[Funland] Hôm nay 21/2/2022: Xăng tăng mạnh

[TiengAnhHanu]

Xăng tăng mà đường vẫn đông các cụ nhỉ?

 

[--Lamborghini--]

Các Bác to to lại bẩu giảm thuế phí đi thì lấy đâu ra xiền mà tái thiết

Gói nọ gói chai chả biết như nào?
Rồi mà xem mấy nữa ti vi lại có bài phóng sự khóc lóc của cánh vận tải logistic cho mà xem.

 

[Ni No Kuni 2]

cụ so thế là phi thị trường rồi, ko nhẽ thằng boeing nó bán máy bay cho lào phải rẻ hơn vn vì lào nghèo hơn vn

So máy bay với xăng nó ko hợp lý cụ ạ. Tất cả các nước đều có chính sách ảnh hưởng đến giá xăng, ví dụ mấy ông lắm dầu thì coi như chính phủ bỏ tiền mua xăng cho dân luôn.
Mấy ông muốn hạn chế xe xăng thì thuế mạnh vỡ đầu, ví dụ Na Uy, họ đầy dầu nhưng thuế cao giá top thế giới để dân chuyển sang xe điện.
VN thì ko thuộc diện cả 2 loại quốc gia này, VN cần 1 giá xăng dầu hợp lý để tránh lạm phát và phát triển kinh thế. Mấy ông làm container đợt này đang kêu bỏ nghề cụ ạ. Giá vận tải đường dài khó tăng mà xăng dầu nó tăng theo 2 tuần 1 thế này thì khoai.
Cơ bản VN thiếu nguồn thu ngân sách, thu qua xăng dầu là dễ và nhàn nhất nên đang tận thu. Đúng ra nên bỏ công sức vào mà thu thêm ở các nguồn khác nữa. Nhưng cơ quan thuế yếu kém nên bỏ lọt rất nhiều nguồn thu dẫn đến toàn cắm đầu vào tận thu các nguồn dễ thu, trong khi bỏ lọt hàng loạt các nguồn thu khác.

 

[IP man]

Còn nhớ hồi đầu dịch Covid-19 thì giá xăng RON95 hạ xuống còn ~12k/l, thậm chí giá dầu thô TG còn âm (0$+tặng thêm phí vận chuyển)..==>> giá xăng dầu có thể sẽ lại về mức dễ chịu khi có......Sars-Cov-3 (dịch Covid-22) hoặc xuất hiện biến chủng mới nguy hiểm hơn của Sars-Cov-2 kháng vaccine Covid chăng?(!)
P/S: Riêng việc TQ dù đã bế mạc Olympic Winter vẫn chưa nới lỏng (= Zero Covid) thì cũng vẫn đáng quan ngại...

Khó đấy cụ, khoảng thời gian giá dầu xuống < 40$ (có thời điểm âm nhưng rất ngắn thôi) là bị cộng hưởng bởi 2 yếu tố cùng xảy ra 1 lúc là: i) Dịch covid và ii) Dư thừa nguồn cung.
Cái này may ra trăm năm mới có 1 lần thôi.
Bây giờ Nga nó bem U cà rồi, dầu có khi lên 120$ mất.

 

[trancannam]

Đầu tháng 3 tăng thêm 1k/l nữa. Lúc đó nền kinh tế sẽ thấm đòn

 

[21fo]

So máy bay với xăng nó ko hợp lý cụ ạ. Tất cả các nước đều có chính sách ảnh hưởng đến giá xăng, ví dụ mấy ông lắm dầu thì coi như chính phủ bỏ tiền mua xăng cho dân luôn.
Mấy ông muốn hạn chế xe xăng thì thuế mạnh vỡ đầu, ví dụ Na Uy, họ đầy dầu nhưng thuế cao giá top thế giới để dân chuyển sang xe điện.
VN thì ko thuộc diện cả 2 loại quốc gia này, VN cần 1 giá xăng dầu hợp lý để tránh lạm phát và phát triển kinh thế. Mấy ông làm container đợt này đang kêu bỏ nghề cụ ạ. Giá vận tải đường dài khó tăng mà xăng dầu nó tăng theo 2 tuần 1 thế này thì khoai.
Cơ bản VN thiếu nguồn thu ngân sách, thu qua xăng dầu là dễ và nhàn nhất nên đang tận thu. Đúng ra nên bỏ công sức vào mà thu thêm ở các nguồn khác nữa. Nhưng cơ quan thuế yếu kém nên bỏ lọt rất nhiều nguồn thu dẫn đến toàn cắm đầu vào tận thu các nguồn dễ thu, trong khi bỏ lọt hàng loạt các nguồn thu khác.

cụ nói đúng chỗ thu xăng dầu là dễ nhất, vì nó là hàng hóa thiết yếu, trong kinh tế học là cầu ít co giãn, kiểu như thuốc vậy
nhưng bảo bán xăng phải căn cứ vào thu nhập thì cụ sai, lúc xăng rẻ 10k/lít có ng tiêu dùng nào bảo NN thu thêm tiền đi cho nó hài hòa với thu nhập ko, vậy nó lên thì cũng phải chịu thôi, nếu tự chủ được nguồn cung mà vẫn bán giá cao thì hẵng chửi

 

[--Lamborghini--]

cụ nói đúng chỗ thu xăng dầu là dễ nhất, vì nó là hàng hóa thiết yếu, trong kinh tế học là cầu ít co giãn, kiểu như thuốc vậy
nhưng bảo bán xăng phải căn cứ vào thu nhập thì cụ sai, lúc xăng rẻ 10k/lít có ng tiêu dùng nào bảo NN thu thêm tiền đi cho nó hài hòa với thu nhập ko, vậy nó lên thì cũng phải chịu thôi, nếu tự chủ được nguồn cung mà vẫn bán giá cao thì hẵng chửi

Xăng rẻ thì tỷ lệ thuế phí nó cõng vẫn thế.
Chả phải hô hào thu thêm mà chính sách đã có quỹ bình ổn rồi.
Ở ta quản lý yếu kém nên chỉ cẩn giá biến động ở một mặt hàng thiết yếu như xăng nó ảnh hưởng đến rất nhiều thứ.
Giá xăng tăng nhưng các mặt hàng thiết yếu cũng tăng theo và mức độ tăng nó không theo tỷ lệ mà chi phí về nhiên liệu nó chiếm trong đó.
Dễ hiểu nhất xăng tăng 1k nhưng ngoài chợ mớ rau có thể tăng 500k ~ 1k, cốc trà đá cũng tăng 500 ~ 1k dù xăng tăng có 1k/l tính toán đúng cũng chả tăng là mấy.
Vấn đề nữa là xăng cõng quá nhiều thứ thuế phí theo hình thức tận thu ngân sách vì nó dễ thu như cụ trên có nói.
Nhưng muốn ổn định kt mà tham lam như thế thì e là khó đấy, còn đương nhiên tăng nữa thì nhu cầu người dân, doanh nghiệp họ vẫn phải dùng thôi vì nó là mặt hàng thiết yếu nhưng sẽ phải thắt trặt chi tiêu mà như thế thì lại thắt cái nút cổ chai.

 

[21fo]

Xăng rẻ thì tỷ lệ thuế phí nó cõng vẫn thế.
Chả phải hô hào thu thêm mà chính sách đã có quỹ bình ổn rồi.
Ở ta quản lý yếu kém nên chỉ cẩn giá biến động ở một mặt hàng thiết yếu như xăng nó ảnh hưởng đến rất nhiều thứ.
Giá xăng tăng nhưng các mặt hàng thiết yếu cũng tăng theo và mức độ tăng nó không theo tỷ lệ mà chi phí về nhiên liệu nó chiếm trong đó.
Dễ hiểu nhất xăng tăng 1k nhưng ngoài chợ mớ rau có thể tăng 500k ~ 1k, cốc trà đá cũng tăng 500 ~ 1k dù xăng tăng có 1k/l tính toán đúng cũng chả tăng là mấy.
Vấn đề nữa là xăng cõng quá nhiều thứ thuế phí theo hình thức tận thu ngân sách vì nó dễ thu như cụ trên có nói.
Nhưng muốn ổn định kt mà tham lam như thế thì e là khó đấy, còn đương nhiên tăng nữa thì nhu cầu người dân, doanh nghiệp họ vẫn phải dùng thôi vì nó là mặt hàng thiết yếu nhưng sẽ phải thắt trặt chi tiêu mà như thế thì lại thắt cái nút cổ chai.

thì NN họ cũng trả lời rồi, đất nước nào cũng thu thuế phí xăng dầu cả, đâu riêng mỗi vn, giảm giá xăng thì lương dân lại tìm cách buôn lậu sang cam kiếm lời, chảy máu ngoại tệ, thất thu thuế
câu chuyện làm chính sách nó ko đơn giản như các cụ ngồi đây chém gió đâu

 

[--Lamborghini--]

thì NN họ cũng trả lời rồi, đất nước nào cũng thu thuế phí xăng dầu cả, đâu riêng mỗi vn, giảm giá xăng thì lương dân lại tìm cách buôn lậu sang cam kiếm lời, chảy máu ngoại tệ, thất thu thuế
câu chuyện làm chính sách nó ko đơn giản như các cụ ngồi đây chém gió đâu

Việc buôn lậu vậy người dân phải có trách nhiệm trong khi NN có đầy đủ công cụ để xử lý vấn đề đó.
Thuế thì nước nào cũng thu nhưng tùy theo tình hình mà mức độ cho phù hợp chứ không phải tận thu vì nó dễ thu.

 

[21fo]

Việc buôn lậu vậy người dân phải có trách nhiệm trong khi NN có đầy đủ công cụ để xử lý vấn đề đó.
Thuế thì nước nào cũng thu nhưng tùy theo tình hình mà mức độ cho phù hợp chứ không phải tận thu vì nó dễ thu.

cụ đòi dân buôn lậu có trách nhiệm khác gì bảo thằng nghiện phải đóng góp vào công cuộc chống ma túy vậy
e nói rồi chém trên đây thì dễ, nhưng đưa ra chính sách cho 1 trăm triệu dân thì khó lắm
tỉ như đánh thuế bđs thứ 2, công khai giá thật của giao dịch bđs là khoảng vài triệu ô nắm đất, cò vạc... nhẩy dựng lên ngay

 

[Lucifer2306]

Báo chính thống nói, không phải em suy diễn nhé các bác

 

[Lucifer2306]

 

[Muon_biet]

sao mấy cái quỹ bình ổn ko mang ra dùng trong lúc này nhỉ

Đã âm rồi cụ nhé.

 

[thattinhvt]

thì NN họ cũng trả lời rồi, đất nước nào cũng thu thuế phí xăng dầu cả, đâu riêng mỗi vn, giảm giá xăng thì lương dân lại tìm cách buôn lậu sang cam kiếm lời, chảy máu ngoại tệ, thất thu thuế
câu chuyện làm chính sách nó ko đơn giản như các cụ ngồi đây chém gió đâu

Cụ mà làm nhà nước là đúng chuẩn đấy, luôn có lý do để biện minh cho sự yếu kém trong điều hành lẫn điều tiết . Buôn lậu thì có đầy cơ quan chuyên trách, chống không được thì bổ đầu mấy cơ quan này ra, mấy ông không làm tốt thì cho nghỉ hết, tuyển mới

 

[Isu_zu]

cụ đòi dân buôn lậu có trách nhiệm khác gì bảo thằng nghiện phải đóng góp vào công cuộc chống ma túy vậy
e nói rồi chém trên đây thì dễ, nhưng đưa ra chính sách cho 1 trăm triệu dân thì khó lắm
tỉ như đánh thuế bđs thứ 2, công khai giá thật của giao dịch bđs là khoảng vài triệu ô nắm đất, cò vạc... nhẩy dựng lên ngay

Buôn lậu sống được là nhờ có lực lượng chống buôn lậu .
Sau đợt phong tỏa Covid thì em thấy chả có gì là không làm được, vấn đề là có muốn làm hay không. Buôn lậu quy vào tội thật nặng, làm nghiêm thì thằng nào dám buôn. Vấn đề là chính LL chống buôn lậu đi buôn lậu thì chống = niềm tin à, haizz .
Cò vạc nhảy lên thì rơi xuống, ai quan tâm. Phải là chúa sơn lâm như đám hổ báo nhảy lên mới đáng sợ chứ cụ. Chúa sơn lâm mới nhiều đất, cò vạc ăn theo thôi.

 

[21fo]

Cụ mà làm nhà nước là đúng chuẩn đấy, luôn có lý do để biện minh cho sự yếu kém trong điều hành lẫn điều tiết . Buôn lậu thì có đầy cơ quan chuyên trách, chống không được thì bổ đầu mấy cơ quan này ra, mấy ông không làm tốt thì cho nghỉ hết, tuyển mới

cụ thì chém gió gõ phím là chuẩn rồi đấy
giả sử xăng vn hơn cam 4k/lít, rồi vài triệu dân biên giới tây nam, cây xăng... tìm cách tuồn sang bên đó bán kiếm lời thì bao nhiêu cơ quan lực lượng cho đủ
à cho nghỉ tuyển mới thì dễ lắm, ghế ít đít nhiều mà, nhưng ng mới vào thậm chí như các cụ ngồi đây ngồi vào vị trí đó có đặt lợi ích quốc gia dân tộc lên lợi ích cá nhân ko thì chỉ có chúa mới biết

 

[21fo]

Buôn lậu sống được là nhờ có lực lượng chống buôn lậu .
Sau đợt phong tỏa Covid thì em thấy chả có gì là không làm được, vấn đề là có muốn làm hay không. Buôn lậu quy vào tội thật nặng, làm nghiêm thì thằng nào dám buôn. Vấn đề là chính LL chống buôn lậu đi buôn lậu thì chống = niềm tin à, haizz .
Cò vạc nhảy lên thì rơi xuống, ai quan tâm. Phải là chúa sơn lâm như đám hổ báo nhảy lên mới đáng sợ chứ cụ. Chúa sơn lâm mới nhiều đất, cò vạc ăn theo thôi.

tại sao tội phạm ma túy bị xử cực nặng mà ko bao giờ hết, cái này tự cụ trả lời nhé
cứ quy tội nặng là giải quyết đc vấn đề thì lại dễ quá

 

[Isu_zu]

Tại sao tội phạm ma túy bị xử cực nặng mà ko bao giờ hết, cái này tự cụ trả lời nhé
cứ quy tội nặng là giải quyết đc vấn đề thì lại dễ quá

Cụ bình tĩnh đọc hết còm của em đã chứ

 

[21fo]

Ở đâu chứ ở VN này muốn là được. Chả cần trùm mai thúy, cụ cứ in truyền đơn ủng hộ New Việt rồi rải thử coi. Ráng làm thật kín giữa nửa đêm xem có bị tóm trong vòng 3 nốt nhạc ko?
Tội nặng phải đi kèm với xử nghiêm, nếu ko thì lại thành ra ..dễ kiếm chác mặc cả cưa đôi hơn à

vậy vài triệu dân buôn lậu xăng dầu xử ntn
bây giờ tôi cứ xách can 10 lít tôi đổ đầy, rồi tôi lại mang sang cam bán chênh đấy
biết ô nào mua bán kiếm lời, ô nào mua dùng thực?
ko bán thì ảnh hưởng đến người tiêu dùng thông thường, bán thì thất thu thuế, ngoại tệ
xin hỏi cao kiến của cụ

 

[thattinhvt]

cụ thì chém gió gõ phím là chuẩn rồi đấy
giả sử xăng vn hơn cam 4k/lít, rồi vài triệu dân biên giới tây nam, cây xăng... tìm cách tuồn sang bên đó bán kiếm lời thì bao nhiêu cơ quan lực lượng cho đủ
à cho nghỉ tuyển mới thì dễ lắm, ghế ít đít nhiều mà, nhưng ng mới vào thậm chí như các cụ ngồi đây ngồi vào vị trí đó có đặt lợi ích quốc gia dân tộc lên lợi ích cá nhân ko thì chỉ có chúa mới biết

Cái câu bao nhiêu lực lượng cho đủ, tựa như câu không đủ nhân lực, em nghe quen quen mỗi lần ngành nào đó phải giải trình . Mà ở đây chả có vấn đề gì liên quan đến lợi ích quốc gia, dân tộc đâu cụ, nó chỉ liên quan đến vấn đề quản lý, giám sát yếu kém, nên mới để dễ dàng đặt lợi ích cá nhân lên trên sự thực thi pháp luật thôi