[Funland] [Hỏi] Về vấn đề gửi tài liệu (Tiếng nước ngoài) về VN qua đường bưu điện.

[chaozywao]

Chào các cụ, e đang định gửi khoảng 10Kg tài liệu tiếng Nhật về VN (Đơn thuần là tài liệu kỹ thuật, bản vẽ), mà nghe nói có bị kiểm duyệt và có khả năng không thông được.
Vậy cụ nào có chuyên môn trong món này có thể tư vấn giúp e những nội dung nào bị cấm không ạ? (Em sợ nhất là mấy cụ kiểm duyệt nhìn lắm chữ mà đọc không hiểu lại tiện tay vứt sang 1 bên của em thì hỏng)
Tks các cụ!

 

[hatinhquechoa]

Mời mợ Jochi Daigaku vào giúp cụ chủ, em chỉ hóng.

 

[hoangthuywalla]

Từng nhận vài lần các cuốn tài liệu máy móc thiết bị và bản vẽ gởi từ US về mà không thấy ách tắc gì.

 

[Jochi Daigaku]

Mời mợ Jochi Daigaku vào giúp cụ chủ, em chỉ hóng.

Cháu không rõ lắm ạ, cháu chưa bao giờ gửi tài liệu lên tới 10kg. Còn số lượng dưới 1000 trang, cháu thường chuyển thành PDF rồi gửi qua mạng.

 

[chaozywao]

Cháu không rõ lắm ạ, cháu chưa bao giờ gửi tài liệu lên tới 10kg. Còn số lượng dưới 1000 trang, cháu thường chuyển thành PDF rồi gửi qua mạng.

Em đang chuẩn bị cho dự án đào tạo cho nhà máy tại VN nên lượng tài liệu cần gửi là tương đối lớn (Chủ yếu là bản vẽ tham khảo).
Với lại 10Kg thì nó chiếm tới 3-4Kg vào bìa với khung rồi Nói không phải chém chứ bóc cái bìa đó ra vả có khi chết người được.

 

[chaozywao]

Cháu không rõ lắm ạ, cháu chưa bao giờ gửi tài liệu lên tới 10kg. Còn số lượng dưới 1000 trang, cháu thường chuyển thành PDF rồi gửi qua mạng.

Có cụ mới ib doạ em bảo phải dịch hết ra tiếng Việt, rồi kiểm duyệt ok mới thông được, tốn rất nhiều tiền và thời gian. @@ Bình thường cụ gửi có bị như trên không ạ?
Cụ có thể cho em biết cụ gửi từ đâu về và dùng dịch vụ gì được ko ạ?

 

[Anhhungjp]

Chia ra nhiều lần gửi, gửi EMS tầm 1kg thì ko vấn đề gì, chỉ là tốn nhiều chi phí thôi. Các tốt hơn là nhờ các công ty vận chuyển VN (chuyên chuyển hàng Nhật- Việt), giá tầm 200k/kg. Mình gửi hợp đồng, phụ lục, hay các tài liệu seminar, tuy ko đến mức vài kg nhưng vài trăm trăm đến nghìn trang thì chả bao giờ bị gọi là kiểm duyệt hay gì cả.

 

[chaozywao]

Chia ra nhiều lần gửi, gửi EMS tầm 1kg thì ko vấn đề gì, chỉ là tốn nhiều chi phí thôi. Các tốt hơn là nhờ các công ty vận chuyển VN (chuyên chuyển hàng Nhật- Việt), giá tầm 200k/kg. Mình gửi hợp đồng, phụ lục, hay các tài liệu seminar, tuy ko đến mức vài kg nhưng vài trăm trăm đến nghìn trang thì chả bao giờ bị gọi là kiểm duyệt hay gì cả.

Các công ty vận chuyển Nhật - Việt thì có lẽ ko lấy đc hoá đơn ạ.
Chắc e phải tới bưu điện hỏi 1 chuyến cho kỹ cụ ạ.
Tks cụ nhều

 

[ducvt8x]

cụ đừng nghe xúi bậy, gửi vác vai mang hoặc dịch vụ mang về ít một thôi, gửi cả cụm gặp hôm đẹp trời là xong con ong! đợt trước e làm cho 1 đơn vị giáo dục nhập ít sách tiếng nước ngoài, mà là của dự án tài trợ còn đi xin giấy phép vỡ alo đấy!

 

[Euro2CityStar]

giờ 4.0 gửi chứng thực số đi kèm cho nhanh .

 

[ducvt8x]

Các công ty vận chuyển Nhật - Việt thì có lẽ ko lấy đc hoá đơn ạ.
Chắc e phải tới bưu điện hỏi 1 chuyến cho kỹ cụ ạ.
Tks cụ nhều

cụ muốn gửi chính thống như vậy thì phải có giấy phép nhập khẩu của bộ văn hoá thể thao và du lịch, sau khi hàng về đến HQ họ chuyển sang đó để kiểm duyệt, tầm tháng là cụ nhận được

 

[chaozywao]

cụ muốn gửi chính thống như vậy thì phải có giấy phép nhập khẩu của bộ văn hoá thể thao và du lịch, sau khi hàng về đến HQ họ chuyển sang đó để kiểm duyệt, tầm tháng là cụ nhận được

Toàn tài liệu kỹ thuật, bản vẽ thì các cụ ấy có cho giấy phép ko ạ Em nghĩ đọc chắc chứ ch* đọc bản đồ thì cấp sao đc phép ợ) .
Với lại nghe bộ văn hoá thể thao du lịch kiểm duyệt tài liệu khoa học nghe nó cứ sao sao á.
Có lẽ e phải làm cửu vạn tự khuân về mất thôi

 

[chaozywao]

giờ 4.0 gửi chứng thực số đi kèm cho nhanh .

Cụ khai thông cho e gửi chứng thực số đi kèm là sao với đc ko ạ
E vẫn chưa update 4.0 Phần cứng không đạt chuẩn ạ

 

[VW Golf]

Toàn tài liệu kỹ thuật, bản vẽ thì các cụ ấy có cho giấy phép ko ạ Em nghĩ đọc chắc chứ ch* đọc bản đồ thì cấp sao đc phép ợ) .
Với lại nghe bộ văn hoá thể thao du lịch kiểm duyệt tài liệu khoa học nghe nó cứ sao sao á.
Có lẽ e phải làm cửu vạn tự khuân về mất thôi

Bên tôi thường xuyên nhận Lịch + Sổ tay + Giấy nhắc việc tụi tây nó tặng, dịp cuối năm.
Và, duy nhất có cái Lịch là phải: a) xin phép trên Sở văn hóa; b) cầm Giấy phép tạm đi thông quan tạm; c) đem hàng về, cầm toàn bộ cái thùng hàng lên Sở Văn hóa, trình diện phút mốt rồi cút; d) Sở nó gửi cái Giấy OK, và mình forward cái đó cho Hải quan ở Nội Bài. Khá rách việc.

Cách lách thế này: Bác chuyển cái đó sang từ Cá nhân gửi Cá nhân, thì đi nhanh hơn. Họ sẽ kiểm định tại chỗ.
Bù lại, sẽ không có Hóa đơn chứng từ gì cả.

Tốt nhất là "phải làm cửu vạn tự khuân về mất thôi ".
Thực ra, mỗi chỗ tôi định cư nó chuối thế thôi, còn Việt Nam tươi đẹp, thủ tục minh bạch nhanh chóng thuận tiện lắm, Hải quan kiến tạo, Sở VH kiến tạo, cái chết tiệt gì cũng kiến cmn tạo rồi, chúc mừng các bác nhá.

 

[ubisapro]

Toàn tài liệu kỹ thuật, bản vẽ thì các cụ ấy có cho giấy phép ko ạ Em nghĩ đọc chắc chứ ch* đọc bản đồ thì cấp sao đc phép ợ) .
Với lại nghe bộ văn hoá thể thao du lịch kiểm duyệt tài liệu khoa học nghe nó cứ sao sao á.
Có lẽ e phải làm cửu vạn tự khuân về mất thôi

Nếu tự cắp nách thì sao cụ ko scan về VN in cho nhẹ nhàng

 

[meotamthe]

Cụ gửi Fedex hoặc DHL đi, không thì ký gửi máy bay, có gì mà khó, cùng lắm khui ra trưng ra các giấy chứng nhận là xong.

 

[endz]

Có lẽ e phải làm cửu vạn tự khuân về mất thôi

Làm cách này hơi tốn tí nhưng an toàn nhất.
Vé hai chiều nếu giỏi mua thì cỡ hơn 2 Man.
Gửi qua các Cty vận tải thì khoảng 10$/kg. 10kg thì cỡ 100$
Gửi EMs thì cũng cỡ 1 Man. (Lưu ý quy định kích thước bao gói)
Nhưng vấn đề là ở thủ tục hải quan. Những thứ phải có giấy phép là ngại mấy ông hải quan lắm. May mắn ko bị sờ nắn thì ko sao. Phải hôm các chú chưa đủ chỉ tiêu nộp quỹ thì có mà đau tim.
Về đến Nội bài rồi mà bị ách lại đợi giấy phép thì thà thêm 1 Man ôm theo người cho nhẹ tâm thần.

Đấy là chưa tính thêm khoản được về thăm nhà và khi quay lại Nhật còn tha thêm sang đc cơ số thứ

Nhà này cũng đã có lần vì chục ký đậu giống mà cũng phải mua vé về đấy. Tự làm cửu vạn đi

 

[vneseman]

Trước em cũng nhận 1 thùng tới 15-20kg giấy tài liệu thiết bị, bên Bưu điện cũng yêu cầu em ra tận nơi nhận và hỏi han nội dung giấy tờ , xong rồi giao cho em mang về thôi.

 

[minhhai_police]

cụ thuê đội đang ship hàng ý, hóa đơn một vài bên vẫn xử lý được.
còn nếu không thì ới em em xử lý hóa đơn cho phí cao hơn tí )
không nên chọn qua EMS, hay Fedex,DHL....nhé, hải quan bắt xin giấy phép còn vất hơn ý, kể cả thuộc trường hợp miễn thì cũng phải đi xin xác nhận là thuộc diện miễn.

 

[hòn dấu]

Bên tôi thường xuyên nhận Lịch + Sổ tay + Giấy nhắc việc tụi tây nó tặng, dịp cuối năm.
Và, duy nhất có cái Lịch là phải: a) xin phép trên Sở văn hóa; b) cầm Giấy phép tạm đi thông quan tạm; c) đem hàng về, cầm toàn bộ cái thùng hàng lên Sở Văn hóa, trình diện phút mốt rồi cút; d) Sở nó gửi cái Giấy OK, và mình forward cái đó cho Hải quan ở Nội Bài. Khá rách việc.

Cách lách thế này: Bác chuyển cái đó sang từ Cá nhân gửi Cá nhân, thì đi nhanh hơn. Họ sẽ kiểm định tại chỗ.
Bù lại, sẽ không có Hóa đơn chứng từ gì cả.

Tốt nhất là "phải làm cửu vạn tự khuân về mất thôi ".
Thực ra, mỗi chỗ tôi định cư nó chuối thế thôi, còn Việt Nam tươi đẹp, thủ tục minh bạch nhanh chóng thuận tiện lắm, Hải quan kiến tạo, Sở VH kiến tạo, cái chết tiệt gì cũng kiến cmn tạo rồi, chúc mừng các bác nhá.

e cũng đang tắc 1 cái k biết Hải quan cho qua k đây. Mà làm hộ cho cơ quan!