Tin tức Honda HR-V G giá chỉ 699 triệu đồng, đe dọa Toyota Corolla Cross

[quangzizi]

Cụ nói rất chuẩn, em đi Yaris 1.5 CVT mà nhiều lúc vượt còn cảm thấy chán, xe HRV xác nặng hơn thì thôi rồi lượm ơi

Yaris cũng CVT nhưng tua đầu rất chán cụ ạ, máy rất ỳ nên phải dậm hết cỡ đợi cỡ giây nó mới đi. Honda thì ga đầu đã ok rồi, NA ko turbo lag thì chắc lên khá đều. Trước nhà em đi Yaris thấy khó chịu nhất là cái máy, còn đâu đúng là con xe quốc dân chuẩn.

 

[honganh89]

Còn 1 điểm nữa là Honda an toàn hơn Toy vì sensing phanh là phanh Ko có cảnh báo. Trong trường hợp người Ko kịp phanh nó phanh cho miễn là bật. Còn toy rẻ rách chỉ dừng ở cảnh báo màn hình kim thì bé minh chứng là có nhiều vụ va chạm của Toi đã xảy ra. Toi mới gọi là hút máu. Em đi crv 2020 hàng ngày sensing hoạt động hiệu quả và tin cậy vote cho Honda. Hãy đợi đấy.

Mấy cụ Zace Jolie xài số sàn nên mới mạnh, cứ 1.5 + CVT em thấy thích hợp đi phố hơn là đua

 

[linhbogiong]

 

[linhbogiong]

Con CRV2019 của cụ chở đồ đồng cầy khiếp thật

 

[Toietmoi]

Tháng vừa rồi Honda giao HRV bản G đến tay khách hàng chưa các cụ nhỉ? Không rõ doanh số có cải thiện hơn không?

 

[quangzizi]

Tháng vừa rồi Honda giao HRV bản G đến tay khách hàng chưa các cụ nhỉ? Không rõ doanh số có cải thiện hơn không?

Vừa ra mắt chắc ko giao kịp cụ ạ, trước em lên Tây Hồ bảo dưỡng định xem mà có thấy trưng bày con G nào đâu. Gì phải ra tết mới bắt đầu bán.

 

[civic trần 1987]

Tháng vừa rồi Honda giao HRV bản G đến tay khách hàng chưa các cụ nhỉ? Không rõ doanh số có cải thiện hơn không?

Cải thiện sẽ có, theo quan điểm của em. Tuy nhiên, để cải thiện vượt tầm sao cho HVN đặt line lắp ráp ở Vĩnh Phúc thì cần 1 năm 2023 để kiểm chứng.

 

[Neumann]

Tháng 1/2023 hình như HRV vẫn lẹt đẹt, vậy mà đòi đe anh này dọa anh kia.

 

[Bopbun]

Tháng 1/2023 hình như HRV vẫn lẹt đẹt, vậy mà đòi đe anh này dọa anh kia.

Đe cross thì chỉ có hrv 1.8 đủ tầm để đe thôi. Chứ hrv 1.5 thường còn phải đe với Xpander, Creta chứ không phải cross. Mà đe Xpander, Creta lại hơi bị mệt. Nếu so với Xpander, Creta cùng máy 1.5 thì Hòn đá vẫn chưa thoát cảnh ngáo giá.
Nếu HRV 1.5 bỏ bộ sensing, chỉ để lại cruise control với giá 600 thì ổn.

 

[eng.ngoc]

em HRV bản G này có vẻ hết ngáo giá rồi nhỉ, nhưng sau 4 năm chạy CRV em chán ông Honda rồi, phụ tùng đắt, nếu mua e chọn Cross G cho lành

 

[civic trần 1987]

Đe cross thì chỉ có hrv 1.8 đủ tầm để đe thôi. Chứ hrv 1.5 thường còn phải đe với Xpander, Creta chứ không phải cross. Mà đe Xpander, Creta lại hơi bị mệt. Nếu so với Xpander, Creta cùng máy 1.5 thì Hòn đá vẫn chưa thoát cảnh ngáo giá.
Nếu HRV 1.5 bỏ bộ sensing, chỉ để lại cruise control với giá 600 thì ổn.

Ko phải Cross G, chả phải Xpander mà là Kia Seltos kia ạ. Bởi nó cùng mâm cùng chiếu. Cross thì kẹp giữa pk B và C của crossover. Xpander thì xếp vào mini mpv. Creta em ko biết.

 

[kaku223223]

em HRV bản G này có vẻ hết ngáo giá rồi nhỉ, nhưng sau 4 năm chạy CRV em chán ông Honda rồi, phụ tùng đắt, nếu mua e chọn Cross G cho lành

phụ tùng đắt hơn toy à cụ, đắt ntn vậy

 

[Mesh]

Cross, CX30 nó là phân khúc size mới, xu hướng mới B lai C. Nền tảng khung gầm hạng C tùy biến xíu, kích thước cơ sở lớn hơn B và nhỏ hơn Crossover hạng C chút.

Còn Honda HRV chỉ là nền tảng size hạng B truyền thống như CX3, Seltos, Creta thôi nhé. HRV bản L, RS ồn lắm mà còn ưu điểm nó dùng nhiều thứ như máy, nội thất giống Civic.

Chứ HRV bản G quá tệ, toàn đồ nỉ của City, máy công nghệ cũ quá, hộp số cvt của City, xe cắt giảm nhẹ hơn bản Turbo cả tạ..

Bản G còn thua kém Creta, Seltos, CX3 nhiều thứ cả về trang bị, công nghệ và máy móc. Giá 700tr vẫn quá cao so với chất xe.

 

[kaku223223]

Bản G còn thua kém Creta, Seltos, CX3 nhiều thứ cả về trang bị, công nghệ và máy móc. Giá 700tr vẫn quá cao so với chất xe.

Đúng vậy, giá City RS ở VN bằng giá City RS ở Indo. trong khi đó giá HRV G ở VN là 700, thì HRV bản tương tự ở Indo chỉ là 560.

Mang tiếng là HRV nhập thái, chứ Thái ko bán bản HRV G kiểu như ở VN

 

[orione]

Người Việt ở tầng lớp trung lưu trở xuống khi mua một cái xe họ muốn bảo vệ cái xe hơn là cái xe bảo vệ họ. Chính vì vậy khi mua xe họ quan tâm nhiều đến cái xe có những gì để khi lái nó không bị hỏng, ví dụ như cảm biến lùi (không có) để khi lùi không bị xước, camera (mờ mịt), ghế da (không có), hay thậm chí là miếng lót gầm máy(không có), rồi thì miếng lót hốc bánh xe (bằng nỉ). Đến cái giá để đồ cốp sau cũng bị cắt (mua thêm). Những thứ mà có lắp vào thì nó cũng không đáng bao nhiêu tiền, nhưng bù lại nó cho thấy sự tôn trọng, chỉn chu, dễ làm hài lòng khách hàng nhất. Chưa kể đến cục máy City 1.5 nữa, chí ít thì cũng phải 1.8 như bản cũ và cắt Honda Sensing đi là đẹp cho tệp khách hàng này.

 

[futureneodo]

Người Việt ở tầng lớp trung lưu trở xuống khi mua một cái xe họ muốn bảo vệ cái xe hơn là cái xe bảo vệ họ. Chính vì vậy khi mua xe họ quan tâm nhiều đến cái xe có những gì để khi lái nó không bị hỏng, ví dụ như cảm biến lùi (không có) để khi lùi không bị xước, camera (mờ mịt), ghế da (không có), hay thậm chí là miếng lót gầm máy(không có), rồi thì miếng lót hốc bánh xe (bằng nỉ). Đến cái giá để đồ cốp sau cũng bị cắt (mua thêm). Những thứ mà có lắp vào thì nó cũng không đáng bao nhiêu tiền, nhưng bù lại nó cho thấy sự tôn trọng, chỉn chu, dễ làm hài lòng khách hàng nhất. Chưa kể đến cục máy City 1.5 nữa, chí ít thì cũng phải 1.8 như bản cũ và cắt Honda Sensing đi là đẹp cho tệp khách hàng này.

Honda để máy 1.8 thay 1.5, cắt Honda sensing thì càng chết ngắc. Máy 1.8 công suất 138hp ngang hàng với Cross G mà không có gói sensing ưu thế thì ai mua HRV nữa, mua Cross ngon hơn về thương hiệu. Mấy món cảm biến lùi gắn thêm dễ lắm, hàng thường 1-2t tới nguyên bản 7-8t đầy ra
Người dùng sẽ hoài niệm bản HRV cũ, ăn tiền cái cửa nóc Panorama thông thoáng.
Mình nghĩ HRV 2023 ráp máy 1.5 NA và giữ Honda sensing là hợp lý cho bản HRV G này

 

[orione]

Honda để máy 1.8 thay 1.5, cắt Honda sensing thì càng chết ngắc. Máy 1.8 công suất 138hp ngang hàng với Cross G mà không có gói sensing ưu thế thì ai mua HRV nữa, mua Cross ngon hơn về thương hiệu. Mấy món cảm biến lùi gắn thêm dễ lắm, hàng thường 1-2t tới nguyên bản 7-8t đầy ra
Người dùng sẽ hoài niệm bản HRV cũ, ăn tiền cái cửa nóc Panorama thông thoáng.
Mình nghĩ HRV 2023 ráp máy 1.5 NA và giữ Honda sensing là hợp lý cho bản HRV G này

Thật sự là có đi xem tận nơi, rờ vào từng chi tiết để cảm nhận thì đúng là cảm xúc tụt đi rất nhiều vì những thứ cắt đi rất vớ vẩn đó.


Được gửi từ USB - Otofun

 

[linhbogiong]

Sắp có brv rồi các cụ cứ đợi nhé

 

[futureneodo]

Thật sự là có đi xem tận nơi, rờ vào từng chi tiết để cảm nhận thì đúng là cảm xúc tụt đi rất nhiều vì những thứ cắt đi rất vớ vẩn đó.


Được gửi từ USB - Otofun

Honda nó giữ lại những thứ quan trọng cốt lõi nhưng mà người ta khó cảm nhận bằng mắt, cắt đi nhưng thứ người ta sờ được tận tay….kkk.
2023 rồi thì những món an toàn chủ động như Honda sensing, TSS, Huyndai active sense…cực kỳ hữu dụng và KHÔNG THỂ độ đẽo hay gắn thêm như mấy món ghế da, cảm biến , cam lùi, TPMS…
Về khoản này thì tuỳ cách suy nghĩ của NTD thôi, ở tt VN thì mua xe trong tầm giá nào cũng có sự ĐÁNH ĐỔI cả, NTD thông minh sẽ biết cách chọn đánh đổi ntn fen ạ

 

[linhbogiong]

Cứ honda mà quất an toàn hiệu quả và kinh tế