Hỏi về phanh ABS có thật sự cần ?

[dngduc]

bao giờ cụ có bằng a2 thì cụ khắc biết xe máy nào có abs nhé cụ chắc nghĩ đi SH là nhất rồi nhỉ

Xe máy nào có abs đâu cụ ) ??

Thưa cụ là xe máy có quá nhiều xe có ABS nhé từ Goldking 1800 đến KTM 200 cũng đã có rồi cụ ạ. Xe có abs khi phanh gấp sẽ nhấp nhả tự động khi bánh xe có dấu hiệu bị trượt, lết trên đường để tăng độ bám đường do vậy mà mấy vụ tai nạn gần đây các xxx thường ít thấy vệt phanh nữa do xe được trang bị abs hết.

SH150i nhập khẩu có ABS nhé, các cụ đừng khinh thường

http://www.2banh.vn/threads/he-thong-abs-tren-honda-sh-hoat-dong-the-nao.9708/

http://autocarvietnam.vn/tin-tuc/863/abs-tren-sh150i-nhap-khau

 

[WHITE TIGER]

Trong Box Toy này từ 3 que xỏ lá đến tiến sĩ học giả đều có
Cụ là người đc cụ Otohagiang oánh cái zá là khách quan nên em cũng tin tin .Cụ cho xin cái quote của mấy ông bảo thủ trong này là ông nào mà bảo "không cần ABS"
Nếu không tìm đc thì cũng không xao đâu. Nói là việc của mồm mà

Mổ xẻ làm gì cụ ơi.Em nhớ là Ỉn có xe không có ABS,không biết đời 2014 có lắp hết cho ỈN hay không hay vẫn bớt lại.Giờ mà có nói nó là con xe ..... sẽ có cơ số cụ nhảy vào lý do lý trấu vì thế lọ vì thế chai.

Có nói trang bị cần thiết như kiểu ESP hay VSC thì sẽ có vài cụ nhảy vào mổ xẻ xe có cũng bị tai nạn,rồi ở VN không cần thiết,xe không bao giờ chạy nhanh,lắp vào nhanh mòn lốp,mòn phanh v.v...Rốt cục em ngấy lắm roài sau mấy lần tranh luận về thiết bị an toàn .Em đều xin chịu thua không dám trả lời tiếp.

Nên giờ có nói cái gì em cũng đồng thuận hết.Kể cả nó có vấn đề gì đi nữa cũng phải nói nó lành,lỗi do người sử dụng chứ nhà thiết kế siêu chuẩn không sai tí gì.Chỉ có người sử dụng không biết đọc tiếng Nhật,tiếng Anh trong hướng dẫn sử dụng.Nên chết do không đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng

Nói chính xác hơn:Ngu thì chết chứ bệnh tật gì

 

[Piggy_s2]

cần chứ cụ k nói đến 4 bánh, moto mà k có abs em cũng k muốn chơi. Đang chờ tháng 6 rước em KTM duke 390

 

[Piggy_s2]

Xe máy nào có abs đâu cụ ) ??

chắc cụ toàn đi máy bay nên không để ý đến xe máy, abs là trang bị tiêu chuẩn trên nhiều xe 2b rồi nhé

 

[Blackfish]

Mổ xẻ làm gì cụ ơi.Em nhớ là Ỉn có xe không có ABS,không biết đời 2014 có lắp hết cho ỈN hay không hay vẫn bớt lại.Giờ mà có nói nó là con xe ..... sẽ có cơ số cụ nhảy vào lý do lý trấu vì thế lọ vì thế chai.

Có nói trang bị cần thiết như kiểu ESP hay VSC thì sẽ có vài cụ nhảy vào mổ xẻ xe có cũng bị tai nạn,rồi ở VN không cần thiết,xe không bao giờ chạy nhanh,lắp vào nhanh mòn lốp,mòn phanh v.v...Rốt cục em ngấy lắm roài sau mấy lần tranh luận về thiết bị an toàn .Em đều xin chịu thua không dám trả lời tiếp.

Nên giờ có nói cái gì em cũng đồng thuận hết.Kể cả nó có vấn đề gì đi nữa cũng phải nói nó lành,lỗi do người sử dụng chứ nhà thiết kế siêu chuẩn không sai tí gì.Chỉ có người sử dụng không biết đọc tiếng Nhật,tiếng Anh trong hướng dẫn sử dụng.Nên chết do không đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng

Nói chính xác hơn:Ngu thì chết chứ bệnh tật gì

Em thấy Ỉn có ABS đấy chứ . Ngoại trừ bản J dành cho taxi tối giản các tiện nghi để giảm giá thành thì là chuyện bình thường, nhiều hãng khác cũng thế .
Thớt này hỏi về ABS thì tập trung vào chủ đề " cần hay không" cụ lan man sang VSC, EDB, EBA....làm giề cho loãng .
Ví dụ như bỏ thêm 50tr để có VSC, người thấy cần , người thấy nên tiết kiệm là quan điểm cá nhân, không nhất thiết phải khai sáng
Xe cụ có đầy đủ ESP, EDB, BA...cụ tự tin mát ga là quyền của cụ.Xe người khác không có các món đấy người ta lắn lót là chuyện của người ta.Phỏng ạh
Bỏ đi dỗi hờn hằn học chỉ tổ nhọc thân chứ béo bở zì đâu

 

[ham-vui]

Em lạy cụ rồi

Cụ ý FUN mà,cụ đọc hết các cmt đi.

 

[WHITE TIGER]

Em thấy Ỉn có ABS đấy chứ . Ngoại trừ bản J dành cho taxi tối giản các tiện nghi để giảm giá thành thì là chuyện bình thường, nhiều hãng khác cũng thế .
Thớt này hỏi về ABS thì tập trung vào chủ đề " cần hay không" cụ lan man sang VSC, EDB, EBA....làm giề cho loãng .
Ví dụ như bỏ thêm 50tr để có VSC, người thấy cần , người thấy nên tiết kiệm là quan điểm cá nhân, không nhất thiết phải khai sáng
Xe cụ có đầy đủ ESP, EDB, BA...cụ tự tin mát ga là quyền của cụ.Xe người khác không có các món đấy người ta lắn lót là chuyện của người ta.Phỏng ạh
Bỏ đi dỗi hờn hằn học chỉ tổ nhọc thân chứ béo bở zì đâu

Từ ngày mua xe số lần em chạy quá tốc độ đếm trên đầu ngón tay thôi nên không thế nói là mát ga được

Xe đến bán cho hãng taxi chở khách mà tối giản không có thì lỡ có gì xảy ra thì coi như khách ngồi xe tự chịu.Còn đối với em,không có cái gì tự dưng sinh ra và tự dưng mất đi mà chuyển từ dạng này sang dạng khác mà thôi nên mọi thứ coi như là cái bảo hiểm,ít dùng nhưng vẫn phải có

Trên đời cái gì sinh ra cái gì cũng phải có cái lý của nó.Mà cái gì vô lý sẽ bị tự nhiên đào thải.Đấy là học thuyết của tự nhiên

Còn chuyển từ dạng này sang dạng khác thì lấy ví dụ.2 xe tai nạn đâm vào nhau.Sau khi tai nạn thì các nạn nhân xe 1 được chuyển thẳng đến nhà xác chờ người thân đến nhận,nhận xong đưa về làm tang lễ và chôn cất.Còn các nạn nhân của xe 2 được đưa đi cấp cứu,sống sót,trở về sống tới già.Đấy là ví dụ chuyển từ định dạng này sang dạng khác

Cụ ý FUN mà,cụ đọc hết các cmt đi.

Đâu phải lúc nào nói ra cũng có người hiểu ý đâu cụ

 

[dalamaco]

em nói thật bây giờ đưa em con xe không có abs em chả dám chạy quá 90km/h chả khác gì phanh xe máy cả dí có tý đã trượt bánh xong bay xe ghê bỏ xừ abs khác hẳn đấy ạ, em đánh giá cao cái phanh abs.

 

[RAVA]

em nói thật bây giờ đưa em con xe không có abs em chả dám chạy quá 90km/h chả khác gì phanh xe máy cả dí có tý đã trượt bánh xong bay xe ghê bỏ xừ abs khác hẳn đấy ạ, em đánh giá cao cái phanh abs.

-Kể cả xe có phanh ABS cũng tùy loại thôi bác ợ, vd như có 4 kênh và 4 phanh đĩa nó tốt hơn và khác với loại chỉ có 2 kênh hoặc 2 phanh đĩa trước, 2 phanh sau tang trống.

 

[X-trails]

em nói thật bây giờ đưa em con xe không có abs em chả dám chạy quá 90km/h chả khác gì phanh xe máy cả dí có tý đã trượt bánh xong bay xe ghê bỏ xừ abs khác hẳn đấy ạ, em đánh giá cao cái phanh abs.

Chả phải tự nhiên người ta phát minh ra cái phanh ABS, ESP, VSA . . .rồi chả để làm gì đâu.

 

[bacsisankhoa]

em đã thử tính năng này trên con vios 2014 của em, có cần thì người ta moi bổ sung chứ cụ.

 

[WHITE TIGER]

Chả phải tự nhiên người ta phát minh ra cái phanh ABS, ESP, VSA . . .rồi chả để làm gì đâu.

Nhưng mấy cái đó ở VN không dùng được.Mấy cụ trong box này dùng rồi và khẳng định.Như cái ESP hay VSC lắp vào là nhanh mòn lốp,nhanh mòn phanh dễ gây tai nạn mà cụ

 

[ducletrung]

Nhưng mấy cái đó ở VN không dùng được.Mấy cụ trong box này dùng rồi và khẳng định.Như cái ESP hay VSC lắp vào là nhanh mòn lốp,nhanh mòn phanh dễ gây tai nạn mà cụ

Mấy ông đấy toàn âm bình Toyota thôi,cụ chấp làm gì

 

[vietran]

Đối với xe của các hãng có tiếng thì cần vì các hãng này thiết kế xe động cơ mạnh,mã lực khỏe phù hợp với đua xe.Còn đối với xe của Toy thì không cần đâu.Toy VN nghiên cứu thị trường rất kỹ,đa phần chỉ lái xe ở VN lòng vòng trong phố.Rất ít khi đi tỉnh hay đèo núi,mà có thì cũng chỉ dăm ba % xe bán ra hoạt động trong điều kiện đó.1 năm trung bình chỉ đi khoảng 1 vạn KM nên thực sự không cần thiết do chỉ đi chậm được thôi cụ à.Nên có xe lắp có xe không tùy theo cụ có muốn lắp hay không như xe Ỉn chẳng hạn

Nếu cụ hỏi thì em nhiệt tình trả lời là ở VN lắp mấy cái đó thực sự không cần thiết.Vì xe chạy trong phố không bao giờ quá được 50 và thậm chí chỉ 30 đến 40km/h.Cao tốc thì chỉ có vài đường cao tốc chạy 100km/h còn lại chạy ngoài đô thị thì chỉ có 80km/h mà thôi.Nên thực sự không cần thiết vì xe lắp đầy đủ cho xe ở Tây,mà ở Tây nó toàn chạy 180 đến hơn 200km/h nó mới cần cụ à

Cụ có hỏi nữa thì các cụ trong box Toyota cũng phần lớn đồng ý với em thôi

Thế này chả trách toy bán chạy ở Vn với những hỗ trợ an toàn vô cùng kém và ở VN tai nạn GT hàng đầu thế giới
Đi đường chúng ta gặp vô vàn vết bánh cháy đường, vết tích của k có ABS,

Phần lớn người lái 4B ở Vn đi lên từ 2B, do vậy vẫn có thói quen và phản xạ của 2 bánh khi gặp tình huống bất ngờ là giữ thẳng tay lái và đạp phanh, cái này sai với ô tô, ô tô chúng ta vẫn đạp phanh hết cỡ nhưng đánh lái tránh trướng ngại vật và né tình huống xấu bất ngờ, chỉ vài cm là có thể thay đổi cục diện từ 1 vụ tai nạn thảm khốc thành 1 tiếng thở phù. Điều này ABS giữ 1 vai trò vô cùng quan trọng, vì phanh gấp bánh lết thì đánh lái sẽ k chuẩn, thậm chí k tác dụng.

Trở lại chuyện đường vn: 30-50 km/h với đường nội thành mà phanh gấp vẫn lết thường, vẫn tai nạn bình thường. Còn chuyện đường trường thì ABS với tốc độ 60-120km/h là vô cùng quan trọng.
Tính em đi chậm nên gần 15 năm chạy xe 4B có vài lần phải dùng đến phanh đột ngột nhưng thấy cái ABS quả nhiên quá hiệu quả, nhờ nó mà xử lý tình huống ngọt k ngờ.

 

[vietran]

Nhưng mấy cái đó ở VN không dùng được.Mấy cụ trong box này dùng rồi và khẳng định.Như cái ESP hay VSC lắp vào là nhanh mòn lốp,nhanh mòn phanh dễ gây tai nạn mà cụ

Cụ tài già mua xe từ 2007 vào OF mà chưa 1 lần đi xe có ABS ạ, không có k có nghĩa là k dùng được

 

[vietran]

em nói thật bây giờ đưa em con xe không có abs em chả dám chạy quá 90km/h chả khác gì phanh xe máy cả dí có tý đã trượt bánh xong bay xe ghê bỏ xừ abs khác hẳn đấy ạ, em đánh giá cao cái phanh abs.

Nhiều người quen đi xe k có ABS họ lại thích thế vì phanh nhả phanh nhả phanh nhả cho vui cụ ạ
Xe đời tống đã dc trang bị ABS roài,, về VN mình mới có nền văn minh xe hơi, đi sau TG cả trăm năm nên bọn hãng xe nó coi thường dân mình nên k lắp

 

[WHITE TIGER]

Cụ tài già mua xe từ 2007 vào OF mà chưa 1 lần đi xe có ABS ạ, không có k có nghĩa là k dùng được

Từ 2005 đến 2007 em lái Jolie không có ABS và chạy có 60 km/h ở đường Nội Bài lết 1 vết khá dài.Từ 2008 em chạy xe có ABS,ASR,EBD,ESP rồi,chỉ có đầu năm nó trục trặc cảm biến góc lái mà lái xe chả khác gì mất chân mất tay.Lái khác hẳn luôn,cua hay bất ngờ đánh lái là thấy rõ vấn đề

 

[vinhtroc]

Không phải tự nhiên ABS thành option tiêu chuẩn (em không nhầm hình như ở 1 số nước đây là option bắt buộc).

Với em thì nó rất cần thiết, xe cỏ nhà em có nhõn mỗi cái hệ thống ABS này, và nó đã cứu nhà em vài lần khi đi ở tốc độ cao rồi ạ. Nếu không có thì thiệt hại nặng hoàn toàn có thể đã xảy ra.

Cứ tàng tàng trong phố thôi thì có hay không cũng thế, nhưng nếu hay đi đường xa như em thì em thấy rất cần thiết.

Nhất trí với cụ vì mình cũng đã bị trường hợp phanh gấp em Ỉn vì có người sang đg gấp, nếu đi Zace thì ko biết hậu quả sẽ ntn???

 

[LePower]

Một ví dụ : cách đây vài năm Tôi có sử dụng xe TOY Altis,đang lưu thông bám đuôi trên cầu chương dương tốc độ khoảng 30km/h ( không nhớ nhưng chắc là chậm), khi xe trước dừng đột ngột, Tôi theo phản xạ đạp phanh nhanh thì cảm giác thấy Bàn phanh tự lún sâu, rồi thấy Bàn phanh lùng nhùng vài cái ( về sau hỏi mọii người thì mới được biết lúc đầu BA can thiệp, sau đó là ABS kích hoạt.

Đối với đa số người lái , hoặc mượn xe lái, không phải ai cũng có kỹ năng chuyên nghiệp, xử lí tình huống khéo léo do đó rất cần các hệ thống an toàn chủ động – bị động trợ giúp,. Nên ABS hay bất cứ hệ thống an toàn nào khẳng định ngay là cần thiết.
Nếu vì để tiết kiệm chi phí thì chấp nhận cắt bớt hệ thống an toàn thì đã đành chứ kiểu lý giải ở VN không cần là không nên,là gián tiếp giết người đấy. Mà cái đấy đáng lẽ ra các sale TOI càng cần phải cho khách hàng biết về khả năng mất an toàn để khách hàng cẩn thận hơn trong việc lái xe.

Mà Chủ thớt hỏi vần đề kiểu này làm gì, vấn đề khoa học kĩ thuật nó chỉ có một đáp án thôi.

 

[ducletrung]

Mà cái đấy đáng lẽ ra các sale TOI càng cần phải cho khách hàng biết về khả năng mất an toàn để khách hàng cẩn thận hơn trong việc lái xe.

Mà Chủ thớt hỏi vần đề kiểu này làm gì, vấn đề khoa học kĩ thuật nó chỉ có một đáp án thôi.

Cụ nói chuyện buồn cười nhỉ.Hay cụ bên Tây mới về