Honda CB1100-Kiểu dáng hoài cổ!

[Xe xin]

Chào CS GT nhé. Thế là sau mấy tuần hồi hộp anh cũng đã nhận được xe.Rất ưng ý em ạ. Tiếc là tay lái còn non quá nên đến giờ vẫn còn chưa dám chạy thử ra đường .nhiều.

 

[Xe xin]

 

[Xe xin]

 

[Xe xin]

 

[Cảnh sát G.T]

Chào CS GT nhé. Thế là sau mấy tuần hồi hộp anh cũng đã nhận được xe.Rất ưng ý em ạ. Tiếc là tay lái còn non quá nên đến giờ vẫn còn chưa dám chạy thử ra đường .nhiều.

Chúc mừng cụ! Vậy là vợ 3 em có bạn rồi!

 

[Cảnh sát G.T]

Nhìn bản Mẹo có ABS và Hiss của cụ mà em tiếc hùi hụi! Tiếc là em không tìm hiểu kỹ!

 

[Xe xin]

Có gì mà tiếc đâu, thỉnh thoảng anh em mình đổi xe cho nhau là ổn thôi mà.

 

[Cảnh sát G.T]

Có gì mà tiếc đâu, thỉnh thoảng anh em mình đổi xe cho nhau là ổn thôi mà.

Khỏi cần đổi xe! Cụ đổi cho em cái ABS và chìa Hiss là được!

 

[nhbach]

Form này cho mấy bác trung trung thôi chứ thanh niên đi k hợp

 

[azaz]

Con này đẹp, cháu thích dáng, kg quan tâm nhiều về máy.
Cụ nào có hàng thì pm cháu chi tiết nhé!
Tất nhiên, thích kg có nghĩa là quá máu!

 

[Audi TT88]

Tuyệt vời. chất từng centimet.

 

[Cảnh sát G.T]

Có gì mà tiếc đâu, thỉnh thoảng anh em mình đổi xe cho nhau là ổn thôi mà.

Gửi cụ hình ảnh và video của xe CB1100 có chìa từ (HISS): Em thấy đa số xe máy trắng mới có chìa HISS. Xe máy đen thì chỉ xe nội địa Nhật mới có.

Pics:


01010101 - Copy by steed_boy, on Flickr


02020202 by steed_boy, on Flickr


03030303 by steed_boy, on Flickr

Video:

1. http://www.youtube.com/watch?v=e4o5S2QjQBI
(Chú ý phần đồng hồ ở 1:43, có đèn HISS hiện lên)

2. http://www.youtube.com/watch?v=If5t8XpJW3k
(Chú ý phần bình xăng ở 2:12, có logo HISS)

3. http://www.youtube.com/watch?v=1DidEcr9dPY
(Chú ý phần bình xăng ở giây thứ 35 trở đi)

4. http://www.youtube.com/watch?v=dreN1m81O-k
(Chú ý phần bình xăng ở 10 giây đầu tiên)

 

[vampirevn]

Dáng em này nhìn trông hơi dử

 

[Xe xin]

Cảm ơn chú nhé.Chắc là con của anh không có chìa HISS nhưng giờ thì ván đã đóng thuyền rồi,kê nó thôi. Đấy cũng là kinh nghiệm cho mình khi đặt xe.Anh sẽ trao đổi lại thêm với chỗ cửa hàng.

Gửi cụ hình ảnh và video của xe CB1100 có chìa từ (HISS): Em thấy đa số xe máy trắng mới có chìa HISS. Xe máy đen thì chỉ xe nội địa Nhật mới có.

Pics:


01010101 - Copy by steed_boy, on Flickr


02020202 by steed_boy, on Flickr


03030303 by steed_boy, on Flickr

Video:

1. http://www.youtube.com/watch?v=e4o5S2QjQBI
(Chú ý phần đồng hồ ở 1:43, có đèn HISS hiện lên)

2. http://www.youtube.com/watch?v=If5t8XpJW3k
(Chú ý phần bình xăng ở 2:12, có logo HISS)

3. http://www.youtube.com/watch?v=1DidEcr9dPY
(Chú ý phần bình xăng ở giây thứ 35 trở đi)

4. http://www.youtube.com/watch?v=dreN1m81O-k
(Chú ý phần bình xăng ở 10 giây đầu tiên)

 

[Isu_zu]

Thế là sau mấy tuần hồi hộp anh cũng đã nhận được xe.Rất ưng ý em ạ. Tiếc là tay lái còn non quá nên đến giờ vẫn còn chưa dám chạy thử ra đường nhiều.[/URL]

Cứ tự tin cụ ạ, và bình tĩnh là ok. E sau hơn 2 chục năm ko đi xe côn (đi Simson S51 từ những năm trước 90 ), mà vẫn vác Shadow 750 ra đường vô tư... sau vài ngày đầu từ tốn, là cua quẹo ngon ngay thôi.

 

[Xe xin]

Cảm ơn cụ động viên, hôm qua em chờ tận đêm, đường vắng tanh mới mang ra lượn thử vài vòng.Về cơ bản, nó cũng giống nguyên lý côn ga của oto số sàn thôi.Chỉ có điều phối hợp mình phải tập cho chắc tay đã.Ban đầu em cũng rón rén, dần dần đi đến số 3, công nhận nó có khoẻ nhưng cũng vẫn chơi được.Hehe.
Giờ duy nhất một điều là dắt nó hơi vất vả, chỉ trực ngã thôi..Nó nặng tận 250 cân nên dắt bên hông là rất khó, cứ phải ngồi lên đấy.Giờ thay công đoạn dắt em cứ chơi số 1 thì thấy nhẹ nhàng.

Cứ tự tin cụ ạ, và bình tĩnh là ok. E sau hơn 2 chục năm ko đi xe côn (đi Simson S51 từ những năm trước 90 ), mà vẫn vác Shadow 750 ra đường vô tư... sau vài ngày đầu từ tốn, là cua quẹo ngon ngay thôi.

 

[Isu_zu]

Cảm ơn cụ động viên, hôm qua em chờ tận đêm, đường vắng tanh mới mang ra lượn thử vài vòng.Về cơ bản, nó cũng giống nguyên lý côn ga của oto số sàn thôi.Chỉ có điều phối hợp mình phải tập cho chắc tay đã.Ban đầu em cũng rón rén, dần dần đi đến số 3, công nhận nó có khoẻ nhưng cũng vẫn chơi được.Hehe.
Giờ duy nhất một điều là dắt nó hơi vất vả, chỉ trực ngã thôi..Nó nặng tận 250 cân nên dắt bên hông là rất khó, cứ phải ngồi lên đấy.Giờ thay công đoạn dắt em cứ chơi số 1 thì thấy nhẹ nhàng.

Thực ra tại người Việt Nam bé quá cụ ạ, chứ tây nó vần nhẹ như không . Còn côn số e nó thì quá ngon so với xe ngày xưa.

 

[Cảnh sát G.T]

Cảm ơn cụ động viên, hôm qua em chờ tận đêm, đường vắng tanh mới mang ra lượn thử vài vòng.Về cơ bản, nó cũng giống nguyên lý côn ga của oto số sàn thôi.Chỉ có điều phối hợp mình phải tập cho chắc tay đã.Ban đầu em cũng rón rén, dần dần đi đến số 3, công nhận nó có khoẻ nhưng cũng vẫn chơi được.Hehe.
Giờ duy nhất một điều là dắt nó hơi vất vả, chỉ trực ngã thôi..Nó nặng tận 250 cân nên dắt bên hông là rất khó, cứ phải ngồi lên đấy.Giờ thay công đoạn dắt em cứ chơi số 1 thì thấy nhẹ nhàng.

Cứ từ từ cụ ợ! Vợ mới mà mình thành thạo, mạnh bạo quá em nó lại sợ!
Còn chuyện dắt nhau đi dạo: xe pkl nào cũng vậy thôi! Không thể dắt em nó sánh bước được đâu, cụ chịu khó cưỡi lên rồi 2 chân "khua chèo" thôi!

 

[Cảnh sát G.T]

Thực ra tại người Việt Nam bé quá cụ ạ, chứ tây nó vần nhẹ như không . Còn côn số e nó thì quá ngon so với xe ngày xưa.

Em vào forum bên Mẹo chém gió! Nó ví với người châu Á, con CB1100 như là Godzilla mới đau chứ!

http://cb1100forum.com/forum/showthread.php?tid=1411

Steedboy,

Thanks for your post with the pics of your bike, it looks great. I've lived in Hong Kong for three years and have been to India, Cambodia, and Thailand as a tourist and next is Vietnam. Based on my limited experience, most of the bikes I saw in Asia tended to be smaller displacement, your CB1100 must be like Godzilla!

I'm planning on taking a guided motorcycle tour of the Ho Chi Minh trail, starting in Hanoi. I'll forward the dates later this week.

Have a great ride!

-Mark

 

[tan.vicvn]

chất quá các cụ ak