Em 'đòi' cụ lên lúc nào? Cụ có vấn đề về tư duy logic à?
... Đây là một cuộc thi thố đơn thuần là để vui, kết quả chỉ mang tính tham khảo và là căn cứ xem ai ăn được Note 3, máy ảnh và nước hoa 
. Theo em thì cái đồng hồ báo nhiên liệu trung bình trên xe là chuẩn nhất, lúc về của em là 22,6 km/lít, lúc đo thực tế là 4 lít/100 km, tức là sai số vào khoảng 10% (dù sao cũng quá ok với 1 em City AT 1.5L). Nhiều cụ không tham gia chắc chắn không tin vào con số này nhưng em lấy thêm thí dụ vụ năm ngoái mà em đã ẵm được giải nhất (iPad3) với hành trình 270km HCM - Phan Thiết trên Civic 2.0AT, đồng hồ nhiên liệu trung bình báo 18.8 km/lít cả hành trình, lúc về đo được 5,2 lít/100 km (sai số 3%)... . City AT chạy 40 km/h duy trì được vòng tua 1.200-1.250 vòng/phút ở cấp số 4, còn 50 km/h cũng tương tự ở cấp số 5. Đôi khi dùng cái lẫy chuyển số mà ép sang số sớm có khi vòng tua luôn dưới 1.400 vòng/phút.
.
em nhất trí quan điểm của cụ này,bố bảo thằng honda dám làm như thế
)
Em thống nhất thôi, đâu vấn đề gìNói là việc của mồm
Em đang tính nâng mức thi lên 5l/100km cho CR-V 2.4LD 2013 cự ly Hà Nội (Hồ Gươm) - Hạ Long (ks Halong Dream của anh T còi cho nó có dính dáng đến Honda VN
Cụ Lead thấy thế nào?
.
Vậy là cứ đều ga tốc độ 40-50km/h ở quãng vòng tua dưới 1500rpm ! Để khi nào có dịp thư thả em test theo phuơng pháp này xem sao! Chứ bt em toàn 80-100km/h trên quốc lộĐông vui quá em xin phép vào chém tí!!!
- Trước tiên về những con số hơi ảo so với thực tế :v. Thực ra nếu cố tình lái xe để tiết kiệm nhiên liệu, con số có được chắc chắn tốt hơn nhiều thông số nhà sản xuất đưa ra. Đó chưa kể đến cách thực hiện đo dẫn đến sai số khác nhau (10-30%). Đơn cử như buổi sáng đổ nhiên liệu trời còn mát, lúc trưa nạp nhiên liệu lại trời đã nóng như đổ lửa, ban tổ chức làm sao có thể ngồi tính toán % nhiên liệu giãn nở trong bình được
- Về kết quả City 1.5MT năm nay lại cao hơn nhiều City 1.5AT thì cũng chẳng có gì khó hiều nếu mấy cụ đó sang số ở vòng tua 2.000 vòng/phút hoặc hơn, trong khi em chạy 1.5AT toàn sang số ở vòng tua dưới 1.500 vòng/phút
- Năm nay không được giải nhất nhưng em vẫn hài lòng với con số báo của xe là 22.6 km/lít :v, hình như là tốt nhất, hehe!
Comment của một người bạn em, em xin phép cóp về để tham khảo
Cái đó bình thường mà cụ. Khi cụ đổ xăng mà vẫn bật chìa khoá điện, chỉ số range nhảy lên nhảy xuống một lúc. Két thúc một hành trình, em nghĩ máy tính chia lại chỉ số AVRG dẫn đến số Range nhảy theo.
Không dám đưa hình lên đâu cụ ơi. Một là đồng hồ chỉ chỉ số AVG đúng thì cách đo xăng sai. Hai là cách đo xăng đúng thì .... ôi thôi, đồng hồ chỉ số AVG là cái mứt.em đã nói rồi, cứ post hình chụp đồng hồ hiển thị nhiên liệu AVG 23 - 25km/l cho trip A hay B khoảng 100 km trở lên đi thì em tin luôn - chả cần thi thố gì sất
Con Su Hào 0.125 của em rít 3.8l/100km cụ ạ.
Em thấy nhiều cụ bức xúc và chửi đời quá nhỉ
Em là người trực tiếp đi tham dự vụ này, cũng chứng kiến toàn bộ chương trình từ đầu đến cuối. Em công nhận việc đo xăng khá cảm tính, dựa vào việc 'đầy bình' như các cụ vẫn hay đổ ở cây xăng, có nghĩa là xăng chạm mép là thôi. Việc tính toán xăng cộ dựa trên số lít thể hiện trên cột bơm.
Cụ nào nói 'nhà báo nói phét, với nói láo' ở đây, láo chỗ nào, phét chỗ nào mong các cụ chỉ dùm em. Còn không hiểu người ta lái xe như nào thì nên tìm hiểu, trước khi nói người ta là loại này loại nọ.
Đơn giản đó là con số mà mọi người đo đc trong một cuộc chơi. Đây không phải là mức tiêu hao nhiên liệu do Honda cung cấp, mà là mức đo đc do nhà báo và khách hàng thân thiết tự lái, cảm nhận và thi thố với nhau.
Rủi ro tác động đến con số là hoàn toàn có thể xảy ra. Bài viết chỉ đưa ra vấn đề là như vậy, dựa trên tiêu chí cuộc thi ngày hôm đó.
Nếu cụ còn thắc mắc và muốn làm sáng tỏ, em mời cụ lên vp của OtoFun đàm đạo
CỤ xem lại chỗ đo đỏ nhé????Có nhất thiết phải suy luận như vậy không?????
7.5l hay 7,9km/l e nghĩ là hợp lý rồi. E nghĩ với động cơ 2.0 tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu các kỹ sư cũng phải biết chứ, ai lại công bố là 3,6l/100km mà không kiểm tra lại. Nhỡ đâu có 1l/100km thì sao, chắc là phải có cái j đó hỏng rồi
Đường đồi núi đủ tải chạy như thế là đỉnh rồi cụ nhỉ.7.5l hay 7,9km/l e nghĩ là hợp lý rồi. E nghĩ với động cơ 2.0 tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu các kỹ sư cũng phải biết chứ, ai lại công bố là 3,6l/100km mà không kiểm tra lại. Nhỡ đâu có 1l/100km thì sao, chắc là phải có cái j đó hỏng rồi
Tiết kiệm được 15% là con số lớn lắm cụ ơi, em nghĩ đấy vẫn là mơ ước của các kỹ sư tạo ra cái 4b thôi !Xe đời mới có ECO thì tiết kiệm hơn khoảng 15% so với xe cũ nhưng bù lại thì đi ì hơn
