngay từ đầu em đã nói là đây là 1 thớt dim hàng dựa vào những dữ liệu chủ thớt nói.
Em khổng phải hãng nhưng em khẳng định lại với cụ là xe cụ lội nước vô tư. Ảnh hộp số kia là bị ngâm trong nước trong thời gian lâu, chứ không phải nước vào khi đi trời mưa. Hộp số này giống hộp số sàn, chưa hộp số sàn nào bị nước vào làm hỏng côn cả. Trừ nước vào hộp số (bánh răng). Khi gặp trời mưa ngập, việc đầu tiên các cụ phải quan tâm là vấn đề thuỷ kích (nước vào động cơ theo đường hút gió) chứ không phải hộp số

Cụ ấy bỏ chạy rồi, rỉ nhớt thì nhiều cụ bị, nhưng không phải trường hợp này

Cụ nói thế có chủ quan quá ko ạ. Cháu đồng ý với cụ là hộp số này giống hộp số sàn về nguyên lý chỉ trừ cơ cấu cắt ly hợp và gài số là bằng moto điện còn hộp số sàn hoàn toàn bằng cơ. Nếu nước vào hộp số sàn thì sẽ ít có nguy cơ hơn vì nếu cơ cấu cấu càng cua hoặc bi-T ( như của cụ chủ) bị gỉ thì sẽ ko cắt được ly hợp và ko chuyển số được.

 

[supporter]

Cụ nói thế có chủ quan quá ko ạ. Cháu đồng ý với cụ là hộp số này giống hộp số sàn về nguyên lý chỉ trừ cơ cấu cắt ly hợp và gài số là bằng moto điện còn hộp số sàn hoàn toàn bằng cơ. Nếu nước vào hộp số sàn thì sẽ ít có nguy cơ hơn vì nếu cơ cấu cấu càng cua hoặc bi-T ( như của cụ chủ) bị gỉ thì sẽ ko cắt được ly hợp và ko chuyển số được.

Tùy cụ thôi.
Cụ nào thích lo thì cứ để xe ở nhà thôi

 

[supervisor]

Tùy cụ thôi.
Cụ nào thích lo thì cứ để xe ở nhà thôi

Thực ra ko ai muốn xảy ra sự cố cả cụ ạ, làm sao để sử dụng xe cho đúng thôi. Cháu dám khẳng định với cụ là có rất nhiều cụ mua xe mới nhưng ko đọc manual cả. Có những recommend của hãng mà người dùng thường bỏ qua, đến khi gặp sự cố thì cãi nhau. Thông thường người dùng toàn bị nắm đằng chuôi thôi ạ.

 

[supporter]

Thực ra ko ai muốn xảy ra sự cố cả cụ ạ, làm sao để sử dụng xe cho đúng thôi. Cháu dám khẳng định với cụ là có rất nhiều cụ mua xe mới nhưng ko đọc manual cả. Có những recommend của hãng mà người dùng thường bỏ qua, đến khi gặp sự cố thì cãi nhau. Thông thường người dùng toàn bị nắm đằng chuôi thôi ạ.

Cụ đọc lại vài trang trước, em có post hình của hộp số dual-clutch của các hãng khác VW, Hyundai. Hộp số nào cũng hở hết, thậm chí hở to hơn ford vì thiết kế nó vậy. Trên toàn thế giới Chưa ai kêu gì về vào nước cả

 

[wanabeme308]

Em là vẫn muốn xác minh trường hợp kiểu này là có thực không, em không cho là bác ấy bịa chuyện nhưng thực tế trường hợp lôi nước lâu như bác ấy thì với VN xảy ra như cơm bữa, nếu chỉ mỗi bác ấy bị thì chắc chắn là trường hợp cực kỳ cá biệt rồi, vì ngoài bác ấy ra chưa có trường hợp thứ 2. Việc nữa là 60tr tiền cho ly hợp thì quá ư là chát so với thực tế, không biết các dòng xe sang khác có cao đến thế không??? Chưa tính tới việc có được bảo hành không.
Mỗi trường hợp không được bảo hành, Nhà SX đều phải rất cực khổ để chứng minh trường hợp đấy, khó lòng mà gọi DT thông báo như thế mà khách hàng okie.
Riêng việc cận tết xe hỏng mà không được bảo hành, em xe xử lý bằng cách bỏ qua để sau tết tính.

 

[supporter]

Em là vẫn muốn xác minh trường hợp kiểu này là có thực không, em không cho là bác ấy bịa chuyện nhưng thực tế trường hợp lôi nước lâu như bác ấy thì với VN xảy ra như cơm bữa, nếu chỉ mỗi bác ấy bị thì chắc chắn là trường hợp cực kỳ cá biệt rồi, vì ngoài bác ấy ra chưa có trường hợp thứ 2. Việc nữa là 60tr tiền cho ly hợp thì quá ư là chát so với thực tế, không biết các dòng xe sang khác có cao đến thế không??? Chưa tính tới việc có được bảo hành không.
Mỗi trường hợp không được bảo hành, Nhà SX đều phải rất cực khổ để chứng minh trường hợp đấy, khó lòng mà gọi DT thông báo như thế mà khách hàng okie.
Riêng việc cận tết xe hỏng mà không được bảo hành, em xe xử lý bằng cách bỏ qua để sau tết tính.

Giá ly hợp đây cụ. Không biết giá nên khai vống lên 60t
Các cụ lên phân biệt rõ ràng việc lội nước với việc ngâm trong nước

Cháu theo dõi topic của cụ từ đầu đến giờ. Cụ có thể cho cháu xem thông tin chi tiết báo giá của Đại lý cho cụ phần hộp số ko? Mới gần đây có cụ bị lỗi hộp số Powershift được hãng bh miễn phí. Trong bill thì phần ly hợp cũng chỉ 10tr, bộ điều khiển là 7.5tr, chả lẽ càng cua + bi-T đắt thế.

 

[supervisor]

Em là vẫn muốn xác minh trường hợp kiểu này là có thực không, em không cho là bác ấy bịa chuyện nhưng thực tế trường hợp lôi nước lâu như bác ấy thì với VN xảy ra như cơm bữa, nếu chỉ mỗi bác ấy bị thì chắc chắn là trường hợp cực kỳ cá biệt rồi, vì ngoài bác ấy ra chưa có trường hợp thứ 2. Việc nữa là 60tr tiền cho ly hợp thì quá ư là chát so với thực tế, không biết các dòng xe sang khác có cao đến thế không??? Chưa tính tới việc có được bảo hành không.
Mỗi trường hợp không được bảo hành, Nhà SX đều phải rất cực khổ để chứng minh trường hợp đấy, khó lòng mà gọi DT thông báo như thế mà khách hàng okie.
Riêng việc cận tết xe hỏng mà không được bảo hành, em xe xử lý bằng cách bỏ qua để sau tết tính.

Việc lỗi hộp số PS của Ford ko phải chỉ có mỗi bác đấy đâu cụ ,chẳng qua có khi mỗi bác ấy phải móc ví thôi. Vì với đk giao thông như ở VN thì những chuyện lội nước như bác chủ là ko tránh khỏi và xảy ra hằng ngày.

 

[supervisor]

Giá ly hợp đây cụ. Không biết giá nên khai vống lên 60t
Các cụ lên phân biệt rõ ràng việc lội nước với việc ngâm trong nước

Có 2 khả năng xẳy ra:
1. Giá này là Đại lý phải bỏ tiền ra trả chứ chủ xe ko phải trả cụ nhé vì đang thời gian bảo hành. Nếu chủ xe phải trả thì có khi lại về giá của cụ chủ thớt .
2. Cụ chủ khai tăng lên để móc ví của vợ cả dùng vào việc khác. Vụ này ở cơ quan cháu vẫn hay xẳy ra

 

[supporter]

Việc lỗi hộp số PS của Ford ko phải chỉ có mỗi bác đấy đâu cụ ,chẳng qua có khi mỗi bác ấy phải móc ví thôi. Vì với đk giao thông như ở VN thì những chuyện lội nước như bác chủ là ko tránh khỏi và xảy ra hằng ngày.

PS lỗi phớt dầu hộp số. Hoàn toàn khác và cái này ford đã khắc phục xong

Có 2 khả năng xẳy ra:
1. Giá này là Đại lý phải bỏ tiền ra trả chứ chủ xe ko phải trả cụ nhé vì đang thời gian bảo hành. Nếu chủ xe phải trả thì có khi lại về giá của cụ chủ thớt .
2. Cụ chủ khai tăng lên để móc ví của vợ cả dùng vào việc khác. Vụ này ở cơ quan cháu vẫn hay xẳy ra

Nếu được bảo hành thì Ford trả tiền toàn bộ, khách ko mất 1 đồng. Cụ ấy bảo cụ ấy ko cần bảo hành vì tết

 

[supervisor]

Cái lý do tết nên nhiều đại lý cũng ép nhau phết đấy cụ. Như cháu lấy xe giáp tết AL vừa rồi, thỏa thuận giá xong 2 hôm sau làm HĐ thì Đại lý đòi tăng thêm 10tr vì lý do giáp tết. Thế là cháu next luôn.

 

[supporter]

Đấy là cụ mua xe, đây là vấn đề bảo hành. Ép kiểu gì?

 

[trieuhoangu]

thế các cụ định thay không công ah, không tính tiền chở về đại lý à?

 

[trieuhoangu]

để tôi về đối chiếu xem giá của tôi thay thế nào?có dắt hơn không?

 

[supporter]

Cũng ko ngoài dự đoán của em. Cụ này sẽ vài tuần vào ném thớt 1 câu để thớt nổi

 

[trieuhoangu]

Cái cụ này nói như đúng rồi, thế ngày nào cụ cũng vào đây, thế không làm ăn gì ah, chỉ lướt web? chọc ngoáy chứ có xây dựng gì đâu. Cuộc sống có ngày nọ ngày kia chứ. Tôi viết ra đây để mọi người đề phòng sau này không gặp tình trạng như xe của tôi. tuy nhiên tôi vẫn là fan của Ford đấy. Tôi về tìm cái giấy thanh toán sẽ đăng nên đây, xem tôi thay có đắt hay rẻ so với bác trên không.

 

[Xéc măng]

em tin vụ này có thật, tuy rằng cách diễn giải của chủ thớt có vẻ không ăn nhập lắm (cũng có thể xe bị ngập hơi lâu nhưng để đc bảo hành cụ ấy nói là đỗ xe đi ăn sáng, rồi bla..bla vài chi tiết nữa). Nhưng tóm lại đây là hộp số có bộ phận hở, sẽ rất rủi ro nếu một ngày xấu trời xe bị ngập chút chút, khuyến cáo thì hãng nào mà chả khuyến cáo nhưng đối với VN có lẽ khó có thể làm theo khuyến cáo được. Tin hay không tùy các cụ, em nghĩ cũng không nên soi mói, chẻ chữ cụ chủ làm gì