Thi đấu với nhau bằng giảm giá thật lực thì đừng bao h hi vọng có khách hàng trung thành.
Quá chân thật cụ ạ... Trước e đi xem show rùi mà cũng ko ngờ họ cắt nhiều option vậyỞ bên nước ngoài (USA, Thailand, Malaysia, Indo, England,...) thì Civic full option ,rất lợi hại. Nhưng về Vn gọi là Civic 1,5 max option THÀNH THÙNG RỖNG KÊU TO. Vì về Vn bác honda Việt Nam ta đã "ăn bớt" các tính năng an toàn :
- lane watch (cảnh báo chệch làn ) ,
adaptive cruise control ( giữ khoảng cách an toàn với xe trước khi đang chạy chân tốc độ mặc định),
- side camera (camera bên hông , giúp việc quan sát khi quẹo bên ko thuận dễ hơn và tấp lề ko bị cạn),
-cảm biến áp suát lốp (bên Mý bắt buộc phải có)
sấy kính chiếu hậu 2 bên,
** các tiện ích sau đây cũng bị cắt nốt
- cảm biến tự bật đèn ban ngày, cảm biến mưa.
- đèn soi gương 2 hàng ghế trước bị cắt mất( khi kéo miếng che nắng xuống sẽ thấy )
-Sấy/ làm lạnh 2 ghế trước.
- ghế phụ chỉnh điện,
-key remote control bên Thái hay bên Us có 4 nút về Vn cắt cha của người ta đi chỉ còn 3 nút ( tính năng đề nổ xe từ xa để làm mát xe sẵn trước khi vào xe ), tự động mở gương từ xa khi đỗ trời trưa nắng.
**Về giải trí :bị cắt xén trang bị 10 loa Sony chất lượng rất ok 580wt + cục Sub: đánh bass rất chuẩn => về Vn chỉ còn 8 loa + ko có cục sub (ko biết loa tàu hay lo thái nữa )
- Cách âm gầm bản bên Mỹ rất ok, giảm ồn 58% so với thế hệ 9th ( review online) ko biết về Vn có còn nổi 30% ko ???
-Đó là chưa kể Civic bản all new tự nhiên tàng hình mất mấy cái sensor cảm biến de + tiến ,mà xe hiện đại giờ nào cũng phải có (TOYOTA VN Altis còn có ít nhất 2 cái cảm biến de nữa mà
++ 1 điều quan trọng nữa là mang tiếng Civic trang bị Full Led , mà đèn sương mù dây tóc rẻ tiền, đèn hậu phía sau cũng trộn vô đèn dây tóc, đèn de cũng dây tóc, đèn xi nhan cũng dây tóc nốt , đèn nội thất bên trong 100% là đèn dây tóc vàng hết ) FULL LED mà vậy đó hả ?????!!!!!!!
Hãy nhìn sang Mazda CX5 bản thấp nhất cũng đc trang bị 100% LED trước sau( kể cả đèn sương mù), hay anh Merc C quảng cáo full Led ( trước sau, từ trong ra ngoài đến đèn khoang hàng lý đều là Led hết) ==>> đã quảng cáo Full thì phải đúng nghĩa chứ , sao cứ chơi trò chơi chữ vậy !!??
Vậy mà cái giá bên Thái chỉ 690tr cho bản full RS cao cap nhất ra giáy tờ luôn
Về VN nghe đồn giá e ấy chuản bị đôn thành 950tr , thêm giáy tờ + bảo hiểm+ thuế+ ra Bs lăn bánh ==> xấp xỉ 1 tỉ 1 . VẬY LÀ HONDA ĐÃ CHÍNH THỨC MỞ ĐẦU TRÀO LƯU DÒNG XE HẠNG C LUXURY LAI D NHƯNG GÍÁ THÌ CÒN ĐẮT HƠN HẠNG D ( mazda 6 bản 2.5, CX-5 bản 2.5 AWD ,Kia Optima , Hyundai sonata ....=> ra luôn BS tròm trèm < 1 tỉ 1 )chưa kể cuối năm giảm giá KM hàng trăm chai
Mấy bác honda VN muốn chém gía cao sao ko nhập con Civic đúng full option đúng nghĩ về đi, sao cứ lâu lâu lên mấy diễn đàn các loại thả thính nào là vì xe nhập nên gía đắt nhưng "chất ", nào là vì xe máy trang bị turbo charge nên tốn tiền hơn, giá phải cao hơn, toàn đi quảng cáo ba cái tính năng đi ra khỏi xe 3 giây tự lock cửa... ( trong khi mấy bạn Hàn Ki la ,Hyundai trang bị từ đời tám quánh rồi. Đó là chư kể Civic thiếu tính năng , chào chủ nhân ( bước lại gần đèn xi nhan 2 bên tự động mở ra và chiếu đèn xuống sàn ) và lock cửa nhưng 2 gương ko tự gập được.
Muốn lấy tiền người VN thì yêu cầu đầu tư nghiêm túc. Muốn bán giá cao thì phải khiến cho người mua cảm thấy xứng đáng.
Còn cắt hết khá nhiều các option thì bán giá coi được ==>> 860=> DƯỚI 900 TRIỆU CHƯA RA GIẤY TỜ LÀ HỢP LÝ.
CHƯA KỂ SANG 2017 thuế xe nhập 1.5 L đc giảm thêm 10%
ĐỪNG CÓ LUÀ GÀ VÔ CHUỒNG NỮA NHÉ ANH HONDA YÊU VN ĐỒNG.
Còn ko thì cứ nhập về chưng xe bán chơi lâu lâu BÁN vài chiếc làm nền cho CITY VÀ CRV thì đành chấp nhận vậy !! @,@
Nếu không thì Các khách hàng tiềm năng của Civic như chúng tôi, sẽ chuyển sang Mazda hay Hyundai, hoặc thậm chí cố chút lên các dòng xe bình dân,A3, C class hay 320i thương hiệu Đức vậy, cho có cái cảm gíác tôn trọng khách hàng !
***Trích comment của bác ticktack đang hot trên TinhTe***
Nếu theo khái niệm full ops của ông kia, mời sang acura chơi
Ý của em và cụ trên là HonDa VN họ cắt nhiều so với thái và us cụ à... Đành rằng giá cao thì cũng phải xứng đáng chứNếu theo khái niệm full ops của ông kia, mời sang acura chơi
M6 phân khúc khác mà giá lại ngang với m6 buồn nhỉ cụ
Thế mới buồn cụ
Cụ nói chuẩn xác, 3 series kể cả dòng cao nhất cũng còn " rất base", nhưng lại có thể tùy biến rất nhiều thứ để mà người sở hữu tha hồ khám phá : NBT, Digicluster, trim, steering M, exhaust....
Theo ngu ý của em, Honda có cái lý của họ khi ban đầu định giá cao (giá đặt cọc mua: 980tr) và đặt xe với phiên bản options như vậy. Vì họ sẽ cần làm mới Civic, cái thứ 2 là máy tăng áp 1.5 có lợi thế trong các đợt giảm thuế tiếp theo, cộng với diễn biến thị trường mà họ sẽ linh hoạt điều chỉnh.
Độ ồn so với bản đời trước thì như thế nào vậy cụ?Hahaa, fun chút thôi cụ ơi. Xe thể thao nó phải ồn chứ)
Em không nhớ rõ nữa, vì e chạy 2 đời civic cũ cách đây khá lâu rồi. Nhưng e tin là bản đời mới này cách âm tốt hơn, điều đó là chắc chắn.
Em thì cứ cứ nghĩ cụ là âm binh chứ k phải xa lơ Honda nữa cơ.Xin các cụ, e ko phải âm binh hay sale nhà Honda
.
City phân khúc B mà bác
nhưng em công nhận h ra đường thấy em này với con CRV nhiều kinh khủng "bữa có nghía qua bên đó, thấy bác này phắng dữỞ bên nước ngoài (USA, Thailand, Malaysia, Indo, England,...) thì Civic full option ,rất lợi hại. Nhưng về Vn gọi là Civic 1,5 max option THÀNH THÙNG RỖNG KÊU TO
- lane watch (cảnh báo chệch làn ) ,
adaptive cruise control ( giữ khoảng cách an toàn với xe trước khi đang chạy chân tốc độ mặc định),
- side camera (camera bên hông , giúp việc quan sát khi quẹo bên ko thuận dễ hơn và tấp lề ko bị cạn),
-cảm biến áp suát lốp (bên Mý bắt buộc phải có)
sấy kính chiếu hậu 2 bên,
** các tiện ích sau đây cũng bị cắt nốt
- cảm biến tự bật đèn ban ngày, cảm biến mưa.
- đèn soi gương 2 hàng ghế trước bị cắt mất( khi kéo miếng che nắng xuống sẽ thấy )
-Sấy/ làm lạnh 2 ghế trước.
- ghế phụ chỉnh điện,
-key remote control bên Thái hay bên Us có 4 nút về Vn cắt cha của người ta đi chỉ còn 3 nút ( tính năng đề nổ xe từ xa để làm mát xe sẵn trước khi vào xe ), tự động mở gương từ xa khi đỗ trời trưa nắng.
**Về giải trí :bị cắt xén trang bị 10 loa Sony chất lượng rất ok 580wt + cục Sub: đánh bass rất chuẩn => về Vn chỉ còn 8 loa + ko có cục sub (ko biết loa tàu hay lo thái nữa )
- Cách âm gầm bản bên Mỹ rất ok, giảm ồn 58% so với thế hệ 9th ( review online) ko biết về Vn có còn nổi 30% ko ???
-Đó là chưa kể Civic bản all new tự nhiên tàng hình mất mấy cái sensor cảm biến de + tiến ,mà xe hiện đại giờ nào cũng phải có (TOYOTA VN Altis còn có ít nhất 2 cái cảm biến de nữa mà
++ 1 điều quan trọng nữa là mang tiếng Civic trang bị Full Led , mà đèn sương mù dây tóc rẻ tiền, đèn hậu phía sau cũng trộn vô đèn dây tóc, đèn de cũng dây tóc, đèn xi nhan cũng dây tóc nốt , đèn nội thất bên trong 100% là đèn dây tóc vàng hết ) FULL LED mà vậy đó hả ?????!!!!!!!
Hãy nhìn sang Mazda CX5 bản thấp nhất cũng đc trang bị 100% LED trước sau( kể cả đèn sương mù), hay anh Merc C quảng cáo full Led ( trước sau, từ trong ra ngoài đến đèn khoang hàng lý đều là Led hết) ==>> đã quảng cáo Full thì phải đúng nghĩa chứ , sao cứ chơi trò chơi chữ vậy !!??
Vậy mà cái giá bên Thái chỉ 690tr cho bản full RS cao cap nhất ra giáy tờ luôn
Về VN nghe đồn giá e ấy chuản bị đôn thành 950tr , thêm giáy tờ + bảo hiểm+ thuế+ ra Bs lăn bánh ==> xấp xỉ 1 tỉ 1 . VẬY LÀ HONDA ĐÃ CHÍNH THỨC MỞ ĐẦU TRÀO LƯU DÒNG XE HẠNG C LUXURY LAI D NHƯNG GÍÁ THÌ CÒN ĐẮT HƠN HẠNG D ( mazda 6 bản 2.5, CX-5 bản 2.5 AWD ,Kia Optima , Hyundai sonata ....=> ra luôn BS tròm trèm < 1 tỉ 1 )chưa kể cuối năm giảm giá KM hàng trăm chai
Mấy bác honda VN muốn chém gía cao sao ko nhập con Civic đúng full option đúng nghĩ về đi, sao cứ lâu lâu lên mấy diễn đàn các loại thả thính nào là vì xe nhập nên gía đắt nhưng "chất ", nào là vì xe máy trang bị turbo charge nên tốn tiền hơn, giá phải cao hơn, toàn đi quảng cáo ba cái tính năng đi ra khỏi xe 3 giây tự lock cửa... ( trong khi mấy bạn Hàn Ki la ,Hyundai trang bị từ đời tám quánh rồi. Đó là chư kể Civic thiếu tính năng , chào chủ nhân ( bước lại gần đèn xi nhan 2 bên tự động mở ra và chiếu đèn xuống sàn ) và lock cửa nhưng 2 gương ko tự gập được.
Muốn lấy tiền người VN thì yêu cầu đầu tư nghiêm túc. Muốn bán giá cao thì phải khiến cho người mua cảm thấy xứng đáng.
Còn cắt hết khá nhiều các option thì bán giá coi được ==>> 860=> DƯỚI 900 TRIỆU CHƯA RA GIẤY TỜ LÀ HỢP LÝ.
CHƯA KỂ SANG 2017 thuế xe nhập 1.5 L đc giảm thêm 10%
ĐỪNG CÓ LUÀ GÀ VÔ CHUỒNG NỮA NHÉ ANH HONDA YÊU VN ĐỒNG.
Còn ko thì cứ nhập về chưng xe bán chơi lâu lâu BÁN vài chiếc làm nền cho CITY VÀ CRV thì đành chấp nhận vậy !! @,@
Nếu không thì Các khách hàng tiềm năng của Civic như chúng tôi, sẽ chuyển sang Mazda hay Hyundai, hoặc thậm chí cố chút lên các dòng xe bình dân,A3, C class hay 320i thương hiệu Đức vậy, cho có cái cảm gíác tôn trọng khách hàng !
***Trích comment của bác ticktack đang hot trên TinhTe***
nên nhớ xe bản mỹ muốn được xuất xưởng phải tuân thủ và trang bị những opt an toàn cơ bản, trong khi đó, VN có được như họ hay không? Chính bác cũng bảo cảm biến áp suát lốp (bên Mý bắt buộc phải có) nhưng VN đâu có bắt buộc đâu bác? Cắt opt này ở VN là đỡ tiền cho các bác rồi, bản nhập bản Thái mà. Còn thật sự em ko biết bác này lấy đâu ra thông tin (hay bác ấy đã được sờ qua, nghía qua e này chưa) e này cắt opt của bản Thái? thương hiệu ngta lớn thế chẳng lẽ tcbc nói có, các bác kt lại ko có thế hóa ra dẹp tiệm luôn à?
